Россыпь в Тутаеве
Россыпь в ТутаевеРоссыпь в Тутаеве
Рады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством!
И продолжаем радовать всех!)
Мы - это надежное качество клада, это товар высшей пробы, это дружелюбный оператор!
Такого как у нас не найдете нигде!
Наш оператор всегда на связи, заходите к нам и убедитесь в этом сами!
Наши контакты:
Telegram:
ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!
Anonymous comments are disabled in this journal. Your IP address will be recorded. Recommend this entry Has been recommended Surprise me. Log in No account? В мире немало случаев, когда два города, разделённых рекой как Саратов и Энгельс , а то и границей как Нарва и Ивангород, Валга и Валка - на самом деле один город. Реже бывает наоборот - когда формально единый город на самом деле является агломерацией, но такое чаще бывает в больших промышленных городах типа Братска, Орска или Тольятти. На левом берегу Волги стоял древнерусский городок Романов с весьма нелинейной историей и своими неповторимыми промыслами, на правом берегу напротив выросла богатая Борисоглебская слобода, состоявшая из двух частей - рыбацкий и ямской; в году оба стали уездными городами Ярославской губернии; в уезды были объединены, их центры слились в город с забористым названием Романов-Борисоглебск, в м получивший в честь убитого красноармейца то ли древнерусское, то ли чеченское по ассоциациям на слух название Тутаев, а в х годах, со строительством моторного завода, центр жизни сместился дальше от Волги на правом берегу. Но главный юмор Тутаева в том, что за время всех этих коллизий и почти два века административного единства в нём не сподобились построить мост! Как результат, древний Романов ныне представляет собой заречное предместье, едва ли не самый аутентичный и запущенный малый город Средней полосы; Борисоглебск - средненький рабочий городок с роскошным собором. В две части рассказ о них не влез, поэтому для начала покажу Волгу, переправу, виды с берега на берег и прибрежные достопримечательности обоих 'городов'. Самое 'тутаевское' место - у старой переправы. Со стороны Романова стоит Казанско-Преображенская церковь, построенная в году на месте деревянного женского монастыря и отличающаяся необычным расположением храма и колокольни возможно, устроенных как раз на месте Казанской и Преображенской деревянных церквей соответственно на разных высотах; под колокольней покоится местный юродивый Онуфрий, причины почтения к которому давно забыты. Со стороны Борисоглебска - Воскресенский собор , потрясающе красивый вблизи, а внутри и вовсе фантастический. Между ними словно натянута нить, и интересно, как соблюдена субординация - роскошный храм, достойный всех романовских церквей, вместе взятых, жители Борисоглебской слободы построили не напротив кремля, а напротив тоже одной из слобод: Романов был основан как пограничная крепость Романом Углицким - этим 'добрым князем' конца 13 века, при котором Углицкое княжество называли ещё Семиградьем. В году при очередном разделе Ярославского княжества следующим после того, как выделилось Моложское княжество ещё один Роман, на этот раз Васильевич и из Ярославля, перенёс сюда свой удел. В году Романовское княжество было поглощено Московским. Примерно тогда же возникла Борисоглебская слобода, но её жизнь богатством событий не отличалась - жила, богатела потихонечку, и точно не знаю когда, опередила в развитии сам Романов. В году в Романове случился 'исторический каприз' - возрождение татарского ига в отдельно взятом городе. В тот год в Ногайской Орде - довольно аморфном и бедном осколке Золотой Орды, который, как многие считают, стал основной Младшего жуза Казахстана а о ногайцах я рассказывал здесь , сыновья умершего хана Юсуфа не поделили власть: Родные братья Юнуса Ибрагим и Ильяс и двоюродные Алей и Айдар намёк поняли и бежали из орды к русскому царю, который так проникся их положением, что отдал Романов ногайским мурзам. Пишут , что вели они там себя не очень хорошо - насаждали свои порядки, на русских людей смотрели что при наследниках Батыя, обладали невероятными для тогдашних времён правами ведь в покорённых землях бывшей Орды наоборот рушились мечети, а ислам на большей части империи был на том же положении, что и в последующие века староверие , и впервые их начали ограничивать, видимо из солидарности с тёзкой-городом, лишь при Романовых, а в м году и вовсе выселили под Кострому но при этом через считанные годы Екатерина II сняла ограничения с мусульман по всей империи. Наследием романовских татар стали во-первых ' романовские овцы ' крупные, с очень длинным