Россыпь в Воркуте

Легендарный магазин HappyStuff теперь в телеграамм!

У нас Вы можете приобрести товар по приятным ценам, не жертвуя при этом качеством!

Качественная поддержка 24 часа в сутки!

Мы ответим на любой ваш вопрос и подскажем в выборе товара и района!

Telegram:

(ВНИМАНИЕ!!! В ТЕЛЕГРАМ ЗАХОДИТЬ ТОЛЬКО ПО ССЫЛКЕ, В ПОИСКЕ НАС НЕТ!)

купить кокаин, продам кокс, куплю кокаин, сколько стоит кокаин, кокаин цена в россии, кокаин цена спб, купить где кокаин цена, кокаин цена в москве, вкус кокаин, передозировка кокаин, крэк эффект, действует кокаин, употребление кокаин, последствия употребления кокаина, из чего сделан кокаин, как влияет кокаин, как курить кокаин, кокаин эффект, последствия употребления кокаина, кокаин внутривенно, чистый кокаин, как сделать кокаин, наркотик крэк, как варить крэк, как приготовить кокаин, как готовят кокаин, как правильно нюхать кокаин, из чего делают кокаин, кокаин эффект, кокаин наркотик, кокаин доза, дозировка кокаина, кокаин спб цена, как правильно употреблять кокаин, как проверить качество кокаина, как определить качество кокаина, купить кокаин цена, купить кокаин в москве, кокаин купить цена, продам кокаин, где купить кокс в москве, куплю кокаин, где достать кокс, где можно купить кокаин, купить кокс, где взять кокаин, купить кокаин спб, купить кокаин в москве, кокс и кокаин, как сделать кокаин, как достать кокаин, как правильно нюхать кокаин, кокаин эффект, последствия употребления кокаина, сколько стоит кокаин, крэк наркотик, из чего делают кокаин, из чего делают кокаин, все действие кокаина, дозировка кокаина, употребление кокаина, вред кокаина, действие кокаина на мозг, производство кокаина, купить кокаин в москве, купить кокаин спб, купить кокаин москва, продам кокаин, куплю кокаин, где купить кокаин, где купить кокаин в москве, кокаин купить в москве, кокаин купить москва, кокаин купить спб, купить куст коки, купить кокс в москве, кокс в москве, кокаин москва купить, где можно заказать, купить кокаин, кокаиновый куст купить, стоимость кокаина в москве, кокаин купить цена, продам кокаин, где купить кокс в москве, куплю кокаин, где достать кокс, где можно купить кокаин, купить кокс, где взять кокаин, последствия употребления кокаина

