Разбивка трассы дороги. Курсовая работа (т). Транспорт, грузоперевозки.
🛑 👉🏻👉🏻👉🏻 ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻
Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.
Помощь в написании работы, которую точно примут!
Похожие работы на - Разбивка трассы дороги
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе
Нужна качественная работа без плагиата?
Не нашел материал для своей работы?
Поможем написать качественную работу Без плагиата!
1. Описание района строительства и
проектируемой дороги
.1 Расчет объемов подготовительных
работ
. Расчет средней дальности
перемещения грунта
.1 Определение средней дальности
транспортирования грунта из карьера
.2 Расчет средней дальности
перемещения грунта из бокового резерва
. Разбивка трассы дороги на
характерные участки
. Определение расчетной скорости
потока производства работ
.1 Проектирование технологической
последовательности производства работ для каждого характерного участка
.2 Определение среднего темпа
объёмов работ
. Технологическая карта на
возведение земляного полотна
. Контроль качества производимых
работ
.
Охрана труда при производстве земляных работ
. Описание района строительства и проектируемой
дороги
Ленинградская область расположена во II
дорожно-климатической зоне - зоне избыточного увлажнения грунтов. Для района
проложения автомобильной дороги характерен климат с не очень холодной зимой и
умеренно теплым летом, что видно из дорожно-климатического графика,
представленного на рисунке 1.
Рисунок 1-Дорожно-климатический график района
проложения проектируемой дороги
Лето теплое: среднесуточная температура наиболее
жаркого месяца (июля) составляет +17,8°С; зима не холодная со среднесуточной
температурой наиболее холодного месяца (января) -7,7°С. Отрицательные
температуры воздуха бывают с ноября по март, а расчетная длительность периода
отрицательных температур Т=143 сут.
Абсолютный максимум температуры воздуха в году
достигает +33°С, минимум -36°С. Следовательно, амплитуда температуры составляет
82°С. Годовая средняя суточная температура воздуха наиболее холодного месяца
-11 °С, а наиболее теплого 22,1°С
За год выпадает 673 мм осадков; количество
осадков в жидком и смешанном виде 498 мм.
Для рассматриваемого района зимой преоблпдают
ветры южного и юго - заподного направлений (см. рисунок 2). Летом преобладают
ветры северо - восточного и юго - заподного направлений (см. рисунок 4).
Средняя скорость ветра за январь равна 3,26 м/с (см. рисунок 3). Максимум из
средних скоростей по румбам за январь равна 4,2 м/с. Средняя скорость ветра за
июль равна 2,76 м/с (см. рисунок 5). Максимум из средних скоростей по румбам за
июль равна 3,5 м/с.
Рисунок 2 - Роза ветров по повторяемости ветра
(январь)
Рисунок 3 - Роза ветров по скорости ветра
(январь)
Рисунок 4 - Роза ветров по повторяемости ветра
(июль)
Рисунок 5 - Роза ветров по скорости ветра (июль)
Таблица 1 - Направление, повторяемость и
скорость ветра
Максимальная
из средних скоростей ветра за январь, м/с
Максимальная
из средних скоростей ветра за июль, м/с
Таблица 2 - Климатические параметры холодного
периода года
Температура
воздуха наиболее холодных суток, обеспеченностью 0,98/0,92,
°С
Температура
воздуха наиболее холодной пятидневки, обеспеченностью 0,98/0,92,
°С
Средняя
температура воздуха холодного периода, обеспеченностью 0,94, °С
Абсолютная
минимальная температура воздуха, °С
Средняя
суточная амплитуда температуры воздуха наиболее холодного месяца, °С5,6
Продолжительность,
сут. / Средняя температура воздуха, °С (за отопительный период со
среднесуточной температурой воздуха ≤ 8 °С)
Средняя
месячная относительная влажность воздуха наиболее холодного месяца, %
Средняя
месячная относительная влажность воздуха в 15 ч наиболее холодного месяца, %
Количество
осадков (твердые осадки) за ноябрь-март, мм
Преобладающее
направление ветра за декабрь-февраль
Максимальная
из средних скоростей ветра по румбам за январь, м/с
Средняя
скорость ветра за период со средней суточной температурой воздуха ≤ 8
°С (отопительный период), м/с
Таблица 3 - Климатические параметры теплого
периода года
Средняя
температура теплого периода обеспеченностью 0,95/0,98, °С
Средняя
максимальная температура воздуха наиболее теплого месяца, °С
Абсолютная
максимальная температура воздуха, °С
Средне
суточная амплитуда температуры воздуха наиболее теплого месяца, °С
Средняя
месячная относительная влажность воздуха наиболее теплого месяца, %
Средняя
месячная относительная влажность воздуха в 15 ч наиболее теплого месяца, %
Количество
осадков за апрель-октябрь, мм
Преобладающее
направление ветра за июнь - август
Минимальная
из средних скоростей ветра по румбам за июль, м/с
Рисунок 6 - Ситуационный план трассы
, 6 - Лес средней густоты диаметром 20 см.;
, 9 - Лес густотой диаметром 15 см.
