Разработка механизма осевой и окружной приводки. Дипломная (ВКР). Другое.
👉🏻👉🏻👉🏻 ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻
Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.
Помощь в написании работы, которую точно примут!
Похожие работы на - Разработка механизма осевой и окружной приводки
Нужна качественная работа без плагиата?
Не нашел материал для своей работы?
Поможем написать качественную работу Без плагиата!
Чтобы обеспечить высокое качество
печати на рулонных машинах, необходимо точная приводка красок. При приводке
красок операторы тратят много времени, качество печати не достигает требуемого
уровня и количество выпускаемой продукции падает. В данной дипломной работе
предлагается усовершенствование рулонной печатной машины ПОГ-84 путем
модернизации механизмов окружной и осевой приводки.
.1 Приводка красок в
печатных машинах
Приводка - соответствие в
расположении изображений на запечатанном материале, совмещение наложения красок
в многокрасочной печати. Приводку можно проследить по нанесенным на
запечатываемый материал приводочным меткам.
Приводочные метки - элементы
(образцы, эталоны или кресты), размещенные на оригиналах или отпечатанные на
оттисках с целью помочь определить правильное расположение изображений и
совмещение наложенных красок.
Неприводка - изображения на оттиске
с несовмещением красок. А - краски совмещаются, В-неприводка (рис. 1)
Рис. 1. Приводка и неприводка красок
Допустимые отклонения составляют
примерно 0,1 мм. Существенным фактором получения высококачественной
многокрасочной репродукции является высокая точность наложения отдельных цветоделенных
изображений для голубой, пурпурной, желтой и черной красок. Точность приводки
красок должна быть в пределах нескольких сотых миллиметра. Возможность
обеспечения приводки красок на печатной машине по образующей цилиндра и
направлению движения бумажного листа достигается регулированием совмещения
красок относительно друг друга с шагом 1/100 мм. Регулировка незначительных
отклонений в приводке может выполняться с пульта управления. Посредством
поворота и перемещения отдельного формного цилиндра можно выполнять коррекцию
приводки по его окружности и в осевом направлении. В некоторых моделях машин
возможна диагональная регулировка приводки (вращение изображения). Она
достигается перемещением формного цилиндра (идеальным вариантом был бы поворот
самой печатной формы на формном цилиндре). Для того, чтобы ускорить и упростить
процесс приводки в печатной машине, были разработаны системы оценки и контроля
приводки, большинство из которых базируется на анализе специальных меток,
нанесенных на запечатываемый материал.
Самым простым способом проверки
совмещения красок является рассматривание определенного участка изображения в
лупу. Если лупа оснащена измерительной шкалой, то печатник может оценить
величину несовмещения и, насколько требуется, отрегулировать неприводку по
окружности и в осевом направлении.
С целью упрощения процесса контроля
вдоль изображения на оттиске печатают специальные приводочные метки, которые
копируются на печатные формы таким образом, что при точном совмещении всех
линий / меток для отдельных печатных красок / цветоделенных изображений эти
миниметки ложатся одна на другую или формируют определенные структуры -
приводочные метки, кресты. Отклонения определяются визуально посредством лупы и
далее учитываются при настройке печатной машины.
Автоматизированные устройства
измерения приводки красок могут распознавать отклонения, количественно их
оценивать и отображать для печатника на мониторе. Кроме этого, такие устройства
могут передавать данные для коррекции приводки непосредственно в систему
настройки печатной машины.
Для измерения совмещения красок
непосредственно в процессе печати (inline) используют измерительные системы,
которые устанавливают как на листовых, так и на рулонных печатных машинах.
Измерение ведется преимущественно по приводочным меткам, отпечатанным по
периметру основного изображения.
Осевая неприводка заключается в
несовмещение красок на оттиске в осевом направлении (рис. 2)
Окружная неприводка заключается в
несовмещение красок на оттиске в окружном направлении (рис. 3)
Диагональная неприводка заключается
в несовмещение красок на оттиске по диагонали (рис. 4)
Приводка путем регулирования
расположения формы относительно формного цилиндра (рис. 5).
С помощью этого способа можно
регулировать приводку в осевом, окружном и диагональном направлениях.
Регулирование осуществляется с помощью винтов расположенных в механизме
крепления формы. Достоинства этого метода заключаются в простоте механизма и
отсутствие сложных кинематических связей. Недостатком является: регулировка
возможна только при полной остановке машины, качество приводки зависит от опыта
печатника, так же стоит понимать, что остановки приводят к резкому снижению
полезной производительности машины, а это прямые убытки.
