Реальный заработок в яндекс такси
Реальный заработок в яндекс такси🔥Капитализация рынка криптовалют выросла в 8 раз за последний месяц!🔥
✅Ты думаешь на этом зарабатывают только избранные?
✅Ты ошибаешься!
✅Заходи к нам и начни зарабатывать уже сейчас!
________________
>>>ВСТУПИТЬ В НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ<<<
________________
✅Всем нашим партнёрам мы даём полную гарантию, а именно:
✅Юридическая гарантия
✅Официально зарегистрированная компания, имеющая все необходимые лицензии для работы с ценными бумагами и криптовалютой
(лицензия ЦБ прикреплена выше).
Дорогие инвесторы‼️
Вы можете оформить и внести вклад ,приехав к нам в офис
г.Красноярск , Взлётная ул., 7, (офисный центр) офис № 17
ОГРН : 1152468048655
ИНН : 2464122732
________________
>>>ВСТУПИТЬ В НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ<<<
________________
✅ДАЖЕ ПРИ ПАДЕНИИ КУРСА КРИПТОВАЛЮТ НАША КОМАНДА ЗАРАБАТЫВЕТ БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ СТАВЯ НА ПОНИЖЕНИЕ КУРСА‼️
‼️Вы часто у нас спрашивайте : «Зачем вы набираете новых инвесторов, когда вы можете вкладывать свои деньги и никому больше не платить !» Отвечаем для всех :
Мы конечно же вкладываем и свои деньги , и деньги инвесторов! Делаем это для того , что бы у нас был больше «общий банк» ! Это даёт нам гораздо больше возможностей и шансов продолжать успешно работать на рынке криптовалют!
________________
>>>ВСТУПИТЬ В НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ<<<
________________
Сколько зарабатывает водитель Яндекс Такси
И это картинка отражает реальность человека, который живёт и работает в крупном городе. Например Питер или Москва. Я живу в не самом маленьком сибирском городке на Енисее с количеством жителей порядка 1 млн и тыс. Как это бывает у всех или у многих, когда нужны дополнительные финансы и есть машина, то почему бы не попробовать заработать на этом дополнительную копейку. Задумано, сказано, сделано. Скачал таксометр, официальная программа яндекстакси а также taxseedriver официальная программа такси максим. Чтобы никого долго не мучить, буду сразу писать цены, расчёты и так далее. Комиссия агрегаторов уже вычтена из расчётов. В яндекс такси комиссия от 12 до 15 процентов плюс комиссия парка от 3 до 5 процента. В такси максим комиссия от 10 до 12 процентов. Средняя стоимость поездки в яндекс такси рублей по Красноярску. Если вы выходите на линию в пиковые часы, то средний чек у вас будет выше, но не выше рублей. Идеальные условия это когда вы взяли заказ в пиковые часы с доплатами от яндекса в сторону подальше от пробок, но в зону с повышенным коэффициентом, чтобы там сразу поймать заказ в другую зону с повышенным коэффициентом. Идеальные условия это когда следующий заказ прилетает когда вы ещё не довезли предыдущего пассажира. Теперь не сложно подсчитать, что в идеальных условиях в яндекс такси в Красноярске вы будете делать за один полноценный рабочий час рублей в лучшем случае. Путем недолгих расчётов вы можете подсчитать, что работая в яндекс такси 8 часов, а в реальности 10 час на сборы, на заправку, на прочие мелкие пись пись, а где и кака кака и час на обед вы сможете заработать в идеальных условиях, там тарарам, рублей. За эту неделю самый большой заказ был с улицы Сады до Крастец с одного дальнего конца города через Енисей на другой конец города за рубля. Из которых моих Это было в час пик и снегопад. И ехал я почти час. Из этих рублей убираем рублей на бенз. Остаётся Если честно тут я загнал, потому что рублей это около 12 литров. На более менее машине это примерно км, но за 10 часов вы сожжете гораздо больше км. Около Так что на бенз берите больше. Ну пусть будет для ровного счета. Если это основная работа, а не подработка на выходных, то по хорошему нужно хотя бы отложить рублей на будущий ремонт, типа амортизацию. Остаётся рублей. И заработать рублей, которых