Реагент в Спас-клепике
Реагент в Спас-клепикеРеагент в Спас-клепике
Рады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством!
И продолжаем радовать всех!)
Мы - это надежное качество клада, это товар высшей пробы, это дружелюбный оператор!
Такого как у нас не найдете нигде!
Наш оператор всегда на связи, заходите к нам и убедитесь в этом сами!
Наши контакты:
Telegram:
ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!
Уютный город-малыш, спрятавшийся в самом центре Мещерского леса. Он настолько невелик, что уступает по населению даже соседнему поселку Тума, который находится в его административном подчинении. И вот одним дождливым воскресным днем команда YA Поскольку Клепики — город уже многие годы как безжелезнодорожный, то своих гостей он встречает автовокзалом с абсолютно убитым подъездом к нему. По словам местных жителей, убитая дорога к автовокзалу в Клепиках — явление не последнего года. Такая ситуация возле станции продолжается уже не первое десятилетие. И только в этом году, по словам представителя власти замглавы Клепиковского района Сергея Шишова, начались сдвиги в положительную сторону. Чтобы выделять на ее ремонт деньги из бюджета, дорога должна состоять на кадастровом учете. Ремонт этого участка планируется провести в году. Выходит, что потерпеть это безобразие жителям и гостям Клепиков осталось совсем недолго. Здесь же рядом с вокзалом можно найти и жалкие остатки деревянного железнодорожного моста через Пру и станции узкоколейной железной дороги. Решение построить ее именно через Клепики в свое время дало толчок к развитию села и превращению его в город. Однако во второй половине XX века узкоколейка начала приходить в упадок, а в году сгорел клепиковский мост через Пру, и пути в Клепиках были разобраны. Сейчас на месте бывшего железнодорожного вокзала пустырь с заросшим фундаментом посредине. Как рассказали местные жители, на месте станции планировали построить некое развлекательное заведение, но в итоге стройка зачахла. Следы мещерской узкоколейки удалось заметить в Клепиках не только у автовокзала. Например, остатки шпал и узкоколеечной насыпи хорошо видны, если идти по улице Интернациональной в сторону поселка Бойня. Сейчас, уже после смерти мещерской магистрали можно только догадываться, какой эффект могла она оказать на Спас-Клепики, если бы не была уничтожена, а превратилась в туристический объект. Если вы идете от автовокзала в центр Клепиков, вы не пройдете мимо белоснежного бюста юного Сергея Есенина, который встретит вас на входе в городской парк. А вот сам парк вас вряд ли порадует. Хотя в нем практически нет мусора и стоят урны с лавочками, но во всем этом чувствуется какая-то депрессивная брошенность и запущенность. А может быть, всему виной промозглая осенняя погода, которая навевает такие мысли. Недалеко от парка находится одна из главных достопримечательностей Клепиков — чехословацкий истребитель Л Таковых в городе, кстати, два. Так что здесь есть что посмотреть. По словам местных жителей, когда-то в центре Клепиков располагалось аж четыре парка. Все они были благоустроены, оснащены беседками, украшены малыми архитектурными формами. Еще у жителей Клепиков большие проблемы с прямым попаданием мусора в урны. Довольно странно видеть, как возле контейнера валяются фантики. Впрочем, по словам чиновника, уборка мусора в Клепиках налажена хорошо. Вывозят его ежедневно, а по городу уборку проводят семь дворников. Скорее всего, такими они и останутся еще долгие десятилетия. Ведь этому уюту не угрожают ни алчные рязанские застройщики с их командами поджигателей, ни чиновники-взяточники, ни толстосумы — любители четырехэтажных особняков. Сами подумайте, кто будет застраивать многоэтажками или коттеджами этот сонный городок? А еще в одноэтажных Клепиках, похоже, считается дурным тоном, если на окнах твоего дома нет витиевато-резных наличников. Спас-Клепики находятся в болотистой местности. Болота тут до сих пор не осушены и продолжают действовать даже в черте города. Одно из них протянулось вдоль улицы Комсомольской. Тут же, практически по болоту, проложена пешеходная дорожка. Это, пожалуй, самое неприятное место в городе. Помимо самих уродливых зарослей здесь, как видно, очень много мусорят и годами не убирают. Банки, бутылки, пакеты, разбросанные ровным слоем вдоль асфальтированной тропы, производят удручающее впечатление. И, похоже, никому до этого нет дела. Уж из-за болот ли или из-за местной власти, но клепиковская земля воду отторгает. Поэтому город весь наполнен лужами. Таких водоемов, как в Клепиках, команда YA Лужи здесь