Разработка транспортно-технологических схем доставки сгущенного молока - Транспорт курсовая работа

Главная

Транспорт
Разработка транспортно-технологических схем доставки сгущенного молока

Способ размещения единичных грузов на поддоне. Способы выполнения погрузо-разгрузочных работ. Техническая характеристика универсальных электропогрузчиков. Погрузка поддонов со сгущенным молоком. Выбор варианта доставки груза, его транспортировка.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Федеральное государственное автономное
высшего профессионального образования
«СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Разработка транспортно-технологических схем доставки сгущенного молока
Представлены два варианта перевозки один из которых базовый, а второй проектируемый. Приведены также способы выполнения погрузо-разгрузочных работ. Разработаны транспортно-технологические схемы доставки данного груза базовым и проектируемым вариантом. Сформирован вывод об области применения того или иного способа при перевозки.
1. Транспортная характеристика груза
2. Обзор методов выполнения погрузо-разгрузочных работ
Транспортный процесс - это совокупность операций с грузами и транспортными средствами, в результате выполнения которых грузы изменяют своё положение в пространстве. Сущность транспортной работы заключается в изменении места нахождения грузов [1].
Транспортный процесс является многоэлементным, так как включает операции с подвижным составом (процесс перевозки) и операции с грузами (погрузка и разгрузка). Структура транспортного процесса включает три элемента (подпроцесса): процесс погрузки; процесс перевозки; процесс разгрузки [1].
Сохранность грузов, их потребительских свойств и экономичность доставки зависят от того, на каких типах ПС осуществляются перевозки грузов. Следовательно, транспортные средства должны соответствовать видам грузов, обеспечивать их наибольшую сохранность и механизированное выполнение погрузо-разгрузочных операций. [1]
Условия погрузки, разгрузки и перевозки грузов отражают транспортно-технологические схемы перевозок, позволяющие выявить на любой стадии транспортного процесса недостатки, затраты материальных и трудовых ресурсов и дать рекомендации по повышению эффективности использования транспортных средств и подъемно-транспортных механизмов.
Выделяют ручной, частично механизированный и механизированный способы выполнения погрузо-разгрузочных работ.
Основным количественным показателем состояния погрузочно-разгрузочных и складских работ является уровень их механизации и комплексной механизации. [2]
1. ТРАНСПОРТНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ГРУЗА
Сгущенное молоко - это продукт питания. Основные требования, предъявляемые к перевозке сгущенного молока: Перевозка сгущенного молока должна осуществляться с соблюдением температурного режима, в чистом и сухом фургоне.
В качестве транспортного оборудования для перевозки сгущенного молока в ящиках используют поддоны.
В качестве транспортного оборудования для перевозки сгущенного молока в ящиках используют поддоны.
Поддоны являются наиболее удобным средством для пакетирования, представляют собой деревянные или металлические каркасы, приспособленные для поднятия вилочными погрузчиками или другими механическими устройствами. [4].
Рисунок 1.1 - Универсальный, многооборотный, плоский, двухнастильный, обратимый поддон.
Срок эксплуатации для деревянных поддонов ограничивается, обычно, до 10 циклов использования. Еще одной особенностью деревянных поддонов является обязательность специальной обработки от насекомых и прочих повреждений, характерных для дерева. Без особого сертификата, свидетельствующего о соответствии поддона санитарным нормам, его не допустят к использованию. [1].
Таблица 1.1- Характеристика поддона
Габаритные размеры (длина х, ширина х, высота х), мм
Универсальный, многооборотный, плоский, двухнастильный, обратимый.
Обеспечена строповка, пакета при доставки не изменяются
Способ размещения единичных грузов на поддоне.
Рисунок 1.2 - Размещение груза на поддоне.
Сгущенное молоко - это продукт питания, совокупность всех его транспортных свойств оказывает влияние на организацию транспортного процесса. Перевозка сгущенного молока должна осуществляться своевременно, с соблюдением определенной сохранности от увлажнения, и тепловой режим.