3.1 Расчет объемов подготовительных работ
подготовительный карьер дорога грунт
К подготовительным работам относят расчистку
дорожной полосы от леса, кустарника, камней, пней, срезку растительного слоя
грунта. Подготовительные работы проводят в пределах ширины полосы отвода.
Под полосой отвода автомобильной дороги
понимается совокупность земельных участков, предоставленных в установленном
порядке для размещения конструктивных элементов и инженерных сооружений, а
также зданий, строений, сооружений, защитных и декоративных лесонасаждений и
устройств, других объектов, имеющих специальное значение по обслуживанию
указанной дороги и являющихся ее неотъемлемой технологической частью. Части
полосы отвода, находящиеся за пределами земляного полотна, называют обрезами (см.
рисунок 7).
Рисунок 7 - Полоса отвода автомобильной дороги
Придорожные полосы автомобильной дороги -
территории, которые прилегают с обеих сторон к полосе отвода автомобильной
дороги и в границах которых устанавливается особый режим использования
земельных участков (частей земельных участков) в целях обеспечения требований
безопасности дорожного движения, а также нормальных условий реконструкции,
капитального ремонта , ремонта, содержания автомобильной дороги , ее
сохранности с учетом перспектив развития автомобильной дороги.
Формирование земельных участков, образующих
полосу отвода автомобильной дороги, осуществляется на основании документации по
планировке территории и проектов границ земельных участков.
Полоса отвода находится в распоряжении дорожных
организаций и изымается из ведения тех землепользователей, за которыми была
закреплена до постройки дороги. Ширина полосы зависит от категории дороги и
условий местности.
В пределах полосы отвода автомобильной дороги,
за исключением случаев, связанных с производством работ в целях обеспечения
безопасности дорожного движения, строительства, реконструкции, капитального
ремонта запрещается:
а) строительство жилых и общественных зданий,
складов;
б) проведение строительных, геологоразведочных,
топографических, горных и изыскательских работ, а также устройства наземных
сооружений;
в) размещение зданий, сооружений, строений,
устройств и объектов , не связных с обслуживанием федеральной автомобильной дороги,
ее строительством, реконструкцией, ремонтом, содержанием и эксплуатацией;
г) распашка земельных участков, покос травы,
рубка и повреждение лесных насаждений и иных многолетних насаждений, снятие
дерна и выемка грунта;
д) устройство рекламных конструкций, не
соответствующих требованиям технического регламента и нормативных актов по
вопросам безопасности движения транспорта, также информационных щитов и
указателей, не имеющих отношения к безопасности дорожного движения.
В пределах полосы отвода автомобильной дороги
могут размещаться: инженерные коммуникации, автомобильные дороги (кроме
федеральных), железные дороги, линии электропередачи, линии связи, объекты
трубопроводного и железнодорожного транспорта, подъезды, съезды и примыкания
(включая переходно-скоростные полосы) к объектам, расположенным вне полосы
отвода федеральной автомобильной дороги и требующим доступа к ним.
Твердых утвержденных нормативов определения
полосы отвода пока не существует. Временные нормативы определяют среднюю ширину
полосы отвода в зависимости от категории дороги и уклона местности и назначения
земель.