вы даже не успеете почувствовать ибо каждый раз после смены будете отовариваться на сумму от до рублей, а на оставшуюся пятихатку утром зальете бенза. Если вы возьмёте заказ по району стоимостью ниже рублей, то в большинстве случаев наткнетесь или на подвыпившего или на возомнившего себя богом пассажира или на епучую бабку с вонючим пирогом и пакетом сырой рыбы с местного рынка, которую она непременно раскидает по всему багажнику или того хуже в салоне. Пассажиры такси максим это отдельная история, хотя и в яндексе встречаются такие кадры хоть стой хоть падай. Наверное найдётся такой человек, который скажет что все это пиз. О чем этот пост? Да наверное ни о чем. Если у вас кредитная или арендованная тачка, задумайтесь правильной ли дорогой идёте товарищ. Чтобы выкатать аренду рублей и заработать себе полтора рубля в Красноярске вы должны катать по часов, плюс конечно время на поссать и пожрать. И опять же это все идеальные условия. Насмотревшись роликов на ютубе, где мужики за смену рубят чистыми по тыс на эконом я был как тот чувак с верхней картинки, только реальность оказалось намного и намного печальнее. При этом я не говорю, что заработать денег нельзя, но сделать это в городе миллионике можно только по сути живя каждый день в машине. Что уж говорить про города с меньшим населением и соответственно заказами и расстоянием. Ну и как обещал скрины. На первом скрине максим без вычета комиссии. В этот день катал только по одной стороне Енисея. На двух других пару скринов с яндекса. Готовы ли вы за эти копейки возить разного рода пассажиров, кто с хомячком у которого глазки заслезились, кто с рыбой очень вкусной для салата, а кто с тремя офисным стульями Если честно я для себя пока не решил. Надо смотреть в сторону пригорода и убрать бы у яндекса долбанную активность. На любой заказ найдётся водитель. А если все ближайшие водители не хотят ехать по данному заказу, значит надо уведомлять клиента и предлагать ему ставить цену выше! Это же элементарно ватсон. Ничего и не под каким соусом или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама. Какой город? У нас в Яндекс более менее приличные. В основном молодежь или пенсионеры, которым такси заказывает молодежь. А вот максим - это эконом эконом. Правда иногда это даже лучше, потому что они, иногда, сорят деньгами. В смысле на чай дают лучше чем яндекс пассажиры. Катаю иногда по максиму в Красноярске, с 7 утра до 22 вечера нон-стоп грязными выходило Заработок 3к за часов езды нон стоп, даже без обеда. На скрине выше, катая только правый берег коротыши, за 4 часа вышло 8 пассажиров и доход в районе рублей. Минус комиссия, ну пусть будет косарь за 4 часа. В таком режиме разве что на выходных катать. Я бы не смог так каждый день. Полностью с вами согласен. У нас город тыс. Если выходит р в час это нормально. Если р в час, то шик. А если р в час то это бомба , но такое обычно в праздники. Если часть то это круто. В среднем или Зимой скорее 1 к трем. Ибо на морозе стоять ждать пассажира не комфортно. К сожалению, у нас в городе заказы в аэропорт получают какие то приоритетные водители. Я говорю про такси Максим. Даже находясь прям рядом с домом откуда заказ в аэропорт ни разу не дали. А вот яндекс попадается, но не часто. Может если в аэропорт сьездить оттуда схватить, но наверное не я один такой умный баклан буду. Вряд ли. У нас в городе есть только эконом и комфорт. Яндекс на экономе давал в аэропорт, а вот Максим ни разу хоть и запрашивал тысячу раз. Тоже самое. Если ребенка можно в бустер посадить беру. У меня пыжик, у него задние двери не открыть изнутри. Начинаешь движение, замки захлопываются. Но практически никто детей не просит вести потише и не стучать мне в спину ногами. Не понял при чем здесь конкуренция. Ни одного конкурента не встретил. Всем заказов хватает. Не знаю может я такой лох, но после 8 пассажиров Максима я