Разработка условных обозначений для карт АПК Краснодарского края - География и экономическая география дипломная работа

Главная

География и экономическая география
Разработка условных обозначений для карт АПК Краснодарского края

Способы построения точечных картографических знаков. Использование современных средств картографирования при создании карт АПК Краснодарского края. Изучение опыта создания картографических условных знаков и обозначений на картах экономической тематики.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРЦИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
« Кубанский государственный университет »
ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА БАКАЛАВРА
Разработка условных обозначений для карт АПК Краснодарского края
3. Использование современных средств картографирования при создании карт АПК Краснодарского края
3.2 Процесс формулировки содержания карт АПК Краснодарского края
Разнообразие обозначений на картах практически безгранично. Картограф свободен в выборе знаков и способов оформления, и это позволяет составлять яркие, оригинальные карты всевозможных стилей, открывающие простор творческой мысли и воображению читателя. Однако свобода выбора осложняет унификацию и стандартизацию знаков.
Известно, что в математике приняты строго установленные обозначения, а в химии каждому элементу периодической таблицы присвоен один и только один символ. В картографии не так. Город на карте можно показать кружком, звездочкой, квадратиком, стилизованным рисунком домика или как-то иначе, причем есть очень много вариантов кружков или звездочек разного цвета и размера. И если математические формулы и химические уравнения всегда понятны специалистам, то любая карта нуждается в легенде, разъясняющей смысл обозначений.
Унифицированы и закреплены только условные знаки топографических, аэронавигационных и морских карт. Из тематических карт лишь геологические и отчасти почвенные имеют стандартизированные легенды. Для других карт унификация отсутствует. Не следует, однако, думать, что в выборе условных знаков царит полный произвол. Есть установившиеся нормы, обусловленные особенностями самого картографируемого явления, определенные правила сочетания знаков и традиции. Многое диктуют условия восприятия знаков, необходимость измерения по картам и др. И при этом все картографические знаки можно составить всего из шести графических переменных: формы, размера, ориентировки, цвета, насыщенности цвета и внутренней структуры знака [36]. картографический знак условный краснодарский
Исторически условные знаки развивались на основе картинных перспективных рисунков различных объектов местности: гор, рек, лесов, дорог, населенных пунктов. Древние картографы старались передать с помощью этих рисунков индивидуальные особенности каждого объекта, например, архитектуру храмов в городах, состав пород леса и т. п. Постепенно эти рисунки теряли свою индивидуальность, деревни стали показывать одними значками, города - иными, для основных дорог применяли одни линии, а для второстепенных - другие. Порой обозначения на картах полностью утрачивали внешнее сходство с изображаемым объектом, скажем, города обозначались кружочком. Знаки приобретали не большую условность и абстрактность.
На стыке картографии и семиотики - лингвистической науки, исследующей свойства знаков и знаковых систем, сформировался особый раздел - картографическая семиотика (картосемиотика), в рамках которой разрабатываются общая теория систем картографических знаков как языка карты. В ней изучается довольно обширный круг проблем, касающихся происхождения, классификации, свойств и функций картографических знаков и способов картографического изображения.
Агропромышленный комплекс - основная отрасль народного хозяйства Краснодарского края. Здесь занята половина трудоспособного населения. АПК края включает 767 сельхозпредприятий, из них: 60 колхозов, 4 совхоза, 703 - новых формирований (АО, АОЗТ, ТО, АФ и др.), 137 предприятий по обслуживанию сельского хозяйства, 18997 крестьянских (фермерских) хозяйств [10]. Общая земельная площадь в крае - более 7,5 млн. га, в том числе 3,9 млн. га пашни. Это один из основных регионов, обеспечивающих продовольственную безопасность страны [1].
В рыночной экономике необходимо переходить от решения отдельных задач к комплексным решениям: оценки и прогноза технико-экономических показателей; прогноза валовых сборов растениеводческой продукции, оценки оптимальной структуры посевных площадей, анализа технической обеспеченности, оценки потребностей в сельскохозяйственной технике и привлечении инвестиций в производство. Эти аспекты определяют необходимость разработки систем, направленных на решение комплекса проблем на уровнях территориального управления АПК (хозяйство, район, край) и стадиях простого и расширенного воспроизводства основных средств. Что является актуальным на данный момент.
