Римет присадкадля двигателя инструкцияпо применению
Римет присадкадля двигателя инструкцияпо применениюСкачать файл - Римет присадкадля двигателя инструкцияпо применению
Была у меня в свое время карб. Прошла она у меня тыс. Вот тогда я стал заливать РИМЕТ 2 тюбика согласно инструкции. Масло использовал минеральное CASTROL. Результат - гарь пропала, машина проходила еще 20 тыс. У моего отца 1. Прошла более тыс. Началась такая же фигня. Результат - дым пропал и пока все нормально. Из предыдущих двух примеров я вроде как убедился, что РИМЕТ действительно оказывает вроде бы благотворное воздействие и стал зиливать его с тем же маслом в мою новую ВАЗ Когда разобрали двигатель мастера были паражены отсутствием какого-либо износа и нагара как в цилинждрах так и на клапанах а пробег-то 30 тыс. После этой поломки я стал заливать полусинтетику Motul Turbolight 10w40 и перестал заливать РИМЕТ, поддавшись на уговоры знакомых с одной стороны, и понимая, что это масло р - 4л итак содержит все что нужно - с другой стороны. Результат - двигатель стал работать в два раза громче!!! А ЗВУК РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ГОВОРИТ ОБ ОЧЕНЬ МНОГОМ!!! По опыту я уже определял срок действия римета - ЭТО КМ. После этого звук работы двигателя увеличивается. Я планирую в следующее ТО начать опять использовать РИМЕТ. Никита, все что ты написал, имеет место. Но я не лью, не лил и не собираюсь лить любой модификатор в двигатель в узлы и агрегаты допускаю. Как уже утверждал и тобой подкреплено, что заливая Римет или подобное, то садишь двигатель на 'иглу', то есть потом необходимо будет постоянно его лить. Стоимость модификаторов сопоставимо со стоимостью масла. Любой ВАЗовский движек без модификатора отъездит км если его целенаправленно не гробить , с модификатором допускаю что км, но за период эксплуатации с модификатором дополнительно потрптишь денег, которые хватит на качественный капитальный ремонт двигателя. Тогда в чем смысл? Андрей, ты прав, поэтому я всем своим друзьям рекомендую начинать пользоваться РиМЕТом ближе к ккм пробега! На новые моторы лучше лить ХОРОШЕЕ масло! Предлагаю LIQUI MOLY с молибденом По-видимому,молибден действует как и Римет,зато в LIQUI MOLY его именно столько,сколько нужно и уровень качества у него по API-SH мин. Уже 4-й год его заливаю в AUDI 86 года. Отрицательных последствий не обнаружил. Но я Сейчас я проехал км, то есть 30 без Римета. Что мне сейчас делать? Заливать его или нет? Как часто масло меняете? Но ведь у Вас самые хорошие впечатления! Но ведь Ну не знаю, я лью римет и не парюсь. Не хотелось быть навязчивым, но хочется поделиться информацией, которой интересовался. Поделюсь ссылочкой и с вами. Впечталения часто не соотвествуют действительности Тут дело не во вкусах, кому нравится, а кому нет. Поделить всё на очень хорошее и совсем плохое тоже глупо. Надо бы взвесить все 'за' и 'против'. А вывод сам навяжется. Впечатления - понятие сугубо субъективное. Я свой мотор в разное время суток по-разному слышу. А когда 2-и сутки подряд за рулём, шум мотора начинает меня так сильно раздражать, что мне кажется мотор с КПП невероятно громкими. Особенно в солнечную жару эфект хороший. Все присадки не смогут такого эффекта сделать. Ориентироваться только по впечатлениям очень обманчиво. А вот история со вкладышем мне понравилась. Не спроста всё это. И вообще, не надо забивать голову не нужными проблемами. Про обрыв ремня ГРМ расскажите подробнее. Какой ремень, кто ставил, как когда регулировали натяжение, при каких обстоятельствах порвался? А то пробег моей уже , один раз его подтянул ИМХО, перетянул слегка Тьфу-тьфу ремень пока работает. Что меняли в двигателе после обрыва ремня и сколько потратили денег? Это был не обрыв ремня ГРМ, но по результату тоже самое. У меня от ремня генератора отслоилась одна тонкая прядь резины, которая удивительным образом попала на шкив коленвала и в результате чего я получил перескок зубъев. Выпускные клапана идут вниз, а поршни идут вверх - БАБАХ!!! Это тоже самое что обрыв ремня ГРМ. Результат - замена комплекта руб. Я по собственной инициативе поменял все прокладки двигателя на немецкие если такие были иностранного производства , В результате ТОЛЬКО работа в сервисе не дешевом мне обошлась руб, но делали свои мастера с гаратией 50 км на двигатель. А запчасти где-то в руб. Но более всего меня убил герметик клапанной крышки LOCTITE вроде так - цена руб за тюбик. А другой нельзя - все потечет! Так что следите за ремнями!!! Цены дал московские и не самые дешевые. Как же мы раньше без него жили!? А мы много без чего жили. Почитайте книги по автоделу х годов. Ответ похож на посылание почитать книжки. Ответ похож на посылание Это я к тому, что сравните цены на то чем обходились тогда и на то, что требуется сейчас. Одним словом, новые технологии дорого обходятся. Скорее всего дело не в этом Обычные силиконовые герметики держать будут, ничего не потечет, но кремниевые соединения содержащиеся в силиконе убьют катализатор так же как и свинец. Сергей RUS В новый двиг лить РИМЕТ безумие. Реметаллизант осаживается на стенках цилиндра, заполняет до исчезания все бороздки хонинговки. Маслу держаться не на чем. Посему лить его надо постоянно, иначе после отказа от РИМЕТа может резко возрости износ зеркала цилиндра. Что Вам теперь делать - не знаю. Вот я не лью