Роль Ф.Ф. Ушакова в создании Черноморского флота. Курсовая работа (т). История.
👉🏻👉🏻👉🏻 ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻
Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.
Помощь в написании работы, которую точно примут!
Похожие работы на - Роль Ф.Ф. Ушакова в создании Черноморского флота
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Нужна качественная работа без плагиата?
Не нашел материал для своей работы?
Поможем написать качественную работу Без плагиата!
Глава I. Роль Ф.Ф. Ушакова в создании Черноморского флота
Глава II. Проявление флотоводческого искусства Ф.Ф. Ушакова в Русско-турецкой войне 1787-1791 гг.
§1. Тактика Ушакова в сражении при Фидониси
§2. Резервы Ушакова резерва в боях за Керчь и Тендру
§3. Атака Ушакова в битве при Калиакрии
Список использованных источников и литературы
Федор Федорович Ушаков (1744-1817 гг.) является одним из самых известных российских флотоводцев второй половины XVIII столетия. Родившись в небогатой семье, будущий адмирал достиг высот исключительно благодаря своему недюжинному таланту, непоколебимости и личному мужеству. Взлет его боевой службы пришелся на важнейшие события в политической жизни России конца XVIII в., где Ф.Ф. Ушакову была уготована серьезная роль. Он участвовал в Русско-турецкой войне 1787-1791 гг., внеся немаловажный вклад в победу. Немало сил флотоводец потратил на создание Черноморского флота - опоры российской власти на Черном море. Адмирал также освобождал Ионические острова во время Средиземноморского похода 1798-1800 гг.
В этой связи тема курсовой работы представляется нам актуальной в современный период. После окончания затянувшегося кризиса времен распада СССР, для возрождения Российской Федерации, как прежде сильного государства, способного защищать свои интересы на мировой арене, особую значимость имеет восстановление и обновление Вооруженных сил. При этом серьезное значение придается созданию системы воспитательной работы для развития личности военного состава. С этой целью Правительством была составлена и издана 22 августа 2002 г. специальная Программа, по которой предполагалось перейти к единому воинскому воспитанию. Воспитание должно учитывать весь накопленный военный опыт, приобщать к ценностям, воспитывать любовь к Родине с ее многонациональным составом.
Жизнь и боевой опыт известных полководцев и флотоводцев должен быть примером, на который следует равняться будущим солдатам и матросам. Нами неслучайно было решено выбрать в качестве такого примера адмирала Ф.Ф. Ушакова. Он уделял особое внимание нравственному воспитанию своих подчиненных в специально написанных статьях на эту тему. Ф.Ф. Ушаков не допускал разброд среди матросов, пресекал пьянство строгими мерами. «Наистрожайше оное запретить, пьяных наказывать и тем усмирить и оное прекратить, а с господ командующих…делать строгое взыскание и понудить их к прекращению…таковых беспорядков». Он прививал русским матросам такие понятия, как честь, долг, патриотизм.
Целью данной работы является необходимость рассмотреть основные этапы становления Ушакова как величайшего флотоводца и показать его роль в создании Черноморского флота. Для достижения поставленной цели нами определены следующие задачи исследования: охарактеризовать деятельность Ф.Ф. Ушакова, стоявшего у истоков формирования и становления Черноморского флота, в Херсоне и в Крыму. Затем описать новаторские приемы Ф.Ф. Ушакова в сражениях Русско-турецкой войны 1787-1791 гг. (битва при Фидониси, сражение при Керчи и Тендре, бои у мыса Калиакрия).
Объектом исследования являются такие события во внешней политике Российской империи XVIII в., как русско-турецкая война 1787-1791 гг. и создание нового военно-морского флота на Черном море.
В качестве предмета исследования необходимо рассмотреть деятельность адмирала Ф.Ф. Ушакова в вышеуказанных событиях второй половины XVIII в., изложить действия Ф.Ф. Ушакова, проводимые в Херсоне и Севастополе при строительстве кораблей флота, осветить применение новых тактических приемов в военно-морском флоте.