Если на расчищаемой полосе имеются деревья
ценных пород, то их следует выкопать и пересадить в специально отведенное места
и сроки, установленные с учетом агротехнических требований.
Для расчета объема работ по срезке деревьев и
корчёвки пней используется формула:
П
= Д , где (1)
П - количество пней на протяжении характерного
участка, шт.;
Д - количество деревьев на протяжении
характерного участка, шт.;
- ширина полосы
отвода, м, определяется по таблице 4;
- протяженность
характерного участка, м;
n - количество
деревьев (пней) на одном гектаре, шт., определяется по таблице 5.
Общая
ширина полосы отвода, м, при поперечном уклоне местности
На
землях сельскохозяйственного назначения
На
землях, не пригодных для сельского хозяйства
Таблица 5 - Распределение леса по густоте
Среднее
количество деревьев, шт./га
Ширина полосы отвода, при II
категории автомобильной дороги и поперечном уклоне местности от 0 до 1:20:
На землях сельскохозяйственного назначения: B 01
=
31 м;
На землях, не пригодных для сельского хозяйства:
B 02 =
39 м.
Расчет объема работ по срезке деревьев и
корчёвки пней на участках:
(0-4 км): =
B 02 =
39 м; ;
n = 340 шт.
3 (6-8 км): =
B 02 =
39 м; ;
n = 150 шт.
5 (12-16 км): =
B 02 =
39 м; ;
n = 500 шт.
6 (16-20 км): =
B 02 =
39 м; ;
n = 340 шт.
8 (23-26 км): =
B 02 =
39 м; ;
n = 150 шт.
9 (26-29 км): =
B 02 =
39 м; ;
n = 500 шт.
Д,
где (2)
- объем одного
дерева, м 3 , определяется по таблице 6;
Д - общее количество деревьев, шт., определяется
по формуле 1.
Таблица 6 - Распределение деревьев по крупности
Диаметр
ствола, см Объем
дерева, м 3 Объем пня, м 3
Расчета объема работ по срезке деревьев на
участках:
П,
где (3)
- объем одного
пня, м 3 , определяется по таблице 6;
П - общее количество пней, шт., определяется по
формуле 1.
Расчета объема работ по удалению пней на
участках:
Таблица 7 - Ведомость срезки
древесно-кустарниковой растительности
Объем срезки растительного слоя грунта
определяется по формуле:
,
где (4)
- ширина полосы
отвода, м,
определяется по таблице 4;
- толщина срезки
на характерном участке (луг, пашня, лес).
Толщину срезки растительного слоя грунта
принимают равной 8-12 см на лугах, на пахотных участках - 15-18 см, на участках
в лесу - 20-22 см.
Расчета объема срезки растительного слоя грунта
на участках:
Для расчета объема грунта для возведения насыпи
рассчитывают геометрический объем насыпи. Для этого определяют среднюю площадь
поперечного сечения насыпи на участках между пикетами и умножают ее на длину
участка. Аналогично рассчитывают профильный объем грунта в выемке (при наличии
участка дороги, проходящего в выемке). Для расчета поправки на снятие
растительного слоя грунта необходимо рассчитать ширину основания земляного
полотна и умножить её на толщину основания растительного слоя грунта, которая
зависит от месторасположения участка (лес, пашня, луг).
Площадь сечения насыпи может быть рассчитана по
формуле:
,
где (5)
B - ширина основания
насыпи, м, рассчитывается формулой 6;
b =18,5 м - ширина
гребня насыпи, определяется по таблице 9;
Таблица 9 - Параметры элементов поперечного
профиля проезжей части и земляного полотна автомобильных дорог
Ширина
укрепленной части обочины, м
Ширина земляного полотна может быть рассчитана
по формуле:
,
где (6)
m = 1,5 -
коэффициент заложения откоса насыпи, определяется по таблице 10.