Поэтому специализация Краснодарского края определила определенное направление дипломной работы.
Цель работы заключается в создании условных знаков и серии карт по одной тематике - АПК. Для достижения поставленной цели потребовалось решить следующие задачи:
- изучить соответствующие литературные источники;
- собрать и обработать исходные данные;
- с помощью определенных программных пакетов и обеспечений создать необходимые для составления карт условные обозначения;
- получить набор карт АПК Краснодарского края;
- провести анализ полученных цифровых карт.
В проведении работы предпочтение отдавалось статистическому, картографическому и геоинформационному методам исследования, а так же творческому подходу.
1. Картографическая семиотика как средство картографирования экономических процессов
1.1 Понятие о картографической семиотике
Применение критериев, разработанных в семиотике, наилучшим образом позволяет раскрыть и проанализировать коммуникативные и познавательные функции картографических знаков. Знак в современной семиотике определяют как «материальный, чувственно воспринимаемый предмет, выступающий в процессе познания и общения в качестве заместителя другого предмета или явления и используемый для приема, хранения, передачи и преобразования информации об этом замещаемом предмете или явлении»[26]. Это определение оправдано и для картографических знаков, хотя они, в отличие от многих знаковых систем (словесных, математических и др.), обладают некоторыми специфическими свойствами и образуют свой особый язык картографии. Рассмотрение и анализ картографических знаковых систем с позиций семиотики помогают наиболее полно вскрыть эти отличия и, более того, наметить пути для его совершенствования. В комплексе проблем изучения знаков и знаковых систем принято выделять три главных аспекта: синтаксический, семантический и прагматический. Картографическая синтактика - отношение знаков между собой внутри данной системы - изучает построение знаков и их систем безотносительно к передаваемому ими содержанию. В ее задачи входят:
? построение и систематизация картографических знаков по их конструктивным элементам и графическим средствам;
? изучение сочетаний графических средств в одном знаке, образование знаковых рядов;
? исследование пространственных комбинаций знаков, их рационального построения;
? изучение возможностей преобразования знаков [26].
Картографический язык имеет свои элементы, основные из которых - точка, линия, площадь. Условные обозначения создают различной композиционной компоновкой конструктивных элементов. На практике они образуют многочисленные построения, выполняемые по определенным правилам. В соответствии с характером распространения отображаемых явлений и объектов обозначения подразделяются на три группы:
? точечные (значковые) - используют для объектов, локализованных в точках (населенные пункты, отрасли промышленности и др.);
? линейные - применяют для объектов и явлений, локализованных на линиях (реки, дороги, нефтепроводы и др.);
? площадные - предназначают для объектов, сохраняющих на карте плановые очертания и размеры. Площади фиксируются контурами с внутренним заполнением определенным рисунком или цветом [25].
С развитием электронных технологий возможна демонстрация динамических знаков с экранов компьютера. Это - движущиеся, мерцающие, изменяющие размер, цвет и рисунок знаки.
Форма знаков даёт широкие графические возможности. Значковые обозначения - это разнообразные построения: геометрические фигуры (круги, квадраты, прямоугольники, треугольники, пяти- и шестиугольники, трапеции и др.), а также объемные (кубы, шары и т.п.), для которых характерно отсутствие сходства их формы с отображаемыми объектами. Наглядные знаки, среди которых выделяются символические, сохраняют некоторое подобие обозначаемого предмета; натуралистические знаки вызывают непосредственные ассоциации с отображаемым объектом (например, рисунок трактора, означающий размещение тракторной промышленности). Сходство формы знака с реальным объектом не является необходимым условием для создания знаков, но практика показывает, что привычные, устойчивые ассоциации между знаком и объектом реальной действительности облегчают его распознавание и закрепление в памяти. Форма линейных и площадных знаков определяется плановыми очертаниями объекта, его положением и характером пространственного размещения. Однако знаки в виде векторов могут иметь различную форму.