При написании курсовой работе нами использовались документы, содержащиеся в сборнике документов в 3-х томах «Адмирал Ушаков», изданном под редакцией капитана 1-го ранга Р.Н. Мордвинова. В книге опубликованы все документы и рапорты Ф.Ф. Ушакова, являющиеся ценным источником при изучении жизни и служебной деятельности адмирала. В частности, при описании успешных действий против чумы в Херсоне, проводимых Ф.Ф. Ушаковым, интересующая нас информация была почерпнута из «Докладной записки капитана 1-го ранга Ф.Ф. Ушакова с изложением мероприятий по борьбе с чумой среди морских команд в г. Хероне в 1783 г.».
Богатый информацией и малоизвестными фактами материал об участии флотоводца Ф.Ф. Ушакова в Русско-турецкой войне 1787-1791 гг. содержится в следующих документах той эпохи: «Дополнение Ф.Ф. Ушакова к предыдущему рапорту его М.И. Войновичу…», «Из извещения Г.А. Потемкина Черноморскому Адмиралтейскому правление о производстве Ф.Ф. Ушакова в контр-адмиралы», «Рапорт Ф.Ф. Ушакова Г.А. Потемкину о сражении в Керченском проливе…», «Письмо Екатерины II Г.А. Потемкину о заключении мира со шведами и с благодарностью Ф.Ф. Ушакову за победу над турками в Керченском проливе», «Рапорт Ф.Ф. Ушакова Г.А. Потемкину о полном разгроме турецкого флота у мыса Калиакрия». Об окончании войны свидетельствовал «Трактат вечного мира и дружбы, заключенный между Империею Всероссийскою и Оттоманской Портою в Яссах».
Содержательная информация о сражениях Ф.Ф. Ушакова во время Русско-турецкой войны 1787-1791 гг. содержится в пособии для учителей Г.И. Оськина и И.Н. Марачева - «Изучение боевого прошлого нашей Родины».
В книге советского академика Е.В. Тарле содержатся биографические данные адмирала, дается краткий пересказ основных событий во время Русско-турецкой войны 1787-1791 гг. Е.В. Тарле удалось привлечь читателя не сухой констатацией фактов, а яркими образами, интересными эпизодами, мелкими деталями. Он использовал в работе документы и мемуары. Тарле обращает внимание на гуманное отношение адмирала к своим подчиненным матросам, организацию Ф.Ф. Ушаковым борьбы с чумой в Херсоне.
Не менее интересной является работа известного советского историка, председателя Союза писателей России В.Г. Ганичева. Он написал свою книгу «Ушаков», используя редкие архивные материалы. Следующим источником, на который мы опирались при написании работы, это статья А.Г. Сацкого, изданная в журнале «Вопросы истории» за 2002 г.
В 2003 г. вышла обширная работа известного исследователя В.Д. Овчинникова «Адмирал Ушаков и его время». Овчинников изучал военно-морское искусство России, ему принадлежат многие труды, статьи об Ушакове, изданные в «Военно-историческом журнале» и в Морском сборнике.
Глава I. Роль Ушакова в создании Черноморского флота
Федор Федорович Ушаков родился в феврале 1745 г. в мелкопоместной дворянской семье. Сведения о его месте рождения указываются по-разному. Одним из первых этот вопрос поднял Р. Скаловский: он указал, что родиной Ушакова является деревня Алексеевка Тамбовской губернии. Однако дальнейшие исследования показали несостоятельность данной версии. Были подняты архивные данные, по которым указывалось, что Ушаков родился в деревне Бурнаково Ярославской губернии. Отец Федора служил в Преображенском полку, но большой карьеры не сделал. У будущего адмирала были братья: Гаврила, Степан. Позже родились Дарья и Иван. Федор Ушаков получил хорошее образование, а в 1761 г. был рекомендован к поступлению в Морской шляхетский кадетский корпус. Учился прилежно, был одним из лучших учеников. После окончания кадетского корпуса в 1766 г. участвовал в переходе из Кронштадта в Архангельск на пинке «Наргин».