абсолютно везде — в частном секторе, на центральных улицах, детских площадках, тротуарах, стоянках. Многие из них такой площади и глубины, что впору подавать заявку в Книгу рекордов Гиннесса. Ну а асфальт… Асфальт в Клепиках встречается эпизодически, а ровный асфальт — вообще в паре мест по всему городу. Клепики — город малоэтажной застройки. Два этажа для центральной части города — это высший предел. Даже многоквартирные дома здесь в большинстве своем двухэтажные. Единственным исключением является городской микрорайон, распложенный на правом берегу реки Совки на улице Московской. Здесь же располагается самая большая в городе детская площадка с крутой во всех смыслах горкой, на которую зимой наверняка совершают паломничество детишки со всех Клепиков. Правда, прямо посреди площадки… Но вы уже догадались. И есть вероятность, что именно из-за его строительства теперь во дворе многоэтажных домов стоит непроходимая лужа. Там и так-то сухо никогда не было, а теперь, из-за давления на грунт, и вовсе вода не уходит. С другой стороны, у детей появилась прекрасная спортивная школа, в которой можно заниматься боксом и борьбой. В целом, со спортивной жизнью и вовлеченностью людей разного поколения в здоровый образ жизни в Клепиках все в порядке. А все дело в том, что у Клепиков испокон веков есть заклятый друг — Тума, поселок, с которым городок конкурирует буквально во всем. Власти Клепиков продолжают добиваться строительства ФОКа и надеются, что в ближайшее время проект будет осуществлен. Часть бывшего здания кинотеатра была отдана под туристский центр. По мнению местных жителей, здесь и так с туристами проблем нет. Но, к сожалению, существующий поток не приносит дохода в бюджет. По мнению представителей местной власти, Клепики неплохо могли бы заработать на байдарочниках — за год их сплавляется через город порядка 20 тысяч человек. А это, по самым скромным подсчетам, не менее тыс. ЦРБ Центральная районная больница в Клепиках расположена на улице Бебеля среди одноэтажных домиков, поэтому комплекс заметен издалека. Кстати, некоторые здания ЦРБ явно относятся к исторической застройке и выглядят внушительно. Проникнуть внутрь больницы, увы, не получилось. А территория ничем особенным не порадовала. Совсем заброшенной ее не назовешь, как и благоустроенной. Собственно, эта характеристика подходит и ко всему городу Спас-Клепики. Странно, но о местной ЦРБ негативных отзывов журналистам не поступало. Как говорят представители власти — обычная больница, и проблемы в ней обычные, как во всей России. И тут же добавляет: Да и врачей хватает. Однако, по словам местных жителей, как раз с врачами в Клепиках большая проблема. Вернее, с их количеством. Только вы про него не пишите, а то вдруг его у нас уведут. Вот только, судя по количеству пациентов, одного такого доктора Малахова Клепикам катастрофически не хватает. Очереди к хирургу собираются бесконечные, и часто всех желающих врач не успевает принять за день. Как уже было сказано выше, история Клепиков связана с именем Есенина. Земская школа, в которой он учился в начале XX века, прекрасно отреставрирована, а территория вокруг нее облагорожена. В здании сейчас действует музей поэта. По словам местных жителей, закрыли школу в году и вот уже пять лет не знают, что делать с ее зданием. Сказать, что эта постройка уродует облик музея Есенина — означает не сказать ничего. А властям города уже давно пора собраться с мыслями и решить эту проблему. Одной из реальных проблем Клепиков стала школа, когда она осталась одна. И ведь не сказать, что вторая школа была лишней. Просто расстояние между ними не соответствовало законодательству. Так в Клепиках осталась одна школа, в которой катастрофически, как говорят местные жители, не хватает места детям. К школе сделают пристройку, чтобы разгрузить основное помещение. Плотность детей в учебном заведении очень высокая. С одной стороны, идея неплохая: С другой стороны — бывшая школа слишком большая, и музею не нужно столько помещений. Но если его открывать, то реставрировать придется здание целиком. Естественно, дальнейшее решение упирается в бюджет. И, скорее всего, школу ждет судьба превратиться в руины. В Клепиках с командой YA Сразу по приезде в Клепики мы попытались взять билеты обратно, но в кассе нас огорчили, сказав, что предварительную продажу они не осуществляют. Но не тут-то было. В здании автовокзала мы обнаружили внушительную очередь в кассу и полное отсутствие билетов на Рязань. Так что впервые за время нашей инспекции команде портале пришлось добираться обратно на такси. Отметим, что