Размер (величина) условных знаков - важное графическое средство при их построении. Его определяют в соответствии с принятым масштабом изображения, назначением и характером использования карты. Размер картографических знаков вызывает противоречие между детальностью изображения и его читаемостью. Уменьшая размер знаков, можно существенно повысить детальность карты, но излишне мелкие знаки затрудняют ее чтение. С другой стороны, крупные, хорошо читаемые знаки требуют существенной генерализации содержания. Поэтому в каждом конкретном случае проектирования знаков необходимо определение их оптимальных размеров, что связано во многом со зрительным восприятием, в частности с конкретными величинами, определяющими чувствительность глаза, его способностью различать минимальные размеры графических элементов в зависимости от угла зрения и расстояния [3].
Ориентировка знаков как графическое средство используется ограниченно, в основном для отдельных геометрических фигур. В ряде знаков она вообще неприменима, например, в наглядных знаках или геометрических фигурах в виде кругов. Использование однородных знаков одинаковой формы с различной ориентировкой обычно не дает хороших результатов при их восприятии. Но ориентировка эффективна для штриховок, заполняющих площадные контуры.
Внутренняя структура позволяет строить разнообразные картографические знаки всех видов, например значковые, линейные и площадные обозначения различающиеся по внутренней структуре. Дифференциация знаков по этому признаку обеспечивает многообразие построений. Но излишнее увлечение внутренним рисунком ведет к снижению читаемости картографического изображения. Поэтому использование его как графического средства при построении знаков требует строгого логического подхода, четко отражающего его смысловую сторону. Светлота (доля белого цвета) применяется при одноцветном (черно-белом) оформлении для дифференциации значковых, линейных и площадных обозначений. Но это средство эффективно в основном для площадных знаков, где при относительно больших площадях постепенные изменения в светлоте наиболее ощутимы и заметны.
Цвет при многоцветной печати карт - одно из основных средств, обладающих разносторонними изобразительными возможностями в построении систем знаков.
Использование графических средств открывает неограниченные возможности для конструирования значковых, линейных и площадных знаков. Оперируя системой графических средств, синтактика рассматривает приемы их комплексирования в одном знаке, образование знаковых рядов. В построении обозначений наблюдаются наиболее частые сочетания формы и внутреннего рисунка, формы и цвета. Размер сочетается практически со всеми графическими средствами. Комплексирование трех и более признаков позволяет строить сложные (структурные, нарастающие и др.) знаки, при этом графическая форма выражения отличается большим разнообразием [26].
Картографическая семантика - отношение знаков к обозначаемым объектам - занимается изучением смыслового значения знаков, она придает их формальному выражению элемент значимости, определяет отношение знаков к действительности, выявляет информационные свойства знаков. Объекты или явления реальной действительности характеризуются рядом признаков (параметров), указывающих на их положение, состав, генезис, динамику и т.п. Семантические зависимости знака и объекта состоят в том, что в картографическом изображении (знаке или системе знаков) эти характерные параметры должны найти свое выражение. При проектировании систем знаков необходимо предложить графические средства, рационально и правильно выявляющие передаваемые признаки объекта [5].
Картографическая прагматика изучает отношение знаков к конкретной деятельности и общению, т.е. отношение картографических знаков к изготовителям и потребителям карт. Необходимое условие для специалистов, создающих и использующих карты, - знание языка карты. Первые, проектируя системы знаков, должны оптимально обеспечить правильность, полноту и легкость восприятия содержания карты, т.е. эффективность ее использования; вторые - уметь понимать заключенную в карте информацию, правильно интерпретировать знаки, производить анализ, устанавливать взаимосвязи, т.е. полноценно читать карту. При чтении карты существенное влияние оказывает уровень общего и географо-картографического образования читателя. Объем и оценка извлеченной информации зависят от того, насколько знакома читателю конкретная область, воспроизведенная на карте, взаимосвязи реальных объектов, как глубоко знание содержания понятий, закодированных знаками [8]. Субъективность чтения знаковых систем состоит также в различиях знаний потребителями картографического языка, навыками в пользовании картами, умении владеть картографическими символами, правильно извлекать информацию, а при исследовательских целях - получать из карты новые знания. Существует также представление о влиянии на восприятие различных индивидуальных свойств психической деятельности человека, например преобладающей роли зрительной или слуховой памяти.
