Разработка перехода между портами Фамагуста - Мессина - Транспорт курсовая работа

Главная

Транспорт
Разработка перехода между портами Фамагуста - Мессина

Корректура карт и руководств для плавания. Особенности корректуры карт в рейсе. Навигационно-географический и гидрометеорологический очерки. Правила плавания в водах Кипра, Сирии, Ливана, Греции и Италии (извлечения из законов, правил и инструкций).


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
На тему: Разработка перехода между портами
От мыса Рос-Халейма до мыса Рас-Бу-Азза с островом Крит
От мыса Калеорды до порта Бейрут с островом Кипр
Лоция Ионического моря и острова Сецилия
Лоции юго-западной части Средиземного моря
Огни Средиземного моря Частъ 1 Восточная частъ моря
Радиотехнические средства навигационного оборудования Северного Ледовитого и Атлантического океанов и дополнение
Навигационные средства навигационного оборудования. Европейская часть.
Расписание передач навигационных и гидрометеорологических сообщений для мореплавателей радиостанциями СССР
Расписание факсимильных гидрометеорологических радиопередач
Атлас зон точности определения места судна с помощью радионавигационной системы Декка
Атлас зон точности определения места судна с помощью импульсно-фазовых радионавигационных систем РСДН-3, РСДН-4, ЛОРАН-С
Радиотехнические средства навигационного оборудования Чёрного и Средиземного морей
Рекомендации для плавания от пролива Каттегат до Гибралтарского пролива.
Гидрометеорологические атласы, карты и таблицы.
Атлас поверхностных течений Средиземного моря
Атлас волнения и ветра Средиземного моря
Гидрометеорологические карты Средиземного моря. Атлас океанографической изученности Средиземного моря
Астрономические параметры N и С для входа в таблицы течений
Название, номенклатурный термин, координаты
Опознавательный сигнал, частота, класс излучения
Дальность и сектор действия, время работы
Облачность и осадки в открытом море с октября по апрель повторяемость пасмурного состояния неба. С мая по сентябрь повторяемость ясного состояния неба достигает 70-90%, пасмурного - не превышает 10%.
На побережье с июня по сентябрь средняя облачность преимущественно l-2 балла, в остальные месяцы года 3-5 баллов.
Среднее годовое число пасмурных дней на побережье колеблется от 29 до 76. В течение года пасмурные дни чаще всего бывают с октября по апрель (в среднем от 1 до 13 в месяц).
Среднее годовое число ясных дней колеблется от 90 до 270, причем больше всего их наблюдается на побережье Египта и острова Кипр.
Ясные дни наиболее часты с мая по сентябрь (местами по октябрь), когда среднее месячное число дней с ними достигает 20-30. С ноября по март - апрель среднее месячное число ясных дней в большинстве пунктов колеблется от 9 до 12, лишь в отдельных пунктах оно составляет 15-17 и более.
Осадки по району распределяются неравномерно средне-годовое количество осадков на побережье Турции 586-1154 мм Ливана и Израиля 627-887мм , на острове Кипр, 463-542мм на побережье Египта. Наибольшее количество осадков отмечается с ноября по февраль.
В это время на побережье Турции, где больше всего выпадает осадков, среднее месячное количество их достигает 137-286мм , а на побережье Египта, где меньше всего осадков 18-56мм .
Наименьшее количество осадков бывает с июня по сентябрь, (когда на побережье Турции в среднем выпадает от 2-13 до 33-84мм осадков в месяц, а на побережье Египта - не более 2мм ( местами осадки 10 практически отсутствуют).
Чаще всего осадки выпадают с октября - ноября по март - апрель, когда в среднем нaблюдается от 4 до 16 дней с ними в месяц. С мая по сентябрь среднее месячное число дней с осадками редко превышает 3.
Осадки наиболее вероятны при ветрах северных направлений. В основном они ливневые, обложные отмечаются не часто.