выжат как лимон. В яндексе как то попроще. Пассажиры падают и в телефоны утыкаются обычно. Их не слышно и не видно. Просто какие то тени мимо тебя. А в максиме каждый второй пытается в душу залезть или в душу выговориться ЯТ Питер машина с брендом вывозит без бренда Ты наверное МС по борьбе или боксу в тяжелом весе, с низким голосом и бородой. В Москве перед праздниками ценник огонь, особенно по вечерам. Вчера пришлось на indrive ехать За р никто не взял заказ, уехал за р. Яндекс свыше р ценник выставлял :. Программу скачиваешь для такси и сам выставляешь там тариф за км, за подачу, за ожидание и так далее. Сумма по факту у таких бомбил зависит от его запросов и желания. Сам я с Мск, был недавно в Кемерово и офигел от цен на такси. Там водитель катал нас ночью минут 45, в итоге вышло р, дал ему без сдачи А в Мск цены достаточно высокие стали, раньше мог за маршрут м метро-дом с 1 поворотом отдать сотку, а сейчас от и до каких-то космических взлетает Такое ощущение, что этот коммент появляется практически без изменений под каждым постом в этом сообществе. А вот здесь то вы и не правы. Водитель такси во первых в очень многих случаях гораздо образованнее среднего пассажира в такси речь не только о каких то интеллектуальных способностях, но даже банальном количество дипломов о высшем образовании. Во вторых в большинстве случаев он должен выступить еще и психотерапевтом, выслушивая проблемы пассажиров. Вы рассматриваете таксиста как водилу, который только и умеет что рулить руль, но в действительности это человек, которому пассажир доверил свою безопасность, а иногда и безопасность детей, а иногда и детей без сопровождения. Об этом запилю еще один длинопост. Пока будет вариант ехать на говнотакси за р, либо на нормальном за , люди будут выбирать первый вариант, а качество требовать как у второго. За эти деньги можно каждый год Логан какой-нибудь покупать и страховать, не продавая старый. Плюс эти два часа в день на пись-пись, кака-кака и покушать ни в одной организации не оплачиваются, смысл эти часы приплетать к рабочему времени? Я писал исключительно про работу на своем авто. Про страховку согласен загнал, неправильно подсчитал. А вот про часы не понял почему их не нужно приплетать к рабочему времени? Ну ладно пусть 9. Это время когда ты уже на смене, но в которые ты ничего не зарабатываешь. И снова отличились яндекс такси - прилетает сообщение 'Заработайте бонус руб. Притом не стараюсь сделать все на от С улыбкой и помощью. Все из , о чем программа и написала. Вчера прошло - бонус не начислен. Сегодня - опять нет. Задаю вопрос в тех поддержку и начинается шок - 'вы нарушили правила сервиса, бонус начислен не будет'. Какие правила? Во время каких поездок? Что не так? Потому что я стараюсь выполнять заказы на 5! Все заказы. По мне это тянет на мошенничество - ну просто мы не скажем почему, но денег не дадим. На любую сферу это перенести - мошенничество! В строительстве - ты построил не так, денег не дадим - но вот же договор, вот чертёж, вот материалы - не так, не дадим! Да в любой сфере. Место действия Москва, ул Бутырская. Вероятно из мусоровоза вывалился здоровенный мешок с мусором. Два экипажа такси остановились чтобы мешок собрать и унести с проезжей части. В одном такси, судя по всему, даже был пассажир. Мое увожение этим молодцам. Если есть здесь представитель Яндекса, тегните, пусть хоть звездочку им поставит в приложении. В полицию обратилась женщина года рождения с сообщением об изнасиловании. По ее словам, вечером она возвращалась с корпоратива неподалеку от метро «Белорусская» и вызвала через приложение «Яндекс. Такси» автомобиль. Женщина заказала машину до дома на Ленинском проспекте она была пьяна и заснула во время поездки. По словам пассажирки, она проснулась от того, что таксист ее насиловал. Преступника задержали. Им оказался уроженец Киргизии года рождения, он