подшёрстком и диетическим мясом , стада которых отличали здешний уезд от прочего Нечерноземья, а во-вторых - вот эта груда камней с крестами на бережке под Казанской церковью. Здесь когда-то стояла деревянная часовня, и существовал обычай каждому проходящему по Волге судну оставить близ неё камень. Кто-то кидал гальку, кто-то - целые валуны, а аналогов этому в русской культуре вроде как не было Такое вот православное обоо Верхней Волги: Далее просто виды из Романова на Борисоглебск. Волга тут ещё не широка, но берега уже высокие, и по первоначальному проекту Ярославской ГЭС до её переноса в Рыбинск затоплению подлежала в том числе эта 'труба'. Кстати, обратите внимание, что баржа везёт уголь откуда-то сверху по Волге. В той стороне уголь добывает только Воркута, но и тот вроде бы весь идёт на 'Северсталь' в Череповец. Шахты Подмосковного бассейна в Тверской области вроде бы не работают. Или это вообще не уголь? В общем, что это может быть, куда и откуда? Ещё на Борисолебской стороне есть Благовещенская церковь - раньше у неё было 5 глав и шатровая колокольня, при Советах всё это обкарнали до состояния кубика, и лишь недавно восстановили главку. Близко мы к ней не подъезжали, все мои кадры - только через Волгу. До года это было село Ново-Благовещенье, объединённое в уездный Борисоглебск с упомянутыми рыбацкой и ямщицкой слободами. Под церковью - пристань круизников, по осени уже опустевшая. И ещё на Борисоглебской стороне есть заводы. Вдали от Волги - Тутаевский моторный завод, делающий дизельные двигатели для большегрузных автомобилей, автобусов и тракторов, к которому примыкает нынешний многоэтажечный центр города. На Волге выше по течению - ' Тульма ' Тутаевская льняная мануфактура , основанная в году немцем Классеном как Романовская мануфактура. Как ни странно, жива, что для отечественного текстильпрома не характерно - но дело в том, что это крупнейший в России производитель брезента. А далеко внизу торчат из-за леса трубы Ярославского нефтезавода имени Менделеева в посёлке Константиновский - основанный в году как Константиновский завод минеральных масел консультантом был сам Дмитрий Иваныч , ныне это старейший НПЗ России. Этот завод, Тульма, рыбинские Нобелевская верфь, 'Сатурн' само собой, тогда они иначе назывались и многие другие предприятия попадали в зону затопления Ярославской ГЭС, и потому советская власть решила, что лучше затопить лишённую крупных заводов Мологу с окрестной поймой и вместо Ярославской решили строить Рыбинскую ГЭС. До Константиновского же ещё доедем в третье части: В Романове своя промышленность тоже есть, но под стать городу патриархальная - небольшой колокольный завод , и в это отчасти есть преемственность, только до революции Романов-Борисоглебск славился более примитивными железяками - гвозями и скобами. Впрочем, главной его специализацией было деревянное судостроение - небольшиме парусные суда местного типа по всей Волге назывались ' романовками '. Серая перспектива Волги, которая тут уже широка и сильна. Дальше будет пара серьёзных поворотов - по автодороге Тутаев ближе к Ярославлю, а по реке - к Рыбинску. Какой-то недострой на бережке - возможно, ещё одна теплоходная пристань: А чуть ниже Воскресенского собора и Казанской церкви - паромная переправа. Её пристань на Борисоглебской стороне: И на Романовской, туда и спустимся: Паром ходит с 6: Из получаса почти всё время занимает набор пассажиров и погрузка, сам путь - меньше 5 минут. Тарифы - от 12 рублей ребёнок до автокраны на шасси 'Кразов' и 'Уралов'. Обычный билет на взрослого - 24 рубля, корова - 45 рублей, о собаках, овцах и даже лошадях ничего не сказано. Велосипед - дешевле коровы 35р. Трактор или комбайн по рублей, грейдер - , тягач - в зависимости от размеров прицепа. Наша легковушка - рублей, причём для водителя билет входит в плату за провоз машины, а пассажирам - отдельно по пешеходному тарифу. В общем, не очень удобно мост, конечно, был бы лучше , но терпимо: Зал ожидания на пристани. Переправа - транспорт предельно районный, сюда не дошли руки ни федеральных монополий как РЖД, приведшая в порядок вокзалы даже на мелких станциях , ни каких-нибудь региональных программ как на автовокзалы во многих регионах. А стало быть - ничего с советских времён не изменилось: Заезжать на паром задом наперёд по крутому ребристому скату адски неудобно: Облезлый трактор, бедно одетые люди, холодный ветер с Волги - сюжет вполне сойдёт за кадр из интеллигентского кино если опустить то, что все трезвые, в том числе даже те, кто за рулём, никто никому не бьёт морду и ни одного ребёнка не утопили. Романовский