Ремонт руля велосипеда своими руками
Ремонт руля велосипеда своими рукамиСкачать файл - Ремонт руля велосипеда своими руками
Считаю, что любой уважающий себя велолюбитель обязан уметь устранять мелкие неполадки, настраивать переключатели, прокачивать гидравлические тормоза, править восьмерки и многое другое. Я обязательно напишу статьи на все эти темы, но для начала я хотел бы рассказать, какие инструменты имеет смысл приобрести тем моим читателям, которые решили обслуживать велосипед своими силами. Глядя на этот вопрос с высоты опыта, я понимаю, что было бы правильно сразу купить полный набор инструмента для велосипеда, а не покупать по одному, по мере появления надобности. Я написал заметку про велоинструмент в комплекте , прочитайте. Впрочем, подход собирания инструмента по одной штуке тоже имеет право на жизнь, поэтому — смотрите, что вам понадобится. Самое главное — не покупайте всякий пластилиновый китайский шлак в строительных магазинах по копеечной цене. Только специализированный велонабор — компактный и сделанный из крепкой стали, например, Crank Brothers. Тут все понятно — на колесах появляются восьмерки, их нужно править. Если обод мягкий, а ваш вес гуляет в пределах центнера, то замучаетесь бегать к механику. А там делов-то на три минуты. Съемник для кассеты, хлыст и разводной ключ. Этот комплект понадобится вам, когда придет время менять кассету — ради такой мелкой операции ехать в мастерскую несерьезно. В принципе, одно время я обходился без хлыста, наматывая на кассету старое полотенце, но это неудобно и не эстетично. Вещь практичная, он нужна даже в том случае, если вы пользуетесь цепями с замком, например, когда цепь порвется или понадобится её укоротить. Без них, конечно можно обойтись, но далеко не всегда резина разбортовывается голыми руками, а если применить подручные предметы, то рискуешь порвать камеру. Даже если у вас есть запасная камера, не стоит думать, что её тоже нельзя проколоть. Заплатки спасут ситуацию в этом случае. С этим комплектом велолюбитель может делать базовое обслуживание, настраивать передачи и править восьмерки. Лучше всего купить специальный ключ, он имеет очень тонкое сечение и входит в самые узкие зазоры между шатуном и педалью. Но в большинстве случаев можно обойтись обычным ключом на Комплект для снятия системы и каретки. Здесь огромный разброс самых разных стандартов. Сейчас большей популярностью пользуется система Hollowtech, для ее снятия нужен только ключ для чашек каретки. Чем только не режут тросы начинающие велосипедисты, но правильно — специальными кусачками, тогда кончик троса не распушается, который в свою очередь нужно запрессовать в алюминиевый наконечник. Молоток с резиновой ударной частью. Очень полезная в хозяйстве вещь, иногда бывает нужно приложиться, но так, чтобы ничего не повредить. Также удобно слабыми ударами такого молотка подбивать позицию переднего переключателя, чтобы выставить идеальное его положение. Эти ключи нужны, когда приходит время чистки и регулировки втулок с насыпными подшипниками. Однако в современных байках среднего уровня уже часто применяют втулки с промышленными картриджными подшипниками, зачастую не требующими никаких инструментов для разборки. Поэтому перед тем, как покупать такие ключи, уточните у продавца, что за втулки у вас на велосипеде. Этот стандарт иногда применяется в конструкции велосипедов, наравне с шестигранными болтами. Не помешает заиметь комплект Torx со всеми основными размерами. Набор для прокачки гидравлических тормозов. Я буду более подробно касаться этой темы в отдельной статье. Пока только скажу, что существуют специальные наборы, например фирма Avid производит такие. Впрочем, их можно заколхозить самостоятельно из одноразового шприца, но готовый инструмент удобнее. Обладая таким комплектом инструмента, можно решить практически все