2. ОБЗОР МЕТОДОВ ВЫПОЛНЕНИЯ ПОГРУЗО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ
При выполнении погрузочно-разгрузочных работ, применительно к сгущенному молоку на поддонах, как правило, пользуются механизированным способом, в котором все операции осуществляются при помощи грузоподъемных машин.
Рассмотрим все способы выполнения погрузо-разгрузочных работ. Существует 3 способа:
Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ используют такие средства механизации, как:
Средства малой механизации(рис. 2.3).
Электропогрузчики являются наиболее распространенными универсальными подъемно-транспортными машинами, предназначенными для механизации погрузо-разгрузочных операций с различными штучными грузами. [5].
Для заряда аккумуляторных батарей электропогрузчиков на погрузо-разгрузочных пунктах должны быть зарядные станции, оборудованные соответствующими выпрямителями тока. [5].
Общий вид электропогрузчика (рис. 2.1).
Основным грузозахватным рабочим органом электропогрузчиков являются вилы, предназначенные для работы преимущественно с пакетными грузами.
Основные технические характеристики электропогрузчиков приведены в таблице 2.1
Таблица 2.1 - Техническая характеристика универсальных электропогрузчиков
Расстояние центра массы груза до спинки вил, мм
Скорость электропогрузчика с номинальным грузом, км/ч
Скорость вил при подъеме с номинальным грузом, м/мин
Строительная высота с опущенными вилами
Автопогрузчики - это самоходные пневмоколесные машины для погрузки, выгрузки, укладки в штабеля и перемещения грузов в основном на открытых площадках. (рис. 2.2)
Рисунок 2.2 - Автопогрузчик с фронтальным расположением грузоподъемника
Источником энергии автопогрузчиков служат карбюраторные и дизельные двигатели внутреннего сгорания.
К основным параметрам автопогрузчиков относятся: грузоподъемность, высота подъема, вылет, скорость подъема груза, скорость передвижения, габаритные размеры, масса машины (табл. 2.2). Автопогрузчик с фронтальным расположением рабочего оборудования имеет вилочный захват, установленный на каретке грузоподъемника. К раме шарнирно крепятся грузоподъемник и гидроцилиндры, благодаря чему грузоподъемник может отклоняться вперед на 3° и назад на 10°.
На ходовой части за грузоподъемником установлена кабина, где размещаются сидение водителя и органы управления машиной. Позади кабины находится двигатель со сцеплением и коробкой передач.
Для обеспечения необходимой устойчивости автопогрузчика в момент начала подъема груза используются выдвижные опоры. [6].
Технические характеристики автопогрузчиков представлены в таблице 2.2
Таблица 2.2 - Техническая характеристика автопогрузчиков
Значения показателей для автопогрузчиков
На складах различного назначения широко используются средства напольного безрельсового транспорта: ручные тележки, электротележки и электротягачи, электропогрузчики и электроштабелеры. [5].
На механизированных складах ручные тележки имеют ограниченное применение и используются на вспомогательных операциях при транспортировании на расстояния, не превышающие 40-60 м, при подъеме не более 5-8 %.
Ручные грузовые тележки изготавливаются грузоподъемностью 50, 250, 500 т. Для транспортирования тарно-штучных грузов (ящиков, мешков, бочек, пакетов, деталей и т. д.) при небольших объемах работ применяют ручные четырехколесные тележки. Тарно-штучные грузы в стесненных условиях (узкие проходы, малые радиусы поворота и т. д.) транспортируют с помощью двухколесных тележек рычажного типа. Гидравлическая тележка для перевозки ящиков представлена на рис. 2.3[5].
Таблица 2.3 - Краткая техническая характеристика тележки
Наиболее механизированный и оптимальный способ осуществления погрузо-разгрузочных работ. Применяется при высоком грузообороте транспортной компании и при наличии большого ассортимента различного специального подвижного состава в парке предприятия. [6].
