Реферат: Редуктор червячный
🛑 👉🏻👉🏻👉🏻 ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻
тверской политехнический ТЕХНИКУМ
1.1 Общие сведения о редукторе
1.2 Описание проектного редуктора
2.2 Расчет передачи редуктора
2.3 Предварительный расчет валов
3.1 Конструирование деталей передачи редуктора
3.2 Конструирование корпуса редуктора
3.3 Конструирование подшипниковых узлов
4.1 Краткое описание сборки редуктора
1.1 Общие сведения о редукторах (П-2.1 стр-9)
Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата, и служащий для пе- редачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины. Кинематическая схема привода может включать,помимо редуктора, отк- рытые зубчатые передачи, цепные или ременные передачи.
Назначение редуктора - понижение угловой скорости и соответствен но повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с веду- щим. Механизмы для повышения угловой скорости, выполненные в виде отдельных агрегатов, называют ускорителями или мультипликаторами.
Редуктор проектируют либо для привода определенной машины, либо по заданной нагрузке и передаточному числу без указания конкретного назначения.
Редукторы классифицируют по следующим признакам: типу передачи, (зубчатые, червячные или зубчато-червячные), числу ступеней (односту- пенчатые, двухступенчатые), типу зубчатых колес (цилиндрические, ко- нические, коническо-цилиндрические), относительному расположению валов редуктора в пространстве (горизонтальные, вертикальные), осо- бенностями кинематической схемы (развернутая, соосная, с раздвоенной ступенью).
Возможности получения больших передаточных чисел при малых габа- ритах обеспечивают планетарные и волновые редукторы.
1.2 Описание проектируемого редуктора (стр 18-22)
Червячный редуктор применяется для передачи движения между валами, оси которых перекрещиваются .
По относительному положению червяка и червячного колеса раз- личают три основные схемы червячных редукторов: с нижним, верхним и боковым расположением червяка.
Искусственный обдув ребристых корпусов обеспечивает более бла гоприятный тепловой режим работы редуктора.Выход вала колеса редуктора с боковым расположением червяка в зависимос-ти от назначения компоновки привода может быть сделан вверх или вниз. При нижнем расположении червяка условие смазыва-ния, зацепления лучше, при верхнем хуже, но меньше вероятнос-ть попадания в зацепления металлических частиц-продуктов зноса
Передаточные числа червячных редукторов обычно колеблются в пределах U=8-80 (см. ГОСТ 2144-76)
Так как К.П.Д. червячных редукторов невысок, то для передачи больших мощностей и в установках, работающих непрерывно, проектировать их нецелесообразно. Практически червячные ре- дукторы применяют для передачи мощности, как правило, до 45 кВт и в виде исключений до 150 кВт.
2.1 Выбор электродвигателя, кинематический и силовой расчет
Частота вращения вала барабана: 30об/мин
Мощность на валу барабана: Р=4.5 кВт
Количество передаточных звеньев привода: 2
Количество пар подшипников: 2
Коэффициент учитывающий потери в одной паре подшипников: 0.99
Параметры цилиндрического редуктора
Максимальное передаточное число звена Umax = 4
Минимальное передаточное число звена Umin = 2
Параметры червячной передачи.