Способ приводки путем изменения
положения листа на самонакладе (рис. 6).
Рис. 6. Приводка путем изменением
положения листа
Приводка осуществляется с помощью
регулирования упоров на самонакладе. Достоинство это отсутствие механизма как
такового. Недостатки возможно использование только на однокрасочных машинах.
Способ приводки винтовым механизмом
(рис. 7).
Рис. 7. Приводка винтовым механизмом
Осевая приводка осуществляется
винтовым механизмом, содержащим подвижный винт 1, перемещающийся при вращении
маховика 3, что обеспечивает смещение формного цилиндра 2 вдоль осевой линии.
Эту операцию печатник может выполнять вручную, поворачивая маховик, или
дистанционно с помощью шагового электродвигателя, управление которым
производится с пульта.
1.3 Механизмы приводки
формного цилиндра
Окружное смещение необходимо для
окружной приводки по ходу подачи запечатываемого материала или в
противоположном направлении. Смещение выполняется поворотом формного цилиндра
относительно его оси вращения в ту или иную сторону. Осевая приводка
заключается в перемещении формного цилиндра в поперечном направлении,
диагональная - в угловом смещении оси формного цилиндра относительно опоры
цилиндра со стороны обслуживания. Конструкция и принцип действия механизмов
приводки листовых и рулонных машин практически аналогичны друг другу. Для
осуществления осевой (поперечной), окружной и диагональной (угловой) приводки,
формный цилиндр размещается в оригинальных эксцентричных подшипниках с
возможностью его осевого и окружного перемещения. Со стороны обслуживания
печатной машины располагаются механизмы осевой и диагональной приводки, а со
стороны привода - механизм окружной приводки.
Осевая приводка (см. ДП.ПОГ-84.423.02.24.000СБ)
производиться с помощью винтового механизмам содержащий подвижный винт 11, и
гайку 5. Вращение винта 11 осуществляется от индивидуального электродвигателя
47, через червячную передачу 1 и полумуфту 6, в результате чего вращение гайки
5 приводит к перемещению в поперечном направлении винта 11 закрепленный на
торце формного цилиндра гайкой 16. Смещение формного цилиндра вдоль оси
составляет ±2 мм, величина сдвига которого контролируется и индексируется
благодаря сигналу потенциометра 46. Датчики 44 предназначены для коррекции
механизма осевой приводки при его настройки.
Осевая приводка (см.
ДП.ПОГ-84.423.02.25.000СБ) производится с помощью винтового механизма
содержащего подвижный винт 1 гайку 2, закрепленную неподвижно относительно
стенки машины. Вращение винта осуществляется от индивидуального
электродвигателя 13 через зубчатую передачу 4, 5, в результате чего он
перемещается в поперечном направлении одновременно с соединительной муфтой 3,
закрепленной на торце вала формного цилиндра. Смещение формного цилиндра вдоль
образующей составляет 2 мм, величина которого
контролируется и индексируется на пульте благодаря сигналу потенциометра 12,
кинематически связанного с вращением винта 1 шестерней 6. Осевая приводка
проводится печатником по ходу работы машины с пульта управления. Гайка 11
предназначена для коррекции механизма осевой приводки при его настройке. Для
работоспособности механизма осевой приводки предусмотрена централизованная
смазка исполнительных механизмов.
Действие механизма окружной
приводки.
Окружная приводка (см.
ДП.ПОГ-84.423.02.16.000СБ) производиться при помощи смещения косозубой шестерни
в осевом направлении. Шестерня 2 и 4 жестко зафиксированы на стакане 3,
позволяющий им смещаться в осевом направлении. Смещение шестерни 2 в осевом
направлении осуществляется аналогично перемещению в поперечном направлении
винта в осевой приводке (см. ДП. ПОГ-84.423.02.24.000СБ). Смещение шестерни 2 в
ту или иную сторону вызывает ее разворот в окружном направлении, что приводит к
развороту формного цилиндра. Смещение формного цилиндра по окружности
составляет ±2 мм.