Это было его первое практическое плавание. В Архангельск «Наргин» доставил строительные материалы для находящихся там кораблей и продовольствие для экипажа, после чего пинк расположился на частных квартирах на суше. Весной «Наргин» двинулся в обратный путь, остановившись ненадолго у берегов Дании, где пополнил запасы питьевой воды. В 1767 г. он прибыл обратно в Кронштадт. После этого Ушаков был отправлен к опытному моряку С.К. Крейгу на судно «Три иерарха». Ушаков служил под его начальством как помощник вахтенного офицера. Служба дала ему большой практический опыт, знания, формировала в его характере лучшие качества.
Через некоторое время стало известно о начавшейся в 1768 г. войне с турками. Адмиралтейств-коллегия решила создать на прибрежных территориях Азовского моря парусно-гребную флотилию, которую собиралась использовать против неприятеля. Сама постройка должна была происходить на донских вервях в Воронеже, куда и был направлен Ушаков. Совместными усилиями были спущены на воду первые три прама - крупные плоскодонные артиллерийские парусно-гребные суда , двинувшиеся вверх по реке к Азову. Через несколько дней за ними устремились еще два прама, однако из-за внезапного падения уровня воды в реке они сели на мель, дожидаясь дальнейших распоряжений со стороны высшего командования. Приказ последовал незамедлительно: командующий флотилией контр-адмирал А.Н. Сенявин распорядился доставить прамы в Новопавловск.
После выполнения задания до 1772 г. Ушаков доставлял на транспортных судах в пункты назначения разные материалы для строительства кораблей, судовые снасти (тросы, цепи, прутки) для крепления рангоута, железо, лес. В 1772 г. под его командование отошел корабль «Курьер», на котором он плавал по водам Черного моря, бывал в Феодосии, Таганроге, Балаклаве. В Балаклаве Ушаков был назначен командиром «Модона» - одного из судов Азовской флотилии. В 1774 г. резко ухудшается ситуация в Крыму: на ее территорию для захвата Балаклавы проник турецкий десант, поддерживаемый местными татарами. Агрессивные действия со стороны Турции удалось пресечь, и в этом же году был подписан Кючук-Кайнарджийский мир, предоставивший России право иметь флот на Черном море. Крым был признан независимой от Турции территорией.
После завершения русско-турецкой войны Ушаков был переведен на Балтийский флот, а в 1775 г. получил звание капитан-лейтенанта.
Для Российской империи особое значение имел выход в Черное море, имевший свое предназначение - быть южным окном России в Европу. Для утверждения там необходимо было иметь сильный военно-морской флот для защиты государственных интересов.
Во время царствования Екатерины II началось возрождение ослабевшего русского флота. Императрица в 1775 г. издала указ о начале строительства русского флота на Черном море. Для этого контр-адмиралу А.Н. Сенявину было поручено изучить Днепровский лиман, где предполагалось начать строительство верфи. Лиман должен был стать главной базой Черноморского флота. Начались поиски, и через год в районе Александр-шанца была заложена верфь. Возле нее был основан город-порт Херсон, названный на греческий манер. Руководил строительством кораблей на Черном море светлейший князь Григорий Потемкин. Сооружение военно-морского флота на Черном море тщательно скрывалось от зоркого взгляда Турции, которая не хотела иметь рядом сильного соперника.
Для строительства военных кораблей нужны были большие людские ресурсы, поэтому в Херсон и на верфи привлекались простые рабочие и солдаты. Началась активная колонизация приграничных территорий, строились крепости, города, дома. В город съезжался торговый люд, некоторые из них оседали там и оставались жить. Для них сооружались промышленные предприятия, осваивались земли для ведения хозяйства.
Строительство военно-морского флота получило толчок к дальнейшему развитию после присоединения к территории Российской империи независимого полуострова Крыма в 1783 г. Высшим командованием было принято решение о строительстве там новой базы для флота. База была заложена в Ахтиарской бухте. Туда намечалось отправить несколько кораблей из Херсона.
В Херсоне в это время был построен всего лишь один корабль «Св. Екатерина», но и он подлежал ремонту. Причины медленного строительства заключались в халатном отношении к этому местных чиновников и в том, что государство не могло полностью профинансировать этот затратный для государственного бюджета процесс. Назначенный на должность командира крепости Херсон Иван Ганнибал только присваивал себе деньги, данные на постройку военных судов.