Требуемая мощность электродвигателя:
Выбираем асинхронный 132M2 у которого мощность 3 кВт
Диапазоны частот вращения вала электродвигателя 480-4800об/мин
Действительное передаточное число: 97.6999
Разбиваем действительное передаточное число между звеньями
и получаем Uред = 30 , Uрем=3.26
Число пар подшипников на валу-0
Частота вращения вала 2931 об/мин
Мощность на валу 9.37013912 кВт
Вращающий момент на валу 30.54371261 Н*м
Число пар подшипников на валу1
Частота вращения вала 900 об/мин
Мощность на валу 8.81261539 кВт
Вращающий момент на валу 93.55217743 Н*м
Число пар подшипников на валу 1
Частота вращения вала 30.089об/мин
Вращающий момент на валу 1944.9498Н*м
Уточненное значение межосевого растояния
Расчетная скорость скольжения
Корректируем допускаемое контактное напряжение
Т.к. к проектируемой передаче не предъявляется особых требований принимаем :
1- Материал для червяка среднеуглеродистая конструкционная сталь 45 с термообработкой HRC 45
2- Червячное колесо изготавливаем сборным: венец из бронзы марки А9ЖЗЛ , а центр из серого чугуна СЧ18, ориентируясь на скорость скольжения Vs=5 м/с, выбираем допускаемое контактное напряжение [ н]=155 Н/мм 2
По табл. 4.8 стр. 66 выбираем допускаемое напряжение [ -1F]=75 H/мм 2
ориентируясь на неограниченный срок передачи принимаем коэффициент долговечности K FL=0.543
Допустимое напряжение на изгиб [ F]=40.72 Н/мм`2
Число зубьев червячного колеса z2=30
Коэффициент диаметра червяка q=10
Момент на валу червячного колеса M3=1944.95 Н*м
Межосевое расстояние aw=273.59 мм
Уточненное межосевое расстояние aw=273 мм
Уточненный модуль 16 мм (по ГОСТу)
По ГОСТу принимаем основные параметры червяка (стр.56 таб.4.2):
Делительный диаметр червяка d1=128 мм
Диаметр вершин витков червяка da1=160мм
Диаметр впадин витков червяка df1=89.5999мм
Уточненная длина нарезной части b1=245 мм
Максимальная ширина венца b2=120 мм
По ГОСТу принимаем основные параметры червячного колеса
Делительный диаметр червячного колеса d2=480мм
Диаметр вершин зубьев червячного колеса da2=512мм
Диаметр впадин зубьев червячного колеса df2=441.6мм
Максимальный диаметр червячного колеса d aм2=544мм
Угол подъема (стр.57 таб. 4.3) =5 43 00 =5.7166
Частота вращения червяка n2=900 об/мин
Коэффициент трения f=0.024 (стр.59 таб.4.4)
Уточненное значение К.П.Д. редуктора =0.7726
Выбираем 8-ую степень точности
Коэффициент динамической нагрузки Kv=1.4 (стр.65 таб.4.7) Коэффициент диформации червяка =108 (стр64. Таб.4.6)
Вспомогательный коэффициент х 0.6 (стр.65)
Расчетное контактное напряжение н=146.802 Н/мм`2
Вывод: контактная выносливасть обеспечена, т.к. н <[ н ]
Эквивалентное число зубъев zv=30
Коэффициент формы зуба YF=2.1 (стр.63 таб.4.5)
Расчетное напряжение на изгиб F=7.702 Н/мм`2
Вывод: прочность зубьев червячного колеса обеспечена, т.к. F <[ F ]
2.3 Предварительный расчет валов
Вращающий момент на ведущем валу передачи М2=93 Н*м
Допустимое касательное напряжение [ ]=20 H/мм`2
Диаметр выходного конца ведущего вала db1=28.598мм
Уточненный диаметр выходного конца ведущего вала db2=32мм
Вращающей момент на ведомом валу передачи M3 =1944.9 Н*м
Диаметр выходного конца ведомого вала db2=78.635 мм
Диаметр ведомого вала под уплотнение: dу2=85 мм
Диаметр ведущего вала под уплотнение: dу1 =35 мм
Диаметр ведомого вала под подшипник: dn2=85 мм
Диаметр ведущего вала под подшипник: dn1=35 мм
Диаметр впадин витков червяка df1=90 мм
Диаметр технологической ступени ведущего вала: dT1= 62 мм
Диаметр под червячное колесо: dp2=90 мм
Диаметр буртика ведомого вала: dб=100 мм
Неуказанные радиусы скругления равны:
Расчетная передоваемая мощность Р=9.37 кВт
Синхроннаячастота вращения вала 2931 об/мин
Передаточное отношение U=3.26
Сечение клиновидного ремня (стр.134 рис.7.3) А
Диаметр меньшего шкива (стр.132 табл.7.8) 100мм
Диаметр большего шкива 322.74 мм
Уточненный диаметр большего шкива 355мм
Уточненное значение передаточного числа U=3.58
Высоту сечения ремня 8 мм (стр.131 таб. 7.7)
Меж осевое растояние 258.25-455 мм
Уточненное межосевое растояние 300 мм
Расчетная длина ремня L=1368.899 мм
Округление по стандарту L=1320 мм
Уточненное значение межосевого растояния Ар=299.99999999 мм
Угол обхвата меньшего шкива =131.55
Мощнасть, передоваемая одним клиновым ремнем 1.76
Коэффициент учитывающий число ремней в
Коэффициент учитывающий влияние угла обхвата C =
Коэффициент запаса прочности цепи
Материал для шестерни и зубчатого колеса выбираем ст.45 с термообработкой: для шетерни улучшение, степень твердости рабочей поверхности зубьев , для колеса нормализация, степень твердости рабочей поверхности зубьев .