Таблица 10 - Наибольшая крутизна откосов при
высоте откоса насыпи
Наибольшая
крутизна откосов при высоте откоса насыпи, м
Глыбы
из слабовыветривающихся пород
Крупнообломочные
и песчаные за исключением мелких и пылеватых песков)
Песчаные
мелкие и пылеватые, глинистые и лессовые
(8)
Расчетный объем насыпи с учетом коэффициента
уплотнения:
,
где (9)
K у =
1,1 - коэффициент уплотнения, м, определяется по таблице 11.
Таблица 11 - Значение коэффициента
относительного уплотнения для грунта
Значение
коэффициентов относительного уплотнения для грунтов
Скальные
разрабатываемые грунты при плотности, г/см 3
Шлаки,
отвалы перерабатывающей промышленности
1,26
- 1,47 1,20 - 1,40 1,13 - 1,33
Для расчета требуемого объема грунта при
возведении насыпи необходимо к рассчитанному профильному объему грунта добавить
поправку на снятие растительного слоя грунта и полученное значение умножить на
коэффициент уплотнения грунта в насыпи. Расчеты сводят в таблицу (таблица 12).
Таблица 12 - Ведомость объемов работ при отсыпке
земляного полотна
Поправка
на снятие растительного слоя, м 3
Объем
с учетом коэффициента уплотнения K у =1,1,
м 3
Объём работ по уплотнению земляного полотна
равен объёму с учётом коэффициента уплотнения. Для повышения качества
уплотнения земляного полотна необходимо уплотнение производить при влажности,
близкой к оптимальному значению. Так для песчаных грунтов оптимальное значение
влажности равно 7-10 %, для супесчаных грунтов 9-14 %, для суглинистых фунтов
13-21 % и для глинистых грунтов 20-24 %. Для доувлажнения используют
поливомоечные машины или производят орошение поверхности из шлангов с
насадками.
Объём воды V B
(м 3 ) при доувлажнении 1 м 3 грунта может быть рассчитан по
формуле:
,
где (10)
м 3 -
объем грунта, определяется по таблице 12;
- значение
оптимальной влажности грунта, %;
- значение
естественной влажности грунта, %;
= 1-2 % - значение потерь влажности при
транспортировании и разравнивании грунта;
- естественная
плотность грунта в карьере, ;
Допускается объём воды для доувлажнения
принимать равным 5 % от объёма уплотняемого грунта.
(11)
В том случае, если влажность грунта выше
оптимального значения, производят подсушивание грунта рыхлением или добавкой
сухих инертных материалов - песка, золы уноса, шлака.
Для придания земляному полотну правильной формы,
отвечающей техническим и эстетическим требованиям и для улучшения условий
водоотвода и повышения устойчивости откосов производят планировку поверхности
земляного полотна.
Объём планировки откосов земляного полотна
определяют по формуле:
,
где (12)
- длина откоса
земляного полотна, м, определяется по формуле 13.
,
где (13)
m = 1,5 -
коэффициент заложения откоса, определяется по таблице 10.
Расчёты сводятся в таблицу ведомости планировки
откосов земляного полотна (таблица 13).
Таблица 13 - Ведомость объёмов работ по
планировке откосов земляного полотна
Объём планировки гребня земляного полотна
рассчитывают по формуле:
,
где (14)
b = 18,5 м - ширина
гребня насыпи, определяется по таблице 9;
. Расчет средней дальности перемещения грунта
Для возведения земляного полотна грунт берется
их резервов или карьеров, Забор грунта из резервов более предпочтителен
вследствие небольшого расстояния его транспортирования. По ситуационному плану
автомобильной дороги необходимо проанализировать возможность устройства боковых
резервов. Как правило, боковые резервы и карьеры устраивают на участках
местности не относящихся к землям сельскохозяйственного назначения. В случае
отсутствия такой возможности, грунт для возведения насыпи берется из карьеров.
К размещению карьеров грунта предъявляются следующие требования:
карьер по возможности должен находиться на
возвышенных участках местности и не затапливаться поверхностными и грунтовыми
водами;
груженый ход автосамосвалов должен производиться
под уклоном местности.