Ситуацию в Херсоне так описывал Ф.А. Клокачев, сменивший И.А. Ганнибала: «...корабли нашел в малом построении, паче что еще и недостаточно к строению всякого звания лесов... В проезд же мой довольно количество видел лесов, разбросанных при речках в воде, из которых от давнего лежания без бережения много совершенно сгнило… Словом сказать, сей порт нашел и в бедном и в беспорядочном состоянии».
В Херсон было решено направить некоторое количество морских офицеров и рядовых для того, чтобы составить экипаж будущих херсонских кораблей. Они прибыли туда в августе 1783 г. В их числе находился Федор Ушаков, с первых дней службы зарекомендовавший себя как опытный служащий. Он имел богатый опыт в области строительства, обладал организаторскими способностями. Ушакову дали под командование один из строящихся кораблей под названием «Святой Павел».
Его служба на Черноморском флоте выпала на тяжелый период. Приграничные области Черного моря были плохо обжиты, на болотах и озерах сновали малярийные комары. В этих условиях Ушакову и остальным простым служащим приходилось работать, сооружать корабли, бороться с болезнями.
Осенью 1783 г. в Херсоне появилась эпидемия чумы. Ушаков срочно принял меры по противодействию болезни. Весь экипаж был выслан в степь и заселен в лагерь, где им соорудили палатки из камыша. Вся команда поделена на артели. Возле палаток были сделаны землянки. Перед лагерем Ушаков распорядился поставить козлы, на которых сушилось солдатское белье. Для больных были построены маленькие палатки, находящиеся на небольшом расстоянии от остального лагеря. Дальше всех находилась больничная палатка. Всех матросов следовало окуривать пороховым дымом, а их одежду развешивать на козлы, после чего ее обмывали в реке.
В докладной записке от 1784 г. Ушаков подробно описывает свои действия: «Перед палатками беспрестанно курился огонь для очистки, и служители над оным каждое утро и вечер окуривали все свое платье, кои на них в употреблении, а сами после окурки обмываясь уксусом в палатках потому ж делана подлежащая окурка и очистка, постели все каждый день из палаток выношены на ветр». В случае обнаружения болезни, человека изолировали от остальных, помещая в больничную палатку. Остальную артель проверяли, выселяли в другие палатки, после чего их вещи и палатки сжигали.
Контакт с командой других служителей строго воспрещался. За покупками съестных припасов и за водой ходили в сопровождении офицера. С местными жителями запрещалось разговаривать. Ушаков лично следил за исполнением приказов. Благодаря его контролю болезнь отступила и с 4 ноября 1783 г. не появлялась. Адмиралтейств-коллегия, узнав об успешной борьбе Ушакова с эпидемией чумы, отправила ему указ с благодарностью. За эти заслуги Ушаков удостоился ордена Владимира 4-й степени. Также он был переведен в чин капитана 1-го ранга.
После успешных действий против чумы Ушаков участвовал в достройке корабля «Святой Павел», оснащая его артиллерией, парусами и такелажем. Одновременно было начато строительство корабля «Слава Екатерины». По окончанию постройки суда в 1784 г. были выведены в море и направлены в Севастополь - небольшое поселение в Ахтиярской бухте, образованное после присоединения Крыма в 1783 г. в состав Российской империи. Свое название Севастополь берет из греческого языка. «Сэбастос» - это «высокий, священный», а «полис» означает «город».
Севастополь был основан как крепость и база военно-морского флота на Черном море. Это было стратегически удобное место для расположения морской базы. Контр-адмирал Ф.Ф. Мекензи, шотландец на русской службе, при осмотре Ахтиарской бухты, писал в донесении русскому командованию, что в Европе нет подобных аналогов. Он добавил, что бухта способна вместить большое количество военных судов.
Ушаков прибыл в Севастополь вместе с судами и сразу принялся за дело. Совместно с нанятыми греками-строителями он начал строительство домов, казарм, больниц, столовых для членов экипажей. Сажали на улицах деревья. Не было пресной воды, и для решения проблемы Ушаков организовал поиски воды. Вскоре она была найдена в пяти местах; началась прокладка водопроводных труб, но быстро прекратилась из-за нехватки средств. Велось также строительство порта, требовавшее колоссальных усилий. Несмотря на все трудности, город строился.