Коэффициент долговечности 1, так как срок службы неограничен Кнl = 1
Расчетное допускаемое контактное напряжение:[G]h = H/мм
Определение допустимых напряжений на изгиб:
Первый множитель коэффициента безопасности: [S]F
Второй множитель коэффициента безопасности: [S]F
Допустимое напряжение на изгиб [G]F1
Уточненное межосевое растояние 273 мм
По ГОСТу принемаем основные параметры червяка (стр.56 таб.4.2):
Минимальный нормальный модуль зацепления Mmin =
Максимальный нормальный модуль зацепления Mmax =
Коэффициент ширины шестерни по диаметру
В зависимости от окружной скорости принимаем степень точности
Первый множитель коэффициента нагрузки:
Второй множитель коэффициента нагрузки:
Третий множитель коэффициента нагрузки:
Контактная выносливость передачи обеспечена
Коэффициент влияния межосевого растояния:
Регулировочное напряжение цепи (регулировка периодическая)
Коэффициент способа смазки (смазывание переодическое)
Площадь опорной поверхности шарнира
Допустимое давление для принятой цепи
Уточненное межосевое растояние цепной передачи
Для свободного провисания цепи предусмотреть уменьшение межосевого растояния на 0.4%
Делительный диаметр окружности звездочек
Проверяем зубья на выносливость по напряжениям изгиба:
Первый множитель коэффициента нагрузки
Второй множитель коффициента нагрузки
Эквивалентное число зубьев шестерни
Взависимости от эквивалетного числа: зубьев шестерни, учитывающего форму шестерни
зубьев колеса, учитывающего форму колеса
Выносливость зубьев на изгиб обеспечен
Частота вращения вала ведомой звездочки
Фактическое передаточное число цепной передачи
Диаметры наружных окружностей звездочек
Диаметр вала в месте установки шпонки:
Шпонка призматическая с круглыми торцами.
Расчетное напряжение смятия шпоночного соединения
Диаметр вала в месте установки шпонки
Шпонка призматическая с круглыми торцами.
Диаметр вала в месте установки шпонки
Шпонка призматическая с круглыми торцами.
Определение продольных размеров вала: l1= b1+2y+2x+B
y = - зазор между торцом x = 8 - 12 мм
2.6.1 . Радиальная сила: Ft= H
Выбираем подшипник по более нагруженной опоре: R1 = H
Отношение осевой силы Fa к статической грузоподъемности
Отношение осевой силы Fa к радиальной нагрузке: Рr = ; x = ; y =
Коэффициент, учитывающий характер нагрузки на подшипник
Коэффициент учитывающий взаимное движение колец подшипника: V =
Частота вращения вала: n = об/мин.
Расчетная долговечность: Lh = миллиона оборотов;
Расчетная долговечность: Lh = часа;
Нагрузка на вал от цепной передачи: Fb = H
Делительный диаметр окружности зубчатого колеса: d =
Частота вращения вала: n = об/мин.
Составляющая нагрузка на вал от цепной передачи: Fbx = Fby = H
Расстояние между опорами вала: L2 =
Расстояние от звездочки цепной передачи до ближайшего подшипника: L3 =
а) в горизонтальной плоскости: Rx3 = Н
б) в вертикальной плоскости: Ry3 = H
сумма реакций: Pr3 = H
Суммарная реакция наиболее нагруженной опоры: Pr = H
d = (внутренние кольцо подшипника)
D = (наружное кольцо подшипника)
C = 19800H (статическая грузоподъемность)
Отношение осевой силы Fa к статической грузоподъемности Со: Fa/Co
Отношение осевой силы Fa к радиальной нагрузке Pr4: Fa/Pr4
Коэффициент учитывающий взаимное движение колес подшипника
Амплитуда и средние напряжения касательных напряжений:
Амлетуда нормальных напряжений изгиба:
Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям:
Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям:
Результирующий коэффициент запаса прочности:
3.1 Конструирование зубчатого колеса
3.2 Конструирование корпуса редуктора.
Толщина верхнего пояса (фланца) корпуса:
Толщина нижнего пояса (фланца) корпуса:
Диаметр болтов соединяющих основание корпуса с крышкой:
Винты крепления крышек подшипников:
Наименьший зазор между поверхностью колеса и стенкой корпуса:
зубчатые колеса и зубчатые муфты на валы.
стаканы под подшипники качения в корпус.
внутренние кольца подшипников качения на валы.
наружные кольца подшипников качения в корпусе.
