Разработка, расчет и обоснование противошумового комплекса для танкера - Производство и технологии курсовая работа

Главная

Производство и технологии
Разработка, расчет и обоснование противошумового комплекса для танкера

Описание модели конструкции с обоснованием принятого разбиения на элементы. Результаты расчета виброакустических характеристик танкера без средств акустической защиты. Сопоставление результатов с нормируемыми параметрами. Обоснование выбранных средств.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.


Корпус танкера состоит из машинного отделения (рис. 1), 6 отсеков-цистерн (6) и носового отсека. Стенки и палубы корпуса выполнены из стальных листов толщиной 8мм. Над машинным отделением расположена надстройка. В нижней части надстройки расположены нежилые помещения (5). Сквозь заднюю часть надстройки проходит шахта газовыхлопа (4), примыкающая вплотную к передней части надстройки. В верхней части надстройки расположены два блока жилых помещений (3). Над жилыми помещениями расположена ходовая рубка. Стенки надстройки выполнены из стальных листов толщиной 2мм, перекрытия из стальных листов толщиной 5мм. Боковые стенки газовыхлопа выполнены из стали толщиной 2мм. Верхняя и нижняя стенки выполнены из бумаги толщиной 0.01мм, это необходимо для создания объема в AutoSea.
Танкер имеет следующие размеры: длина - 190м, ширина - 32м, высота корпуса - 16м, высота надстройки - 15м.
В машинном отделении расположен двигатель типа 6K90GF. Масса двигателя - 8т, мощность - 13980кВт. Уровни механического шума двигателя в октавных полосах частот представлены на рисунке 2 [1].
Рисунок 2. Уровни механического шума двигателя типа 6K90GF
Уровни виброскорости на лапах двигателя в октавных полосах частот, вычисленные по формуле [2]:
Рисунок 3. Уровни виброскорости на лапах двигателя типа 6K90GF
Шум от гребных винтов внутри судна в первую очередь обусловлен вибрацией панели корпуса, расположенной над винтами. Уровни виброскорости пластины корпуса, расположенной над гребными винтами, показаны на рисунке 4 [1].
Рисунок 4. Уровни виброскорости пластины корпуса, расположенной над гребными винтами
Уровни шума газовыхлопа двигателя 6K90GF показаны на рисунке 5 [1].
Рисунок 5. Уровни шума газовыхлопа двигателя 6K90GF
Рисунок 6. ВАХ конструкции без средств
Из рисунка 6 видно, что в машинном отделении уровень звука превышает санитарные нормы на 2-17дБ на всем диапазоне частот. В ходовой рубке на частотах от 63Гц до 1кГц уровень звука превышает санитарные нормы на 4-17дБ. Уровни звука в жилом помещении превышают санитарные нормы на 3-19дБ на частотах от 63Гц до 500Гц.
Уровни звука в рассматриваемых помещениях и санитарные нормы сведены в Таблица 1.
танкер акустический защита конструкция
Таблица 1. Уровни звука в исследуемых помещениях
Рисунок 7. Составляющие шума в машинном отделении
Для уменьшения шума газовыхлопа используется двухкамерный глушитель. Эффективность глушителя (рис. 8) определена по формуле [1]:
Уровни шума газовыхлопа двигателя 6K90GF с глушителем показаны на рисунке 10.
Рисунок 10. Уровни шума газовыхлопа двигателя 6K90GF с глушителем
Для уменьшения вибрации основания двигателя используются 20 амортизаторов АПМ-400НП. Эффективность амортизаторов показана на рисунке 11 [4].
Рисунок 11. Эффективность амортизаторов
Уровни виброскорости на лапах после установки двигателя на амортизаторы показан ы на рисунке 12.
Рисунок 12. Уровни виброскорости на лапах после установки двигателя на амортизаторы
На рисунке 13 представлены уровни звукового давления в октавных полосах частот в машинном отделении (MO), в ходовой рубке (HR5) и в жилом помещении (HR4 Jiloe Pomeschenie), а также уровни звука снятые микрофоном (Microfon) и гидрофоном (Hydrofon) на расстоянии 25м от корпуса судна после установки глушителя и амортизаторов.
Рисунок 13. ВАХ конструкции после установки глушителя и амортизаторов
Из рисунка 13 видно, после установки глушителя и амортизаторов уровни звука в машинном отделении, ходовой рубке и жилом помещении соответствуют санитарным нормам. Уровни звукового давления снятые микрофоном превышают санитарные нормы на 3дБ на частоте 2кГц.
Из рисунка 14 видно, что основной составляющей шума, измеренного микрофоном, на частоте 2кГц является вибрация борта танкера в районе машинного отделения. Вибрация борта в этом месте обусловлена вибрацией дна машинного отделения, а также пластиной корпуса, расположенной над гребными винтами (рис.15). Для снижения этих вибраций в местах стыка этих пластин с бортом устанавливается виброзадерживающая масса (ВЗМ). ВЗМ - массивный брусок прямоугольного или квадратного сечения, размещенный на пластине на пути распространения изгибных волн с целью их изоляции. Погонная масса устанавливаемой ВЗМ - 5кг/м. Ожидаемая эффективность, устанавливаемых ВЗМ ~ 10дБ [рис. 23, 3].
Рисунок 14. Составляющие шума снятого микрофоном
Рисунок 15. Составляющие шума излучаемого бортом
Рисунок 16. ВАХ конструкции после установки средств защиты
Уровни звука в рассматриваемых помещениях после установки средств защиты и санитарные нормы сведены в таблицу 2.
Таблица 2. Уровни звука в рассматриваемых помещениях после установки средств защиты
Выбор и описание энергетической установки. Расчет эффективной мощности главных двигателей танкера. Построение индикаторной диаграммы и определение параметров, характеризирующих рабочий цикл. Описание тепловой схемы и основных систем дизельной установки. дипломная работа [1,3 M], добавлен 15.03.2020
Характеристика объекта как источника шума, его размещение и состав, технологическое и вентиляционное оборудование предприятия. Методы виброакустических измерений и расчета акустических характеристик в промзоне. Обоснование выбора глушителей шума. дипломная работа [2,2 M], добавлен 23.01.2012
Обоснование и выбор посадок зубчатых механизмов. Разработка рабочего чертежа детали вала. Расчет посадки для гладкого цилиндрического соединения. Назначение различных посадок подшипника качения. Расчет калибров и выбор универсальных средств измерений. контрольная работа [285,6 K], добавлен 25.07.2014
Конструктивная специфика судна-танкера, его технические данные. Выбор расчетного отсека и компоновка миделевого сечения, категории и марки судостроительной стали судна. Набор элементов судового корпуса по Правилам Морского Регистра судоходства 2011 года. курсовая работа [2,2 M], добавлен 16.11.2012
Анализ списка контролированных метрологических характеристик. Обоснование выбора метода и средств поверки. Обоснование основных требований к метрологическим характеристикам рабочих эталонов. Разработка предложений по выбору типа средств поверки. курсовая работа [38,9 K], добавлен 10.12.2013
Анализ списка контролированных метрологических характеристик. Обоснование выбора метода и средств поверки. Обоснование требований к метрологическим характеристикам рабочих эталонов. Разработка предложений по выбору типа средств и методики выполнения. курсовая работа [314,9 K], добавлен 10.12.2013
Назначение машины, область использования, техническая характеристика, описание конструкции и работа. Обоснование принятого решения, выбор конструкционных материалов. Проведение технологических, прочностных расчетов и методика расчета мощности привода. курсовая работа [1,8 M], добавлен 22.10.2014
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .

