Рейтинг вагоноремонтных предприятий за 2017г.

Рейтинг вагоноремонтных предприятий за 2017г.

@rzdlog

За десять месяцев 2017 г. за вагонным комплексом, по данным автоматизированной системы КАС АНТ (на 15.11.2017г.), учтено 8317 отказов технических средств, что на 26% меньше, чем за аналогичный период прошлого года (табл. 1). 


Наибольшего снижения отказов технических средств за десять месяцев 2017г. по отношению к аналогичному периоду прошлого года достигли: 


ø предприятия, изготавливающие узлы и детали для грузовых вагонов (–46%); 


ø вагоностроительные заводы (–46%); 


ø частные вагоноремонтные предприятия (–25%). 


В целом по вагонному комплексу потери времени из-за отказов сократились на 4674 поездо-часа, или на 13% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Однако по отдельным группам предприятий потери времени перевозочного процесса за десять месяцев 2017г. выросли, а именно: АО «ВРК-2» — на 3 %. 


На рис. 1 показано распределение отказов технических средств по группам предприятий вагонного комплекса за десять месяцев текущего года. Основная доля отказов (70%) по вагонному комплексу пришлась на частные вагоноремонтные предприятия (34%), вагоноремонтные заводы (15%), предприятия, изготавливающие узлы и детали для грузовых вагонов (12%) и службы вагонного хозяйства (10%). 


За десять месяцев 2017г. наибольший рост количества отказов среди частных предприятий (табл. 2) зафиксирован у ВРД Махачкала на 25, ВЧД «Унеча — ООО "НВК"» на 21, ВРП «Магдагачи — ООО "Трансвагонмаш"» на 18 случаев больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Из-за некачественно выполненного ремонта вагонов на этих предприятиях был задержан 631 поезд, в том числе 18 пассажирских. Наибольшие временные потери (продолжительность задержек) были учтены за ВЧД «Унеча — ООО "НВК"» (476,3 ч), ООО «НВК» Арчеда» (369,9 ч.) и Вагонное депо Черемхово (293,2 ч). 


По удельному показателю наибольшее количество отказов среди частных предприятий (рис. 2) допускали: ООО «Депо-ЕвроХим» (3 отказа на 100 отремонтированных вагонов), вагонное депо «Унеча — ООО "НВК"» (2,7 отказа на 100 отремонтированных вагонов), ВРП «Магдагачи — ООО "Трансвагонмаш"» (2,5 отказа на 100 отремонтированных вагонов). 


За десять месяцев текущего года наибольший рост количества отказов среди предприятий, изготавливающих узлы и детали, зафиксирован (табл. 3) у КО «Донтехрезина и КО» (211 случаев), ООО «РИ-СК» (67 случаев), ЗАО «Инвест-Ойл» (31 случай). Из-за некачественных комплектующих и запасных частей для грузовых вагонов, поставленных этими предприятиями, был задержан 931 поезд, в том числе 35 пассажирских, время задержек составило 861 ч. 


На долю вагоноремонтных предприятий холдинга РЖД (ВРК-1, -2, -3) пришлось 21 % отказов технических средств за десять месяцев 2017г. В табл. 4 приведены данные о предприятиях, допустивших наибольшее количество отказов. 


За десять месяцев 2017г. среди предприятий холдинга ОАО «РЖД» наибольший рост количества отказов зафиксирован у вагоноремонтных депо Ружино (15 случаев), Нижнеудинск (13), Череповец (12), Чита (10). 


По удельному показателю наибольшее количество отказов среди предприятий холдинга ОАО «РЖД» (рис. 3) допускали вагоноремонтные депо Воскресенск (2,3 отказа на 100 отремонтированных вагонов), Хабаровск (1,7), Улан-Удэ (1,4) и Ружино (1,4). 


Постоянный мониторинг положения с отказами технических средств позволяет оперативно принимать необходимые организационно-технические мероприятия, что, в конечном счёте, обеспечивает повышение безопасности движения, увеличение средней скорости перевозок и сокращение сроков доставки грузов потребителям. 




Рис. 1. Распределение отказов технических средств по группам предприятий вагонного комплекса