Смазывание зацепления осуществляется окунанием зубчатых колес в масло,
заливаемое в внутрь корпуса. Назначаем сорт масла по таблицам 10.8 и 10.10.
(страница 253, курсовое проектирование деталей машин).
Для смазки подшипников приминяем ластичный смазочный материал -
4.1 Краткое описание сборки редуктора.
Перед сборкой внутреннию полость корпуса редуктора тщательно очищают и покрывают маслостойкой краской.
Сборку производят в соответствии со сборочным чертежем редуктора, начиная с узлов валов:
на ведущей вал насаживают шпонку и напрессвывают зубчатое колесо до упора в бурт вала; затем надевают мазеудерживающие кольца и устанавливают шарикоподшипники, предварительно нагретые в масле.
Собранные валы укладывают в основание корпуса редуктора и надевают крышку корпуса, покрывая предварительно поверхности стыка крышки и корпуса спиртовым лаком. Для центровки устанавливают крышку на корпус с помощью двух конических штифтоф; затягивают болты, крепящие крышку корпуса.
После этого в подшипниковые камеры закладывают пластичную смазку, ставят крышки подшипников с комлектом металических прокладок для регулировки.
Перд постановкой сквозных крышек в проточке закладывают войлочные уплотнения, пропитанные горячим маслом. Проверяют проворачиванием валов отсутствие заклиневания
подшипников (валы должны проворачиваться от руки) и закрепляют крышки винтами. Затем ввертывают пробку маслоспускного отверстия с прокладкой и жезловой маслоуказатель.
Заливают в корпус масло и закрывают смотровое отверстие крышки с прокладкой из технического картона; закрепляют крышку болтами.
Собранный редуктор обкатывают и подвергают испытанию на стенде по программе, устанавливаемой техническими условиями.
Название: Редуктор червячный
Раздел: Промышленность, производство
Тип: реферат
Добавлен 11:46:00 19 марта 2011 Похожие работы
Просмотров: 996
Комментариев: 17
Оценило: 6 человек
Средний балл: 4
Оценка: 4 Скачать
Срочная помощь учащимся в написании различных работ. Бесплатные корректировки! Круглосуточная поддержка! Узнай стоимость твоей работы на сайте 64362.ru
Если Вам нужна помощь с учебными работами, ну или будет нужна в будущем (курсовая, дипломная, отчет по практике, контрольная, РГР, решение задач, онлайн-помощь на экзамене или "любая другая" учебная работа...) - обращайтесь: https://clck.ru/P8YFs - (просто скопируйте этот адрес и вставьте в браузер) Сделаем все качественно и в самые короткие сроки + бесплатные доработки до самой сдачи/защиты! Предоставим все необходимые гарантии.
Привет студентам) если возникают трудности с любой работой (от реферата и контрольных до диплома), можете обратиться на FAST-REFERAT.RU , я там обычно заказываю, все качественно и в срок) в любом случае попробуйте, за спрос денег не берут)
Да, но только в случае крайней необходимости.
Реферат: Редуктор червячный
Итоговое Сочинение Правила
Методика Преподавания Математики Дипломная Работа
Курсовая работа по теме Дифференциальное уравнение относительного движения механической системы
Контрольная работа: Пути выхода из тяжелых жизненных ситуаций
Эссе Про Коррупцию В России
Реферат по теме К вопросу о структуре электронного гражданского правоотношения
Пособие по теме Статический режим транзисторных усилительных каскадов
Реферат На Тему Гепатит Профилактика
Реферат: Analysis Of A Love Affair Essay Research
Сочинение: Наташа Ростова и Элен Безухова в романе Л. Н. Толстого Война и мир
Реферат На Тему Спортивная Форма
Пособие по теме Взаємозамінність, стандартизація та технічні вимірювання
Реферат: Венера
Статья На Тему Архитектура Видеопамяти
Сочинение Огэ Слово О Полку Игореве
Основные способы использования алгоритмов с открытым ключом
Курсовая работа: Ф. Бродель о "мире-экономике". Вклад Дж. Робинсон в экономическую науку. Сущность экономической "шоковой терапии". Гомстед-Акт в США. Нобелевский лауреат 1984 года по экономике Ридард Стоун
Учебное пособие: Методические указания по выполнению курсовой работы (для студентов очной формы обучения)
Ученики Пишут Контрольную Работу
Реферат: Советское общество в период ВОВ 1941-1945 г.г.
Доклад: Основные институты русского частного права до 17 г.
Реферат: Отраслевые стандарты исторической науки в информационных технологиях: к постановке проблемы
Изложение: Островский: Не все коту масленница