© 2000 — 2021



Разработка, расчет и обоснование противошумового комплекса для танкера курсовая работа. Производство и технологии.
Реферат по теме Государственный долг и его особенности в РФ
Дипломная работа по теме Показатели ликвидности коммерческих банков
Реферат: Холодильная техника
Зачем Человеку Общение Эссе
Дипломная Работа Продвижение
Составить Слова Из Слова Курсовик
Дипломная работа по теме Значение и содержание института защиты прав потребителей
Реферат Управление Архивами
Курсовая работа: Принципы экономической теории
Уставной Капитал Ао Курсовая
Последнее Сочинение Берлиоза
Известны Ли Темы Итогового Сочинения 2022
Pdf Курсовая Система Международного Права
Учебное пособие: Методика проведения мониторинга организации допрофильной подготовки и профильного обучения в классах 2
Реферат: Облік аналіз та аудит розрахунків із засновниками підприємства
План Реферата По Физкультуре
Реферат по теме Метод сценариев при принятии решений
Сочинение По Древнерусской Литературе 7 Класс
Реферат: Налоговая система
Реферат: Прямые иностранные инвестиции значение, виды, формы государственного регулирования
Расчет клапанных пружин - Программирование, компьютеры и кибернетика курсовая работа
Учет затрат и калькулирование себестоимости продукции в аграрнопромышленном комплексе - Бухгалтерский учет и аудит курсовая работа
Место Румынии в международных экономических отношениях - Международные отношения и мировая экономика дипломная работа