Реферат по теме Устройство экипажной части тепловоза

⚡⚡⚡ ПОДРОБНЕЕ ЖМИТЕ ЗДЕСЬ 👈🏻👈🏻👈🏻

2ТЭ116
ВВЕДЕНИЕ
Тепловоз – локомотив, в котором для привода тяговых и вспомогательных машин используется тепловая энергия, выделяющая при сжигании топлива.
Основные виды тепловозов – локомотивы с дизелем (ДТ) и локомотивы с двигателем внутреннего сгорания (ДВС).
Дизельный тепловоз состоит из силовой установки, электрооборудования и кузова.
Двигатель дизеля расположен в верхней части кузова, а его коленчатый вал опирается на шатуны, расположенные в нижней части корпуса.
Дата:
Автор:
Название: Реферат по теме: Устройство экипажной части
Тип файла: DOCX | Количество скачиваний: 11 | Скачано раз: 1052
Описание: реферат по теме устройство экипажной части.
Реферат на тему устройство экипажной.
Устройство экипажной части реферат.
У меня есть файл с таким названием.
Не знаю что это и как его открыть.
Помогите плиз.
Я бы для начала попробовал открыть его в блокноте, а затем уже на компьютере.
И если бы не смогли его открыть, тогда уж точно не знали бы где искать.
Министерство образования и науки Российской Федерации
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Южно-Уральский Государственный Университет»
Кафедра «Эксплуатация железных дорог»
КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине «Основы теории ДВС»
на тему: «Устройство экипажной части локомотива»
Челябинск 2010
Введение
Локомотив — это машина, предназначенная для тяги поездов.
Локомотивы являются основным средством тяги железнодорожного транспорта.
2ТЭ116
Содержание
Введение
1. Назначение, область применения, техническая характеристика тепловоза
2. Устройство экипажа тепловоза и его составных частей
3. Техническое обслуживание экипажа
4. Требования к экипажу тепловоза при эксплуатации
5. Проверка технического состояния экипажа
Заключение
Список использованной литературы
Введение
Тепловоз – локомотив, у которого для привода рабочих механизмов используются не только сила тяги, но и энергия пара.
Содержание.
Введение.
1. Назначение тепловоза и его основные технические данные.
1.1. Назначение и типы тепловозов.
1.2. Основные технические данные тепловоза ТГМ3.
2. Устройство и работа ходовых частей тепловоза тгм3.
2.1. Назначение рамы тележки.
2.2. Назначение рамы тележечного блока.
2.3. Назначение бортовых редукторов.
2.4. Назначение коробки передач.
2.5. Назначение механизмов управления.
2.6. Назначение тормозов.
2.7. Назначение сцепления.

2ТЭ116.
В составе тепловоза 3 секции.
На тепловозе установлены 4 комплекта колесных пар.
Каждая колесная пара состоит из колесного диска, буксы, тележки и бандажа.
Колесный диск имеет ступицу, на которой установлена буксовая крышка, и буксовую корзину.
Букса имеет буксовый подшипник и колесную тележку.
Колесо, установленное на буксе, имеет обод, ступицу и ступицу.
Ступица колеса имеет два конических отверстия, в которые входят два конических выступа буксовой крышки.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Глава 1. Устройство тепловоза и его агрегатов
1.1. Назначение, устройство и работа тепловоза.
1.2. Основные технические данные тепловоза.
1.3. Устройство и работа основных агрегатов тепловоза:
- двигатель;
- коробка передач;
- главные передачи;
1.4. Устройство и работа топливной системы.
1.5. Устройство и работа системы охлаждения.
1.6. Устройство и работа электрооборудования.
1.7. Устройство и работа тормозов.

Содержание
Введение
1. Назначение, устройство и работа тепловоза 2ТЗА-062
2. Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт тепловоза.
3. Техническое обслуживание тепловоза в пути следования.
Заключение
Список используемой литературы
Введение
В настоящее время в России эксплуатируются тепловозы двух основных типов: тепловозы тягового типа и дизель-поезда.
ТЭМ7
Оглавление
Введение
1. Общие сведения о тепловозах
2. Основные узлы, детали и механизмы тепловоза
3. Эксплуатация и ремонт тепловоза
Список использованных источников
Введение
Тепловоз ТЭМ-7 является модификацией тепловоза 2ТЭ10 выпускавшихся в 1975–1985гг.
На тепловозе установлен дизельный двигатель 4Д49.
Тепловоз предназначен для вождения грузовых поездов на железных дорогах колеи 1520 мм.
Тепловозы этой серии являются наиболее массовыми из эксплуатируемых на сети железных дорог.
Скачать бесплатно реферат по теме 'Устройство экипажной части .
Конструкция и принцип работы .
Тепловоз ТЭМ2'.
Раздел: Транспорт.
Тут найдется полное раскрытие темы -Устройство экипажной .
Реферат по теме: «Устройство экипажа и его составных частей».
Автор: ученик 11 класса «А» школы No17 г. Хабаровска.
Проверил: учитель.
Содержание.
Введение.
История создания тепловоза.
Назначение.
Устройство.
Составные части.
Принципиальная схема.
Работа тепловоза. .
ВВЕДЕНИЕ.
Диссертация Модель Реализации И Промышленной Политики
Некроз. Апоптоз
Практические Работы По Литературе Для Студентов Спо