Ремонт автомата своими силами S4TA
Ремонт автомата своими силами S4TAРемонт автомата своими силами S4TA
__________________________________
Ремонт автомата своими силами S4TA
__________________________________
📍 Добро Пожаловать в Проверенный шоп.
📍 Отзывы и Гарантии! Работаем с 2021 года.
__________________________________
✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️
✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️
__________________________________
⛔ ВНИМАНИЕ! ⛔
📍 ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН (VPN), ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!
📍 В Телеграм переходить только по ссылке что выше! В поиске тг фейки!
__________________________________
Ремонт автомата своими силами S4TA
Выберите поколение. Статьи Видео Вопрос-ответ Сортировать: по дате популярные. Такого я еще не видел! Автоматическая коробка передач замена вариатора Honda. Войти Забыли пароль? Зарегистрироваться Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных. Не нашлось нужной публикации? Специалисты готовы поделиться своими знаниями. Марка Модель Год Двигатель Поколение. Отправить Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных. Введите адрес электронной почты, указанный при регистрации. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля. Вход с паролем Регистрация.
АКПП Honda ремонт своими руками
Ремонт автомата своими силами S4TA
Ремонт автомата своими силами S4TA
АКПП S4TA Honda CR-V RD1: конструкция и характеристики, ремонт и техническое обслуживание
Купить закладки скорость a-PVP в Болхове
Ремонт автомата своими силами S4TA
Материалы рукояток современных ножей
Ремонт автомата своими силами S4TA
Ремонт автомата своими силами S4TA
Ремонт автомата своими силами S4TA
АКПП S4TA Honda CR-V RD1: конструкция и характеристики, ремонт и техническое обслуживание
Автомобили Спецтехника. Забыли пароль? На правах рекламы. Страница 5 из 7 Первая Опции темы Подписаться на эту тему…. Нет более дурацкого занятия, чем пытаться что-то втолковать дураку. Погодь, а коробасик не от Honda Orthia? Если да то только перебирать или колхозить позиционер. CR-V RD1. Сообщение от hohol Сообщение от tango. А сфотай лучше то место где должен быть позиционер на контракте. Там должен шток выходить, если нет то это не от CR-V! Сообщение от lefik. Последний раз редактировалось sarmom; Убью скуку! А кто сразу правильно прочитал? Сообщение от одисей. А начиналось все также как и у ТС: пробуксовки причем и на холодную и на горячую. Жижа со слов продавца менялась не более 10 тыс. Почитал тот же самый отчет, что и ТС. Скачал мануал по ремонту кстати нужен на английском, на русском есть только мануал по эксплуатации. Заказал фильтр и ремонтный кит от Транстек. И занялся ремонтом запасной коробки прикупил по дешёвке по случаю про запас : Разобрал что называется до винтика, тщательно все промыл, поменял все резиночки, сальники, фильтр. Действительно все - не поленился все расколупать. Проверил допуски по всем фрикционным дискам - толщина в норме - практически не отличалась от новых, стальные диски тоже были живые побежалостей нет, закусов и и заусениц тоже. Далее проверил допуски по зазорам во всех фрикционных муфтах согласно мануалу. Для двух муфт пришлось дозаказать верхние стальные диски те что подбираются по толщине. Естественно проверил легкость хода всех поршеньков-клапанов в гидромозгах. Выработки в детальке, что стоит р, не было - были отметки от сальничков также как и у ТС. Порадовался что ее менять не надо. Почистил гидроаккамуляторы и соленоиды стоят снаружи. И собрал опять же в обратном порядке согласно мануалу и отчету. И в июне г привез в мастерню, где мне поменяли коробки, причем бублик оставили со старой коробки по моей просьбе. Залили новую ATF Z1 Ultra - и сказка: все работает отлично, переключается плавно, пробуксовок нет и т. Затем снова появились пробуксовки - и на горячую и на холодную Месяц кубатурил - курил форумы: все указывало на бублик - ведь это единственная деталь со старого автомата. Ну что ж, на январских праздниках провел пару дней в гараже вытаскивая булик без ямы и подьемника. Отдал бублик на диагностику. Там его распилили, проверили где-то акт валяется до сих пор , ничего не нашли и собрали снова, заменив одну резиночку. За вечерок вкорячил чистый почти как новенький бублик предварительно налив в него поллитра-если не литр правильной жижи. И залил новой жижи в автомат - влезло почти 6 литров. И нифига Кстати, заметил отрицательную динамику - стало дольше затягиваться переключение, то есть пробуксовки стали длиньше. Как то так Может масляный насос нужное давление не развивает что приводит к быстрому износу. Как это делать и какие циферки должны датчики показывать можешь встретить на других специализированных форумах по СРВ. Там описывается процедура замера давления на англ. Сообщение от azek. Сообщение от DoFoEn. До плелся таки до города км В общем вечер в инете -нашел данный форум ,набрался энтузиазма -и перебрал так и коробас Завел включаю передачу -ноль реакций!!! Спасите -без машины не могу. Honda CR-V rub. Запчасти для Honda CR-V. Ключ замка зажигания 'заготовка с трансмитерром' 3 кнопки Honda. Ремень приводной поликлиновый Gates…. Переключатель под рулевой на Honda…. В России стартовали официальные продажи китайского исполина M-Hero. Машины Москвич покупает сам завод «Москвич». А кто еще? Губернатор Самарской области не дождался серийной Лады Ауры и пересел на прототип. Отзывы владельцев Honda CR-V. Honda CR-V алексей рыболов. Honda CR-V kasper Последние вопросы. Всем привет. Вопрос такого характера Пол года назад, поменял внутреннюю правкю гранату, была вибрация и щелчки при нажатии на педаль газа. Здраствуйте помогите пожалуста Не работает тахометром температура топлево. Регулировка оборотов. Задать вопрос. Ответов: 17 Последнее сообщение: Ответов: 33 Последнее сообщение: Ремонт авто своими силами. Ответов: 22 Последнее сообщение: Ремонт автокондея своими силами. Ответов: 14 Последнее сообщение: Текущее время: C forumsdrom.
Ремонт автомата своими силами S4TA
Канкун где купить шишки бошки гашиш