Среднее годовое число дней с грозами колеблется от 5 до 20. В течение года они чаще бывают с сентября - октяrбря по март, когда среднее месячное число дней с ними достигает 2-4. В остальное время года почти повсеместно грозы не ежегодны.
Возникают они внезапно и сопровождаются сильными ветрами, несущими большое количество песка и пыли.
Смерчи редки наиболее вероятны они в октябре - ноябре. Смерч представляет собой сильный вихрь диаметром в несколько десятков метров, с приблизительно вертикальной, но часто изогнутой осью. Давление воздуха в смерче понижено. Смерч имеет вид темного облачного столба часто он опускается в виде воронки из нижнего основания кучево-дождевого облака, а навстречу ей с поверхности земли поднимается другая воронка из брызг или пыли. Наиболее узкая часть столба - в середине, в месте соединения воронок. Из одного грозового облака может опускаться одновременно несколько смерчей, в этом случае их воронки имеют небольшой диаметр. Скорость ветра в смерче достигает 50-100 м/сек. Нередко смерчи вызывают катастрофические разрушения, иногда бывают человеческие жертвы. Вращательное движение в смерче может происходить как по часовой стрелке, так и против нее. Сопровождаются смерчи дождями, грозами и шквалами.
Температура, соленость и плотность воды.
Температура воды на поверхности довольно высокая. Наиболее высокая температура воды в среднем 25-27 отмечается в августе, а наиболее низкая 16-17 в феврале.
Соленость воды на поверхности значительна в течение всего года и составляет в среднем 38-39%.
Плотность воды колеблется от 1,025-1,026 с апреля по сентябрь до 1,028-1,029 с октября по март.
Прозрачность воды в описываемом районе велика: до 40-45 м и более. У берегов Сирии наблюдалась прозрачность 55-60м.
Сезонные колебания прозрачности незначительны.
Цвет воды в открытой части района синий у побережья - преимущественно голубой и зеленовато-голубой, а вблизи устьев рек мутно-желтый.
Свечение. В Средиземном море наблюдаются в основном разлитое и вспышковое свечение.
Разлитое, или "молочное", свечение вызывается светящимися морскими бактериями и сводится к возникновению одинакового по цвету и интенсивности светлого водного пространства. Бактериальный свет обычно зеленовато-голубой, голубовато-зеленый, реже белый или оранжевый. При волнении или прохождении судна интенсивность свечения не меняется. Разлитое свечение распространено в прибрежной зоне, особенно в приустьевых участках рек. Наблюдается оно в течение всего года, но наибольшего развития достигает во время дождей.
Вспышковое свечение обусловливается крупными светящимися организмами - медузами, пелагиями, которые нередко в течение нескольких 15 минут излучают зеленоватый свет.
Искрящееся свечение бывает реже и вызывается здесь мельчайшими простейшими организмами перидиниями. При этом виде свечения в воде повсюду вспыхивают светящиеся точки и искорки усиливается оно при механическом возбуждении моря (при волнении, прохождении корабля и т.п.).
Цветение моря обусловливается массовым скоплением планктонных, обычно растительных, но иногда и животных организмов в поверхностном слое воды, которое заметно меняет оптические свойства (цвет и прозрачность) воды.
Древоточцы. В Средиземном море отмечена разрушительная деятельность морских древоточцев. Особенно распространены ракообразные древоточцы лимнория и хелюра. Кроме того, здесь встречается двустворчатый моллюск.
Лимнория поражает, как правило, наружные слои дерева ходы ее не глубоки (обычно не глубже 5 мм , изредка 15 мм ), но иногда она выедает в сваях как бы дупла, так называемые "котлы". Лимнория не переносит мутной застоявшейся, бедной кислородом воды.
Хелюра несколько крупнее лимнории, она обычно поселяется рядом с ней и сверлит дерево аналогично последней, но ходы ее глубже, хотя "котлов" она не делает. Диаметр ходов достигает 2,5 мм.
Кроме дерева, лимнория и хелюра могут повреждать изоляцию подводных кабелей.