проблемы, связанные с самостоятельным ремонтом велосипеда. К механикам придется обращаться только для специальных работ, вроде торцевания рамы или обслуживания амортизаторов. Стойка для ремонта велосипеда. Крайне удобная конструкция, позволяющая не сгибаться над велосипедом, а заниматься им в естественной позе. Стенд для выравнивания восьмерок. Править колеса можно и прямо в раме, но со специальным стендом это делать в разы удобнее, точнее и быстрее. Прибор для измерения равномерности натяжения спиц. Незаменимая вещь для тех, кто самостоятельно собирает колеса. Впрочем, и тем, кто просто следит за состоянием спиц — рекомендую, особенно если ваш вес близок к сотне кг. Калибр для замера степени износа цепи. Отличная вещь для тех, кто катает в три цепи. Можно следить за растяжением цепей, своевременно меняя их по кругу. Это позволяет увеличить срок службы звезд системы, кассеты и цепей. Удобная вещь, чтобы все болтики, замки цепи и другая мелочевка не расползалась по квартире. Что я упустил, уважаемые читатели? Если найдется значимый пункт, напишите в комментах, я добавлю. Перечисление этих инструментов отнюдь не означает, что вы должны побежать в магазин и всё скупить по списку. Нет, покупайте то, что нужно в данный момент и немного смотрите в будущее — что может понадобится еще. Я просто хотел показать, что для полноценного ремонта велосипеда на дому нужно не так уж и много приспособлений. Увлекающийся человек быстро накопит необходимый ему комплект, и забудет дорогу к веломеханикам. Я постараюсь дать побольше информации, как самому обслуживать и ремонтировать байк. Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернетов! Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете знать, что я написал что-то новое. Пройдите по ссылке , пожалуйста. У нас на покатушках одно из обязательных требований к участникам наряду с мед. JPG У меня такая, но без упора. В некоторых цепях норовит загонять пин в щечку цепи наискосок. Как итог, ненадежное запрессовывание. Стойка полезна будет даже самая простая, как из декатлона http: Хлыст для снятия кассеты можно не покупать, очень удобно работает сама цепь с байка. Магнитные блюдца очень дорогие на мой взгляд, поэтому пошел по пути самопальства. Взял алюминиевую крышку от старого винчестера и оттуда же магниты от актуатора, которые приклеил с обратной стороны крышки. Дешевка из пластилинового металла мало того, что все нервы вымотает, так еще и попортит крепеж. Для неуверенных в собственном умении чувствовать момент затяжки крепежа стоит озаботиться приобретением динамометрического ключа, чтобы не порвать хрупкие алюминиевые запчасти на байке. Кстати сейчас делают классные мультитулы с набором шестигранников, торксом, выжимкой, ключом для спиц и пресловутыми монтажками. У меня как раз такой. У меня такой мультитул: Правда педали от шатунов я не могу им открутить. Вообще из всех мультитулов кот я видел, этот самый удобный. А что на счет динамометрических ключей? Abysmal, антиспам иногда перехватывает комменты со ссылками. Спама ведь летит огромное количество, ежедневно тормозится примерно сообщений. Хотел топиковский Hexus посоветовать, но меня дважды опередили. Лучший мультитул, позволяет ездить налегке. Насчёт базовых инструментов — не согласен с тем, что всем нужен спицевой ключ. Уж сколько велосипедов сам с нуля собрал, за сборкой или правкой колёс иду к товарищу, для меня правка колёс слишком аналоговая штука, несколько раз пробовал, делал только хуже. Но вообще наверно в групповой покатушке уместно иметь с собой спицевой ключ, хотя бы в составе мультитула. На случай, если кто-то умеет править колёса. Жду статью про выравнивание восьмерок на колесах! А вот собрать колесо — это уже умение и опыт. Я правлю восьмерки без каких-то проблем, но собирать — нет. Сам тоже не могу их править… хоть и мануалы читал, и