признался в содеянном. Возбуждено уголовное дело по части 1 статьи УК России «Изнасилование». В который раз убеждаюсь, что яндексовский агрегатор - худший для дальних междугородних поездок. Ситуация: нужно было вчера отправить родителей на такси по маршруту Новосибирск - Барнаул. Чуть больше км, цена за такую поездку чуть больше 4 тыс. Все устраивает. Вызываю такси, машина подъезжает. Выходим, водила увидев куда ему нужно ехать, просит либо нас отменить заказ, либо он отменит сам, потому что так далеко ехать он не хочет. И я его, в принципе, прекрасно понимаю. Яндекс не показывает до последнего момента конечную точку маршрута что для поездок по городу себя оправдывает , поэтому такие дальние поездки не для всех водителей подходят. Не каждый хочет тратить 8 часов своей жизни 4 туда и 4 обратно тем более так внезапно. Я не буду говорить о том, что следовало бы подобные дальние поездки как-то помечать межгород или поездка более км , в Яндексе не дураки работают, сами, наверное, знают что им делать. Но вот беда: ладно водитель отказывается от поездки, не такая это большая проблема. А большая проблема в том, что как только водитель подъезжает и жмет на своем смартфоне волшебную кнопочку, случаются сразу две вещи: водила видит конечную точку маршрута со всеми вытекающими, а у меня ка карте замораживается полная сумма поездки те самые 4к. И уже не важно, кто отменяет заказ. Деньги эти возвращаются обратно в течение суток. И вот, уважаемый Yandex. Go , что вы предлагаете в такой ситуации делать? Водитель ехать не хочет и заставлять это его делать у меня нет желания, ведь он не виноват, что агрегатор не показывает ему конечную точку, а деньги за поездку у меня уже заморожены. Я не могу вызвать ни другое такси без денег, ни воспользоваться другим агрегатором. Даже на автобусе без денег особо не уедешь. Как так получается, что благодаря вам, пользователь может остаться одновременно и без поездки, и без денег, и без возможности эту поездку совершить каким-либо другим путем? Что нужно было бы мне, по-вашему, делать вчера, если бы эти 4 тысячи были у меня последними? Как мне нужно было бы отправлять родителей домой? А если им негде было бы ночевать? Почему такая ситуация возможна в принципе? Меня интересует какой план действий предложил бы мне яндекс, если бы этой ситуации налички у меня вчера не оказалось. Ногами водителя бить и заставлять ехать? В банке тоже особо не шевелились. Деньги вернулись на карту только спустя 5 часов после кучи ругани и звонков. Доброго времени суток всем. Просто показываю заявку, ничего не обычного из Челябинска в Красноярск, два дня ожидания и обратно. Три дня дороги в общей сложности в лучшем случае и 2 дня там непонятно где и за чей счёт, 6 тысяч рублей комиссия, расход на питание в дороге у каждого свой кончено я бы в 2 тысячи туда обратно вложился и бензин, в моем случае это примерно 6 полных баков или около или около литров 95 бенза или около 14 тысяч рублей. Водитель «Яндекс. Такси» отказался подвозить девушку-инвалида с синдромом Дауна. Он запретил ей садиться на переднее сидение и потребовал отменить поездку. Инцидент произошел 11 июня. По словам сестры той девушки, водитель был настроен негативно с самого начала. Еще по телефону женщина уточнила, что в машине поедут ее родители и девушка-инвалид. Водитель заявил, что он инвалида не повезет. Я объяснила, что девочка не нуждается в специальном оборудовании. Ей 25 лет, она не колясочница, ходит самостоятельно », — рассказала она. Тогда таксист поставил странное условие — все трое должны сесть на заднее сидение. Занимать переднее пассажирское место он запретил «из соображений безопасности». К тому же водитель заявил, что предупреждать о перевозке инвалидов клиенты обязаны заранее. Отчим после инсульта, инвалид второй группы. Мама инвалид по зрению третьей группы. И, оказывается, они — потенциальная опасность », — жалуется красноярки. Чтобы не получить штраф, водитель потребовал отменить поездку, но у женщины с карты автоматически списали деньги. Такси попросила выслать описание ситуации на электронную почту. На этом все и завершилось. Никакого решения по водителю или извинений мы так и не дождались », — сказала красноярка. Лишь после публикации поста в Facebook и поднявшейся шумихи служба поддержки принесла извинения и вернула списанные деньги, а сотрудника уволили. Вот такой таксист ездит по улицам Красноярска. У него в машине всегда звучит рок н ролл, блюз или кантри. Есть возможность поиграть на тамбурине :. Как обычно читая пикабу вспомнилась история которая произошла в году м. Был я тогда студентом политеха он же КГТУ и что то там теперь невнятное , и разъезжал на очень крутом как мне тогда казалось авто. Так как студентам всегда нужны деньги, то если я видел поднятую руку, то спешил подвезти и заработать, и было как минимум 3 истории на эту тему. Так вот еду с универа и вижу 2х барышень лет , останавливаюсь далее следует диалог:. Таксист привёз женщину из роддома Красраб на Весны В итоге женщина отказалась платить ссылаясь на отсутствие денег. Потом начала открыто угрожать. Говорит: Беременным все можно, говорит ты не русский и прочее унижение группы лиц по признаку национальность! Жительница Красноярска Александра Дворинович заявила, что компания Uber взяла с нее за поездку на такси по городу более 14 тыс рублей. Об этом она написала на своей странице в Фейсбуке. Происшествие имело место 22 марта. Девушка воспользовалась мобильным приложением, чтобы доехать с улицы Диктатуры Пролетариата на улицу Борисова в Студгородке. После заказа ей пришло сообщение о списании с банковской карты рублей. А там, да, число, начинающееся на цифру 1, но к нему еще 4 знака Короче, сняли с меня рублей, отложенных на коммунальные платежи и жизнь до зарплаты. Не помню, чтобы тарифы Uber так подросли, да и чтобы стоимость поездки снимали сразу», — пишет Александра Дворинович. Девушка добавила, что надеялась разрешить проблему после поездки и получения квитанции с реальной стоимостью поездки, которая составила рублей. Но этого сделать не получилось. Жительница Красноярска заявила, что в службе поддержки Uber ей ответа не дали, а в банке посоветовали обратиться в полицию. Всем здорово, Меня зовут Макс и я таксист. Человека, решившего идти работать в такси образно можно представить на следующей картинке. Два наиболее популярных агрегатора у нас в городе. При идеальных условиях вам удастся за один рабочий час выполнить два заказа. Идеальные условия это когда заказ прилетает рядом с вами, а не 3 км по пробкам. И так далее. Речь об экономе конечно же. Повторюсь, это идеальные условия при захвате работы в час пик с доплатами. Также по идее нужно отложить на страховку. У всех по разному. Пусть будет рублей. В таком режиме если вы не бомбила со стажем, вы сможете отработать ну максимум 23 дня в месяц. Я кстати ещё не вычел затраты на мойку. Ну да ладно. У Максима средний чек ещё ниже, в районе рублей и пассажиры по уровню ниже эконома. Кстати средняя стоимость одного километра в яндексе около рублей. Опять же по Красноярску. Найдены дубликаты. Отредактировал Nicetas77 2 года назад. Сообщество таксистов 3. Подписаться Добавить пост. Правила сообщества Нельзя: 1. Нарушать правила его величества Пикабу 2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку 3. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно 4. Ничего и не под каким соусом или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама 6. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества 2. Вносить идеи по улучшению сообщества 3. Пилить годный контент 4. Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно 5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз. Все комментарии Автора. Откатал ради интереса 2вечера с Яндексом. Понял что на бензин заработать можно, но салон начинает приобретать новые мерзкие запахи, машину желательно мыть каждый раз, ну и не застрахован от того, что какая нибудь пьяная рожа может начать призывать Ктулху, а химчистку тебе никто не оплатит. Вот кстати, да. По моим, тоже примерным, подсчётам Первая тыща 'уходит' за аренду, вторая - заправка, третья уже себе. Да все верно, про бенз я загнал. Косарь примерно и выходит. Как бывший московский таксист могу сказать, что после введения фиксированного тарифа в Яндексе невозможно заработать на арендованной машине больше руб в сутки. Это если только Яндекс катать. А вот если подрубить другие агрегаторы и попадется пару заказов аэропорт и обратно то вполне можно и домой принести. А так, лажа полная, особенно эконом. А у нас знаете как? От нас до Курумоч р. А у самарских таксистов от Курумоч аэропорт до Сызрани- Обратно гонишь вхолостую. Комфорта нет. Один Эконом. Ну когда я работал, было от до руб до аэропорта и очередь. Но потом к концу моей карьеры таксистом и высоким рейтингом у меня в гетт такси, я перестал обратно пустой возвращаться. Это в Москве. У меня был 4,9 Яндекс. И толку от этого было мало. Да и за 15 бесплатных минут много не решишь. А заехать можно обратно только через час. Не, яндекс сразу я забросил как только фикс ввели в тарифах, пересел на Gett taxi правда там экзамены строже в плане знания города, НО заказы выгоднее особенно в час пик. При получении Эксперта 5. Хоть 1 км проедь. То есть за утро с 7 до 9 часов отбиваешь аренду, днём бензин и пожрать и магаз продуктовый домой, вечером с 18 до 21 чистый заработок тоже час пик. И вот уже при 4. Но все же поведение водителя то есть меня тогда было приближено к водителю лимузина. Рубашка, джемпер или пиджак, клиента встретить у открытой задней двери если дождь, то с зонтом , помочь с багажом, отодвинуть на максимум вперёд пассажирское переднее сиденье, поинтересоваться на счёт предпочтений музыки, температуры в салоне авто и будущего маршрута, первым разговор не начинать, ну и само собой никакого постороннего запаха или грязи в салоне авто привет влажные салфетки и туалетные ароматизаторы спрей подороже. Попахивает бизнес классом по цене чуть подороже эконома. Для Бизнес класса нужно знать город как таксист из джентльменов удачи, чисто по ориентировкам 'там пальма ВО! Я экзамен не осилил. Если честно, я в восхищении Вы так обстоятельно к делу подошли А у нас выбора особого нет. Яндекс, Максим, Везёт, ну и местные. А я ещё не все заказы отрабатывала. Не брала 'по факту' и часовую - велик риск нарваться на закладочника или пыриков, которые толпой ездят не верят друг другу. Особенно неадекватны становятся, когда у них ненаход. Ну а так вы - молодец. Не адекватных везде полно. Особенно часто были в выходные утром, когда все уже готовые разъезжаются по домам. Среди женской половины пьяных клиентов почему то нормой считается ехать без денег за услугу. Но бля аренда сама себя не отобьёт. Что то вроде: - А давай я тебе минет сделаю и разойдемся? Я так понимаю в Максим есть диспетчерская, и там наверняка сидят девочки которые за процент отдаю заказы приоритетным водителям. Ну по крайней мере 4 года назад было так. Так то в максиме тоже есть рейтинг, и заи распределяются по нему его пик это 0. Добавлю, как таксовавший и в миллионники и в мухосранске: в мухосранске пассажиры гораздо адекватней. В большом городе каждое чмо из себя фигуру строит, а тут город маленький, хз где вы можете пересечься Меня больше всего бесят мамаши. Блядь, такое ощущение, что воспитание детей стало вдруг моветоном, хорошо, если у одной из десяти ребенок не лезет с ногами на сиденье, не орет, сидит в кресле не пытаясь отстегнуться каждые полминуты и прочее в таком же духе. А так деньги те же, метан бы еще воткнуть и нахуй нужен тот большой город с пробками и нервяками. Один раз взяла лошара мамашку