1.2 Свойства картографических знаков
Целесообразное применение графических средств при построении условных обозначений, их размещение и взаимное расположение на карте должны удовлетворять основному требованию - читаемости как отдельных знаков, так и карты в целом. Читаемость - легкость и быстрота восприятия карты. При разработке условных знаков она связана с различимостью (индивидуальностью), простотой начертания, компактностью, наглядностью и эстетичностью. На читаемость также влияют внешние факторы, связанные с условиями чтения карты (например, характер освещения, освещенность изображения и спектральные особенности источника света). Важное значение имеет расстояние, на котором рассматривается карта. Поэтому при проектировании условных знаков и определении принципов оформления карты для оптимальной читаемости необходимо сформулировать все условия, в которых будет использоваться карта. Существенное свойство, влияющее на читаемость, - различимость знаков, т.е. дифференциация обозначений. Видимость изображения - первое условие читаемости, далее различение отдельных конструктивных элементов знака создает возможность распознавания формы обозначения. Индивидуальность конструктивных элементов знака выделяет его из других знаков системы. Возвращаясь к эффективности графических средств, в частности форме, можно сказать, что различимость формы существенно зависит от угла зрения графических элементов. Для лучшей зрительной дифференциации знаков, их различимости целесообразно при графическом построении сочетать форму и цвет, форму и светлоту. Читаемость знаков зависит от простоты (сложности) и компактности начертания. Простоту начертания определяют вид и количество конструктивных элементов (точек, штрихов, линий), формирующих знак, число и характер связей (связанностей). Наиболее быстро различимы знаки, выделяющиеся простотой формы, контура и внутренней структуры.
Компактность знака понимается как сконцентрированность графических элементов по отношению к его центру. Ее коэффициент выражается отношением квадрата периметра к заданной площади знака. Наиболее компактным будет знак, имеющий минимальный периметр при заданной площади. На читаемость картографических знаков влияют также лаконичность композиционного решения, использование в качестве конструктивных элементов знака элементарных геометрических фигур; завершенность композиции, уравновешенность и симметричность частей условного обозначения относительно главного центра; правильность пропорций между конструктивными элементами знака [26].
Важное свойство картографических знаков - наглядность, т.е. доступность для непосредственного опознавания отдельных обозначений по зрительной ассоциации их рисунка и цвета с отображаемыми объектами натуры. На общегеографических картах ряд знаков легко опознаются по зрительной ассоциации, например, морские порты, аэродромы, изображение песков и т.п. Из цветовых обозначений характерны зеленый цвет для отображения лесов, голубой - для гидрографии, коричневый - рельефа. Многообразны по рисунку наглядные знаки тематических карт, особенно предназначенных для массового пользования. Но возможности наглядных знаков в оформлении карт весьма ограничены, особенно на справочных картах, где знак должен обладать метричностью и большой информативностью. Вместе с тем широко используются опосредствованные ассоциации, связанные, в частности, с «холодными» и «теплыми», «влажными» и «сухими», «легкими» и «тяжелыми» цветами знаков. Например, температуры января на картах отображены гаммой холодных цветов, а температуры июля - теплых. Свойство эстетичности обозначений имеет универсальный характер. Выразительность знаков, удачно выбранные формы и размеры, художественность композиции, гармония цветовых решений, учет ассоциативных моментов в выборе формы и цвета создают общий стиль картографического изображения и устанавливают его «контакт» с читателем, определяют первоначальное отношение к карте. Мера эстетики знаков неодинакова для карт разного назначения. Наибольшая изобразительность, художественность и яркость свойственна картографическим произведениям массового использования.