ключ есть, а толку 0. Тока еще больше разрастается бедствие. Вот так после въезда в машину начал править, так потом мастер 40минут его выправлял и матерился! Тем более если все остальное ТО сам делаешь. В соколях напротив Зенита есть дедуля, он прям мастер в этом деле с закрытыми глазами на ощупь делает. Но станок тож имеется, можно проверить биение. Без станка можно прям на раме с помощью линейки. Только вот в случае гнутых бортов такой способ уязвим. Иван, не знаю, насколько удобна выжемка в составе мультиключа, но возить 1 мультиключ удобнее гораздо. Был случай в прошлом году, катались по острову и у одного человека порвалась цепь. Если бы не мультиключ с выжимкой, топали бы всей колонной обратно километров 40, в знак солидарности. Выжимка в мультитуле Topeak Hexus, на который тут уже 2 или 3 раза приводили ссылку, очень удобна. Для моего велика излишни. Я бывший танкист, и никак не могу перейти на нежные моменты вращения на велике, много чего сорвал. Не просто штырь с резьбой 10х1, а специальный, с возможностью контролировать изгиб по отношению к ободу. В диаметрально противоположных местах. Сам же петух, в этом случае, будет иметь очень маленькое отклонение. А, понял, тогда это очень точно. Кстати, неплохо объясняет, почему иногда невозможно точно настроить переклюк. Не вижу в списке инструментов насоса. Кстати, на велосипедах современных типов куда-то запропастилось место для его штатного крепления как это было на машинах советских моделей. Или я что-то путаю? Как-то в одной из статей Вы поднимали тему про велофетишизм. Я ещё с собой всегда вожу обычный мультитул, отличная штука, и много куда доводилось её совать. А вообще, самый главный момент — хотя бы раз попробовать перебрать велосипед самостоятельно, тогда сам поймёшь, какие инструменты нужны для твоей конкретной машины. Набор монтажек и велоаптечка — вещь хорошая и нужная, но в дороге практичнее быстро заменить камеру. Или это вопрос скорее к запчастям, нежели к инструменту? Никто не пробовал использовать в этом качестве жигулёвский съёмник для масляного фильтра? Вроде должен подойти, но мне говорили, что там цепь не велосипедная, а мотоциклетная, и высок риск посрывать зубья на звёздах. Как думаете, правда, нет? Abysmal, с составом мед аптечки всё как раз более-менее просто. Йодный или зелёночный карандаш, бинт, вата, пластырь бактерицидный и обычный то есть в рулоне , кристаллы марганцовки, для тяжёлых случаев — жгут и нашатырный спирт в чём-нибудь небьющемся, в дальнюю дорогу — средства от расстройства ЖКТ Имодиум, Интестопан или наподобие, можно лимонную кислоту ещё , активированный уголь и от простуды что-нибудь. Насчет насоса и камер — я больше подразумевал в этой статье описать инструмент, который для дома. А в другой статье будет список того, что нужно возить с собой ну, для начинающих. Согласен по поводу того, что когда сам перебираешь байк, то понимаешь, что за инструмент нужен. Я этим озаботился, когда мой первый велосипед сломался лопнула рама и мне нужно было перекинуть весь обвес на другую раму, которую я нашел на помойке. Василий Дульский, камера конечно практичнее, но только на всех камер не напасешься. Да и не всегда возможно разбортировать и забортировать без монтажек. Вот у меня был случай за одну поездку 6 проколов на заднее предвосхищаю реплику о не вытащенном гвозде, покрышка каждый раз тщательно проверялась и вычищалась. Было 2 запаски, но остатки заплаток, то есть только 2. Думал как обычно, что больше двух раз не бывает, хватит с головой даже если с кем-то придется делиться. В итоге топал 1,5км до ближайшего шиномонтажа, благо я знал, что он там есть. А вот с аптечкой, как показывает практика, не все так тривиально, как Вы описываете. Как минимум не написали про антисептический раствор. В случае больших повреждений спиртсодержащие препараты, да и всем известная