Действие механизма
окружной приводки (см. ДП. ПОГ-84.423.02.17.000СБ) рулонных печатных машин
аналогично работе механизма окружной приводки листовых машин. Оно основано на
принципе разложения сил в косозубом зацеплении. Осевое смещение косозубой
шестерни 3 относительно косозубой шестерни офсетного цилиндра (на рисунке не
показана) вызывает разворот самой шестерни совместно с валом формного цилиндра
в окружном направлении. Шестерня 3 посажена относительно шестерни 2 по
шлицевому соединению, позволяющему ей смещаться в осевом направлении. Шестерня
2 жестко зафиксирована на оси формного цилиндра 1, она предназначена для
привода раскатных цилиндров красочного аппарата. В то же время, шестерня 3
упруго поджимается пружинами 4 к опорному подшипнику 13, установленном свободно
на оси 5. На средней части оси 5 нарезана ходовая резьба, которая
взаимодействует с гайкой-шестерней 6, вращение которой осуществляется зубчатым
валом 7 с помощью передачи 14 от шагового двигателя 15. В результате вращения
гайки-шестерни 6 ось 5 смещает косозубую шестерню 3 в осевом направлении на
величину Х, преодолевая действие замыкающих пружин сжатия 4. Смещение шестерни
3 в осевом направлении Х в ту или иную сторону вызовет соответственно ее
разворот на величину Y,
согласно зависимости Y = Х х ctg , где - угол наклона зубьев
шестерни 3. Команда на поворот шагового двигателя 15 подается с пульта или
автоматически через систему управления приводкой по ходу работы печатной машины
или вручную с пульта управления. Смещение формного цилиндра по окружности
составляет величину в пределах 2 мм.
Для обеспечения точности
предусмотрена система компенсации и выборки зазоров в подвижных деталях
окружной приводки.
В данной работе
представлен вариант построения окружной приводки с системой упругого силового
элемента в виде пружины, позволяющего выбирать зазоры в передаче винт-гайка, а
также зазоры в других соединительных деталях, что повышает точность работы
механизма осевой приводки.
1.4 Расчет пружины
сжатия в механизме приводки
Размер печатной формы - L=930 мм, B=607 мм (рис. 8.)
Ширина зоны контакта
(рис. 9.) определяется из [2]:
Мощность требуемая для
вращения одного цилиндра с одной зоной контакта:
Момент инерции находится
по формуле:
Данные: проволока I класса по ГОСТ 9389-75, , , , =0,5, заделка пружины -
глухая.
Сила пружины при
максимальной деформации:
С учетом и D выбираем пружину №232, Н;
Предел прочности при
растяжении проволоки класса I
выбираем из таб. 3.28 [11]:
максимальная (до
соприкосновения витков) ;
Отношение высоты в
свободном состоянии к среднему диаметру и предельное значение этого отношения:
Рис. 10. Геометрические параметры
пружины
По произведенным нами расчета чертим
пружину (рис. 10).
2.
Технолого-машиностроительная часть
Разработка технологического процесса
разборки машин может иметь разные условия в зависимости от наличия на
предприятии-потребителе конструкторской, эксплуатационной документации на
машину, а также технологической документации предприятия-изготовителя на
сборку. Сочетание отсутствующих и имеющихся в наличии вышеперечисленных
документов могут быть различными, как это показано ниже.
Первый вариант предусматривает
наличие на предприятии-потребителе конструкторской и эксплуатационной
документации на машину, а также технологической документации
предприятия-изготовителя на сборку.
Поскольку разборка - это процесс
обратный сборке, можно рекомендовать сначала изучить технологический процесс
сборки ремонтируемой машины, если есть возможность - приобрести технологическую
документацию предприятия-изготовителя на сборку машины. Это обстоятельство при
наличии конструкторской и эксплуатационной документации на машину значительно
упрощает разработку технологического процесса разборки машины и е составных
частей, особенно если это задача решается впервые при отсутствии типовых
технологических процессов.
Разработка технологии разборки
выполняется на этапе технологической подготовки ремонта машины.
Во втором случае на
предприятии-потребителе есть конструкторская и эксплуатационная документация на
машину, но нет технологической документации предприятия-изготовителя на сборку.
Основным источником информации при
разработке технологического процесса разборки машины и ее составных частей
является конструкторская документация - сборочные чертежи, по которым
составляются технологические схему сборки, значительно облегчают процесс
разработки технологии разборки. Методика составления технологических схем
разборки по сборочным чертежам приведена ниже.
Разработка технологии разборки в
этом случае также выполняется на этапе технологической подготовки ремонта
машины.