с двумя детьми до Северного. Это в 60 км. Хуже непривязанных обезьян. Не, я с двумя не беру вообще, ибо редкая овуляшка пристегивает своего ребеночка, это при наличии кресла, замечу, а везти одного без кресла верный путь встрять на Вообще я с этой ситуации хуею - мамочки похоже считают, что кресло нужно просто как реквизит, а что оно может их диточке жизнь спасти должен я думать. И естественно всю сумму на водителя таксопарка списывает, так как всех предупреждает о таком штрафе. Таскал с собой кресло с автопарка выданное и 2 бустера домашних. Сколько же криков было по этом поводу просто не пересчитать, забыл половину как страшный сон. Потом просто перестал говорить что есть дополнительные бустеры, разве что с аэропортов. Жесть, я бы не поехал с детьми чужими на такое расстояние А чего ты ожидал от работы таксиста? Ты конкурируешь с людьми, которые даже по русски говорить не умееют. На рынке труда конкурируешь отсюда и образование зарплаты. Если ты конкурируешь с выпускниками mba с тремя языками, то и зарплата соответствующая. Тоже считала. И тоже было как у вас - Яндекс и Максим. Город у нас маленький - Сызрань. Работала на арендованной машине. Небрендированная, конечно. Средний чек - р. По ночам не работала. Если делать 25 заявок, то получается И ещё сменщику оставить горючки. Он, по идее, тоже должен оставлять, но иногда не получается. Стараешься больше заработать и к полуночи можно запросто на красный ехать , а на зелёный стоять. В общем, сделала вывод, что надо или идти на раскраску машина с брендом , там заявки как горох сыпятся или на своей. Можно было бы ещё много чего написать, но не буду место занимать и ваше время. Хз, я работаю в максиме, почти все сидят сзади и смотрят в телефон или в окно. А друг в яндексе, так какую только дичь не рассказывает по приходу яндекса на рынок как известно он демпинговал и народ ездил ха три копейки на хороших машинах. Поэтому там возникла категория клиентов, которые уверены что за 95 рублей их должны везти на новом солярисе как минимум. Но теперь демпинг кончился а такие клиенты остались. Этот значок показывается у администрации сообществ. Блин надо рыцарям свежего хоть метлу какую. Как-то подруга звонит 'кошка упала и её всю тресет!!! Ок, подхожу к бомбиле - сколько - вах, все по закону по счётчику' Выезд вышел за рублей!!! Тем более, три километра стоят руб без ожидания не в столичном такси. Я не понял, чем автор не доволен. Таксист это низкоквалифицированная работа, с чкго за нее должны платить много? Для того, чтобы крутить баранку таксистом не нужно образование, никакое, опыта даже не нужно что страшно , только получить права. В идеале даже обезьяна сможет, да о чем это я, половина ж обезьян и работает таксистами. Ребята - троллялята просто фантазией обделены, ничего нового придумать не умеют. Хотя, попадался мне тут намедни один оригинальный коммент, я его даже похвалил. Давай, запили уже обиженный пост про то, что тебя в такси везла обезьяна. Жалобы про сервис такси постоянно тут появляются. Но есть 2 варианта: заказ говнотакси и заказ нормального такси. Есть способ лучше: жалобы в службу! Как же пексы заебали ныть мне, как их обидели левые водилы! Ну позвони ты, короста, в службу качества - неадеквата забанят, мне же лучше, его невыполненные заказы разделятся по нормальным водилам. Но, нет! Будем скулить, что все плохие, оскорбили, обругали, но пальцем не пошевельнем. Ага ежики кололись и плакали, но продолжали жрать кактус. Проблема в том, что все такси - говно. Для того, чтобы водить автобус нужно несколько месяцев отучиться в парке получить квалификацию, откатать учеником даже имея открытую категорию , каждый день перед рейсом проходить медкомиссию, еще много чего. Для того, чтобы возить людей на такси - ничего, только права. В этом и проблема, работают хер пойми кто, урки, гастрабы под насваем или гашеные, красноглазые