Прибытие Ушакова в Севастополь совпало по времени с принятием первого корабельного штата Черноморского флота. По этому штату Черноморский флот должен был состоять из двух 80-пушечных, десяти 66-пушечных линейных кораблей, восьми 50-пушечных, шести 32-пушечных, шести 22-пушечных фрегатов, пяти 12-пушечных судов и восьми транспортов с общей численностью личного состава 13 504 человека. Таким образом, юридически было закончено образование Черноморского флота.
Ф.Ф. Ушков наряду с другими выдающимися личностями стоит у истоков становления и развития Черноморского флота. Под его руководством строился Херсон, Севастополь - опорные пункты военно-морского флота России. Ушаков всегда внимательно относился к моральному духу бойцов, к их физической подготовке. Во время повальной эпидемии чумы в Херсоне он взял организацию карантина в свои руки и за короткий срок смог избавить город от этой напасти. В подобных ситуациях проявляются все качества и сущность человека. Ушаков же зарекомендовал себя как лидер, заботящийся о каждом матросе. Для них он организовывал наряду со строительными работами обучение морскому делу. Матросы весьма ценили своего прямого в суждениях наставника.
Глава II. Проявление флотоводческого искусства Ф.Ф. Ушакова в Русско-турецкой войне 1787-1791 гг.
§1. Тактика Ф.Ф. Ушакова в сражении при Фидониси
ушаков война турецкий флот черноморский
В августе 1787 года Оттоманская Порта, тяготившаяся условиями невыгодного для нее Кючук-Кайнарджийского договора, объявила Российской империи войну. Турция не желала терять Крым, вошедший в состав России в апреле 1783 года.
После того, как эта новость в конце августа дошла до Херсона, контр-адмиралу Войновичу был дан приказ выйти в море с эскадрой и держать курс на Севастополь. Там эскадра должна была дожидаться дальнейших приказов. Сначала предполагалось, что командование начнет операцию против турецкой крепости Очаков, но оно медлило. Поэтому было решено дать свободу действий для флота.
Первое плавание Ф.Ф. Ушакова в море был неудачным. В 1787 г. состоялся выход Севастопольской эскадры в открытое море. Командование эскадрой поручили Войновичу. Перед флотом стояла задача: «учинить нападение на Варну и, истребив флот там стоящий, идти к Очакову». Недалеко от Варны эскадра попала под шторм. Русский флот понес огромные потери: корабль «Мария Магдалина» был занесен к проливу Босфор. У пролива он был взят турками. Другой фрегат найти не удалось. Сильно пострадал корабль «Святой Павел», которым командовал Ф.Ф. Ушаков: у него поломались мачты. Было сильное течение, которое несло корабль к кавказскому побережью. Спасения было ждать неоткуда, и лишь наскоро сооруженный парус на фок-мачте спас экипаж.
Следующий выход Севастопольской эскадры состоялся 18 июня 1788 г. К этому времени эскадра была полностью отремонтирована и улучшена. Перед ней стояла четкая цель: отвлечь флот неприятеля от осажденной русскими войсками крепости Очаков. Нельзя было допустить продвижение турецкого флота к берегам Крыма. Эскадрой командовал Войнович, а авангард находился в подчинении бригадира Федора Федоровича Ушакова. Он плыл на корабле «Святой Павел». Турецкий паша командовал флотом, в разы превосходящим флот русских. Однако он не решался на первый шаг, стараясь выбрать удобный момент для атаки. Войнович тоже побаивался дать бой, но опасаясь неудовольствия Потемкина, не мог ослушаться его. Прошло три дня, обе стороны не вступали в схватку, пытаясь выиграть ветер.
