RoadX RXFrost WH12 225/45 R18 95T hiver

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Pneus d'hiver pour passagers Roadx Frost WH12 Les Roadx Frost WH12 sont des pneus cloutés de haute qualité qui conviennent à presque toutes les conditions d'utilisation. Les pneus cloutés, initialement produits sans crampons, constitueront un excellent choix pour les automobilistes vivant sous les latitudes méridionales ou centrales au climat tempéré. La version cloutée de ces pneus est la meilleure option pour les régions du nord, où il y a souvent de fortes gelées, du verglas et d'autres conditions météorologiques dans lesquelles le caoutchouc de friction conventionnel est inefficace. Conception et structure Les pneus Roadx Frost WH12 ont une bande de roulement scandinave modélisée dans le style à chevrons. . Le motif symétrique directionnel offre une excellente capacité de cross-country sur des surfaces de neige molle et vous permet également de conduire confortablement une voiture sur la neige fondante et la boue, qui s'accumulent sur les routes à des températures nulles ou supérieures à zéro. La zone est occupée par la nervure centrale. Il a une structure ramifiée : des blocs de caoutchouc en forme de double pétale se ramifient à partir d'un bloc longitudinal solide. Entre ces éléments se trouvent des rainures arquées qui neutralisent efficacement l'aquaplaning et le slashplaning. Tous les blocs ont des lamelles denses, grâce auxquelles ils adhèrent plus fortement aux surfaces glissantes, garantissant un freinage sûr et une accélération sûre. Les blocs d'épaulement ont une caractéristique : ils diffèrent les uns des autres par la largeur et le nombre de lamelles. En raison de leurs tailles inégales, une réduction efficace du bruit est obtenue. Le fait est que la résonance acoustique est la principale cause du bourdonnement provenant du dessous des roues. Ce phénomène s'observe principalement dans les pneus dans lesquels tous les blocs de bande de roulement ont la même taille et la même forme. Les pneus en caoutchouc résistant au gel de la série Frost BX12 sont fabriqués à partir de matériaux modernes et d'additifs importés, qui augmentent considérablement les caractéristiques du composé. Par exemple, l’ajout d’huiles essentielles au caoutchouc le rend plus résistant aux basses températures. En raison de la teneur en composants huileux, le mélange de caoutchouc ne durcit pas en cas de fortes gelées et ne perd pas sa ténacité d'origine.

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