Крайний Север постсоветской России невозможно представить без городов-призраков, процветавших при СССР, но не выдержавших столкновения с капитализмом. Впервые о поездке туда я задумывался ещё студентом, лет десять назад, ну а теперь он стал первым пунктом нашего внедорожного полярного путешествия на показанных в прошлой части зверь-машинах. Для начала можно вспомнить, что собственно такое Воркута , не зря расположенная ЗА станцией Песец на Печорской магистрали. В году на Полярном Урале, то есть в глубочайшем тылу СССР, геолог Георгий Чернов нашёл целый бассейн чрезвычайно качественного угля, на котором уже год спустя возник первый посёлок Рудник, ныне район-призрак в черте Воркуты. И хотя со времён распада СССР население Воркуты уменьшилось в полтора раза со до 60 тысяч в самом городе, со до тысяч во всей агломерации , а из 17 шахт осталось пять, Воркута даёт почти четверть добычи коксующихся углей России, а жизнь в этом неожиданно красивом городе идёт своим чередом. Печорская магистраль ныне не обрывается, а закольцовывается, пронизывая посёлки Воркутинского кольца, в х годах фактически разомкнувшегося — остались Северный на востоке и Воргашор на западе, а между ними теперь лишь призрачные Юршор и Промышленный. Взрывы продолжались один за другим, на шестом взрыве шахту решили затопить, и ужас ситуации был в том, что не всех горняков, живых или мёртвых, удалось обнаружить, равно как и связаться с теми, кто остался под землёй. Их признали погибшими, да и шансов выжить в горящей дымной шахте у них не было, но в народе быстро разнеслась молва, что людей затопили живыми. Слухов тут вообще много: Посёлок Северный 13 тыс. Но все кадры Воркутинского кольца я в этот раз снял лишь на ходу из окна вездехода, а подробнее о нём читайте по ссылке в первом абзаце поста. Железная дорога в Северном уходит налево к Воргашору, а мы выруливаем в тундру. На востоке видны похожие на гигантские сугробы горы Полярного Урала да явный силуэт железнодорожной насыпи: На которую мы вскоре и выходим. Трансполярная магистраль от Салехарда до Надыма — не единственная Мёртвая дорога в этих краях: По старой насыпи теперь тянется зимник: В одном месте валяется остов тепловоза или скорее снегоочистителя: По дороге были две станции — Седловая и Сырьяга, но от них, кажется, не осталось ничего выше уровня снега. Заброшенные дома Сырьяги виднеются на полпути до Хальмер-Ю: Сам этот путь — около 60 километров, но вездеход преодолевает его порядка 3 часов. В какой-то момент, за ручьём Ожидания далеко-далеко справа возникает потрясающе красивая белая гора, а на её фоне всё яснее проступюат силуэты труб и копров. Хальмер-Ю, как и другие посёлки воркутинского кольца, вырос при угольной шахте, построенной в годах вместе с железной дорогой. Слева вскоре показывается и сам посёлок — скопище сталинских малоэтажек от одиноких панелек справа до столь же одинокой водонапорки слева: Хальмер-Ю, соответственно, значит просто Кладбищенская река, но не забывшие язычества народы много расскажут о том, что ждёт белых людей, потревоживших их святыни…. Коксующиеся угли Хальмерюнского месторождения, особо незаменимые именно в те годы, открыли в году. Из-за ранней зимы геологи оказались отрезаны от ближайших посёлков, их искали несколько месяцев, едва не угробив ещё и спасателей, и наконец нашли еле живыми в январе года. Возможно из-за этого дела не задались и дальше: Это были не только шахтёры — тут стояли и военные, работала радиолокационная станция Севмпорпути до Карского моря-то рукой подать! Единственным путём во внешний мир была железная дорога, но поэтому тут не было чужих, а стало быть и местные привыкли уходить, не запирая двери. Общий труд, общий быт, общий путь вовне — хальмерюнцы образовали маленькую, но очень цельную общность. А что жил посёлок на тонком льду, который треснул, стоило было закончиться социализму, вряд ли тогда кто-то думал… Шахта Хальмер-Ю оказалась насквозь убыточной, поддержание далёкого посёлка и железной дороги слишком накладным, и в первые же годы постсоветской эпохи городок на Кладбищенской речке начали расселять. Под шумок, говорят, в Хальмер-Ю прописалось немало воркутинских дельцов и чиновников, чтобы