Реагент в Братске

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

Проект обеззараживания воды на очистных без хлора разработают для Братска

Реагент в Братске

Закладки Кокаина в Иванове

Об этом сообщила пресс-служба администрации Братска. Проблема состоит в том, что реагенты, которыми в соответствии с действующими для федеральных трасс нормативами обрабатывают дороги в Падунском районе, разносятся на колесах автомобилей по всем прилегающим улицам. И неопрятная серая «каша» не красит городские пейзажи. Но что самое неприятное — соль портит металлические части машин и разъедает обувь пешеходов. В то же время, Упрдор «Прибайкалье» отвечает за содержание исключительно федеральной трассы — примыкающие к ней улицы в частности, центральную улицу Наймушина должны чистить городские дорожники. Вот и вышло, что экономия на ремонте и содержании участка «Вилюя» привела к дополнительным расходам на очистку. Впрочем, суммы, разумеется, несопоставимы. Напомним, депутат Думы Братска Андрей Антоненков предложил региональным дорожникам отказаться от использования реагентов в Братске. Однако в ответе Упрдор «Прибайкалье» сообщило , что так поступить нельзя, поскольку это будет нарушением правил содержания федеральных дорог. Депутаты Думы Братска также направили письмо в «Росавтодор» с просьбой прекратить посыпать дороги Падунского района реагентами. Но очевидно, что добиться этого можно, лишь изменив действующие в стране нормы. Как ранее сообщал «Город», Андрей Антоненков предложил братчанам собрать подписи под обращением в прокуратуру, чтобы «кашу из соли и песка» с дорог Энергетика убирали вовремя. Напомним, вот уже более 7 лет дороги в Братске отсыпают исключительно химически нейтральными материалами — гравием и песком. Такое решение было принято мэром города после бурного возмущения горожан , недовольных последствиями использования реагента «Бионорд». К слову, жители многих крупных городов давно смирились с реагентами на дорогах как с неизбежным злом. Впрочем, климатические особенности Братска осложняют использование ускоряющих таяние снега и льда составов - нередко получившаяся смесь при низкой температуре превращает асфальт в опаснейший каток. Директор МБУ «Дорожная служба города Братска» Василий Лукиянчук сообщил, что жалобы на соль на проезжей части в Дорожную службу поступают регулярно, и диспетчерам приходится объяснять, что реагент используется не муниципальным предприятием, а подрядчиками «Росавтодора». ДСГБ же пытается по возможности сгладить остроту «солевой проблемы» для братчан. Подпишитесь на канал «Города» в мессенджере Telegram по ссылке , узнавайте новости «Города» в Инстаграме , а также в Яндекс. Фото: mosreg. Директор «Дорожной службы города Братска» Василий Лукиянчук сообщил, что жалобы на соль на проезжей части им поступают регулярно, и диспетчерам приходится объяснять, что реагент используется не муниципальным предприятием, а подрядчиками «Росавтодора».