Чаще всего грузоподъемный борт монтируют сзади кузова автомобиля, но встречаются грузоподъемные борта с боковым расположением. При погрузке борт такого автомобиля-самопогрузчика превращается в подъемную площадку, способную подниматься от уровня земли до уровня пола кузова автомобиля, неизменно сохраняя при этом горизонтальное положение. В транспортном положении грузоподъемный борт устанавливается в вертикальное положение. Поддон со сгущенным молоком закатывают на борт, поднимается и затем закатывается в фургон.
Рисунок 2.4-Атомобиль фургон с грузоподъемным бортом
Использование автомобилей-самопогрузчиков полностью механизирует процесс погрузки-разгрузки грузов. Используется при доставке сгущенного молока до торговых точек, имеющих большой товарооборот. Он минимизирует использование человеческого труда, снижает риск повреждения грузов, уменьшает время погрузо-разгрузочных операций, следовательно, время простоя автомобиля.
Существует 3 основных способа организации процесса погрузки-разгрузки: грузоподъемные машины, использование электропогрузчики и автомобилей-самопогрузчиков. Использование электропогрузчиков механизирует процесс. Использование автомобилей-самопогрузчиков полностью механизирует процесс погрузки-разгрузки грузов. Он минимизирует использование человеческого труда, снижает риск повреждения грузов, уменьшает время погрузо-разгрузочных операций, следовательно, время простоя автомобиля
В мире существует множество производителей грузовых автомобилей и спецтехники, в том числе и автомобилей с гидробортами.
Для перевозки сгущенного молока необходим автомобиль грузоподъемностью до 2 тонн с фургоном. Мировыми производителями подобных автомобилей являются: Япония - Isuzu, Mitsubishi, Nissan, Южная Корея - Hyundai, Гармания - Volkswagen, Китай - Foton, США - Ford,Франция - Рeugeot, Сitroen и др. Российским производителем подобных фургонов является ГАЗ, производимый в Нижнем Новгороде.
В нашем регионе из перечисленных производителей наиболее широко представлены: Hyundai, официальный дилер в Красноярске - «ООО «Медведь-СеверАвто», Nissan - «ТИТАН моторс», Ford - «Форд Центр Редут», Citroen - «Citroen центр СИАЛАВТО», Volkswagen - « Медведь АТЦ», Рeugeot - « Медведь -сервис», ГАЗ - « КрасГазСервис»
Дилерские центры представляют в основном однотипные виды услуг: предпродажная подготовка, продажа, техническое обслуживание и ремонт, установка дополнительного оборудования, продажа запасных частей.
Проведем сравнительный анализ автомобилей по критериям:
2) Затраты на техническое обслуживание и ремонт
4) Процентное соотношение стоимости автомобилей 2002 года
выпуска к стоимости автомобилей 2012 года выпуска
Рисунок 3.1 - Гистограмма анализа автомобилей по затратам на топливо
Рисунок 3.2 - Гистограмма по сравнительному анализу автомобилей по затратам на ТОиР
Рисунок 3.3 - Гистограмма по сравнительному анализу автомобилей по затратам на шины
Рисунок 3.4 - Гистограмма по процентному отношению стоимости автомобилей 2002 и 2012 года выпуска
После проведения анализа выбран автомобиль Peugeot Boxer, так как он является самым оптимальным вариантом для перевозки сгущенного молока. Он требует сравнительно небольших затрат на техническое обслуживание и ремонт - 10000 при межсервисном интервале 20000 км, имеет расход топлива 10л/100 км, шины можно купить по средней цене 3-5 тыс. рублей. Учитывая все эти показатели, я считаю, что данный автомобиль экономически выгоден для его использования при транспортировке сгущенного молока.
Погрузка поддонов со сгущенным молоком осуществляется электропогрузчиком ЭП - 1232 (рис. 2.1) Техническая характеристика указана в таблице 2.1.