так же воспользоваться этим правом, а среди местных оказалось немало и таких, кому на Большой земле достались комнаты в общагах, недостроенные дома или даже жильё, уже занятое кем-то другим. Иные от такого бросились назад в посёлок — говорят, в последнее лето тут числилось 39 неблагополучных семей, а фактически жило более человек. За порядком приглядывал ОМОН, поставленный бороться с мародёрами, но по слухам и сам не гнушавшийся мародёрством, и наверное кого-то ОМОНовцы действительно выселяли в наручниках, однако в итоге молва и жёлтая пресса рисовали картины сродни сталинским депортациям народов. Расселялся Хальмер-Ю в спешке: Нынешний Хальмер-Ю состоит из 4 частей, разделённых участками тундры, первоначально возникших отдельно друг от друга и объединённых через несколько лет после запуска шахты. На западном берегу реки — бывшие Приуральский ныне это собственно посёлок и Железнодорожный с заброшенными вокзалом и воинской частью. Даже после объединения посёлки сохраняли неофициальные названия, и бывшие Приуральский и Железнодорожный хальмерюнцы знали как посёлок Постоянный: На восточномберегу — собственно исходный Хальмер-Ю, первоначально это название относилось лишь к шахте. Пласт здесь залегал практически вертикально, поэтому шахты под землёй были очень мудрёно устроены, представляя собой не лабиринты штреков, а сложную систему слепых стволов с уступами. Для разработки таких пластов не существовало проходочного оборудования, и в шахтах этих как в стахановские времена рабочие долбили пласт отбойным молотком. Белые горы вдали высотой на самом деле меньше километра, но в суровом полярном пейзаже смотрятся как какой-нибудь Тянь-Шань. Общего названия у этого массива нет, а где-то там находятся живописные скалы Пембой, по местной легенде выбитые ударной волной Карского метеорита, кратер которого нам предстояло ещё пересечь. Вдоль Постоянного проходит зимник, и как уже говорилось, движение по нему весьма активное, так что зимой в Хальмер-Ю из Воркуты можно даже доехать автостопом и вернуться. На самом деле хальмерюнцем он никогда не был, а работал в партии, занимавшейся ликвидацией шахты, не поладил с колеггами, отселился от них да так и оставшийся в бывшем посёлке ещё на несколько лет причём слышал даже, что выгнали его оттуда водители, которых он успел задолбать попрошайничеством и мелким воровством. А четвёртая помимо посёлка, станции и шахт… ну или Постоянного, Шахтинского и Аварийного часть посёлка — вот: Скажу лишь, что руководитель нашей экспедиции общался именно с теми людьми, кто объединял земялков, и многие малоизвестные и спорные подробности в моём посте — с их слов: Соскакивая из кабины, я хотел показать народу фокус с провалом в снег по пояс, но снег оказался твёрдым, как асфальт: Вот так Дворец, построенный в году, выглядел при жизни: В руинах остатки вещей и убранства, а в заснеженном подвале, по слухам, ещё целый билиардный стол: Хальмерюнцы само собой, не все возвращаются на свою малую родину едва ли не каждое лето, аккуратно приглядывая за ней. На форумах можно встретить откровения, что для иных уехавших это как земля обетованная, своя маленькая Мекка и Иерусалим, и это отличает его от десятков других городов-призраков Крайнего Севера и Казахстана да тысяч покинутых деревень. Больше всего в этом смысле Хальмер-Ю напомнил мне даже не их, а затопленную водохранилищем Мологу. Здесь кто-то впервые услышал, что снег и лёд — это та же вода, и несколько дней не мог в это поверить, забыв про игрушки и ставя стакан со снегом на батарею под строгим взглядом воспитательницы. Здесь кто-то вышел в магазин да попал в пургу и битых два часа блуждал кругами, пока не упёрся в стену и не дополз по ней до ближайшего подъезда, откуда лишь через пару дней, как ветер стих, сумел вернуться домой: Здесь кто-то пил с друзьями портвейн и думал о том, что не полезет в шахту, а уедет в Ленинград и вернётся сюда в отпуске покрасоваться: А оттуда кто-то уезжал 30 октября года, напоследок от отчаяния спалив свой опустевший дом на переднем плане: Собственно, пустынный вид Хальмер-Ю пусть не вводит в заблуждение: Частым гостем здесь были и оленеводы, для которых в Хальмер-Ю находился в первую