Обрастание морскими организмами подводной части судов происходит особенно интенсивно во время стоянок в портах и достигает значительных размеров. Обрастание может нарушить нормальную работу лагов, гидроакустических и других приборов.
В пределах описываемой части Средиземного моря обрастание от умеренного до сильного.
Опасные морские животные. Из опасных морских животных, обитающих в Средиземном море, следует отметить главным образом мурену (морского зубастого угря), осьминога, рыбу-жабу средиземноморскую и длиннокрылую акулу.
Мурены обитают в основном в прибрежных водах, обычно скрываясь в расщелинах подводных скал. Они нападают на людей, не только плавающих в воде, но даже находящихся в небольших шлюпках. В длину мурены достигают 2-3 м и имеют остроконечные зубы, связанные с ядовитыми железами.
Санитарно-карантинная служба. По прибытии в турецкий порт капитан судна обязан предъявить санитарному инспектору судовое санитарное свидетельство и сообщить ему о всех случаях заболеваний на борту. Команды судов прибывших из портов, где свирепствует эпидемия чумы, подлежат медицинскому осмотру. Если на судне был смертный случай от болезни с подозрением на чуму или же отмечен мор крыс, то на нем надлежит в обязательном порядке произвести дератизацию, даже если она уже производилась за последние 40 дней. На судах, прибывших из порта, в котором зарегистрирована эпидемия чумы, и стоящих
У стенки набережной, если они не подвергнутся вторичной обработке, разрешается производить погрузочно-разгрузочные работы только днем. Если на судне, прибывшем из иностранного, зараженного чумой порта, нет подозрения на заболевание чумой и не обнаружено чрезмерно большого количества мертвых крыс, то при наличии свидетельства о дератизации давностью не более 6 месяцев и при снабжении швартовов защитными щитами разрешается производить потрузочно-разгрузочные работы на судах, СТОЯЩИХ на якоре или на бочке, и после захода солнца.
Согласно турецким законам судовое санитарное свидетельство должно быть выдано не ранее чем за 48 ч до выхода судна в море.
Если выход в море откладывается, то надлежит перед выходом \получить новое судовое санитарное свидетельство.
Правила безопасности в рай онах совместных стрельб кораблей военно-морского флота и армии.1 . Подробные сведения о стрельбах (координаты, время, высота стрельб и другие) сообщаются за 15 дней до их начала:
по турецкому радио (с повторением через каждые пять дней);
в двух ежедневных газетах, издаваемых в городе Стамбул;
пять раз в двух ежедневных газетах, издаваемых в районе проведения стрельб.
2. Район проведения стрельб нужно проходить только в безопасном расстоянии.
3. Суда, проходящие в районе стрельб, подвергаются опасности поражения снарядами и бомбами.
4. Суда, плавсредства и самолеты, оказавшиеся в районе стрельб,
несут ответственность за причиненный ущерб независимо от того, проводятся в это время стрельбы или нет.
Правила пользования судовыми радиостанциями . Иностранные суда, находящиеся в портах и территориальных водах Турции, пользуются судовыми радиоустановками в соответствии с законом. NQ 3222 опубликованным 23 июня 1937 г., и дополнением к нему NQ 6739 от 22 июня 1956г. Отдельные статьи закона приводятся ниже.
Статья 27. Работа радиостанций в пределах порта запрещена.
Короткий радиообмен допускается с разрешения начальника порта только по вопросам управления и маршрута судна, если нет другой возможности связаться с берегом.
Подача сигналов для настройки аппаратуры может производиться только с разрешения береговой радиостанции.
Сообщения частного характера в порту не принимаются.
Статья 28. Суда должны подчиняться распоряжениям береговой радиостанции и соблюдать время и очередность радиообмена с тем, Чтобы не мешать работе других радиостанций.
Примечание . Фигуры, составляющие сигналы, и флаги могут быть любого цвета.
Меры по борьбе с загрязнением воды. В пределах 50 миль от берегов Турции запрещается откачивать загрязненный нефтепродуктами водяной балласт.