В третьем случае на
предприятии-потребителе отсутствует и конструкторская документация на машину, и
технологическая документация предприятия-изготовителя на сборку.
Технологическую схему разборки
машины при отсутствии на предприятии-потребителе конструкторской документации
на машину и технологической документации предприятия-изготовителя на ее сборку,
технологическую схему разборки машины приходится составлять частично при первом
текущем и окончательно при первом капитальном ремонтах машины. Эти
технологические схемы разборки могут быть использованы при соответствующих
последующих ремонтах машины.
Методика составления технологических
схем разборки для рассматриваемых условий имеет много общего с методом их
составления по сборочным чертежам, которая подробно рассмотрена ниже.
В дипломном проекте объектом
разборки будет механизм осевой приводки рулонной печатной машины ПОГ-84
2.1 Анализ конструкции
машины и ее составной части как объектов разборки при ремонте
Для выполнения дипломной работы была
выбрана рулонная печатная машина ПОГ-84. Рулонные офсетные печатные машины ряда
ПОГ-84 предназначены для печатания и фальцевания газетной продукции
красочностью от 1+1 до 4+4 с одного до восьми рулонов одновременно. Машины ряда
ПОГ-84 выпускаются в линейном и в башенном исполнении в комбинации из печатных
секций типа «I» - образная, «Y» - образная и «H» - образная в зависимости от
конкретных требований.
Таблица 1. Технические
характеристики рулонной печатной машины ПОГ-84
Длина рубки листа в фальцаппарате, мм
Точность совмещения красок на каждой стороне бумажной ленты, мм
Толщина офсетной покрышки (с прокладками), мм
Насыщенность оттисков иллюстрациями, равномерно распределенными
по формату, %
Точность Точность фальцевания тетрадей на каждом сгибе, мм
Расстояние от линии обреза листов, обрубаемых в фальцаппарате до
графеечных проколов, мм, не более
Допускаемые надрывы на 4 х страничной продукции без
учета диаметра отверстия от графейки, мм
Давление воздуха в пневмосистеме, 10 5 Па (кг./см 2 )
Разбиение машины на
отдельные составные части при разборке
2.2 Технологический
маршрут общей разборки машины
· демонтировать узел
рулонной зарядки;
· демонтировать
красочный аппарат;
· демонтировать
увлажняющего аппарата;
· демонтировать
лентопроводящую систему;
Разбиение составной
части машины - объекта разборки на отдельные сборочные единицы при узловой
разборке
· электродвигатель 47
в сборе;
Материально-техническая
подготовка технологического процесса разборки машины и ее составных частей
Для снятия составных частей и
деталей с машины надо иметь слесарно-монтажный и демонтажный инструменты, ключи
гаечные, молотки слесарные, отвертки, бородки, съемники и т.д. Эти инструменты
могут быть стандартными или из ЗИП машины. Потребность в конкретных типоразмерах
слесарно-монтажного и демонтажного инструментов можно найти в технологических
схемах разборки.
Материальная подготовка
технологического процесса разборки машины, ее составных частей должна
предусматривать обеспеченность ремонтных работников также обтирочными концами,
моющими средствами, смазочными материалами.
2.3 Технологическая
схема разборки составной части
Технологическая схема
общей разборки
При составлении технологии разборки
машины следует выделять ее отдельные составные части, которые могут быть
демонтированы с машины независимо от других частей при общей разборке машины.
Такое разбиение машины на отдельные
составные части облегчает разработку технологического процесса разборки машины
в целом и ее составных частей.
Технологическая схема общей разборки
машины при ремонте дает наглядное представление о ее составе и
последовательности снятия с нее составных частей.
Методика составления технологической
схемы общей разборки машины приведена на (рис. 12):
Рис. 12. Принципиальная
технологическая схема общей разборки
Проводится горизонтальная линия
общей разборки, по краям которой расположены два прямоугольника: слева -
обозначающий машину в сборе, справа - базовую деталь машины или частично
разобранную машину. Общая разборка машины представляет собой процесс
разъединения ее на составные части. Они показываются в последовательности их
снятия в виде прямоугольников, отходящих от линий общей разборки вверх.
Составные части, снимаемые с машины,
показываются в порядке их удаления с учетом последовательности снятия крепежных
деталей также в виде прямоугольников, но отходящих от линий общей разборки
вниз.
