Рекордний урожай в Україні. І радощі, і складнощі

З початку сезону елеватори Кернел прийняли більше 2 млн тонн зерна нового урожаю. Рекордний перший мільйон надійшов на підприємства Компанії ще на початку жовтня. Детальніше про це, а також те, як справляється з рекордними обсягами Департамент Логістики, у коментарях наших колег.

73% від загального обсягу зерна, яке надійшло на елеватори, склала продукція Агробізнесу Кернел.

Ігор Чикін, Директор Агробізнесу:

«Збиральна кампанія ранніх зернових цього року почалася в планові строки і навіть дещо раніше на площах озимої пшениці, пошкодженої посухою. Однак у першій декаді липня майже в усіх регіонах пішли опади, через що збирання озимої пшениці тривало на 10-14 днів довше, ніж планувалося. Валовий збір зерна озимої пшениці склав більше 521 тис. тонн. Ми отримали 5,16 т/га на круг озимої пшениці, при плані 5,67 т/га залікової ваги, що складає 10% недобору врожаю.

Збиральна кампанія пізніх ярих культур ще триває, але результати урожайності всіх ярих культур будуть вище планових показників. Сприятливі погодні умови в липні максимально реалізували високий потенціал наших технологій вирощування і дозволяють отримувати рекордні урожаї кукурудзи та соняшнику. На окремих масивах урожайність кукурудзи на зерно на круг дає до 14 т/га, соняшнику – до 4,5 т/га. В цілому по Компанії урожайність соняшнику перевищила планову урожайність на 8%, сої – майже на 30%, по кукурудзі – по зібраним площам план перевиконаний на 17%.

У цьому році ми суттєво покращили систему оцінки якісних показників зерна озимих культур у полі та інформування про їі результати (відділ якості Агробізнесу), що дало нам змогу правильно планувати логістику перевезення зерна і оперативно реагувати на ситуації з погіршенням якісних показників. Однак високий урожай ярих культур створює підвищений тиск на всю логістику, що очевидно призведе до затягування строків збиральної кампанії».

Юрій Пугач, Директор з управління виробничими активами:

«З початку маркетингового року ми підвищили ефективність роботи елеваторних потужностей Компанії. Насамперед цьому сприяв комплекс заходів, проведених нами спільно з командами Агробізнесу, Закупівель та Логістики. Всі роботи були направлені на збільшення оборотності активів та залучення більшого обсягу зерна від наших партнерів. Крім того, частину проблем вдалося закрити за рахунок створення власного парку вагонів-зерновозів та партнерства з портом ТІС. Загалом, до кінця сезону плануємо наростити обсяги заготівлі до 3,9 млн тонн, що на 18% більше, ніж торік».

Микола Солнцев, Керівник департаменту зберігання:

«Порівняно з аналогічним періодом минулого маркетингового року об’єм заготівлі зернових зріс на 10%. Найбільше завантажені зараз елеватори у Хмельницькій, Полтавській, Сумській областях. Якщо аналізувати в розрізі культур, то найбільший ріст маємо з прийомки кукурудзи та соняшнику. На 7% збільшилися й обсяги зерна, які елеватори прийняли на зберігання від партнерів Кернел. Окрім оптимальної та прозорої тарифної політики, ми надаємо сільгоспвиробникам якісний сервіс. Гарантуємо своїм партнерам якісні умови приймання продукції, її обробки, зберігання та відвантаження, сертифіковані умови для зберігання зерна та забезпечення його якісних показників».

Можливість обертати високі обсяги елеваторних потужностей забезпечує команда Департаменту Логістики.

Микола Мірошниченко, Директор з Логістики:

«Щосезону на піку збиральної кампанії ми стикаємось з безліччю зовнішніх факторів, які ускладнюють рух врожаю від поля до нашого кінцевого покупця. Організувати логістику поле-елеватор-порт сьогодні непросто. 70% усіх перевезень забезпечують залізничні шляхи, при цьому традиційною залишається проблема рухомого складу Укрзалізниці. До цього додається регулярне підвищення тарифів на вантажоперевезення та інші складнощі і бюрократичні перепони, що діють на ринку і властиві для державних установ».

Олександр Волков, Керівник служби залізничних перевезень:

«Наш власний парк вагонів-зерновозів сьогодні нараховує вже 420 одиниць, з початку 2018 маркетингового року ми забезпечили своєчасне вивезення з елеваторів 914 тис. тонн агропродукції. Обсяг кернелівського рухомого складу, з урахуванням орендованих вагонів, складає 47% від загально задіяного у перевезеннях, інші 53% – це зерновози Укрзалізниці. З рухомим складом Укрзалізниці завжди безліч складнощів. На фоні дефіциту вагонів та підвищення тарифів УЗ ще й змінила стратегію використання свого вагонного парку лише на максимально ефективних станціях. Залізничний монополіст обслуговує тільки ті елеватори, які можуть забезпечити добове відвантаження продукції на рівні 3,5 тис. тонн. Елеватори з меншою потужністю мають подбати про власний або орендований рухомий склад. Через це вартість оренди вагонів, яку пропонують власники приватного рухомого складу, в умовах розігрітого до межі ринку залишається завищеною, а часом навіть неадекватною».

Паралельно з прийомкою урожаю Дивізіон виробничих активів разом зі Службою капітальних вкладень реалізує ряд інвестиційних проектів – будівництво нових та реконструкція вже діючих елеваторів. Зокрема, в наступному маркетинговому році в експлуатацію буде введено сучасні потужності в Біловодах (Сумська обл.) та Ніжині (Чернігівська обл.). Ніжинський елеватор стане найбільшим в інфраструктурній мережі Кернел. Показники прийомки становитимуть 10 000 т/добу, сушки – 5 200 т/добу. При цьому загальний об’єм одночасного зберігання складе 113 000 т. Ці зміни, по-перше, допоможуть ще ефективніше працювати Дивізіону Агробізнес. По-друге, додаткові потужності сприятимуть роботі команд Департаменту закупівель зернових та олійних культур через збільшену оборотність елеваторів. Це в свою чергу забезпечить можливість закупівлі додаткового обсягу продукції.

Вадим Шеломієнко, Керівник служби капітальних вкладень:

«Ми реалізуємо грандіозні і масштабні проекти, досягаючи поставлених надзавдань у стислі терміни завдяки взаємодії нашої команди зі спеціалістами Департаменту зберігання, використанню нестандартних рішень безпосередньо в ході будівельно-монтажних робіт. Сьогодні в елеваторному бізнесі культивується тренд на збільшення потужностей з приймання та відвантаження, тому в першу чергу робимо акцент на технологічності. Наприклад, Ніжинський елеватор буде флагманом в елеваторній мережі Компанії та одним з найпотужніших в Україні з прийомки, сушки і відвантаження агропродукції. Зокрема, щоб досягти 10 000 т/добу з прийомки, ми збільшили кількість ліній до чотирьох, що дозволить одночасно приймати 2-4 культури різної якості. Для комплектації нових потужностей використовуємо сучасне обладнання провідних українських і зарубіжних виробників».

Нагадаємо, за підсумками 2018 фінансового року мережа елеваторів Кернел забезпечила продуктивність як за обсягом – 3,3 млн т, так і за прибутковістю. Загальний внесок EBITDA склав 44,2 млн дол. США, збільшившись на 11% порівняно з попереднім роком.