Реферат по теме Трансмиссия автомобиля УАЗ-31512

🛑🛑🛑 ПОДРОБНЕЕ ЖМИТЕ ЗДЕСЬ 👈🏻👈🏻👈🏻

В процессе эксплуатации автомобиля возникают различные неисправности, которые приводят к поломке отдельных узлов и агрегатов.
Одной из самых частых поломок является неисправность коробки передач.
При поломке КПП автомобиль останавливается, что приводит к невозможности продолжения движения, а в худшем случае к полной остановке.
Сцепление автомобиля УАЗ 31512 предназначено для переключения передач в КПП и для разъединения двигателя от коробки передач при выключении сцепления.
Введение
Трансмиссия является одной из важнейших частей автомобиля.
Она обеспечивает передачу мощности двигателя к колесам, преобразование и распределение ее между осями и колесами.
В зависимости от назначения различают следующие типы трансмиссий:
- механические (от простейшей с одним сцеплением до современных с восемью сцеплениями);
- гидромеханические (от простой со ступенчатым регулированием до современной с многодисковым сцеплением и гидроусилителем руля);
УАЗ-31514 (индекс модели 31514) — советский и российский переднеприводный автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 4x4.
Выпускался Ульяновским автозаводом с 1988 по 2008 годы.
В 1997 году автомобиль был модернизирован, получив название УАЗ-31630 (позже — УАЗ-31730).
Реферат по теме «Трансмиссия автомобиля УАЗИ-31512.
Устройство, назначение и работа».
Введение.
Трансмеси́и (от лат. transmissio — передача) — системы, устройства, агрегаты, предназначенные для передачи, преобразования, изменения движения, формы и интенсивности энергии.
В процессе осуществления этих функций трансмиссия выполняет следующие задачи.
1. Передача энергии от двигателя к ведущим колесам.
2. Регулирование движения автомобиля в зависимости от дорожных условий.

Введение
Автомобиль УАЗ 31512 представляет собой полноприводный автомобиль с двигателем ЗМЗ-409 рабочим объемом 2,7 л.
Автомобиль имеет задний привод, полный привод и подключаемый передний мост.
Управление трансмиссией осуществляется с помощью трехрычажной рулевой колонки и рычагов управления раздаточной коробкой и межосевым дифференциалом.
Привод на передние колеса осуществляется через карданный вал, на задние - через прямую полуось или полуось с конической передачей.
и ее устройство
Введение.
Трансмиссия является одним из важнейших агрегатов автомобиля, обеспечивающих связь движущихся частей, ее роль определяется тем, что с ее помощью происходит преобразование энергии, скорости, крутящего момента.
ВВЕДЕНИЕ.
ТРАНСМИССИЯ АВТОМОБИЛЯ УАЗ-31512.
1. Характеристика трансмиссии автомобиля УАЗ.
2. Устройство и работа коробки передач.
3. Устройство и работа раздаточной коробки.
4. Устройство и работа рулевого управления.
5. Устройство и работа тормозов.
6. Устройство и работа сцепления.
7. Устройство и работа карданной передачи.
8. Устройство и работа моста переднего.
9. Устройство и работа заднего моста.
10. Устройство и работа подвески.
11. Устройство и работа двигателя.
ПРИЛОЖЕНИЕ.
ID: 182228 Дата закачки: 22 Октября 2017 Продавец: nakonechnyy_sanochka@mail.ru (Напишите, если есть вопросы)
Посмотреть другие работы этого продавца
Тип работы: Рефераты Форматы файлов: Microsoft Word
Описание: Содержание
Введение 3 1. История создания автомобиля УАЗ-469 4 2. Техническое обслуживание и ремонт автомобиля 5 3. Двигатель автомобиля 6 4. Трансмиссия 7 5. Ходовая часть автомобиля 9 6. Тормозная система автомобиля 11 Выводы 12 Список литературы 13
Введение
Введение.
1. Общая часть.
1.1. Назначение и устройство трансмиссии автомобиля.
1.2. Классификация трансмиссий.
1.3. Устройство и работа трансмиссии.
2. Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт.
2.1. Эксплуатационные свойства трансмиссии.
2.2. Устройство коробки передач.
2.3. Устройство раздаточной коробки.
2.4. Устройство карданной передачи.
2.5. Устройство главной передачи и дифференциала.
2.6. Устройство ведущего моста.
2.7. Устройство бортовых передач.

Введение
Трансмиссия — это система, предназначенная для передачи механической энергии от двигателя к ведущим колесам автомобиля.
В зависимости от назначения трансмиссии бывают двух типов: механические и гидравлические.
Механическая трансмиссия состоит из механических передач, приводящих в движение ведущие колеса, и механической коробки передач.
Гидравлическая трансмиссия включает в себя гидротрансформатор, повышающий передаточное число, и гидподруливающие устройства.
Реферат по теме Породы овец и коз
Реферат по теме Взаимоотношения религии и искусства
Реферат: Структуры баз данных. Скачать бесплатно и без регистрации