Общее описание перехода, цели и задачи перехода. Подбор карт, пособий и руководств для плавания по маршруту. Пункт отхода, навигационно-географический очерк. Основной список карт, книг и пособий на переход. Таблица расчета плавания по маршрутным точкам. курсовая работа [80,9 K], добавлен 18.12.2009
Подготовка технических средств навигации. Корректура карт и руководств для плавания на судне. Описание порта отхода и прихода. Навигационно-географический и гидрометеорологический очерк, гидрологическая характеристика. Гидробиологические явления и маяки. курсовая работа [1,5 M], добавлен 07.08.2010
Перечень генеральных, путевых карт и планов, а также руководств плавания. Корректура навигационных карт и руководств для плавания. Список береговых радиостанций передающих навигационную и метеорологическую информацию по маршруту. Сведение о маяках. курсовая работа [79,6 K], добавлен 06.04.2014
Подбор карт, руководств и пособий для плавания по маршруту перехода. Пополнение, хранение, корректура и списание карт и книг. Гидрометеорологические и навигационно-гидрографические условия. Выбор пути на морских участках. Проектирование перехода. курсовая работа [121,5 K], добавлен 14.10.2014
Подбор карт и руководств для плавания по маршруту перехода. Пополнение, хранение, корректура и списание книг. Гидрометеорологические и навигационно-гидрографические условия. Подготовка технических средств навигации. Оценка точности места. План обсерваций. дипломная работа [128,9 K], добавлен 10.02.2015
Предварительная навигационная прокладка и маршрутный лист перехода. Подбор карт, руководств и пособий. Пополнение, хранение, корректура и описание карт и пособий. Навигационно-гидрографические условия. Сведения о портах. Оценка динамической осадки судна. курсовая работа [1,6 M], добавлен 22.05.2012
Подбор карт и пособий для плавания по маршруту перехода. Пополнение, хранение, корректура и списание карт и книг. Гидрометеорологические и навигационно-гидрографические условия. Выбор пути на морских участках. Особенности проектирования перехода. курсовая работа [386,5 K], добавлен 29.06.2010
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .

© 2000 — 2021



Разработка перехода между портами Фамагуста - Мессина курсовая работа. Транспорт.
Реферат: A Reading Of William Blake
Курсовая работа по теме Органы местного самоуправления
Реферат по теме Австрия в 1500–1800
1 Экспертиза Временной Нетрудоспособности Реферат
Наследование В Международном Частном Праве Реферат
Реферат: Состав и свойства осадка бытовых сточных вод
Реферат: Індустріально-педагогічна психологія
Реферат по теме Рецессия десны. Этиология, клинические проявления и современные методы лечения
Дипломная работа по теме Совершенствование подсистемы защиты от вредоносного программного обеспечения (разрушающих программных средств) организации (по материалам ООО 'СтройСпецКомплект', Краснодарский край, ст. Пластуновская)
Реферат: Letter Living Conditions Of England In
Олимпиада Дипломных Проектов Росжелдор 2022
Реферат На Тему Миелопролиферативные И Лимфопролиферативные Заболевания: Эпидемиология, Клиника, Лечение
Курсовая Работа На Тему Творчество Пабло Пикассо
Как Правильно Написать Магистерскую Диссертацию
Реферат На Тему Великие Гуманисты Европы
Методы Лечения Алкоголизма Реферат
Реферат На Тему Информационная Война
Лекция: Рынок: понятие и виды. Скачать бесплатно и без регистрации
Реферат: Alcohol Problems And The Family Life Cycle
Реферат: Определение перспективы развития Кизнерского района. Выявление главного направления развития. Скачать бесплатно и без регистрации
Влияние социальной креативности педагогов на формирование совладающего поведения в конфликтных ситуациях - Педагогика дипломная работа
Этнический ресурс - Краеведение и этнография дипломная работа
Изучение в школе повести М.А. Булгакова "Собачье сердце" - Литература курсовая работа