очередь ближайший магазин, откуда они за раз сметали месячные запасы крупы, чая, сахара, хлеба и водки. А на площади у Дворца стоял ледовый городок, к весне черневший от копоти шахт: К шахтам мы и решили ехать, побродив по посёлку, и я настаивал на более крупной Первой, но штабной вездеход без предупреждения укатил на Вторую, и так как водители всех трёх машин собирались там же пообедать — нам осталось лишь следовать за ним мимо рухнувшего моста Кладбищенской реки: Руины Аварийного с хорошо заметным зданием шахтной конторы. В основном воркутинские шахты ликвидировались почти бесследно — террикон сбрасывался обратно в стволы, конструкции разбирались. А здесь вот хотя бы постройки обеих шахт так и стоят: Вокруг и внутри конторы всё в следах, и мы поняли, что просто сюда приходил песец: Я думал залезть на верхний этаж и поснимать оттуда, но накренившаяся лестница к этому не располагала: Снег, руины, яркое солнце… Такой мне всегда представлялась ядерная зима: Вид Постоянного со второй шахты. Небо на фотографии, кстати, не фотошопное — тут действительно такой не вполне земной свет: С закатом поднялся ветер и резко похолодало — от с ветром не очень-то помогало даже всё то, что мы накупили перед дорогой, а коллеги по экспедиции вспоминали, как в прошлом году попали на ветреные Вездеходы собрались у края посёлка и готовились ехать дальше, а мы с Ольгой пошли посмотреть на вокзал — до него от посёлка ещё пара километров, и если издалека казалось, что он рядышком с военным городком, вблизи мы обнаружили, что военный городок от него ещё дальше посёлка. Сам вокзал — скромная сталинка, но именно здесь, а не в Воркуте, настоящий конец Печорской магистрали: На холодном ветру у фотоаппарата замёрзли акумуляторы и смазка объектива, и я с немалым трудом, обмараживая руки без перпечаток, сумел сделать лишь пару кадров. В зал ожидания без крыши, но с защищавшими от ветра стенами я заскочил погреться: Поезд из пассажирских и почтово-багажных вагонов ходил в Воркуту дважды в день утром и вечером, шёл 2,5 часа, и был единственным путём во внешний мир — аэродром в Хальмер-Ю вроде бы когда-то и был, но нынешнее поколение хальмерюнцев его не помнит. В поезде был даже видеосалон, где пассажиры могли скоротать время в пути, а расположение вокзала так далеко от жилых кварталов пусть не удивляет — поезд шёл как маршрутка и останавливался там, где его ждали. А иногда пурга перерубала на несколько дней и эту тонкую нить. Снега под Воркутой немногим меньше, чем на Камчатке, и даже интересно, в чём связь между количеством снега и прочностью уз уехавших на материк. У вокзала нас подхватили тронувшиеся с посёлка вездеходы и мы поехали к Карскому морю. Образы ядерной зимы Кое-где ещё стоят капитальные мосты: По бокам переломанные столбы и изгороди от перемётов: Хальмер-Ю, соответственно, значит просто Кладбищенская река, но не забывшие язычества народы много расскажут о том, что ждёт белых людей, потревоживших их святыни… Коксующиеся угли Хальмерюнского месторождения, особо незаменимые именно в те годы, открыли в году. На часок в стерильном мёртвом городе стало людно и шумно: На столбе рядом — старый плакат с новой датой: Трёхэтажка напротив вся в надписях: Это для нас руины, а для кого-то здесь жил Петрович: Нарты встречались с автобусом: Рядом ещё террикон и заснеженные вездеходы: Да балки геологов, вероятно не пустующие летом: Вид из окна на двор шахты: Что-то едет по зимнику: Какое-то ещё пристанционное здание напротив. Прогноз на 2 недели. Gismeteo Прогноз на 2 недели.

Россыпь в Воркуте

Воркута бандитская (часть1)

Воркута. Часть 3: мёртвый Рудник

Воркута бандитская (часть1)

Воркута бандитская (часть1)

Воркута. Часть 3: мёртвый Рудник

Воркута. Часть 3: мёртвый Рудник

Воркута бандитская (часть1)

Воркута. Часть 3: мёртвый Рудник

Воркута. Часть 3: мёртвый Рудник

Воркута бандитская (часть1)

Воркута бандитская (часть1)

Воркута бандитская (часть1)

Воркута бандитская (часть1)

Воркута бандитская (часть1)

Воркута. Часть 3: мёртвый Рудник

Воркута бандитская (часть1)

Воркута бандитская (часть1)

Воркута. Часть 3: мёртвый Рудник

Воркута. Часть 3: мёртвый Рудник

Воркута. Часть 3: мёртвый Рудник

Report Page