с общественным транспортом, какую бы форму он ни имел, в Клепиках настоящая беда. И если говорить о внутригородских перевозках, то местные жители жалуются на такси. Цена от точки до точки в центре города колеблется от 50 до 60 рублей. Но есть в Клепиках и отдаленные районы. К нам они ездить не хотят, потому что дорога плохая. Стоишь, уговариваешь довезти хотя бы до середины улицы, где дорога еще более-менее. При этом деньги возьмут как будто до дома довезли — рублей. По словам местных жителей, ведут себя водители такси зачастую хамски, но ездить с ними приходится, потому что иного выхода у клепиковчан нет. Горожане отмечают, что всего за несколько лет все таксисты сменили свои машины на новые, зарабатывая подобным извозом. Что же касается междугородних перевозок, в частности по маршруту Клепики — Рязань, то проблема эта возникла не вчера, и даже не в прошлом году. Уже много лет, чтобы уехать из Клепиков в выходной день, людям приходится покупать билеты за две-три недели до поездки. Поэтому, если вы просто турист, не знающий тонкости транспортного колорита, у вас есть все шансы заночевать в Клепиках до утра. Кстати, автостанция закрывается в Когда-то в Клепиках был свой автобусный парк, но он, как и многое после Страны Советов, разорился и перестал существовать. Теперь транзитные перевозки через город осуществляет тумский автопарк, который современным назвать тоже нельзя. Там банально не хватает автобусов, чтобы пустить дополнительный рейс по маршруту Клепики — Рязань — Клепики. Но он быстро пришел в негодность, и все вернулось на круги своя. Учитывая, что транспортный коллапс в Клепиках существует не первый год, непонятным остается бездействие местных властей. Скорее всего, вопрос решается довольно просто — покупкой одного-единственного собственного автобуса. А может быть, достаточно договориться с рязанским автопарком, чтобы транспорт был выделен оттуда? Потому что вся ситуация выглядит довольно парадоксально: Спасск-Рязанский — 33 балла. В ближайшее время на YA Цена билета на автобус до Рязани: Цена проезда в городском транспорте: Фоторепортаж доступен по ссылке. Новости Новости в Рязани Новости в мире Фоторепортажи. Популярное Рязанец наладил в США производство ферм для майнинга. Разговор Я так живу. Новое Работа не ради денег. Почему не нужно бояться идти к стоматологу? Популярное Как и куда будет расширяться Рязань. Интервью с главным архитектором. Популярное Вадим Конопкин о новом логотипе Рязани: Рязанская земля Бизнес-опрос Расследование Как это сделано Один день с Что рязанцы делают с криптовалютой. Популярное ДТП без виноватых. Почему бездействует рязанская полиция. Главная Статьи Публикации Лужеград. Публикации Расследование Стартосфера 08 ноября , Убитый подъезд Поскольку Клепики — город уже многие годы как безжелезнодорожный, то своих гостей он встречает автовокзалом с абсолютно убитым подъездом к нему. Как здесь люди живут? Уничтоженная узкоколейка Здесь же рядом с вокзалом можно найти и жалкие остатки деревянного железнодорожного моста через Пру и станции узкоколейной железной дороги. Центр города Если вы идете от автовокзала в центр Клепиков, вы не пройдете мимо белоснежного бюста юного Сергея Есенина, который встретит вас на входе в городской парк. Лужеград-на-Болоте Спас-Клепики находятся в болотистой местности. Зато, отмечают местные, в больнице чисто и питание неплохое. Есенин и заброшенная школа Как уже было сказано выше, история Клепиков связана с именем Есенина. Уехать невозможно В Клепиках с командой YA Оценка Спас-Клепиков Благоустройство чистота — 4,67 балла; дороги — 3 балла; обустроенность лавочки, остановки, тротуары, урны и т. Итоговый рейтинг городов Рязанской области 1. Спас-Клепики — 33,01 балла. Факты о Спас-Клепиках Дата основания: Александр Мойсеюк, Дарья Копосова Фото: Мария Илларионова, Александр Мойсеюк. Распечатать Читайте нас в Telegram! Как врач из Грузии в Рязани работу искал Музыкальная реконструкция. Еще по этой же теме 03 октября , Прочие Майнеры в наличии. Автозапчасти Сборка Урал на заказ. В Рязани поезд насмерть сбил летнюю девушку На Касимовском шоссе Toyota сбила женщину. В Рязани разыскивают свидетелей наезда на ребенка. Рязанец наладил в США производство ферм для майнинга. Раз в неделю самое важное и интересное. Фоторепортаж В Рязани прошел чемпионат по Pole dance. Интервью Работа не ради денег. Новости Бизнес Интервью Статьи Афиша.
Работа Закладчиком Спас-Клепики
Купить Мефедрон Telegram Спас-Клепики
Тендеры: Спас-Клепики
Лабораторные реактивы в Спас-Клепиках
Спас-Клепики
Купить Метамфетамин в Геленджике