Картографические знаки и их системы обладают свойством метричности, позволяющим проводить измерения длин, площадей, объемов и т.п.; получать всевозможные количественные показатели (абсолютные и относительные), производить количественный анализ для изучения пространственных и временных изменений объектов и явлений и др. Этот признак имеет особое значение при научно-справочном картографировании, использовании карт в научных исследованиях [26].
Информативную емкость условного знака в смысловом (семантическом) аспекте можно выразить количеством содержательных признаков картографируемого объекта, отображаемого этим знаком. В формальном аспекте информативную емкость знака можно рассматривать как количество конструктивных элементов и компактность их композиции в знаке. В этом смысле к информативно емким относятся знаки, позволяющие отображать максимальное количество содержательных признаков объекта при минимальном количестве конструктивных элементов, наиболее компактной и простой их композиции.
1.3 Восприятие картографических знаков
Исследование процессов и механизма восприятия карт подчинено двум основным задачам:
? разработке методики исследования процессов восприятия на разных уровнях - восприятие отдельных знаков; их комбинаций; картографического изображения в целом;
? оценке результатов исследований восприятия.
По зрительному восприятию отдельных знаков накоплен обширный экспериментальный материал как собственно картографических исследований, так и исследований психологов. Он включает изучение эффективности графических средств, например, читаемость геометрических фигур, различающихся по форме; оценку размеров простейших картографических знаков и шрифтов; различаемость ступеней цветных и черно-белых (серых) шкал; запоминаемость знаков в несложных комбинациях и другие [23].
В методике исследований различаются два подхода:
? изучение восприятия на группах изолированных знаков вне карты, т.е. без учета различий в размещении объектов, пространственных связей;
? анализ читаемости, опознавания отдельных элементов содержания реальной карты с учетом различных цветовых тонов, перекрытий значковых, линейных и площадных обозначений.
Выводы и обобщения экспериментов, проводимых вне карты, не обеспечивают оптимальных рекомендаций по рациональным приемам построения знаков на карте, поэтому малоэффективны. Более полезны для проектирования систем знаков результаты исследований читаемости картографических обозначений на конкретных картах. Восприятие картографических знаков связано с физиологическими свойствами глаза. Глаз человека - весьма совершенный орган, но все же его возможности ограничены. Поэтому при построении элементов знака существенно знание конкретных величин, определяющих чувствительность глаза. Чувствительностью глаза как приемника лучистой энергии считают величины, характеризующие способность глаза реагировать на действие излучения. Она может быть абсолютной, контрастной или различительной, относительной и спектральной.
Изучение восприятия комбинаций знаков и картографического изображения в целом пока встречает большие трудности. Разработка методики таких исследований должна основываться на общих физических и психофизиологических законах зрительного восприятия. Оценка результатов исследования восприятия знаков дается на экспериментальных образцах оформления проектируемой карты. Важны хорошая читаемость и наглядность изображения отдельных знаков, их комбинаций, сочетание штриховых и фоновых (цветовых) обозначений на карте. Это обусловливает качество оформления карты, ее содержательное и художественное совершенство. Чтение географической карты - это процесс зрительного восприятия и осмысливания, в результате которого по картографическому изображению получают необходимые сведения в виде целостного образа. При восприятии картографического изображения на читателя воздействуют как бы два потока информации: один - от воспринимаемого объекта, другой - от памяти человека. При этом большое значение оказывают предшествующий жизненный опыт психического восприятия и особенности личности [26].
На первой стадии картографическое изображение воспринимается как единое целое, затем в процессе мышления оно подвергается анализу, дифференцируется и в итоге вновь интегрирует отдельные элементы в пространственно составляющие структуры и переходит к синтезу. При этом приходится обращаться к разным по сложности элементам графического выражения (простые элементарные, сложные знаки, их комбинации и, наконец, карта в целом).