перекись противопоказаны. Нашатырь тоже не всем можно и надо уметь пользоваться, а то можно получить ожог. Лучше приводить в чувство человека акупунктурными методами — значительно быстрее и надежнее. Марганцовка в кристаллах, а что вы будете с ней делать? Очень доволен своим мультитулом Topeak Mini 20 Pro: Насос, кстати, тоже их — RaceRocket http: И еще прикупил стационарный домой JoeBlow Mountain http: Оказалось, что на ручках М5, а на калипере М6… На БК решился и купил набор инструментов: Из всего набора качество не понравилось только у выжимки хотя она работу выполняет, просто люфт присутствует и спицевого ключа. К набору докупил еще маленький разводной ключ в строительном гипермаркете, измеритель износа цепи, более качественный спицевой ключ. Почему выбрал этот набор? Поэтому решил, что для нерегулярного ремонта должно хватить и такого начального недорогого набора. Василий Дульский, у меня на mongoose есть место для крепления держателя под насос, но не используется. Зачастую они выскакивают из врепления и теряются, поэтому таскаются в рюкзаке. В аптечке у нас вместо зеленки и йода — перекись водорода. Есть еще эластичный бинт. Петух, кстати, прекрасно выравнивается, будучи прикрученым к раме ессно без переклюка , через какую-нить толстую тряпку обычными плоскогубцами. Ровность проверяю положив его на ровную поверхность, например на стол. Виктор, Анастасия, по поводу крепления насоса — спасибо. Виктор, по поводу рамы — мои искренние соболезнования! Abysmal, марганцовка в кристаллах как раз и нужна для промывания ран и больших ссадин. Вода у велосипедиста есть всегда. Мы же весь груз на своём горбу возим, так? Акупунктурные методы приведения в сознание — вещь хорошая, если умеешь применить на практике. Анастасия, мне просто нравится, что в последние годы в продаже появились йод и зелёнка, сделанные наподобие фломастеров. Удобно — ничего никуда не выльется в автомобильной аптечке зелёнка выливалась у меня постоянно. Перекись водорода в такой расфасовке я просто никогда не видел, поэтому и не написал. Анастасия, правильный насос на креплении имеет ремешок-липучку, который и не дает насосу потеряться. Зачем на горбу возить дополнительный вес? Лучше лишний батончик гематогена закинуть туда или воды. MaximusYalos, геометрия самого петуха ничего не даст. Он может быть трижды ровным на плоскости, но в дропауте притянутый эксцентриком будет изгибаться согласно изгибу дропаута и не совсем идеальной геометрии заднего треугольника. Василий Дульский, да, пример возить марганцовку хорош, но не забыли, какая скорость рстворения ее в холодной воде? Где ее греть и главное когда? Лучше возить пару флаконов хлоргексидина. А снежок, да, забыл упомянуть. Совершенно не тянет плечи, так как это моя первая помощь при травмах. Всегда имею с собой 2 пакета, очень выручали, слава богу не меня. Максим, ИМХО, наборы это конечно хорошо, удобно, так как все и сразу, да еще в красивой коробочке. Например, в наборе будет съемник кареток Hollowtech, которой в обозримом будущем не предвидится. Съемник трещотки зачем, если стоит барабан с кассетой? Или наоборот, зачем съемник кассет, если только трещотки в эксплуатации? И в этом случае хлыст становится лишним. Так можно перебрать весь ящик. Лучше покупать нужное по мере необходимости. И не вестись на бренды типа Парктулов и т. Многие инструменты можно купить в обычном магазине инструмента те же шестигранники или торксы, про рожковые и накидные ключи и головки я вообще молчу , причем будет и дешевле и даже качественнее, но без красивого шильдика производителя околовелосипедного мира. По мере роста мастерства в обслуживании и расширения номенклатуры производимых работ обрастать нужным, надежным инструментом. Видимо в нашей деревне таких не водится, ни у кого не видела. Но, теперь буду знать, что существуют. Василий, по поводу