На технологических схемах разборки
указывается применяемый при выполнении разборки слесарно-монтажный инструмент, например,
гаечные ключи, отвертки, съемники и другие инструменты.
На технологических схемах разборки
указываются также характерные приемы работ при снятии составных частей машины,
например, выпрессовывать, раззенковывать и т.д.
Временное направление последовательности
снятия с машины отдельных крепежных деталей и составных частей машины
показывается стрелкой, параллельной линии общей разборки.
Составление
технологической схемы узловой разборки составной части машины
Методика составления технологической
схемы узловой разборки составной части машины такая же, как и общей разборки
машины. Отличие состоит в том, что при узловой разборке составная часть машины
расчленяется на отдельные сборочные единицы, которые при необходимости могут
быть разобраны до отдельных изношенных деталей, требующих ремонта или замены.
В технолого-машиностроительной части
дипломного проекта разработан технологический маршрут разборки привода
механизма осевой приводки рулонной печатной машины ПОГ-84.
Составление карты
разборки составной части машины
Технологические процессы разборки
машины в целом и ее составных частей оформляется в виде технологических карт
разборки, форма которых может быть заимствована из карты сборки по формам 1 и
1а ГОСТ 3.140786 «Формы и требования к заполнению и оформлению документов на
технологические процессы (операции), специализированные по методам сборки». В
этих картах приводятся не только технологические переходы, непосредственно
связанные с разборкой машины, но также перечень необходимых при этом устройств,
моющих средств, смазочных и обтирочных материалов.
3. Разработка
мероприятий по технике безопасности и охране труда
. Обеспечение пожарной безопасности
. План цеха, где находится машина с
обозначением всех огнетушителей, стеллажей, проходов и т.д.
.1 Анализ
травмоопасности рулонной печатной машины ПОГ-84
Если расположить узлы машины по
травмоопасности, то наиболее травмоопасными зонами в машине ПОГ-84 являются:
Рис. 13. Схема травмоопасных зон
машины ПОГ-84
Основной опасностью в зоне рулонной
зарядки является возможность получения ушибов во время печати. Кроме того при
размотке рулона, возможны порезы.
Для предотвращения контактов с
рулоном бумаги, необходимо установить оградительную цепочку.
В печатной секции основная опасность
- это попадание частей одежды, рук, в частности пальцев, между валиками. Для
предотвращения возможных травм в машине ПОГ-84 предусмотрены кожухи и
оградительные барьеры.
Лентопроводящая система опасна тем,
что при проводе бумажного полотна через машину к фальц аппарату, возможны
порезы рук, шеи, плеч. Для предотвращения травм предусмотрены, защитные
ограждения.
В фальц-аппарате основной опасностью
может быть попадание частей одежды в воронку, ушибы и более серьезные травмы
рук, для этого предусмотрены кожухи и ограждения.
Лестница опасна тем, что при быстром
подъеме или спуске можно получить переломы и сильные ушибы, т.к. лестница
крутая. Лестница всегда должна находиться в сухом и чистом состоянии, во
избежание подскальзывания.
Таблица 2. Основные виды травматизма
и меры борьбы с ними
Соблюдение техники безопасности, поддерживание чистоты на
лестнице
Системы вентиляции удаляют
загрязненный и подают в помещение чистый воздух. Эти системы могут включать
устройства для нагревания
или охлаждения, увлажнения или
подсушки, а также очистки приточного воздуха.
В машине ПОГ-84 несколько печатных
секций, а значит несколько красочных и увлажняющих аппаратов. Для удаления
запахов краски и увлажняющего раствора над секцией располагается раструб,
соединенный с вытяжкой.
3.3 Обеспечение пожарной
безопасности на машине ПОГ-84
Основными причинами пожара являются:
неисправности, плохая смазка подшипников, загрязнение электрооборудования
бумажной пылью, короткое замыкание, курение в цехе, несоблюдение правил
пожарной безопасности при ремонтных работах, самовозгорание промасленных
обтирочных материалов.
Для ликвидации возможности
возгорания на рабочем месте необходимо соблюдение требований противопожарной
безопасности:
. Запрещается курить в
производственном помещении.
. При появлении дыма и запаха гари
немедленно сообщить об этом в местную пожарную службу.
. При искрении и нагреве проводов
немедленно выключить электричество, после чего вызвать специалиста по электрооборудованию.
