Рудные источники компонентов аккумуляторных батарей электромобилей

Рудные источники компонентов аккумуляторных батарей электромобилей

Горная солянка

237 т – среднее количество горной массы, которое требуется добыть и переработать для производства одной батареи электромобиля.

Батарея 60 кВт*ч образца 2020 года используемая в электромобилях среднего размера содержит порядка 185 кг различных элементов таких как: литий, кобальт, марганец, никель, углерод, алюминий, медь.

Зная содержание этих элементов в рудах, из которых они добываются, можно определить непосредственное количество руд, которое необходимо добыть и переработать для изготовления одной такой батареи.

C – Графит. Природный графит – это минерал, состоящий из графитового углерода, который получают в результате обогащения руды. Графитовые руды по структурным особенностям подразделяются на: явнокристаллические (содержание графита 60–80%); чешуйчатые (2–40% графита); аморфные (от 7 до 15%). Что бы получить 1 кг графита требуется порядка 10–15 кг руды.

Al – Алюминий. Главным сырьем для алюминиевой промышленности являются бокситы (содержание алюминия 20–28%); однако ограниченность запасов высококачественных бокситов в отдельных странах привела к необходимости использования также апатит-нефелиновых, нефелиновых и алунитовых руд (7–13%). Для извлечения 1 кг необходимо 8–10 кг апатит-нефелиновых руд, либо 4–5 кг бокситов.

Ni – Никель. Co – Кобальт. Основными геолого-промышленными типами месторождений никеля и кобальта являются магматические сульфидные медно-никелевые, гипергенные силикатные никелевые коры выветривания и гидротермальные арсенидные и сульфоарсенидные никель-кобальтовые месторождения. Содержание никеля в этих рудах составляет от десятых долей до нескольких процентов, кобальта – от сотых до первых процентов, поэтому 1 кг никеля можно получить, переработав 110–120 кг руды, а кобальта – 1200–1300 кг.

Fe – Железо. Железорудные месторождения промышленного значения весьма разнообразны. Это обусловлено тем, что среднее содержание железа в земной коре – 5,0 %, оно является одним из наиболее распространенных элементов и входит в состав большого числа минералов (более 300). несмотря на это для извлечения 1 кг железа потребуется порядка 2,5 кг желзорудного сырья.

Cu – Медь. Месторождения меди многочисленны и генетически разнообразны. Выделяется порядка шести основных промышленных типов месторождений меди: медно-никелевые, медистые песчаники и сланцы, медноколчеданные, меднопорфировые, скарновые и кварцево-сульфидные (жильные). Содержания меди в рудах зависит от их типа и составляет более 2 % для богатых руд, и до 1 % для бедных. Основная масса руды, поступающей на переработку, представляет собой бедные руды, составляющих основную массу руд, поступающих на переработку, следовательно для 1 кг меди потребуется 200–250 кг руды.

Mn – Марганец. Порядка 80 % мировых запасов марганцевых руд представлено осадочными морскими месторождениями, которые имеют наибольшее промышленное значение. Среднее содержание марганца в этих рудах составляет от 16 до 50 %, таким образом на получение 1 кг марганца требуется 5–7 кг руды.

Li – Литий. Основными сырьевыми источниками лития в России являются редкометалльные пегматиты и граниты, содержащие сподумен, иногда петалит и лепидолит, а за рубежом – обогащенные литием воды: рапа высохших озер, рассолы подземных, а также сильно испаряющихся водных бассейнов, высокоминерализованные йодобромные нефтяные подземные воды. Получение 1 кг лития требует 400–500 кг сподуменовых руд.

В среднем общая масса руды для получения всех этих элементов находится на уровне 21 555 кг. В зависимости от типов руд и способов добычи количество вскрышных пород – материала, который требуется извлечь из недр для доступа непосредственно к самой руде, составляет от 3 до 20 тонн на тонну перерабатываемой руды. Таким образом нам необходимо добыть и переместить ни много ни мало где-то 237 тонн горной массы (руды и вскрышной породы).


@solyankamining - читайте нас, подписывайтесь на нас.

Report Page