зеленки и йода. На собственном опыте, и на опыте коллег, могу сказать, что зеленка и йод нам не понадобились ни разу. Зато перекись водорода, вата, пластырь и эластичный бинт — очень даже помогли. Перекись, стерильные салфетки, бинты и 2 энергетических батончика — это мой набор, для ремонта человека!: MaximusYalos, смотрел видео http: Это очень точная операция. Никакими плоскогубцами этого не достичь! А простой штырь с резьбой 10х1 есть у моего друга. Дома я выровнял погнутый так, что лежа на столе он стал идеально ровным. Сравнил с новым — 1: Чтобы не поцарапать плоскогубцами, я выгибал через толстую ткань, потом снимал с дропаута и смотрел на плоскости. Проблем у меня с переключением нет, ничего не настраивал заново, все как работает четко, так и работает манетки и задний переклюк ХТ, кассета Деор. Не все петухи одинаковы, может к другому такой метод и не подойдет. MaximusYalos, ну…мне нечего сказать и возразить. В видео, к стати, говорится о том, что даже на новой раме, петух может быть не ровный. Maximus Yalos, дело в том, что у рамы могут быть неровные дропауты, и тогда будь петух хоть трижды прямым, идеально не настроишь. Этим, кстати, я объяснил для себя, почему на некоторых велосипедах просто невозможно достичь перфектной работы. Именно это я и пытался донести. У меня именно такая ситуация. Дропаут имеет прямую форму только пока не затянут эксцентрик. Как только затягиваешь, его поджимает внутрь и ведет чуть-чуть винтом. Приходится подгонять по месту. Анастасия, можно доработать практически любое крепление современных насосов. Надо всего лишь кусок стропы и липучка. Я всего лишь пытался донести, что выпрямить петух можно без специнструмента. MaximusYalos, как же можно ровнять петух отдельно от рамы? Ведь он не на столе работает. Малейший перекос и невозможно будет добиться правильной работы переключателя. Переключаться то оно будет, а вот удовольствие получите сомнительное. Я стараюсь прислушиваться к советам инженеров, и не игнорирую их. Петух остается прикручен к раме. Берем толстую ткань, можно в несколько слоев, через нее плоскогубцами аккуратно выпрямляем, по чуть-чуть в зависимости насколько петух погнут, иногда он просто ломается от выгибания, потому что сильно погнут был. Потом снимаем его и кладем на ровную поверхность, например, стол. Опять же повторюсь, что в силу того, что петухов сотни видов, возможно не всем подойдет такой способ. Да и вообще может существуют более правильные способы и более короткие, я просто поделился своим личным опытом. Maximus, дык ты не понял — если дропауты не ровные, то идеально ровный петух не будет в этой раме нормально работать. MaximusYalos, не понимаю, зачем ткань? Это же не никелировка на сантехнике. А по теме правки на раме, вставляем шестигранник в болт крепления переклюка и гнем так как нам надо. Но идеала добиться так сложно. Если вас не смущают вмятины, то можно и так. У меня петух покрыт черной краской, поэтому мне не понравилось. Значит, это я не понял. Конечно, просто выровнять петух — это проблем нет. Я сначала тоже, пока видео не посмотрел, так думал. Оказалось — что от самой рамы тоже зависит, и петух нужно подгонять к каждой раме. Почти на всех бюджетных рамах дропауты кривые — это нормально. Просто очень мало кто-то заморачивается с этим. А не могли бы подсказать как правильно пользоваться выжимкой и вообще описать сей процесс, дело в том что я сосем новичок в этих делах и не совсем понимаю что и как. Сергей С, полностью поддерживаю. Мультитул за р купленный 6 лет назад 4 года был основным инструментом, предоставляющим шестигранники. Потом купил дешевый черный набор шестигранников черного цвета Г-образных с шариком на конце, для удобства наживлять под углом. При этом какой-то брендовый мультитул у приятеля был завязан узлом и половина граней срезана. Странно, как вам не везет с