Реферат по теме Жаростойкие и жаропрочные никелевые сплавы, применяемые в авиационных двигателях, и их термическая обработка

⚡⚡⚡ ПОДРОБНЕЕ ЖМИТЕ ЗДЕСЬ 👈🏻👈🏻👈🏻

Реферат по теме: Жаростойкие
и жаропрочные никеле-
вые сплавы
предназначенные для
эксплуатации в
авиационных
двигателях
и их термическая
обработка
Содержание
1 Введение
2 Общие сведения о жаропрочных и жаростойких сплавах
3 Основные свойства жаропрочных никелевых сплавов
3.1 Основные показатели
3.2 Потери на трение
3.3 Удельное электросопротивление
3.4 Теплопроводность
3.5 Термоэлектрическое
поглощение
3.6 Потери энергии на
разогрев
3.7 Сопротивление разбрызгиванию
3.8 Сопротивление окислению

Введение
Жаростойкие никелевые и молибденовые сплавы применяют в авиационном двигателестроении для изготовления деталей, работающих при температурах до 800-900 °С, что обусловливает повышенное содержание легирующих элементов в этих сплавах.
Жаропрочный сплав – сплав, способный работать при высоких температурах без существенного изменения формы и размеров.
В зависимости от степени жаропрочности различают жаропрочные и жаростойкие сплавы.
По степени жаростойкости сплавы делятся на три группы:
Выполнил: студент гр. No431 Корягин В.А. Проверил: доцент кафедры ТМО, к.т.н. Шашков В.В. Томск – 1999г.
Содержание:
Введение 3 1. Общая характеристика жаростойких и жаропрочных никелевых сплавов.
4 2. Получение жаростойкого и жаропрочного никелевого сплава.
9 3. Термическая обработка жаростойки и жаропрочных сплавов.
14 4. Расчет термической обработки жаростойкой и жаропрочной стали.
16 5. Расчет термообработки жаростойкой и жаропрочной латуни.
18 Заключение.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Разработка технологии термической обработки жаропрочных никелевых сплавов
1.1 Выбор материалов для изготовления деталей авиадвигателей
1.2 Выбор технологии термообработки
1.3 Выбор оборудования и его обоснование
1.4 Выбор режимов термической обработки:
-закалка;
-отпуск;
1.5 Выбор методов контроля качества
2. Термообработка сплавов на основе никеля
2.1 Выбор способа охлаждения
2.2 Выбор марки сплава
2.3 Выбор режима термообработки для сталей
Введение
В авиационном двигателестроении широко используются никелевые жаропрочные сплавы с содержанием никеля от 20 до 70%.
Такие сплавы обладают высокой жаропрочностью, но имеют низкую обрабатываемость резанием.
Поэтому при их термической обработке в целях повышения твердости и прочности обычно применяют закалку и отпуск.
Для получения жаропрочных и жаростойких сплавов применяют различные методы раскисления (окисью алюминия, кремния, марганца, магния).
Название
Реферат по теме Жаростойкие и жаропрочные никелевые сплавы, применяемые в авиационных двигателях, и их термическая обработка.
Тип
Реферат
1. Введение
Жаростойкие, жаропрочные и жаростойкие никелевые и никелево-кобальтовые сплавы нашли широкое применение в авиадвигателестроении, где они используются в качестве материала для роторов турбин, лопаток турбин и т.д.
Для изготовления роторов и лопаток применяют сплавы на основе никеля, легированные кобальтом для повышения жаростойкости.
Жаропрочность и жаростойкость сплавов.
Способы получения жаропрочных сплавов.
Термообработка жаропрочных никелевых сплавов.
реферат , добавлен 10.12.2010
Применение жаропрочных и жаростойких сталей в технике.
Физические и химические свойства жаропрочных сталей.
Виды термической обработки стали: закалка, отпуск, отжиг.
Термическая обработка и термический анализ жаропрочного сплава на основе никеля.
курсовая работа , добавлен 10.04.2009
В данной работе рассматривается жаростойкий и жаропрочный никелевый сплав с содержанием никеля не менее 60 %, который применяется в двигателестроении при температуре до 600°С. Приведены методы получения сплава и его термическая обработка в вакууме.
Выполнен анализ влияния легирующих элементов на структурные и фазовые превращения в сплаве.
Рассмотрены особенности фазовых и химических превращений в жаропрочном никелевом сплаве при нагреве и охлаждении.
Реферат по теме
Жаростойкие и
жаропрочные
никелевые сплавы
и их термическая
обработка
Выполнил: студент гр. МЭ-
2-1
Проверил:
Москва
2002
Введение
В настоящее время в авиационной промышленности широко применяются жаропрочные и жаростойкие никелевые сплаы, которые позволяют получить детали или узлы машин большого диаметра.
Сплавы эти обладают высокой жароткостью и хорошо ведут себя при высоких температурах.
Содержание 1. Введение 2. Общая характеристика жаростойких и жаропрочных никелевых сплавов 2.1.
Жаропрочность и жаростойкость 2.2.
Термическая обработка жаростойкого и жаропрочного никелевого сплава 3. Список литературы
1. Введение Жаростойкость и жаропрочность – важнейшие свойства сплавов, которые определяют их технологические возможности при изготовлении деталей, работающих в условиях высоких температур.
Реферат по теме Стандарт предприятия
Реферат: Ориентирование на местности без карты. Скачать бесплатно и без регистрации
Реферат На Тему Взаимодействие Анализаторов При Приеме Информации Человеком