Ремонт дыр кузова своими руками
Ремонт дыр кузова своими рукамиСкачать файл - Ремонт дыр кузова своими руками
У владельцев старых автомобилей часто возникают проблемы с появлением дыр в кузове машины. Подобные дыры возникают естественным путем из-за проржавления старого металла. Любой производитель не даст гарантию от коррозии кузова более чем на 12 лет. Следовательно, у автомобиля летней давности обязательно будут следы коррозии металла на кузове, которые с годами будут только увеличиваться. В данной статье мы расскажем автомобилистам, как заделать дырку в кузове автомобиля своими руками, самостоятельно. Итак, вы обнаружили сквозную дырку на кузове своего автомобиля. Если вы ограничены в денежных средствах, такое обращение заведет вас в долги и взятие кредитов. Альтернативой такому развитию ситуации может быть самостоятельное заделывание дырки в кузове автомобиля. Сперва, необходимо провести подготовку к заделыванию дырки в кузове машины. Для этого необходимо сходить на ближайший авторынок или в магазин автомобильных запчастей. Нам будут нужны материалы для работы с лакокрасочным покрытием и металлическими панелями кузова автомобиля:. Далее происходит подготовка места на кузове автомобиля, где проявилось сквозное отверстие вследствие естественной коррозии. Необходимо с помощью наждачной бумаги тщательно зачистить поверхность на расстоянии нескольких сантиметров вокруг дырки в панели кузова. Мы должны снять слой лака, краски, возможной шпатлевки и зашкурить следы ржавчины. Следует тщательно обработать поверхность вокруг дырки антикоррозийным раствором. В настоящее время есть два действенных способа заделывания дырки в кузове автомобиля своими руками. Алгоритм заделывания дырки в кузове автомобиля с помощью стекловолокна с эпоксидным клеем довольно прост. Второй способ заделывания дыры в кузове автомобиля является более надежным. Его алгоритм приведен в таблице ниже. Новости Новинки Авто Тест-Драйв Авто видео Видео с регистраторов Авто Блог — Лиса Рулит Авто Блог Олега Нестерова Авто Блог Антона Воротникова Авто Блог Владимира Потанина Все Авто видео Автоспорт Тюнинг Статьи Интервью Помощь Водителям. Как заделать дырку в кузове автомобиля Астапов Алексей 08 Сен Mercedes-Benz W — выбираем подержанный экземпляр. Смертельное ДТП на Кубани. SsangYong Tivoli получил российский прайс. Новый Ford Kuga — тест-драйв. Lada Vesta — изменения спустя год с момента старта производства. Tesla откроет первый автосалон в России в году. BMW 5-Series F10 — выбираем подержанный экземпляр. Новый Ford Kuga — тест-драйв 28 Окт Lada Vesta — изменения спустя год с момента старта производства 26 Сен SsangYong Tivoli получил российский прайс 31 Дек Tesla откроет первый автосалон в России в году 31 Дек BMW 5-Series F10 — выбираем подержанный экземпляр 24 Авг Skoda Kodiaq оснастят версиями RS и Scout 05 Сен Лиса Рулит — Toyota RAV4. Шумные, жесткие, неубиваемые домашние тапки 31 Июл Стоимость эвакуации в Москве в году не изменится 30 Дек АвтоВАЗ продал 20 тысяч единиц Lada XRay 29 Дек Свежие материалы Mercedes-Benz W — выбираем подержанный экземпляр 31 Дек Смертельное ДТП на Кубани 31 Дек Мик Шумахер уже в одном шаге от попадания в Формулу 1 31 Дек Fostla протюнинговал Audi RS5 31 Дек Ошибки эксплуатации автомобиля — как не надо делать 30 Дек ДТП в Челябинске 23 декабря 30 Дек Завтра будет дан старт ралли-рейду Африка Эко Рейс 30 Дек McLaren S и LT получили заводские комплекты тюнинга 30 Дек Новое поколение Audi Q3 получит электрическую версию 30 Дек Mercedes-Benz E-Class All-Terrain и конкуренты 29 Дек Тройное ДТП 29 Дек Прошло три года с момента трагического падения Шумахера на лыжах 29 Дек Нам необходимо вырезать латку из листа металла, чтобы она была больше на миллиметров со всех сторон дыры в панели кузова автомобиля. Обязательно необходимо провести лужение заплатки для панели кузова. Также нужно провести лужение из краев дыры в панели кузова с обеих сторон. Воспользовавшись мощным паяльником, необходимо припаять заплатку из металла к дыре на панели кузова. В этой пайке в виде флюса стоит использовать преобразователь ржавчины на основе кислоты. Контур пайки заплатки должен быть сплошным. После припайки необходимо тщательно промыть всю поверхность вокруг запаянной дыры панели кузова автомобиля. Снаружи заплата дыры на панели кузова должна быть ниже плоскости панели. Если заплата выглядывает, ее необходимо утопить с помощью легких ударов киянкой. Утопить заплатку надо так, чтобы наносимый слой шпатлевки на нее не был толще 3 миллиметров. Далее мы наносим шпатлевку на заплатку дыры панели кузова, выравнивая всю поверхность. Перед нанесением шпатлевки еще раз стоит обработать внешнюю сторону заплатки наждачной бумагой с крупным абразивом. Мы должны визуально определить участок, на который будет наноситься мат. Этот участок должен быть больше зашпаклеванного участка. Сначала наносим адгезионную риску крупнозернистой наждачной бумагой. Далее обезжириваем ошкуренную поверхность уайт-спиритом. Так мы удалим грязь и пыль. Необходимо использовать двухкомпонентный фосфатный грунт. Перед началом работ грунтовку нужно развести в пластиковой посуде. Еще можно использовать кислотную грунтовку в аэрозоли. Наносится всего один слой грунтовки. Через 20 минут наносим акриловый двухкомпонентный грунт в слоя. Между каждым слоем оставляем поверхность для просушки на минут. Акриловую грунтовку также можно наносить из аэрозольного баллончика. Последний слой грунтовки должен сушиться не менее трех часов.
Как заделать дырки в днище автомобиля
Ремонт повреждений кузова без сварки
Определитель лекарственных растений
Lenovo b560 схема материнской платы
Карты сибирского фо для навител 8
Результаты по русскому языку 9 класс
Ремонт кузова в домашних условиях. Как заделать сквозную дыру?
Проблема трансплантации органов за и против
Характеристики мерседес спринтер 515
Сайт росгвардии официальный сайт новости