Наконец, 3 июля 1788 г. произошло решающее сражение, где Ф.Ф. Ушаков проявил свой талант и тактическое искусство. Бой произошел у острова Фидониси (Змеиный). Русский флот по своему вооружению значительно уступал турецкому, но затмевал своей выучкой и высоким моральным духом. Турецким флотом управлял капудан-паша Эски-Гасан. Его эскадра состояла из 17 линейных кораблей и 8 фрегатов. В распоряжении русского флота были два 66-пушечных корабля, два 54-пушечных и восемь 40-пушечных фрегатов. Главнокомандующим эскадры был нерешительный Войнович, Ф.Ф. Ушаков следил за авангардом. Зная трусость контр-адмирала, он добился того, чтобы в случае необходимости можно было взять ситуацию в свои руки и командовать всей эскадрой. Войнович часто советовался с ним, понимая, что его подчиненный гораздо искуснее него. Он писал Ушакову накануне битвы: « Если подойдет к тебе капитан-паша, сожги, батюшка, проклятого! Надобно нам поработать теперича и отделаться на один конец. Если будет тихо, посылай ко мне часто свои мнения и что предвидишь? Будь здоров и держи всех сомкнутых, авось избавимся».
Русский флот был выстроен левым галсом, а Гасан-паша построил свои корабли в две колонны. Отдав последние приказы, турецкая сторона направила свои главные силы на концевые корабли русской эскадры. Противник стремился всеми силами окружить слабый русский флот и разгромить его. Стало понятно, что арьергарду будет разбит еще до того, как авангард и корабли центра и придут на подмогу. У Ф.Ф. Ушакова было два варианта: совершить обход и ударить всей силой, либо отвлечь часть неприятельских кораблей на себя. В итоге он выбрал второй вариант и двинулся с авангардом навстречу врагу, намереваясь дать ему ближний бой, чем нарушал правила линейной тактики. Максимально сблизившись с противником и не давая возможности обойти свои корабли, он оказался даже ближе, чем сам арьергард. Против него послали 3 турецких корабля во главе с капудан-пашой. «Капитан-паша…поминовав немножко вперед моего корабля, поставил против оного из следуемых за ним 1 самый большой 80- и два 60-пушечные корабля, а сам с другими следующими передовами кораблями, прибавя все паруса, бросился с чрезвычайной скоростью, как лев, атаковать мои передовые фрегаты» - писал в рапорте Войновичу Ф.Ф. Ушаков. Авангард Ф.Ф. Ушакова стойко выдержал удар турок, ему удалось отразить нападение вражеской стороны и связать боем Эски-Гасана. Ушаков впоследствии вспоминал, что турецкий капитан дрался как тигр. Враг лишился командования, из-за чего среди экипажа началась паника. Потрепанные передовые турецкие корабли без приказа командования начали спешно отступать. Разъяренный Гасан-паша приказал ударить по своим бежавшим кораблям ядрами, но это не помогало. За ними вскоре устремился и корабль капудана-паши. Они покинули место позорного поражения и уплыли в устье Дуная.
Благодаря решительным действиям Ф.Ф. Ушакова, победа в битве при Фидониси была на русской стороне. И хоть она не принесла значительного вклада в будущую победу, надо сказать, что это была первая победа молодого Черноморского флота. Командуя лишь авангардом, он сумел взять командование в свои руки. Ф.Ф. Ушаков показал себя как талантливый флотоводец, блестящий тактик и сторонник активной морской стратегии. В битве у Фидониси Ф.Ф. Ушаков отказался от канонов линейной тактики, означавших, что каждый корабль при боевом построении должен становиться на свои ранее обозначенные позиции. Вести огонь он должен был только по одному объекту. У этой тактики были свои преимущества: порядок при боевом построении и сильная огневая мощь. Ф.Ф. Ушаков заметил недостатки, которые использовал против турецкой стороны. Руководствуясь законами линейной тактики, турки теряли маневренность и скорость, движение кораблей можно было предугадать. Ф.Ф. Ушаков, напротив, решил действовать непредсказуемо.
Он внимательно изучил и оценил во время своего первого серьезного сражения сильные и слабые стороны турецкого флота. Стало известно, что турецкие корабли и их артиллерия по качеству во многом превосходили русские, но боевая подготовка турков и их моральный дух оставляли желать лучшего. Наиболее подготовленными были флагманские корабли, представлявшие реальную угрозу. Команды других кораблей были лишены инициативы, управление возлагалось на единое командование. Учитывая все слабые стороны врага, основную задачу Ф.Ф. Ушаков видел в том, чтобы в быстром бою громить флагманские корабли противника, из-за чего нарушалось управление всем флотом. Далее нужно было довершать полный разгром. При этом Ф.Ф. Ушаков допускал инициативу со стороны командиров и флагманов. В бою он отличился своей внезапной и быстрой атакой, сближением с противником на дистанцию картечного выстрела. Близкое расстояние объяснялось необходимостью использования артиллерии всех калибров, вплоть до самого мелкого.
