Réserver Chemin de fer

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Le livre, à travers la bouche d'un passager de locomotive, raconte des observations de ce qui se passe dans la fenêtre du wagon. L'image change : des montagnes et des steppes, des états de la nature défilent, ici un paysage rural, et ici des usines et des usines apparaissent, aujourd'hui c'est le jour et demain c'est la nuit. Il y a un sentiment d'énormité du pays, de flux continu d'espace. À la fin du livre arrive un moment où l’événementiel cesse d’être un fait, mais se rapproche de l’existence éternelle. La locomotive est arrivée, mais demain elle repartira pour son prochain voyage. Et seul le conducteur le sait et commande : il agit ici en maître de ce mouvement circulaire, médium du temps.En publiant le livre de Gunther, très populaire en Allemagne, la maison d'édition ne considère pas possible de se limiter à une seule traduction de l'original allemand. Le livre a été révisé conformément aux conditions des chemins de fer de l'Union, et certaines illustrations ont été remplacées afin d'éclairer beaucoup plus pleinement le travail de nos routes. En outre, des ajouts importants ont été apportés au texte, illustrant le développement et les réalisations des routes en URSS. Ces modifications apportées à l'original allemand ont légèrement augmenté le volume du livre, mais, de l'avis de l'éditeur, l'ont rendu beaucoup plus intéressant et utile, spécifiquement pour le lecteur russe. information : Le livre est traduit de l'allemand, l'original a été publié en 1926. Reproduit dans l'orthographe originale de l'auteur de l'édition de 1930 (éditions Transpechat).

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