. Запрещается держать вблизи машины,
легко воспламеняющиеся жидкости и материалы.
. Не загромождать пути отхода при
пожаре.
. Держать телефон пожарной службы на
видном месте.
. Знать расположение огнетушителей и
план эвакуации.
3.4 Электробезопасность
на рулонной печатной машине ПОГ-84
Основными причинами
электротравматизма являются:
· прикосновение к
неизолированным токоведущим частям машины;
· работа с
неисправным ручным электроинструментом;
· работа без защитных
изолирующих средств и предохранительных приспособлений;
· прикосновение к
незаземленному корпусу машины;
· несоблюдение правил
технической эксплуатации и правил техники безопасности.
Меры по предотвращению
электротравматизма:
· исключить
провисание проводов и их попадание на кожух;
· обеспечить надежную
изоляцию электропроводов;
· предусмотреть
защитное отключение - быстродействующая защита, обеспечивающая автоматическое
отключение электроустановок;
· кожуха с
электропроводкой окрасить в ярко красный цвет.
Основные требования к
производственному освещению
Для обеспечения благоприятных
условий труда осветительные установки должны удовлетворять определенным
требованиям:
1. Создавать на рабочей
поверхности освещенность, соответствующую характеру работы, но не ниже установленных
норм.
2. Обеспечивать достаточную
равномерность распределения яркости на рабочей поверхности и в пределах
окружающего пространства.
. Ограничивать прямую и
отраженную блёсткость в поле зрения.
. Не создавать на рабочей
поверхности резких и глубоких теней.
. Обеспечивать постоянную
освещенность во времени.
. Ограничивать глубину
пульсации освещенности при использовании газоразрядных ламп, питаемых от сети
переменного тока 50 Гц.
. Создавать свет необходимого
спектрального состава.
. Не создавать опасных и
вредных производственных факторов.
Принимаем: =750
лк - нормированная освещенность по табл. 5 [5].
Z=1,1
коэффициент минимальной освещенности.
Принимаем число
светильников N=24 в каждом светильнике 4 лампы, следовательно n=96;
- коэффициент
использования светового потока, берется из таб. 6 [5].
Принимаем коэффициент
отражения потолка равным 50%.
=0,35 - коэффициент
использования светового потока
Выбираем лампу ЛД мощностью 40 Вт со
световым потоком 3440 лм.
. Шкаф для хранения инструментов и
материалов
Учитывая большие технические
трудности снижения уровня шума при выполнении производственных процессов,
приходится ориентироваться не на уровни шума, вызывающие раздражение и
утомление, а на такие допустимые уровни, при которых исключается возможность
заболевания работающих.
В машине ПОГ-84 уровень шума
неимоверно высок. Основной шум возникает при печати. Для снижения шума в
печатной секции предусмотрены шумоизоляционные материалы на кожухах секции.
Кроме того рекомендуется ввести вибропоглащающие прокладки в месте крепления
красочного аппарата (башни) к основной станине, а так же поставить
вибропоглощающие прокладки в местах крепления ограждений к станине.
Таблица 3. Основные источники шума и
меры борьбы с шумом
Меры борьбы, предпринятые предприятием изготовителем
Изготовление с высокой степенью точности
.1 Технико-экономические
показатели оборудования
Производительность машины - 35000
от./час;
Годовой режимный фонд времени - 4100
часов.
Приведенный ниже экономический
расчет производится с целью определения экономической эффективности внедрения
модернизированной конструкции осевой и окружной приводки для машины ПОГ2-84
Расчет производится для базовой и
модернизированной модели.
4.2 Расчет годовой
производственной мощности оборудования
Годовая производственная мощность
рассчитывается по формуле (все расчетные формулы взяты из [8]):
где F осн -
годовой фонд времени основной работы оборудования; печ - норма
времени на печать единицы оттиска (t печ =0,03 ч. для
производительности 1000 оттисков); пр - норма времени на приладку (по
соответствующей таблице на стр. 276 [6] выбираем t пр = 40 мин =0,67
ч.);
Принимаем средний тираж =1000
тыс. от.
Годовой режимный фонд
времени определяется по формуле:
где F реж -
режимный фонд времени работы оборудования (4100 ч); ср -
среднегодовое время простоев оборудования при ремонтах и осмотрах, ч.; то
- годовое время на остановки оборудования по технологическим причинам, ч.