§2. Резервы Ф.Ф. Ушакова в боях за Керчь и Тендру
Через год после объявления Турцией войны России, начались ожесточенные боевые действия на море и на суше. В кампании 1789 г. на суше Потемкин вел наступление в Бендеры, знаменитый Суворов разбил турок под Фокшанами и на реке Рымник.
Севастопольская эскадра в это время бездействовала. Лишь в конце августа 1789 г. Ф.Ф. Ушакову дали приказ содействовать русской армии во взятии крепости Гаджибей, являвшейся главной базой турков после потери ими Очакова. Первоочередной задачей для Ф.Ф. Ушакова являлось отвлечение внимания турецкого флота от крепости. Он должен был вынудить турков выйти в открытое море, а Войнович - ударить по позициям неприятеля. Выполнить цель не удалось.
После провала операции, Ф.Ф. Ушаков получает приказ явиться на встречу с князем Г.А. Потемкиным. Встреча была запланирована в Яссах. «Светлейший решил формально лично возглавить Черноморский флот, отправив Войновича командовать морскими силами на Каспийское море. Ушакова было решено отблагодарить за верную службу повышением по службе. В извещении Потемкина Адмиралтейскому правлению говорилось: «Пожалованы: состоящие во флоте Черноморском бригадир и флота капитан Федор Ушаков в контр-адмиралы...». В Яссах Ф.Ф. Ушаков также получил план дальнейших действий. Предполагалось осуществить набеговую операцию на турецкие порты.
Она началась 16 мая 1789 г. г. Контр-адмирал Ушаков поднял свой флаг на корабле «Св. Александр Невский» и вышел в открытое море. Русская эскадра при приближении к вражеским позициям заметила береговые батареи, но не атаковала их, так как высшее командование строжайше запретило им вступать в крупные столкновения с турецкой стороной. Русской эскадре удалось уничтожить лишь несколько транспортных судов Турции, после она вернулась в Севастополь.
Некоторое время спустя русская разведка донесла о появлении турецких кораблей недалеко от мыса Херсонес. Русское командование немедленно отреагировало, и уже 2 июля флот вышел в море. Подойдя 8 июля 1790 г. к входу в Керченский пролив, флот встретился с турецкой эскадрой. Ветер дул в пользу турецкой стороны. По сигналу русский флот принял боевое положение. В распоряжении Ф.Ф. Ушакова были 5линейных кораблей и 11 фрегатов. Он также сформировал резерв, чтобы в нужный момент иметь под рукой свежие силы. Капудан-паша имел 10 линейных кораблей и 8 фрегатов. Сражение начала турецкая сторона, ударив по передним кораблям русской колонны, оставив в бездействии суда центра и арьергарда.
В Керченском сражении русские корабли под руководством Ф.Ф. Ушакова избрали новую маневренную наступательную тактику. Он приказал, чтобы самые сильные оставшиеся корабли, имеющие крупную артиллерию, соединились с авангардом, после чего двинулся вперед. Ветер дул в пользу русским кораблям. Ф.Ф. Ушаков, показывая пример, первым ринулся атаковать врага. Русские корабли находились в опасной близости от турецких фрегатов и использовали весь имеющийся пушечный огонь. Позже, Ушков писал в рапорте: «Авангард нашего флота усиливающееся нападение неприятеля выдерживал с отличной храбростию и жестокостию огня приводил его в замешательство…», - Жестокая битва продолжалась несколько часов. Наконец, в дело вступили свежие резервы, заранее сформированные контр-адмиралом. Находившиеся в резерве фрегаты ударили по двум флагманским кораблям турков, тем самым внеся сумятицу в общее командование. Смятенные турки в спешке покидали место сражения. Ф.Ф. Ушаков направил погоню за отступавшими кораблями. Дело шло к вечеру, и с наступлением темноты капудан-паше удалось скрыться в сумраке ночи. Русская эскадра отошла к Феодосии, где восстановила поврежденные суда, а позже отплыла в Севастополь.