Погрузка включает следующие операции:
Проверка документов в пункте погрузки - 90 с;
Подъезд автомобиля под погрузку к складскому помещению -12с;
Подъем вилочного захвата без груза - 10 с;
Подъезд к штабелю груза, подведение захвата под груз - 10 с;
Подъем груза, отход на 1,5 метра, опускание захвата с грузом-30с;
Подъем груза на высоту 1,2 м, установка груза на автомобиль - 30 с;
Движение за следующим поддоном - 8 с;
Перевозка груза осуществляется на Автофургоне Peugeot Boxer
груз доставка транспортировка поддон
Таблица 4.3 - Краткие технические характеристики фургона Peugeot Boxer
Рисунок 4.4 - Внешний вид автомобиля Peugeot Boxer
Учитывая габаритные размеры фургона можно рассчитать, что в него можно вместить 4 поддона с ящиками, и общий вес груза тогда будет равен: 4х334=1336кг, грузоподъемность ТС равна 1500 кг.. Коэффициент использования грузоподъемности г=0,8.
Разгрузка автомобиля осуществляется гидравлической тележкой (рис 2.4)
Разгрузка включает следующие операции:
Проверка документов в пункте разгрузки - 90 с;
Подъезд автомобиля для разгрузки к складскому помещению - 12 с;
Подъезд тележки к автомобилю - 10 с;
Передвижение тележки с грузом до 30 метров - 10 с;
Процесс разгрузки будет производить автомобиль с портальным краном
Рисунок 5.1-Проектироемый вариант разгрузки
Описание операций выполняемые автомобилем с портальным краном при выполнении операции - разгрузка груза:
Поворот стрелы для захвата поддона - 5 с;
Операция повторяется 4 раза до полной разгрузки транспортного средства. Операцией управляет оператор, фиксирование поддонов захватами выполняет так же оператор.
Сгущенное молоко - это продукт питания. Основные требования, предъявляемые к перевозке сгущенного молока: Перевозка сгущенного молока должна осуществляться с соблюдением температурного режима, в чистом и сухом фургоне.
Мы определили, что для перевозки сгущенного молока необходим автофургон, грузоподъемностью до 2-3 тонн. В результате проведения сравнительного анализа автомобилей был выбран фургон Peugeot Boxer, как самый оптимальный вариант.
В данной работе мы произвели обзор способов погрузки-разгрузки сгущенного молока. Основных способов три: ручной, механизированный, автоматиззированный. Наиболее механизированным является способ погрузки-разгрузки с помощью автомобиля-самопогрузчика. Главным положительным качеством является малое время погрузочных операций, следовательно, уменьшение время простоя автомобиля.
Рассмотрели два варианта доставки грузов - базовый и проектируемый.
Проектируемый вариант отличается от базового способом разгрузки. В базовом - это гидравлическая тележка, в проектируемом - использование портального крана. Проектируемый вариант более приемлем, потому что он более механизирован, процесс разгрузки занимает гораздо меньше времени, чем в базовом.
Однако выбор варианта доставки зависит не только от уровня механизации погрузо-разгрузочных операций. Он зависит от состава автомобильного парка предприятия, экономических ресурсов, объемов доставок и др. То, что в одной ситуации является минусом, при других условиях будет плюсом. Для того, чтобы определиться с выбором способа организации погрузо-разгрузочных работ, нужно проанализировать все стороны и руководствуясь результатами проведенного анализа сделать выбор.
Ковалев, В.А. Грузоведение. Основы доставки грузов: учеб. пособие / В.А. Ковалев, А.И. Фадеев, И.В. Черенова. - Красноярск: ИПЦ КГТУ, 2006. - 223 с.
Дегтерев Г.Н. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте: учебное пособие для вузов / Г. Н. Дегтерев. - М.: Транспорт, 1980. - 264 с.
