Рено сандеро 2 видео тест драйв
Рено сандеро 2 видео тест драйвСкачать файл - Рено сандеро 2 видео тест драйв
Изменения наблюдаются сразу же с порога, а точнее — с порогов, где нынче красуются накладки из металла. Это же касается и клавиш стеклоподъемников, которые уже расположены на дверном подлокотнике. Все, кто изучал Рено Сандеро Степвей и его тест-драйв с видео, не могут не отметить обновленную шкалу приборов — комбинация индикаторов стала аккуратной и стильной. Единственное, что вызывает недоумение — это обилие разноплановых рисок и красных шариков, которые затрудняют считывание показаний, к тому же спидометр оцифрован по нечетной системе. Еще одно полезное приобретение — датчик температуры за бортом, однако указатель состояния охлаждающей жидкости почему-то решили убрать. На шкале тахометра появились стрелки, которые загораясь, подсказывают момент переключения передачи. Несмотря на то, что водителю предоставили возможность регулировать кресло по высоте, эксперты отмечают несколько недоработок: Довольно вместительный багажник на литров легко трансформируется в полноценные , что вполне достаточно для перевозки среднегабаритного груза. Запасное колесо теперь перекочевало из подднищевого пространства в нишу, находящуюся непосредственно в багажнике. Конечно, это больше походит на имитацию, но, тем не менее, поданную весьма стильно. На доступном видео тест-драйва нового поколения Рено Сандеро Степвей можно увидеть следующие технологические наработки:. Естественно, сразу же в глаза бросается солидный клиренс, который на этой машине достигает мм, что на 20 мм больше, чем у предшественника. Тем не менее для российского рынка предусмотрена защита картера и радиатора, а также антикоррозийное покрытие днища. Уже в базовом наборе опций на крыше установлены продольные рейлинги. Помимо этого нужно отметить, что российский вариант автомобиля обладает целым списком адаптационных мероприятий для нашей зимы:. Оба агрегата рассчитаны на легкое топливо и уже проверены временем, а, следовательно, надежны. Практически во всех видео тест-драйва второго поколения Рено Сандеро Степвей говорится, что 8-клапанный мотор хоть и маломощный, но на низких оборотах более тяговит и эластичен, чем его собрат с ю клапанами. Конечно же, расход горючего будет побольше, но не настолько, чтобы беспокоиться — 0,,4 литра на км. Что касается ходовой, то по комфорту и энергоемкости она довольно неплоха, исчезли динамические крены на поворотах, которыми так грешил прошлый вариант Renault Sandero. Настройки ходовой быстро отучают оттормаживаться перед лежачим полицейским и объезжать незначительные ямы — для наших покрытий именно то, что нужно. Хотя по гравийной дороге трясет весьма ощутимо — сказываются пружины повышенной жесткости. Рулевое управление с гидравликой стало поотзывчивее и поточнее. Несмотря на большой клиренс и укороченную колесную базу, автомобиль уверенно следует заданным курсом даже на высокой скорости. Тормоза показывают высокую эффективность и информативность. Звукоизолирующие маты, появившиеся в этой генерации в крыше, дверях, и подполье, отлично справляются с шумом от силовой установки и дороги. Судя по видео с тест-драйвом нового псевдокроссовера Рено Сандеро Степвей на данный момент явных конкурентов у него не наблюдается. Ценник на аналогичные модели стартует с суммы, которая уже превышает рублей, в то время как базовый вариант Stepway с сильным мотором обойдется в рублей. За автомобиль в топовой комплектации Privilege придется дополнительно выложить около рублей. При этом нужно учесть, что владелец приобретет систему ESP, задние датчики парковки, кондиционер, а также четыре Airbag. Ваш e-mail не будет опубликован. Главная Тест-драйвы и отзывы Обслуживание Эксплуатация Шины и диски Автоправо Винтаж Альтернатива 4 колесам Анонсы Тюнинг. Хэтчбек Рено Сандеро Степвей и тест-драйв с видео испытаний. Так называемые псевдокроссоверы пользуются все большей популярностью не только за рубежом, но и среди наших соотечественников. Причина лежит на поверхности — подобные модели недороги и, к тому же имеют неплохие показатели для езды по бездорожью. Среди автопроизводителей концерн Renault подошел к созданию таких машин со всей ответственностью, о чем свидетельствует выпуск уже второго поколения Sandero Stepway. Так что на данный момент у этой модели конкурентов в России нет. Содержание 1 Заочный тест-драйв интерьера Рено Сандеро Степвей года и доступное видео осмотра 2 Что нового в экстерьере Renault Sandero Stepway второго поколения? Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Метки BMW CUV Hyundai KIA Lada Lada Vesta Nissan Renault Skoda Toyota Volkswagen АКБ Автоправо Аккумулятор БМВ ВАЗ Велосипед Водительское удостоверение Выхлопная система Двигатель Замок Зимние покрышки Зимние шины Зимняя резина КИА Кроссоверы Лада Летние покрышки Нешипованная резина Обогрев Обработка кузова Обслуживание Отзывы Покраска Полировка Приора Рейтинг Ремонт Тест-драйв Топливо Тюнинг Цена Шины Шипованные шины Эксплуатация. Убедительная просьба не использовать материал на сторонних ресурсах без согласования с автором.
Видео тест драйв
Обязательно купать новорожденного каждый день
Наращивание ресниц на дому москва
Тест-драйв Рено Сандеро Степвей 2
Авария чрезвычайное событие техногенного характера
Ташкент симферополь расписание авиарейсов
Тест драйв Renault Sandero
Как построить воздушного змея своими руками
Виды и состав преступлений дипломная работа
Renault Sandero 2016-2017 видео тесты
Nvidia geforce 920m 2 гб характеристики
Приказ о назначении стипендий правительства российской федерации