Road trip rules

Есть какая-то трансцендентная и трансконтинентальная близость американского кантри-рока и русской средней полосы. Это знает каждый, кто медленно катился среди подсолнуховых полей Татарстана под "Heart of gold" Нила Янга или под CCR.

Вольво загружена, маршрут построен в обход федеральных трасс, в дорожном холодильнике сан пеллегрино и помидоры от моего дилера (seriously, не знаю где Эдуард их берет, но каждый раз, покупая их, перед глазами встаёт текст 228й статьи).

Прошлым летом Настя с Тимофеем улетели в евротрип, а я ещё не мог летать после операции на колене и решил съездить к родителям в Ижевск на машине. В юности я ездил в Ижевск на купленных в Москве ржавых турбосубару, и в общем знаю, что приехать можно меньше чем за сутки. Но в этот раз я решил поступить по-другому.

Решил, что в кои-то веки я никуда не тороплюсь, никому ничего не должен, и надо мной не висят никакие дедлайны. Припомнил заветы Коэна.

I'm slowing down the tune

I've never liked it fast

You wanna get there soon

I wanna get there last

В общем, я выбрал медленную дорогу. Попросил друзей из RusMotoTravel построить маршрут как если бы я путешествовал на мотоцикле. В итоге я приехал за 3 дня, с ночёвками в Казани и Нижнем Новгороде.

Эта поездка стала для меня важным водоразделом. Шутка ли, 3 дня медитации в движении наедине с собой. За это время я вывел для себя несколько простых правил для автопутешествий в удовольствие.

1. Федеральные трассы оставьте дальнобойщикам. Я сейчас не говорю про БАМ в районе Магадана, там отменяются все правила. Название "Дорога костей" не на пустом месте возникло. А вот как минимум до Урала и еще пару тысяч километров после лучше ехать второстепенными дорогами. 

Штука в том, что раньше дороги строили от одного городка до другого. И оттуда до следующего. И до следующего. А сейчас строят мимо городов. Чтобы максимально быстро долететь от одного федерального центра до другого.

Так вот, поехав медленными дорогами, ты видишь больше глубинной России с ее смешными названиями деревень вроде Озяблики, Теряево и Убежицы, тебя меньше напрягают дальнобойщики, там меньше трафик, принуждающий тебя держать высокий темп. Тебе проще съехать с дороги, перекусить, сидя на красивом холме.

2. Слова вместо музыки. Бывает, что под какой-то пейзаж так и просится конкретный трэк, но большую часть дороги я провел за аудиокнигами. От них есть ощущение, что ты движешься вперед по чему-то еще, кроме уходящей в горизонт дороги.

Моим открытием и фаворитом в этой поездке стала автобиография Мэттью МакКонахи Greenlights, им же начитанная. Вообще до Далласского клуба и Настоящего детектива я не особо воспринимал его как актера. Но мне Райан Гослинг нравится, так что я – последний человек, к чьему мнению об актерах стоит прислушиваться. Кто бы мог подумать, что за кудрявым героем ромкомов скрывается настоящий драматический актер. А его тягучий как патока южный выговор! А любовь к коротким панчлайнам: one-liners, quick-hitters, initiation before inauguration, conservative early – liberal late, map your directions so that you can swerve, earn your Saturdays.

Еще из рекомендаций: SPQR авторства Mary Beard, о нравах и краткой истории Рима (её же Pompeya как-то не зашла, но может еще её время не пришло), Norse Mythology Нила Геймана (чтобы разобраться, кто в северной мифологии кому Фрейя), Dangerous grounds Скотта Риттера о том, как Россия и США безуспешно пытались затолкать обратно в бутылку джинна ядерного оружия (но это моя профдеформация). Еще начал слушать автобиографию Уилла Смита Will (тоже читает он сам), но не смог и бросил. Оставляет поразительно неприятное ощущение самовлюбленного и готового оправдать любую собственную подлость человека. То ли это разница культур, то ли личная идиосинкразия, не знаю. Хотя как рассказчик в научпопе One Strange Rock он великолепен.

3. Держи свой темп. Важно выбрать комфортный для себя темп, но делать меньше остановок (в качестве исключения см. пункт 5). Хорошее подспорье в этом – снэки! Я люблю что-нибудь, что не крошится на сиденье и не пачкает салон. В основном, это всяческие мясные колбаски и сырные палочки. Еще я как-то (не смейтесь) заказывал из Штатов несколько пачек вяленой говядины из стейков вагью и она была божественной. По-моему, это безапелляционно идеальная дорожная еда, но в России я такой не видел. Что касается земных благ, то я теперь фанбой термоэлектрических холодильников (работает от прикуривателя и есть встроенная батарея; есть морозилка и холодильное отделение). У меня Alpicool на 35 литров, хватает за глаза. Возможность купить утром холодное чепецкое пиво и выпить его вечером холодным в Казани – маленькая бытовая магия. Как и возможность достать, не останавливаясь, мороженое в +32.