брендовыми ключами. Потом купил какой-то мультитул за 10 фунтов на Чейне, и уже шесть лет — как новый. Вместо монтажных лопаток для разбортировки резины всегда пользуюсь плоской частью эксцентрика, не знаю, как она там называется, но думаю понятно, что я имею в виду: Проблем пока не было. В своё время специально не стал здесь писать про магнитную чашку. У меня её нет, и ни к чему она мне, потому что крепёж и прочую металлическую мелочёвку я не теряю. Для крепежа в необходимом количестве изготавливаю бумажные коробочки, а как — об этом написал в своём блоге. Извините за наглость, милости прошу: В недавней покатушке по полям очень популярными инструментами оказались пинцет колючки вынимать и шариковая ручка — дырки отмечать-нумеровать. Было по дырок на колесо. Виктор, думаю, Юлия Е. В Краснодарском крае есть несколько видов с достаточно твёрдыми шипами длиной до полутора сантиметров. Такие не только шину проколют на раз кстати, они хорошо ломаются и остаются в шине, поэтому Юлии и пришлось их вытаскивать пинцетом , но и руку раздерут запросто, испытано на себе. По ситуации должен сказать, что при отсутствии пинцета эти шипы неплохо удаляются мультитулом, где есть пассатижи. А насчёт ручки — не поспоришь, полезно с собой иметь. Я, как пока ещё! Вот всё думаю ремонтный стенд купить, так как в семье три лисапеда, да еще родственников и знакомых на велы подсадил, а обслуживаю их велы опять же я. Но пока жаба давит…. Я нацеливался купить вот эту стойку http: За такие деньги не понятно, сколько проходит. Потом случайно наткнулся на предложение стойки из декатлона за р. Постоянно норовит нижняя труба провернуться под ремнем, которым притягивается. Но это без переднего колеса. Для тех, у кого нижняя проводка тросов, нельзя будет нормально настраивать передачи. Хочу поделиться своим сегодняшним опытом. Помогал знакомому снять каретку. Попался на том, что взятый напрокат съемник кареток квадрат, ISIS, Octalink позволил открутить только одну чашку со стороны левого шатуна. Там длинна вала стандартная. А вот со стороны системы длинны тела съемника не хватило. Он сел на ось плюс ко всему ось была не квадрат, а ISIS. Они толще на конце и не дотянулся до чашки примерно 4мм. Чтобы плотно сесть в шлицы, не хватило еще 3мм. Благо был газовый ключ и юбка чашки торчала примерно на 2мм из кареточного стакана. Оказалось, что вал в каретке мм. Так что при покупке съемника смотрите. Или же покупать именно под ISIS каретки. Шлицы с квадратом у них одинаковые. Просто оно до сих пор стоит и видимой восьмерки нет, колесо круглое нитку на вилку вешал у верхней кромки обода и крутил колесо без шины … Стоит ли мне пробовать собирать мтб колеса или лучше в сборке покупать? Олег, нужен специальный съемник под трешетку. Он или под вороток квадрат или обычный ключ. Если все же не трещотка, а кассета на барабане, то понадобится ещё хлыст. Но можно обойтись и цепью. Решил колесо собирать секциями — пока по 6 см. Разрезал старую камеру на эти сегменты, разметил и порезал машинную камеру на такие же поперечные секции — и принялся запрессовывать. Пока собрал 5 секций. Колесо будет заполнено резиной так, что сегменты будут стоять очень тесно, как кубики торфяного чернозёма на грядке. Когда покрышка будет забортирована — секции спрессуются, и покрышка натянется. Как я и говорил как меня и предупреждали — колесо утяжелится… Но пока это всего лишь эксперимент — после укомплектовывания колеса проедусь пару километров, чтобы настроиться на новый вес. Понравится будет терпимо, можно забить на всё — оставлю. Нет — просто сменю всю резину и покрышки, и камеры. Ещё полезная вещица — это мультитул. Я с собой ношу Leatherman Skeletool CX http: Он маленький и лёгкий, не оттягивает штаны. Плюс к нему идут всякие биты типа шестигранники, звёздочки. В общем полезная штука. Дешевле всего купить на Ebay, но и