Электронная библиотека. Перевозка сгущенного молока: http://www.bibliofond.ru
Электронные книги по пищевой промышленности. Статья « хранения и перевозка сгущенного молока» : http://mppnik.ru
Спецтехника и строительное оборудование: http://www.kraftinvest.com
Автосалон Кирилла Сухова: http://www.suhin.ru
Складское оборудование в Красноярске: http://www.svc24.ru
СТО-4.2-07-2012. Система менеджмента качества. Общие требования к построению, изложению и оформлению документов учебной и научной деятельности. Красноярск: ИПЦ СФУ ПИ, 2012 47 с.
Разработка транспортно-логистической схемы доставки груза с использованием универсальных контейнеров. Расчет стоимости доставки для различных транспортно-технологических схем. Выбор оптимального варианта доставки и оформление коммерческого предложения. курсовая работа [61,3 K], добавлен 04.12.2013
Разработка транспортно-технологических схем доставки груза с использованием универсальных контейнеров. Расчет стоимости доставки для каждой из предложенных схем. Обоснование выбора оптимального варианта доставки и оформление коммерческого предложения. курсовая работа [181,7 K], добавлен 27.02.2015
Цели и требования к схеме доставки груза. Ключевые участники системы грузодвижения. Обоснование выбора оптимального варианта системы доставки грузовых автомобилей Горьковского автозавода из Нижнего Новгорода в Пермь. Определение транспорта доставки. контрольная работа [36,8 K], добавлен 20.10.2014
Расчет показателей возможных транспортных схем доставки груза и выбор из них рациональных. Разработка перечня необходимых транспортно-экспедиционных услуг и схемы документооборота экспедитора для доставки груза. Анализ базисных условий поставки товара. контрольная работа [7,0 M], добавлен 27.01.2014
Требования к упаковке, маркировке, транспортированию и хранению. Разработка транспортно-технологической схемы доставки сметаны в магазины Ленинского района. Сравнение видов пакетирования. Расчет показателей работы погрузочно-разгрузочных механизмов. курсовая работа [116,4 K], добавлен 29.03.2013
Логистическая цепь доставки груза автомобильным и железнодорожным транспортом в прямом сообщении. Сравнительный стоимостной анализ возможных вариантов доставки грузов и выбор наиболее эффективной логистической цепи. Основные сборы за хранение грузов. курсовая работа [49,5 K], добавлен 26.11.2012
Документирование экспортно-импортных и каботажных перевозок грузов. Выбор условия продажи товара по "Инкотермс 2010". Расчет технико-эксплуатационных показателей сложного рейса судна. Расчет загрузки контейнера. Особенность размещения груза на поддоне. курсовая работа [716,8 K], добавлен 16.07.2019
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .

© 2000 — 2021



Разработка транспортно-технологических схем доставки сгущенного молока курсовая работа. Транспорт.
Методические Указания По Написанию Реферата
З Фрейд Реферат
Курсовая работа по теме China Airlines as a complex system
Диссертация Пример Содержания
Родной Язык Даргинский Составить Сочинение Дила Учитель
Картина Мальчишки Решетников Сочинение 5 Класс
Реферат На Тему Психологические Аспекты Борьбы С Организованной Преступностью
Влияние Курсовой Разницы
Реферат: Экология здоровья
Управление Персоналом В Гостиничном Бизнесе Дипломная Работа
Реферат: Macbeth Macbeth A Tragic Hero Essay Research
Сочинение На Тему Бежин Луг Описание Мальчиков
Реферат: Продвижение товаров и услуг. Скачать бесплатно и без регистрации
Купить Диссертацию
Рухани Эссе
Курсовая работа по теме Особливості використання механотерапевтичних апаратів у реабілітації
Курсовая работа: Правовое положение иностранцев в Российской Федерации
Реферат: Teen Smoking Essay Research Paper Responsibility of
Реферат: Технический проект аэрофотосъемки. Скачать бесплатно и без регистрации
Сочинение По Картине Осень
Курс на індустрыялізацыю. Асаблівасці яе правядзення ў БССР - История и исторические личности реферат
Янтарная комната - История и исторические личности реферат
Разработка Android приложение "Я Переводчик" - Программирование, компьютеры и кибернетика курсовая работа