В работе В.Д. Овчинникова содержится ценная информация о применении Ушаковым резерва в битве при Керчи. Он пишет, что на суше, в боевых действиях применение резерва было обычным делом. В морской военной практике этого не случалось никогда. Выступив как новатор, Ушаков сформировал из легких фрегатов резервный отряд, чтобы в случае необходимости обрушить свежие силы на противника. Отказавшись от канонов линейной тактики, он выстроил эскадру, не соблюдая назначенных мест. Во время преследования противника Ушаков занял место впереди своих кораблей, а не в центре, как того требовали правила «Линии». Особо энергично был атакован корабль капудан-паши, чтобы внести разброд в их ряды. Слаженно действовали русские моряки, превосходившие неприятеля силой духа и подготовкой.
За блестящую победу в этих битвах Ф.Ф. Ушаков был представлен к награде. Ему пожаловали орден Св. Владимира 2-ой степени. «Контр-адмиралу Ушакову великое спасибо прошу от меня сказать и всем его подчиненным» - писала Екатерина Алексеевна в сообщении к Потемкину.
Спустя некоторое время турецкий флот был замечен у берегов Крыма, затем он остановился между островом Тендра и Гаджибей. О постоянных перемещениях противника доносила разведка, так как Ушаков должен был знать местонахождение и планы противника. Утром 28 августа корабли русской эскадры двинулись навстречу турецкому флоту. Направление ветра было на руку Черноморскому флоту. Заметив приближение врага, турецкие корабли решили избежать боя и направились в сторону Дуная. Однако их концевые корабли отставали, создалась угроза их окружения. Поэтому турецким командованием было решено повернуть назад и вступить в бой. Ф.Ф. Ушаков в это время приказал эскадре строиться в боевом порядке. Был сформирован резерв. После этого контр-адмирал дал сигнал к атаке.
Его корабли, как и в предыдущих боях, приблизились к неприятельским кораблям на самое близкое расстояние и ударили всей мощью оружия. Основной удар был сосредоточен на турецких флагманских кораблях. По ним был нанесен концентрированный удар специально выделенным резервным отрядом. Корабли Ф.Ф. Уш
Похожие работы на - Роль Ф.Ф. Ушакова в создании Черноморского флота Курсовая работа (т). История.
Курсовая работа по теме Моделирование фотонных кристаллов в программной среде MEEP. Знакомство со средой программирования
Будут Ли Контрольные Работы Огэ
Курсовая работа по теме Особенности учета амортизируемого имущества
Дипломная работа по теме Воздушная среда и ее гигиеническое значение для животноводства
Итоговая Контрольная Работа По Математике 2022
Реферат по теме Овцеводство, кролиководство, коневодство
Реферат: Санитарно-гигиенические требования организации обучения в СПТУ. Скачать бесплатно и без регистрации
Контрольная Работа За 4 Четверть
Реферат: Потребности и их роль в экономической теории. Скачать бесплатно и без регистрации
Реферат: Ю. В. Матиясевич д ф. м н., член-корр. Ран преподаватель / А. Н. Соколов
Сочинение Про Осину 3 Класс
Реферат: Nutrition Essay Research Paper I believe healthy
Курсовая работа по теме Измерение магнитных свойств горных пород под повышенным давлением сдвиговой деформации и температуры
Реферат: Корвалан, Луис
Сочинение По Картине Баулина Храм Покрова
В Чем Причина Трагедии Катерины Кабановой Сочинение
Педагогическая Деятельность Диссертации
Реферат по теме Удастся ли нам спасти планету?
Реферат На Тему Гражданское Право Современных Промышленно Развитых Стран
Курсовая работа по теме Модернизация конструкции красочного аппарата офсетной листовой печатной машины с индивидуальными приводами всех его цилиндров и накатных валиков
Реферат: Odyssey 5 Essay Research Paper In Homer
Похожие работы на - Содержание биологически активных веществ в лекарственных растениях
Реферат: Инфляция. Причины, способы борьбы и последствия