Ремонт глушителей в СПб

Одним из основных элементов выхлопной системы автомобиля является глушитель, который  снижает количество загрязняющих веществ, выбрасываемых в атмосферу, а также наличие данного элемента позволяет снизить расход топлива и повысить мощность автомобиля. Сезонные климатические условия и механические повреждения могут привести к износу глушителя. В таких случаях требуется локальный ремонт устройства или полная замена глушителя.  Наличие специального дорогостоящего сварочного аппарата, ремонт глушителей в СПБ , позволяет производить качественный ремонт тонкостенных труб в труднодоступных местах. Высококвалифицированные рабочие компании  "Выхлоп СПБ", имеют серьезный опыт работы,  где выполняют все виды ремонтных и диагностических работ выхлопной системы на автомобилях  любых марок, при этом вы получаете гарантию на работы и на запчасти.

Среди основных причин неисправностей глушителя можно выделить агрессивное воздействие среды, повышенная влажность, наличие едких реагентов на дороге, высокая температура выбросов и, как следствие, образование коррозии. При серьезных повреждениях требуется полная замена элементов выхлопной системы, при локальных повреждениях можно обойтись следующими ремонтными работами:

·       Устранение дефектов герметиками;

·       Использование лент, бандажей и пропитанных силикатами материалов;

·       Сварочные работы любой сложности.

Опытные мастера  мастерской качественно и в короткий срок произведут проверку работы выхлопной системы, а также осуществят комплекс услуг, связанный с ремонтом глушителя в Санкт-Петербурге. Незначительные повреждения, отверстия на корпусе специалисты аккуратно заварят с помощью аргонно-дуговой сварки. Если глушитель не подлежит ремонту, рекомендован к замене, мастера произведут качественный монтаж нового оборудования.

 Нужно отметить – что глушитель автомобиля это узел, который постоянно подвергается воздействию агрессивных сред. С одно стороны – это соль, вода, снег и камни дорог. С другой стороны – это высокая температура и вещества от выхлопа двигателя. В общем, это звено борется с двумя неблагоприятными средами, которые рано или поздно его разрушают.