Реферат: Организация пассажирских перевозок в дальнем и местном сообщениях

Реферат: Организация пассажирских перевозок в дальнем и местном сообщениях




⚡ 👉🏻👉🏻👉🏻 ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻




























































1. Определение густоты движения пассажиров по участкам заданного полигона.

Густоту движения пассажиров определяем простым сложением величин струй пассажиропотоков по каждому участку согласно исходных данных. Исходные данные сводим в таблицу (табл. 1.1.)
Исходные данные к расчету плана формирования пассажирских поездов.
Изобразим для наглядности пассажиропоток в виде диаграммы струй (рис.1.1.).
Теперь легко найти результирующие густоты движения по каждому участку (табл. 1.2.).
Густота пассажиропотоков по участкам.
2. Расчет плана формирования пассажирских поездов.

Известно несколько способов расчета плана формирования пассажирских поездов:
- по условиям освоения пассажиропотока;
- при случайном характере пассажиропотоков;
- по условию минимизации пробега свободных мест.
При этом в расчеты могут быть заложены дополнительные условия и ограничения: по загрузке станции, по пропускной способности железнодорожных линий, с учетом пересадок пассажиров или обеспечения заданного уровня беспересадочных сообщений и др.
В данном курсовом проекте расчет плана формирования будем производить по наиболее распространенной методике - по условиям освоения пассажиропотока с использованием симплекс-метода.
Для расчета, помимо данных о густоте движения пассажиров, будем использовать информацию о населенности поездов различных назначений, а также сведения об удельных затратах, приходящихся на один поезд каждого назначения, которые необходимы для экономической оценки вариантов плана формирования поездов.
Для освоения рассчитанной густоты пассажиропотока (табл. 1.2.) необходимо выполнение следующих ограничений:
Наиболее универсальным критерием для выбора оптимального варианта формирования пассажирских поездов является суммарный уровень затрат на перевозки. Вэтом случае целевая функция будет иметь вид (F - min):
Исходя из сущности задачи ясно, что освоение пассажиропотока возможно при обращении поездов только между соседними станциями, поэтому этот вариант можно рассматривать как базисное решение, которому соответствует следующий набор неизвестных: Х4, Х7, Х9, Х10.
Базисные неизвестные и минимизируемую функцию цели записываем в виде разности, в которой уменьшаемое - свободный член, т. е.
После арифметических преобразований:
Целевая функция после подстановки базисных неизвестных будет иметь вид:
Следовательно, если осваивать пассажиропоток поездами, обращающимися между соседними станциями, их число будет строго соответствовать густоте пассажиропотока по каждому участку, а суммарные затраты на выполнение перевозок могут быть оценены в 147,03 стоимостных единиц. Однако этот вариант может быть улучшен.
Дальнейшее решение будем выполнять при помощи симплекс-таблиц
В верхней строке таблицы все коэффициенты при свободных неизвестных отрицательны, поэтому полученный результат является оптимальным, т. е. план не подлежит улучшению, а целевая функция принимает свое наименьшее значение.
При решении задачи оптимальный план формирования пассажирских поездов мы получили после 2-й итерации (табл. 1.4.). Он предусматривает следующие значения:
А-Б (Х4) - 15 поездов, из них 1 следует через день;
Б-В (Х7) - 1 поезд, следующий через день;
Б-Д (Х5) - 14 поездов, из них 1 следует через день.
При этом целевая функция уменьшится на 14,5 и составит 96,36 стоимостных еди-
Неравенства соблюдаются, значит задача решена верно.
Изобразим полученные результаты в виде схемы поездопотоков (рис. 1.2.).
На попутных станциях при построении графика предусматриваем остановки пассажирских поездов продолжительностью 12 мин.
По прибытии поезда на конечную станцию указываем время его нахождения на ней, а затем производим прокладку нитки в обратном направлении.
По возвращении пассажирского поезда на головную станцию производим подвязку к ближайшей нитке, соответствующей минимальному времени нахождения состава поезда на данной станции.
После построения графика определяем потребное число составов по каждому участку и в целом по всему полигону.
В результате построений мы выяснили, что количество составов, необходимое для выполнения заданных параметров по направлениям следующее:
- в целом на заданном полигоне - 67 составов.

Название: Организация пассажирских перевозок в дальнем и местном сообщениях
Раздел: Рефераты по экономике
Тип: реферат
Добавлен 08:18:53 23 декабря 2003 Похожие работы
Просмотров: 123
Комментариев: 15
Оценило: 4 человек
Средний балл: 5
Оценка: неизвестно   Скачать

Густота пассажиро-потока, тыс. чел.
Срочная помощь учащимся в написании различных работ. Бесплатные корректировки! Круглосуточная поддержка! Узнай стоимость твоей работы на сайте 64362.ru
Привет студентам) если возникают трудности с любой работой (от реферата и контрольных до диплома), можете обратиться на FAST-REFERAT.RU , я там обычно заказываю, все качественно и в срок) в любом случае попробуйте, за спрос денег не берут)
Да, но только в случае крайней необходимости.

Реферат: Организация пассажирских перевозок в дальнем и местном сообщениях
Сочинение На Тему Обломов И Обломовщина
Сочинение по теме Как рисует Лев Толстой штабных офицеров
Курсовая работа: Радиоактивные и радиационные методы неразрушающего контроля. Скачать бесплатно и без регистрации
Нравственный Выбор Сочинение В Пьесе Гроза
Курсовая Работа На Тему Диалог Как Средство Развития Коммуникативной Компетенции У Учащихся Начальной Школы На Уроках Немецкого Языка
Реферат по теме Обучение детей игре на детских музыкальных инструментах
Семья В Современном Обществе Реферат По Обж
Курсовая работа: Педагогические возможности эколого-экономического образования в современной начальной школе. Скачать бесплатно и без регистрации
Реферат: Правовое регулирование режима отбывания наказания в исправительном учреждении. Скачать бесплатно и без регистрации
Контрольная работа: Определение потребности в подъемно-транспортном оборудовании для разгрузки и перемещения товара. Скачать бесплатно и без регистрации
Курсовая работа: Психологические особенности личности тренера
Реферат по теме Экономическая роль государства в рыночном хозяйстве
Реферат На Тему Сестринский Уход При Гастритах
Виды Учета Реферат
Контрольная работа по теме Правовая и социальная защищенность подчиненных как одно из основных направлений воспитательной работ...
Реферат: Новеллы эпохи Тан. Скачать бесплатно и без регистрации
Сочинение На Тему Мои Родители Военные
Реферат: Розкол руської церкви
Объем Введения В Реферате
Совершенствование Автоматизированного Рабочего Места Бухгалтера Курсовая
Реферат: Военное и военно-морское искусство во время героической обороны Порт-Артура
Доклад: Турку
Доклад: Экология монастырей

Report Page