на всяких ножевых форумах тоже есть приемлемые цены у частных продавцов. Здравствуйте, очень интересная информация тут есть! Интересует опыт Интерн вт Жора как всё прошло? Стоит ли овчинка выделки? Крайне полезные вещи эти мультитулы и не только для велосипеда. Уже столько раз пригождались, что я бы их пожалуй первым пунктом поставил бы. Когда их 2 — даже без специнструмента можно накомбинировать и наколхозить в полевых условиях практически что угодно. Особенно если что то придержать пальцами не удаётся, или затянуть что нибудь, подковырнуть, постучать, подпилить… короче, незаменимая вещь для нестандартных ситуаций. Сегодня впервый раз проколол колесо на велике. В принципе всё было с собой, но решил довезти до дома и там уже заняться ремонтом. В итоге, оказалось, что есть обычный и велосипедный мультитул, лопатки, велоаптечка, запасная камера… нет ключа на 15? Придётся завтра расширять ремнабор на ключ, сегодня увы магазины в Германии не работают. Читал комментария и понравились, как и статья. Пожалуй напишу тоже о походах. Это парочка советов о велосумке и прочего полезного. В сумке вот вожу запасную камеру заплаток нету , насос. Ключи 2 шт, это для снимания колёс 15 номер и универсальный ключ с подгоном рожка номер. Мултитул с шестигранниками и с 2 отвертками, в комплекте головки входят 3 номера. И ещё ключик рожок складной. Рычага не хватит что бы снять колесо у мильтитула точно. Конечно шлицевую отвёртку как монтажку для извлечения камеры. Снимать шину двумя отвертками удобно. Был случай, гайка на шатуне разболталась 14 номер, педальный рычаг болтался, и нету с собой головки, подтягивал двумя отвертками. Это Мултутулом-отверткой и шлицевой. Если бы увидали в гараже, то и не мучился бы, так что не ленитесь проверять перед выездом все узлы. Вдруг вылетит звено из строя разрушиться , заменить есть чем. Цепь смазывать хорошо графитной смазкой, оглядел, почистил и смазал. Винт раскутился на скорости и пропал. Винт крепления багажника в низу у колеса на пере. Стал сильно бить и мог угодит в спицы. У самого колеса крыло тоже рядом было закреплено в низу старый складной велик. Посадил на 1 винт крыло и багажник, временно доехали до гаража, а там нашёл винтик. Правильно сказали о аптечке, пару пластырей возить стоит, что бы в случаи падений и прочих ситуациях остановить кровь…. Про восьмерки на колесе, это что бы их меньше было. На дороге выбирать яму с пологим съездом и выездом и нету ударов по колесам. На скорости приличной когда выбоин много, руль не всегда успеешь повернуть, облегчить колеса, потянуть руль на себя, и выбоину в лоб. Если на выбоинах поворачивать руль и брать их по диагонали, это якобы беречь колёса от восьмёрок, то это ошибка, как раз больше будет восьмёрок. Так что выбоины брать под углом 90г. НЕ НАДО ГОНЯТЬ ПО ЯМАМ. От неровностей на дроге страдают шарики в подшипниках, разбиваться. Руль от неровной дороги тоже слабнет, и может провернуться во круг оси колеса. На скорости в повороте падение как итог. Ваш e-mail не будет опубликован. Поставьте галочку, чтобы получать ответы на емейл. Полезное Велосипедное Похудение Путешествия Мои дороги О жизни Об авторе Все статьи Реклама. Основной набор инструмента для велосипеда 1. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.
Руководство по ремонту велосипеда
Ремонт велосипеда своими руками. Пытаемся починить советский «Салют»
Ремонт горного велосипеда своими руками. Вам это под силу!
Копия верна прошитои пронумеровано образец word
Ремонт велосипеда своими руками — Подробное руководство
Техническое обслуживание велосипеда. Ремонт и обслуживание велосипедов
Вакансия история и обществознание екатеринбург
Что знать обязательно о ремонте велосипеда дома своими руками
Вазоны бетонные для цветов уличные своими руками
Как обмотать руль шоссейного велосипеда
Рольставни в леруа мерлен каталог