Разработка эскизного проекта тележки электровоза, удовлетворяющей условиям прочности и безопасности - Транспорт курсовая работа

Главная

Транспорт
Разработка эскизного проекта тележки электровоза, удовлетворяющей условиям прочности и безопасности

Назначение, конструкция и принцип действия узлов экипажной части электровоза. Выполнение требований, обеспечивающих их прочностные, тяговые и динамические свойства. Составление эскиза рамы тележки, весовой ведомости. Статическая развеска электровоза.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Проектная нагрузка колесной пары на рельс
Максимальный статический прогиб упругого подвешивания электровоза
Тип конструкции первой ступени подвешивания электровоза
Тип конструкции второй ступени подвешивания электровоза
тележка электровоз подвижная проект
Рисунок 5 - Двухосная тележка электровоза с опорно-рамным подвешиванием тяговых двигателей
Основные конструктивные размеры тяговых двигателей эксплуатируемых электровозов определяются на основании данных, приведенных в справочной литературе.
(полый вал с постоянным сечением, пластинчатой муфтой).
Д - наружный диаметр остова тягового двигателя. Д= 1,3м, масса - 5200 кг.
k - длина опорных лап тяговых двигателей; k = 0,15 м.
Используя эти данные, найдем общую длину тележки:
Вес деталей приходящихся на тележку кН
1.1.7 Прочее оборудование (тормозная система)
Необрессоренный вес тележки Рт необр
Прочее оборудование (рессорное подвешивание)
Вес электровоза, приходящийся на тележку
Вес кузова, приходящийся на тележку
Обрессореный вес электровоза, приходящийся на тележку Р т обр = Рт обр + Р т к
Реакция в точке рессорного подвешивания
По кривой J (D) определяется оптимальное значение коэффициента демпфирования D опт , соответствующее минимальному значению функционала J min . Для найденного оптимального значения коэффициента демпфирования D опт рассчитывается соответствующий ему параметр гасителя колебаний
и частота колебаний узла демпфирования
С учетом демпфирования определяется частота собственных колебаний
Отношение двух последовательных амплитуд затухающих колебаний называется декрементом затухания d
Натуральный логарифм этого отношения называется логарифмическим декрементом затухания
1. Буйнова Н.П., Капустина Е.П., Милованова Е.А., Чупраков Е.В. - Методическое пособие к выполнению учебно-исследовательской курсовой работы по дисциплине "Электрические железные дороги". - Иркутск: ИрГУПС, 2008.
2. Механическая часть тягового подвижного состава / Под ред. И.В. Бирюкова - М.: Транспорт, 1992.
3. Тушканов Б.А., Богаров В.И., Крузе В.В., Сорин Н.А. Магистральные электовозы переменного тока ВЛ60 и ВЛ80. - М.: Транспорт, 1964
4. Медель В.Б. Подвижной состав электрических железных дорог. - М.: Транспорт1974.
5. Дубровский З.М., Попов В.И., Тушканов Б.А. Грузовые электровозы переменного тока. - М. Транспорт, 1991
6. Медель В.Б. Проектирование механической части электроподвижного состава. - М.: Всесоюзное издательско-полиграфическое объединение МПС, 1963
Устройство и работа электровоза переменного тока. Возможные неисправности рамы тележки электровоза ВЛ80С и причины их возникновения. Назначение, тормозная и рессорная системы. Инструмент и нормы допусков при ремонте. Техника безопасности и охрана труда. реферат [530,7 K], добавлен 20.05.2013
Условия работы рамы тележки на электроподвижном составе. Предельно допустимые размеры и рабочие параметры деталей. Технологическое оборудование и оснастка, применяемая при ремонте. Влияние технического состояния рамы тележки на безопасность движения. курсовая работа [809,9 K], добавлен 21.08.2011
Основные геометрические размеры тележки, выбор схемы. Расчет рессорного подвешивания, листовых и винтовых рессор, внутренних и наружных пружин, развески тележки, прочности рамы, кососимметричной нагрузки. Определение геометрических характеристик сечений. курсовая работа [477,1 K], добавлен 26.07.2010
Основные технические данные электровоза, требования к его элементам. Проектирование и расчет его механической части, системы рессорного подвешивания, рамы тележки на статическую и усталостную прочность. Определение параметров и проверка на прочность. курсовая работа [170,9 K], добавлен 12.12.2010
Расчет ходовой части электровоза, амплитудно-частотной характеристики передачи. Разработка эскизного проекта механической части локомотива. Проектирование его системы буксового и рессорного подвешивания. Расчет нагрузок, действующих на раму тележки. дипломная работа [1,4 M], добавлен 15.09.2014
Принципы работы электровоза, узлов его энергетического оборудования (электрической передачи, тягового электрооборудования) и экипажной части. Выбор и расстановка основного и вспомогательного оборудования на электровозе. Нагрузка на движущиеся колеса. курсовая работа [1010,8 K], добавлен 21.09.2015
Сведения о конструкции экипажной части тепловоза. Расположение приборов, аппаратов и ламп на пульте управления и панели сигнальных ламп. Сборка буксовых узлов на оси колесной пары. Установка пружинной подвески тяговых электродвигателей и рамы тележки. контрольная работа [9,7 M], добавлен 23.05.2009
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .

© 2000 — 2021



Разработка эскизного проекта тележки электровоза, удовлетворяющей условиям прочности и безопасности курсовая работа. Транспорт.
Реферат: Структура и элементы диаграмм в Excel
Дипломная Работа По Химии Темы
Подготовьте Устное Сочинение По Данному Плану Недоросль
Что Читает Современное Поколение Сочинение По Литературе
Отчет по практике по теме Инструкция по работе с программным продуктом Notepad++
Огэ По Русскому Языку Сочинение Скачать
Курсовая работа по теме Развитие малого бизнеса: сравнительный анализ России и развитых стран
Сочинение Мой Любимый Предмет История
Эссе По Повести Гранатовый Браслет
Лекция На Тему Термодинамическое Равновесие И Устойчивость. Фазовые Переходы
Контрольная Работа На Тему Налоговая Система Рф До Вступления В Силу Части 1 Нк Рф.
Реферат по теме Эрих Фромм и его философия любви
Судебный Контроль Реферат
3 Блок Итогового Сочинения
Мини Сочинение По Татарскому Языку Про Хлеб
Реферат: Александрийский стих
Реферат: Внимание водителя, его характеристика и особенности
Курсовая Работа На Тему Структура И Функции Аппарата Управления Хозрасчетного Объединения
Курсовая работа по теме Опішнянська народна іграшка як засіб виховання дітей дошкільного віку
Курсовая Работа На Тему Информационная Система - Разработка, Обоснование Экономической Эффективности
Формирование имиджа предприятия - Маркетинг, реклама и торговля дипломная работа
Построение бухгалтерского баланса - Бухгалтерский учет и аудит курсовая работа
Рельеф и геологическое строение России - География и экономическая география реферат