где f к =50 ч, f т ,=30 ч, f о =8 ч. -
время простоя при выполнении капитального, текущего ремонтов и осмотра; т
- число текущих ремонтов за период рабочего цикла.
Принимаем d т =8; о - число осмотров за год.
Принимаем d о =11; рц - длительность ремонтного цикла, год.
Принимаем 10 лет;
К см - коэффициент сменности работы оборудования.
Принимаем К см =2.
Время на технологические остановки определяется по нормативам,
установленным в процентах от режимного фонда времени работы оборудования за
вычетом среднегодовых затрат времени на ремонтные работы и осмотры:
где n т.о - процент для определения времени простоя на
технологических остановках. Принимаем n т.о =7%.
Расчет годовой производственной мощности:
4.3 Расчет полной себестоимости изготовления продукции
Полная себестоимость представляет
собой издержки производства, связанные с выпуском и реализацией полиграфической
продукции в денежной форме.
Определяется полная себестоимость
объема продукции, соответствующего годовой производственной мощности
проектируемой машины. Расчет осуществляется по следующим калькуляционным
статьям расходов:
. Основная заработная плата
производственных рабочих;
. Дополнительная заработная плата
производственных рабочих;
. Отчисления на социальное
страхование с основной и дополнительной заработной платы производственных
рабочих;
. Расходы на содержание и
эксплуатацию оборудования;
В затраты на материалы входят
затраты на краску:
где Н расх. -
норма расхода краски на 1000 от. (Н расх. =120 г.);
Ц ед. мат -
цена единицы материала (Ц ед.мат = 4 руб./г)
Заработная плата
основная (прямая) производственных рабочих определяется, исходя из
технологической трудоемкости годового объема продукции и часовой тарифной
ставки l ч.сд рабочего-сдельщика соответствующего разряда:
где l ч.сд =
112,5 руб. (по экспертной оценке);
Т н-ч -
технологическая трудоемкость годового объема продукции может быть определена по
формуле:
, -трудоемкость
годового числа приправок, годового объема продукции по печати, н-ч; -годовое
число приладок, ед.
Доплаты и дополнительная
заработная плата определяются в размере 50-60% от основной заработной платы.
Затраты на оплату труда
определяются по формуле:
Отчисления на социальное
страхование составляют 30% от суммы основной и дополнительной заработной платы
производственных рабочих:
Расходы на содержание и
эксплуатацию оборудования включает расчет следующих статей:
· затрат на
содержание оборудования З с ;
· затрат на ремонт
оборудования З р ;
· затрат на
технологическую электроэнергию З э ;
· амортизационные отчисления
З а ;
· прочих расходов на
содержание и эксплуатацию оборудования З пр .
Затраты на содержание
оборудования могут быть определены по формуле:
где З Re -
затраты на соде
Похожие работы на - Разработка механизма осевой и окружной приводки Дипломная (ВКР). Другое.
Факторы Формирующие Погоду Реферат
Курсовая работа по теме Нормативно-правовой статус Правительства РФ
Курсовая Работа На Тему Валютный Курс В Республике Казахстан
Доклад по теме Несохранившиеся памятники Москвы
Курсовая работа по теме Аналіз асортиментної структури та динаміки ринку шоколаду
Курсовая работа по теме Проект лесопильного цеха на базе двухэтажных лесопильных РАМ 2Р75
Реферат: Гідрологічні основи комплексного використання водних ресурсів
Реферат На Тему Средневековая Философия
Реферат: A Case For Active Euthanasia Essay Research
Реферат по теме Лягушка прудовая (Rana lessonae), лягушка озерная (R. ridibunda), лягушка съедобная (R. esculenta)
Реферат: Экономическая и социальная эффективность совершенствования системы и технологии управления персоналом
Таможенная Практика Дневник
Отчет По Практике Ветеринария Туито
Реферат: Воля как основная национальная ценность (в свете научной парадигмы самоорганизации)
Контрольная работа по теме Формирование системы государственного планирования развития сельского хозяйства Украины
Эссе На Тему Формирование Навыков Грамотного Письма
Контрольные Работы По Математике 6 Бунимович
Практическое задание по теме Анализ отчета о прибылях и убытках банка
Эссе Как Избежать Конфликта
Реферат по теме Доказательства бытия Бога
Реферат: Автоматизированная система диспетчерского контроля
Реферат: Российский рынок стероидов
Реферат: Социальная и культурно-историческая психология