студенты рулящие по 15ч сутки, оценить квалификацию и адекватность водителя невозможно. Мне хватило одного раза, когда таксист заснул за рулем на трехе, и только моя реакция и то что я сидел впереди спасло мне жизнь впилиться в опору тоннеля на 80кмч уж очень не хотелось. Какое нахрен мне дело, что он желая заработать побольше проводит за рулем по ч? Полнейший бардак и в случае чего, никто не за что не отвечает, ответственность ровно такая, как если вы сели просто к бомбиле. Такси это НЕ низкоплачиваемая работа, это работа где нужно пахать что бы заработать, и пахать много, по 20 часов в сутки иной раз и минимум 14 часов. Эта та работа куда берут любого, эта та работа куда можно устроится во время увольнения и поиска новой работы, эта та работа, где ты понимаешь насколько плохо оказывается ты знаешь людей. Эта работа где стереотипы подтверждаются и безжалостно рушаться. И это единственная работа, где ты откроешь город в котором живёшь заного, потому что побываешь в таких местах, которые ты даже подумать не мог заехать на машине. Не утерпел контекстная реклама ппц. Это все замечательно и очень романтично. Но все тоже самое можно сказать про грузчика, курьера, да много про кого. Но факта это не отменяет, это никоквалифицированная работа для людей без особых навыков и образования. Я ничего особо плохого сказать не хочу, это работа, как и любые другие, сам бомбил студентом. Но если у человека вышка, да даже средне специальное есть, а он работает в постоянке в такси, это повод задуматься, что он где-то не там свернул по жизни. Как бы объяснить. Такси бывает разное. От 'эконом' на личном авто с гостями с юга, 'комфорта' с экзаменом по русскому языку, знанием города, ситуативным экзаменам, 'бизнес класс' тут прибавляется двойная строгость при проверке тех же критериев что и для комфорта и знания города спрашиваю очень строго. Есть ещё 'VIP' такси, там машины только стоят твоих квартиры в базовой комплектации дорогущие седаны Мерседес, БМВ, Ауди там работают только водилы от бога которые знают город лучше Яндекса. И заработок примерно такой: Эконом - тысячи в день Комфорт - тысячи в день Бизнес - от 5 тысяч в день ВИП - они хорошо живут, очень хорошо. ВИП это скорей аутсорс личного водителя с машиной, чем понятие такси. Не знаю где там экзамен по русскому языку и пр. Я про Москву, тут что бы ездить на комфорте нужно ехать в офис Яндекс такси и там проходить экзамен. Гетт такси через инет в таксопарке, ВИП такси отдельная компания туда не совался, машины арендные. Тебя че, бананами кто то об делил? Если можешь, так дерзай! Крути баранку! Нафига, когда можно сидеть в тепле, пить чай и зарабатывать как 5 таксистов? Как таксист с большим опытом скажу, можно хитрить, и зарабатывать чуть больше. Но не скажу как, профессиональная тайна. Полная херня. Кто на постоянку работает, покупает смену, соответственно, в досрочном завершении нет смысла. За эти деньги можно каждый год Логан какой-нибудь покупать и страховать, не продавая старый Плюс эти два часа в день на пись-пись, кака-кака и покушать ни в одной организации не оплачиваются, смысл эти часы приплетать к рабочему времени? Похожие посты. В Москве таксист изнасиловал уснувшую в машине женщину. Выводы из ситуации делайте сами. Поехали бы? Такси Тамбурин Красноярск. Так вот еду с универа и вижу 2х барышень лет , останавливаюсь далее следует диалог: я: дратуйте, вам куда? Сервис такси Убер снял более 14 рублей за обычную поездку по городу Все-таки по старинке за наличные выходит надежней.. Красноярск Такси Обман Длиннопост. Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам:. Такси Яндекс Такси Красноярск.
Газпром вложить деньги платформа
Прогноз курса биткоина на май 2021 года
Я таксовал четыре дня и заработал 4500 ₽
Инвестиционная компания лайф из гуд отзывы
Сколько зарабатывают в Яндекс Такси?
Как установить втб мои инвестиции на телефон