берег - обратите внимание на деревяшку, лодки и машины у воды: Если паром играет роль автобуса, то есть тут и свои маршрутки - кто без машины и не хочет ждать, всегда может переправиться на моторной лодке. Тарифы не спрашивал, но думаю, рублей , иначе в обе стороны вряд ли выгодно. Прежде видел такую систему на Онеге и на Варзуге. На первой, правда, выдавали спасжилеты, а на второй возили за 10 рублей. Вот уже и та сторона, машины повторяют трюк с заездом задом наперёд: Теперь полюбуемся Романовом из Борисоглебска. Практически над переправой, через овраг от большей части городка - Городище, остатки Романовского кремля с валом , Крестовоздвиженским собором освящён в году, а строился с 16 века - возможно, помешали ногайцы и вместо княжеских палат деревянный дом усадьбы Зацепиных начала 19 века: Там сейчас гостиница, или скорее дом отдыха, одна из достопримечательностей - овчарня с чистокровными романовскими овечками. Мы, впрочем, застали усадьбу пустой и закрытой - может она только летом работает, а может быть сказке конец Русло Волги со снующими лодками: Более широкий план - с лестницы у Воскресенского собора. Романов относительно мало пострадал от церковных сносов - из 9 храмов утрачены всего 2, ещё три, впрочем, из Борисоглебска не очень-то видны, включая Вознесенскую церковь ниже городища. Казанско-Преображенская церковь остаётся доминантой берега. Как видите, Романов рассечён оврагами на несколько районов, и если Крестовоздвиженский собор был центром княжеского городища, то эта церковь отмечает скрытый за деревьями уездный городок главными храмами которого, впрочем, снесённые Спасская и Воскресенская церкви , стоявшие рядом, как раз и были. Одна из самых ландшафтных построек, что я когда-либо видел У следующего оврага - Спасо-Архангельская церковь также построенная в году на месте двух деревянных церквей, посвящения которых отошли разными её этажам. Подробнее история здешнего Раскола рассказана здесь , и в конце 17 века он принял весьма страшную форму - Семён и Андрей спровоцировали в уезде несколько самосожжений Старообрядческая церковь в Романове тоже есть, но с Волги не видна и я её оставлю к следующей части. Не видна с Волги и Покровская церковь, куда мы заезжали, зато прекрасно видна Троицкая на Погосте Мы о ней как-то забыли, и вспомнил я её лишь уже оказавшись за Волгой а в Тутаев мы приехали именно через Романов из Рыбинска. К ней прилагается ещё часовня-склеп местного нотариуса Василия Маслок и его родных. Так-то по сути дела это уже загород На Борисоглебской стороне мы не поехали сразу в город, а сначала погнали вдоль берега, над которым нависает Воскресенский собор. Кстати, ни одного Борисоглебского храма тут нет, но очень давно всё же был и кое-что от него даже осталось - это оставлю на третью часть: В честь местного криминального авторитета из х назван, не иначе Лодочная станция и какие-то домики 'Тульмы': По небольшим приземистым корпусам даже не скажешь, что когда-то на этой фабрике работала треть населения города, около человек. Виду у них печален, судя по всему 'Тульма' на последнем издыхании. Фабрика стоит на самом краю города, и как бы на двух ярусах - за её площадкой улица круто поворачивает вверх, а наверху, практически над цехами с прошлых кадров - бетонная водонапорка х годов: И кажется ещё один, уже конструктивистский 'Тульмовский' корпус. Солдат-красноармеец Илья Тутаев , в честь которого переименовали город, погиб в году при штурме прилегавшей к Романову усадьбы, где засели белые, и тут же стал местным героем - была в первые годы Советов в Центрально-Промышленному краю такая мода: Там дальше, у трассы, Новый город с этажками, но глядя на этот почти не изменившийся за сотни лет пейзаж, об этом ни за что не догадаться. В следующей части осмотрим Романов. Обзор двух частей и оглавление. Клобук, или Сердце России. От вокзала до Сатурна. Молога и её следы. Едем на всём, что едется. Так-то я не автостопщик, но что ещё делать, когда автобус дважды в день, а интересное через каждый десяток километров? Post a new comment Error Anonymous comments are disabled in this journal. We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post Anonymously. Post a new comment. Post a new comment 25 comments.
Тутаев: мы с тобой два берега у одной реки
Курительные смеси купить в донецке
Тутаев: мы с тобой два берега у одной реки (22.07.2010). Часть 2
Купить Афганка Дагестанские Огни
Тутаевцы вышли на митинг против чиновничьего переименования города
Достопримечательности Тутаева
Достопримечательности Тутаева: две стороны одного города
Купить закладки кокаин в Пушкине