1.4 Способы построения точечных картографических знаков
Для построения картографических обозначений существуют правила, которые определяются способами изображения. Они взаимосвязаны с характером пространственного отображения явлений. При создании знаков, локализованных в пунктах, применяются следующие основные приемы, общие практически для всех типов программ:
? использование в качестве элементов знака базовых (элементарных) графических объектов (круг, многоугольник, ломаная и др.);
? использование в качестве элементов знака символов некоторых специальных шрифтов (Marlett, Wingdings и др.)
? использование аффинных преобразований для изменения формы и положения графических объектов;
? привязка графических объектов к сетке с заданным шагом по горизонтали и вертикали для точного взаимного размещения элементов знака;
? группировка графических объектов;
? выравнивание, распределение и упорядочивание графических объектов;
? использование операций пересечения, объединения и вычитания над множествами;
? использование встроенных языков программирования или графических библиотек для создания структурных или сложных знаков с помощью программ пользователя.
В большинстве программ базовыми графическими объектами являются:
? выпуклый многоугольник с заданным числом вершин, в том числе правильный;
? звездчатый многоугольник с заданным числом и длиной лучей, в том числе правильный;
? ломаная линия, состоящая из прямолинейных сегментов;
? кривая линия, сегментами которой являются параметрические полиномы третьей степени (в машинной графике они называются кривыми Безье) [24].
В качестве базовых конструктивных элементов или готовых знаков можно также использовать символы некоторых шрифтов, таких как Wingdings, Marlett, или других, специально созданных для этих целей шрифтов в форматах TrueType или PostScript.В частности, ГИС ArcView комплектуется несколькими наборами таких шрифтов, содержащими простые картографические знаки различной тематической направленности. К шрифтовым символам применимы те же самые способы трансформации (о которых речь пойдет ниже), что и к обычным графическим объектам. Кроме того, многие программы имеют возможность преобразования символов шрифта в набор графических объектов. Ломаные и кривые при создании элементов знака используются тогда, когда эти элементы невозможно представить с помощью других базовых графических объектов. В этом случае создание знака практически не отличается от обычного рисования на бумаге, только процесс создания линий с помощью «мыши» на экране дисплея более трудоемок и требует определенных навыков
Как правило, интерфейс графических программ устроен так, что каждое из элементарных преобразований можно выполнить одним из двух способов. В первом из них можно интерактивно изменять параметры преобразования с помощью движения «мыши», непосредственно наблюдая за изменением положения или формы объекта. Преимущество такого способа - его наглядность, а недостаток - невозможность получить точные значения коэффициентов преобразования.
Второй способ позволяет сначала задать точные параметры преобразования, а затем применить его к графическому объекту. Для выполнения параллельного переноса необходимо ввести новые координаты точки привязки объекта или задать координаты вектора, на который осуществляется перенос. Поворот относительно произвольного центра задается указанием координат центра поворота и угла поворота (положительное значение угла соответствует вращению против часовой стрелки). Центр поворота по умолчанию обычно находится в центре объекта. Для выполнения растяжения/сжатия вдоль координатных осей можно задать новые размеры объекта (в этом случае коэффициенты растяжения/сжатия будут вычислены автоматически) или непосредственно задать сами коэффициенты. Преобразование сдвига обычно задается не коэффициентом, а углом, на который поворачиваются перпендикулярные направлению сдвига прямые, при этом коэффициент Sx или Sy равен тангенсу этого угла. Операцию группировки графических объектов используют в том случае, когда требуется выполнить некоторое преобразование целой группы объектов, не меняя их взаимного расположения. Привязка положения графических объектов к сетке позволяет значительно облегчить процесс совмещения различных элементов знака, особенно если они имеют вид прямоугольников. С помощью упорядочивания можно установить последовательность от рисовки графических объектов, что позволяет использовать при создании знака такой прием, как перекрытие (наложение). Операция выравнивания позволяет разместить несколько графических объектов таким образом, что их верхние, нижние, левые, правые границы или центры будут расположены на одной вертикальной или горизонтальной линии. Операция распределения позволяет разместить несколько объектов равномерно вдоль горизонтальной или вертикальной осей. Под равномерностью могут пониматься одинаковые расстояния между соответствующими границами объектов, между центрами объектов или равные промежутки между объектами. Применение операций над множествами позволяет создавать из простых графических объектов более сложные, не прибегая при этом к трудоемкому процессу рисования линий. Особенно полезны операции над множествами при создании наглядных знаков [28].
