Ready for Roadcheck

Подготовка к Roadcheck. взгляд со стороны компании JB HUNT

В этом году International Roadcheck состоится с 4 по 6 мая 2021 года.
Как для перевозчиков, так и для грузоотправителей планирование является ключом к поддержанию цепочки поставок во время трехдневной блиц-проверки International Roadcheck, проводимой Commercial Vehicle Safety Alliance’s (CVSA). Убедитесь, что ваш бизнес готов к сокращению производственных мощностей и возможным задержкам во время мероприятия 2021 года, которое будет сосредоточено на часах работы и работе осветительных приборов.

Как грузоотправители могут подготовиться к выездной проверке?

Некоторые компании-перевозчики предпочитают не путешествовать во время Roadcheck, что сокращает пропускную способность грузоотправителей. Вот как могут подготовиться предприятия, которым необходимо перевозить грузы наземным транспортом:

1. Заказывайте отправления с полной информацией, чтобы повысить желательность перевозки среди перевозчиков - данные J.B. Hunt показывают, что отправления с дополнительной информацией бронируются в среднем по более низким ценам.
2. Повысьте гибкость во времени по загрузке и доставке, чтобы обеспечить дополнительное время в пути и обеспечить учет задержек в расписании объектов.
3. Рассмотрите возможность использования drop-and-hook услуг погрузки-разгрузки для предварительной загрузки прицепов, чтобы их можно было быстро зацепить и доставить перевозчиком.
4. Проверяйте обновления местоположения транзитных грузов, чтобы вы могли предупреждать объекты с помощью расчетного времени прибытия.

Чтобы убедиться, что трехдневный план Roadcheck подходит для вашего бизнеса, очень важно думать заранее. Используйте Shipper 360 для бронирования LTL и грузовых автомобилей (в том числе с контролем температуры) онлайн за несколько дней до мероприятия, чтобы ваш груз был согласован с нужным грузовиком в нужное время. Платформа бесплатна, проста в использовании и использует цифровое согласование грузов, что дает вашему бизнесу больше времени, чтобы сосредоточиться на других задачах.

Как перевозчики и водители могут подготовиться к выездной проверке?

Воспользуйтесь временем, которое у вас есть сейчас, чтобы сообщить водителям о предстоящем Roadcheck, чтобы ваш бизнес мог заранее планировать и использовать рынок. В 2020 году было проведено более 50 000 проверок, в результате чего 20,9% всех проверенных транспортных средств были выведены из эксплуатации. Некоторые автотранспортные компании не выезжают на дороги во время мероприятия, иногда, чтобы их не вывели из строя. Перевозчики, которые перевозят грузы в это время, могут перевозить по более выгодным тарифам. Вот как могут подготовиться операторы:

1. Используйте Post My Trucks в Carrier 360, чтобы указать наличие грузовиков, и мы отправим уведомление в ваш аккаунт, когда груз будет соответствовать вашим предпочтениям.
2. Просматривайте взятые грузы и автоматизируйте пинг местоположения с помощью мобильного приложения, помогая предприятиям узнать, когда будет доставка.
3. Используйте привилегии Carrier 360, чтобы сэкономить на обслуживании от Goodyear и Pilot Truck Care - войдите в систему, чтобы активировать возвраты
4. Доступ и электронная подпись коносамента прямо в мобильном приложении Carrier 360
5. Будьте готовы предъявить документы, связанные с часами и грузом, в случае проверки.
6. Прежде чем отправиться в путь за доставкой, проведите осмотр, в том числе убедитесь, что освещение работает.

Посетите сайт CVSA для получения дополнительной информации ...

Как нарушения, связанные с выходом из строя, могут повлиять на цепочку поставок

Для водителей нарушения часов работы (HOS) являются одной из основных причин во время Roadcheck, на которые в 2020 году приходится 34,7% нарушений, связанных с неработающим режимом. Если инспектор сталкивается с неработающим состоянием, связанным с водителем, водитель может быть выведен из эксплуатации. Проблемы, связанные с освещением, составили 25,3% всех нарушений во время Roadcheck 2020 года. Вот лишь несколько примеров того, как нарушение может повлиять на перевозчиков и грузоотправителей:

1. Задержка отправки и доставки, которые могут отодвинуть дополнительные запланированные события, особенно для поставок с сжатыми сроками или высокими ожиданиями обслуживания
2. Снижение доходов или дополнительные сборы как для грузоотправителей, так и для перевозчиков из-за опозданий, падений или увеличения миль
3. Снижение доверия к перевозчику, особенно если нарушения произошли из-за отсутствия технического обслуживания владельцем грузовика.

Общие затраты на обслуживание транспортного средства и поддержание HOS водителя в рабочем состоянии могут быть намного меньше, чем затраты на вывод грузовика из состояния Out Of Service (OOS) строя во время Roadcheck. Волновое воздействие даже одного грузовика, снятого с дороги, может нарушить весь процесс цепочки поставок. Планируйте заранее и используйте технологии, чтобы ваш бизнес мог выполнять обещания клиентов, даже если в будущем могут возникнуть сбои.

Оригинал статьи:

Хотите помочь? Или знаете что-то больше оставьте в комментариях.

Есть желание поддержать проект финансово donate:

или напрямую Прямой линк тут:

=====================

Больше новостей или поделиться своей подписываемся - просто кликаем:

Telegram

1. Chat: Trucking Community USA
2. Telegram Chanel: Trucking USA
3. Ищем или имеем работу в США:

Viber

1. Trucking Community USA

======================