4. Не старайся побить рекорды скорости. Это марафон, а не спринт. Для тех, кто ценит скорость, есть самолёт. Есть платные дороги и федеральные трассы. А этот жанр автопутешествий – для тех, кто ценит собственный ритм и возможность побыть в потоке. И, да, есть миллион причин куда-то гнать и торопиться. Но попытка приехать быстрее, чем показывает навигатор – верный путь к штрафам за превышение. И к копящемуся раздражению на мир вокруг. На идиотские развязки, на как всегда не вовремя начатые дорожные работы, на поток машин, на двух столкнувшихся посреди пустой трассы идиотов. На длинной дистанции, принцип "consistency over intensity" работает всегда. На дороге, в переводе и в жизни.

5. Если видишь хорошее место для остановки, остановись. Да, взаимоисключающие параграфы с пунктом 3, но жизнь состоит из исключений. Я всегда стараюсь заскочить в Касимов, чтобы пообедать на берегу Волги или в кофейне Keeper of Grains в центре (все ссылки в конце статьи). Это чудесный маленький городок над Волгой, и не такой затасканный туристами-москвичами как Суздаль с Калязиным. Там здорово пообедать, заправиться, сделать пару кадров для нельзяграма и двигаться дальше. В общем, от лишней незапланированной обстановки, которая того стоит, Земля не налетит на небесную ось.

6. Подумай о ночлеге заранее. Окей, это менее романтичный совет, зато честный. Вообще я люблю выбирать место для ночлега по наитию, по ощущению от места. Но на пути в Ижевск я попал на день города в Нижнем Новгороде и смог остановиться только в гостевом доме за чертой города, где с меня взяли больше, чем за настоящий лакшери в казанском Ногае. В общем, если точно знаете, где будете ночевать, лучше забронировать номер заранее.

7. И совет на все времена. Что бы вы ни делали, и куда бы ни ехали, держитесь подальше от Кировской области. Кировцы, простите, но в дорожное строительство ваше правительство не умеет.

P.S. И немного полезной инфы.

Вот мой маршрут.

Москва – Нижний. Самые красивые пейзажи, еду этот день медленнее всего, впитываю виды. В основном это пологие перекаты холмов средней полосы, длинные открытые повороты, лиственные леса. В районе Мурома местами жутковато дремучие, особенно ночью. Идеальный фон для "Русского альбома" или "Костромы mon amour" Аквариума.

В августе листва облетает, и поднимающиеся волны золотого марева – это чистый восторг. Прямо из детства чувство. Когда вокруг лето, и оно бесконечное, и весь мир принадлежит тебе. И ты еще не научился предавать, и не предавали тебя. И ты несёшься на велосипеде так, что у тебя ветер в ушах. Короче, ехал, и прям вернулось это чувство.

• Из Москвы я еду через Касимов, Муром и Павлово в Нижний Новгород
• Можно, кстати, через Арзамас проехать низом, но в первом варианта дорога живописнее.

Нижний – Казань. Лучшие дороги на всем пути, но довольно скучные, кроме нескольких участков в полях. В основном, отличного качества двухполоска по прямой уходящая в горизонт. Очень засыпательная дорога. Вот здесь лучше что-нибудь пободрее включить. Сахарских туарегов новой волны, например. Или тувинский грув.

• Из НН низом через Сергач, Шумерлю и выхожу на федералку (неизбежное зло) недалеко от Казани
• Можно проехать верхом, с паромом через Козьмодемьянск, и через Йошкар-Олу, но низом дороги лучше

Казань – Ижевск. Уже ощущаются родные места. И даже идущие до центра земли ямы не так напрягают.

Арск – Балтаси – Кукмор – Вятские Поляны (20 км грунта, но несложный рельеф. Проезжается на любом кроссовере, если не сбиваться с маршрута), обед в Можге и дальше на основную дорогу недалеко от Ижевска

Кофейня Keeper of Grains в Касимове. Самое прилизанное из всех мест в списке.

Не то что бы на маршруте не было мест с изюминкой, просто мишлена и гастрооргазмов мне и в Москве хватает. А на трассе мне важно гарантированно не отравиться.

Ресторан Касимовский дворик.

Гостиница в Нижнем – Azimut на стрелке. Он довольно потасканный, останавливаюсь только ради вида и места. От набережной вечером шумно, так что имейте в виду.

Обед в Чувашии, поселок Шумерля. Кафе Марсель.

Гостиница в Казани – Ногай.

Обед в Можге, кафе Венеция.