1.5 Изготовление картографических знаков
Выделяют два способа изготовления картографических знаков:
В рукописном исполнении условные обозначения строят на бумаге или пластике с использованием простейших чертежных инструментов.. Среди них ручки с чертежными перьями, рейсфедеры (одинарные и двойные), вращающиеся рейсфедеры (кривоножки) для вычерчивания прямых и кривых линий, циркули-измерители, микроизмерители - для измерения и откладывания отрезков, циркули и падающие кронциркули - для вычерчивания дуг и окружностей различных диаметров (от 0,4 мм и более). Широко применяются комбинированные циркули со сменными карандашами и рейсфедерными вставками для измерения, откладывания отрезков, а также и черчения тушью и карандашом. Вычерчивание отдельных условных обозначений производится также с помощью разнообразных трафаретов (металлических или пластмассовых). Толщина линий определяется по шкале толщин с диапазоном от 0,08 до 2 мм с их изменением через 0,1 или 0,05 мм. Штриховки выполняются с применением штриховальных приборов. Метод рукописного исполнения знаков применим к традиционной технологии создания карт. Она предусматривает изготовление оригиналов двух видов: составительских (первичных), выполняемых рукописно в принятых условных обозначениях, но без тщательного графического исполнения, и издательских (вторичных), чистовой копии с составительских оригиналов. С издательских оригиналов в последующем производится фоторепродуцирование и получение печатных форм. Использование компьютерной техники позволяет воспроизводить картографические знаки средствами автоматизации [26].
В США выходят журналы: “Ars Semiotica. International Journal of American Semiotics”, Philadelphia; “Semiotic Scene. Bulletin of the Semiotic Society of America”, Medford; “The American Journal of Semiotics”, Bloomington ; “Semiotica. Journal of the International Association for Semiotic Studies”, Bloomington. Существует специальный европейский журнал по семиотике: “Semiotics and Mentalities. European Journal for Semiotic Studues”, Wien - Barselona - Budapest - Perpignan. Журналы семиотического направления выходят в Канаде, Бразилии, Эстонии, Италии, Израиле, Германии, Австрии, Норвегии и других странах [10].
2.Изучение опыта создания картографических условных знаков на картах экономической тематики
С
Разработка условных обозначений для карт АПК Краснодарского края дипломная работа. География и экономическая география.
Курсовая работа: Актуальные проблемы современности и журналистика. Скачать бесплатно и без регистрации
Сочинение Моя Комната 7 Класс Описание
Курсовая работа: Оценка эффективности формирования и использования оборотного капитала предприятия
Сочинение Про Летнюю Рыбалку 5 Класс
Онлайн Лагерь Отчет По Практике
Реферат Порядок Ведения И Виды Государственных Реестров
Плешаков Окружающий Мир 2 Класс Контрольные Работы
Дипломная работа по теме Аудит готовой продукции и ее реализации (на примере ЗАО 'Нижнетагильская кондитерская фабрика')
Курсовая работа по теме Экономика торга
Контрольная работа: Благородие и злодеяние в. Скачать бесплатно и без регистрации
Доклад: Зевс
Основы Занятий Оздоровительным Бегом Реферат
Китайский Танец Реферат
Реферат: Учебное заведение федерации профсоюзов беларуси международный институт трудовых и социальных отношений юридическая этика учебно-методическ ий комплекс Для специальностей: 1-2
Реферат по теме Українська культура початку XIV – І половини XVII ст. Освіта і наука
Сказка Общее Счастье Сочинение
Существенные Условия Договора Курсовая
Аттестационная Работа 2 Класс
Эссе Атом
Как Современная Молодежь Воспринимает Искусство Итоговое Сочинение
Остров Тайвань - География и экономическая география реферат
Марко Поло - География и экономическая география презентация
Основные дереворазрушающие грибы - Биология и естествознание реферат