РИМЕТ, а лью просто хорошую полусинтетику. Двиг прошёл 35 кКм. Работает тихо двиг , тяга нормальная. Но для такого двигателя - это не пробег. Совсем не знаю, что происходит с гидрокомпенсаторами, а вдруг они накроются от РИМЕТа? Так что же мне делать, машина рошла 63 км Лить или не лить РИМЕТ? Ну не знаю я! Ошибочное мнение, металл от римета не растет А для обкаточки 8кл очень даже хорошо. Уменьшает сварку при разрыве маслопленки, когда бугор на бугор , угол на угол. Следы от хона имеют размер на порядок -два больше. Тут кто- то писал , что после римета все хоновые борозды от римета аж заросли - иллюзия , или износ, ошибка наблюдателя и тд. Да разрушение можно структурировать , организовать в контакте синергетический процесс , уменьшить скорость износа. Но нельзя ничего наростиь. Это всеравно что уметь уменьшать энтропию беспорядок , хаос -который может только неуменьшатся или запустить вечный двигатель Адьё Ведь если Римет свободно проходит сквозь масляный фильтр,то почему же он не пройдет через масляные каналы гидрокомпенсаторов??? А гидрокомпенсаторы убивает дрянное масло или,если его не менять вовремя. Гидрокомпенсаторы работают совершенно отлично от ВСЕГО МОТОРА! Их конструкция такова, что масло является заполнителем объема. И та порция масла, что попала изначально внутрь компенсатора живет в нем всю его жизнь! И вот тут надо понимать идущие процессы: Промывка тоже не добавит жизни, так как смытые куски кокса могут вывести из строя шариковый клапан в компенсаторе - компенсатор начинает стучать. ЗЫ, Намцы, а мы у них украли проект, поставляют компенсаторы в запчасти заполненые полностью синтетическим маслом и только в строгом положении в пространстве так как вреден и воздух, попавший во внутрь. А вот ссылочка http: Многие знания, многие печали Грустная история У меня вызывает подозрение свернувшийся вкладыш. Насколько я интересовался, собирал информацию, для этого двигаетеля люди вкладыши не одну капиталку не трогают. Потому как износ незначителен, по сравнению с иносом колец и стенок цилиндров. А не связываете ли вы это происшествие с РИМЕТом? О РИМЕТе я знаю только то, что этот состав негативно влияет на самое главное - параметры масел, в том числе значительно ускоряет их старение. Дым пропал по одной причине - зажатые коксом кольца освободились, которые так или иначе нужно чистить. Как раскоксовывать кольца можете спросить у кого угодно. Результат тот же будет, а может намного эффективнее и качественнее. Ну а в новую машину, с относительно качественным и современным мотором, РИМЕТ - это не есть хорошо. А износ на 30й тыс на глаз незаметен, зато после 80йй как экслпуатировали он начнётся лавинообразно. Личный опыт использования РИМЕТа Лил его я в движок Таврии и в коробку с третьего года эксплуатации в течении 3-х лет. С Риметом машина прошла тык. Эффект какой-то есть мягче двиг работает, коробка тоже. После прекращения использования машина прошла тык еще три года. Сейчас пробег тык. Двигатель перед Новым годом разбирал, заменил вкладыши, кольца, распредвал. Износа цилиндров, поршней, коленвала практически нет, нагара тоже. Внутри никаких отложений не обнаружено. В 9-ку не лью и не буду. Личный опыт использования РИМЕТ Был опыт с Риметом и двигателем Строго по инструкции сначала двойная доза,затем при каждой замене масла через ккм Visco мин. Добавлять начал с 80 ккм. Думаю в 16 кл лить нельзя , на убитом с треснутым коьцом и громадной бочкой снял еще км до расточкии. Главное может быть следствием левого римета , а может сильного пропуска газов в картер - шламовые отложения краснватого цвета??? Вывод компенсаторы с тонкими дырочками скажут кирдык Не согласен про ИГЛУ - если движек не убит еще , то прекращение использования ничего не изменит - положительный эффект все равно останется. НУ А если под капиталлку то да , мандец. И если в такой льёшь - оттягиваеш на 10 км расплату , но потом процесс носит лавинообразный характер - внезапно падает компрессия и уходит масло в карб Да кстати в в синтетике он не эффективен - слышал А если чего чешется в 16 клапп можно и ФЕНОМ - правда очень хорошее масло он чуть портит - улучшая износостойкость в ближнем малом , на молекулярном , в слое притира и припайки , кажется портит картинку погранслоя в большом - движек начинает работать менее мягко и более шумно субъективно правда. Что хуже а что луше - Хрен его знает Личный опыт использования РИМЕТ Друзья!!! Тогда зто был выход из положения. Не ездить же каждый день на ремонт двигуна Да и пробег в 50т. А при современных технологиях лить всякую наркоту- нонсенс. А второй спрашивает- а если бы не пил, не курил? Я дам тебе приложится ухом к моему 'пихалу' на и ты поймешь использование Кастрола ТХТ c заменой в 30т. А на деньги от римета лучше пива выпей. Пиши в личняк рекламист римета , если не веришь. Непонял , у тебя между заменами ? Американы , суки , меняют крутую синтетику через ткм. Наши обычно минерал тем, п.
Присадка для двигателя RESURS UNIVERSAL
Средство РиМЕТ: современные технологии на защите двигателя от износа
Лактофильтрум при проблемах с кожей
Менеджер по продаже рекламы резюме
Личный опыт использования РИМЕТ
Новости кошелев проекта в самаре
Физика 7 класс тестык учебнику
Журнал учета приказов по основной деятельности
Каталог товаров от магазина Железный Волк
Красавица и чудовище 3 сезон описание серий