4.1 Определение средней дальности
транспортирования грунта из карьера
Среднюю дальность транспортирования грунта из
карьера можно рассчитать по формуле:
(15)
- объем грунта для
строительства i-го участка земляного полотна,
определяется по таблице 14;
- расстояние от
карьера до середины i-го участка земляного полотна,
определяется по таблице 14.
Рисунок 8 - Расстояние от карьера до середины i-го
участка земляного полотна
Таблица 14 - Ведомость средней дальности
транспортирования грунта из карьера
Объем
грунта для строительства участка, м 3
Расстояние
от карьера до середины участка, м
,
где (16)
- объем грунта
необходимый для возведения насыпи в лесу, ;
- объем грунта
необходимый для возведения насыпи на пашне, ;
,
где (17)
= 7,5 м - глубина
копания экскаватора А900.
.2 Расчет средней дальности перемещения грунта
из бокового резерва
В зависимости от поперечного уклона местности и
высоты насыпи боковые резервы могут быть как с одной стороны земляного полотна
- односторонние, так и с двух - двусторонние.
Для расчета расстояния перемещения грунта из
двусторонних резервов необходимо рассчитать средневзвешенную площадь поперечных
сечений резервов по формуле:
,
где (18)
Q i
- требуемый объем грунта для разработки в резервах, м 3 , определяется
по таблице 12;
l i
- длина резерва, м, определяется по рисунку 9.
Рисунок 9 - Расположение боковых резервов
Площадь поперечного сечения одного резерва может
быть рассчитана по формуле:
(19)
Расстояние поперечного перемещения грунта при
возведении земляного полотна из резервов определяется по формуле:
(20)
m р
= 1,5 - коэффициент заложения откоса резерва, определяется по таблице 10;
. Разбивка трассы дороги на
характерные участки
Трасса автомобильной дороги
может проходить по землям сельскохозяйственного назначения и по землям, не
относящимся к землям сельскохозяйственного назначения, и, кроме того, может
меняться тип поперечного профиля земляного полотна, грунтово-гидрологические
условия и др.
Технология производства работ
на этих участках может существенно отличаться. Поэтому трассу дороги
целесообразно разбивать на характерные участки. Для курсового проекта возможна
разбивка на следующие характерные участки:
характерный участок 1:
возведение земляного полотна из привозного грунта для леса;
характерный участок 2:
возведение земляного полотна из привозного грунта для пашни;
характерный участок 3:
возведение земляного полотна из боковых резервов для луга.
. Определение расчетной
скорости потока производства работ
Автомобильные дороги относятся
к линейным сооружениям, поэтому для их строительства целесообразно использовать
поточный метод производства работ. При этом методе вся дорога разбивается на
захватки, на которых выполняются определённые строительные операции до их
полного завершения. В курсовом проекте предлагается определить длину захватки
по сменной производительности звена строительных машин или по средней скорости
потока.
Среднюю скорость потока работ
при сооружении земляного полотна определяют по формуле:
(21)
Т - продолжительность сооружения земляного
полотна, дни;
Продолжительность сооружения
земляного полотна может быть рассчитана по формуле:
(22)
= 153 дня -
календарная продолжительность сооружения земляного полотна;
- простои по
метеоусловиям, дни, определяется по формуле 21;
- число дней на
ремонт и профилактику машин, а также на внутри объектную переброску, простои по
организационным причинам, дни, определяется по формуле 22;
= 49 дней - число
выходных и праздничных дней, определяется по календарю.
Календарную продолжительность
сооружения земляного полотна определяют по дорожно-климатическому графику
(рисунок 1) из условия, что в весенний период работы начинаются при
среднесуточных температурах не ниже +5°С, а заканчиваться в осенний период при
среднесуточных температурах не ниже +10°С. Данное ограничение носит
рекомендательный характер. Производить работы по возведению земляного полотна
можно и при отрицательных температурах, но с соблюдением технологии
производства земляных работ в зимний период.
Продолжительность простоев по
метеоусловиям ориентировочно может быть рассчитана по формуле:
(23)
А = 420 - количество осадков в
течение календарного периода, мм, определяется по СНиП 21-01-99.
Продолжительность простоев на
ремонт и профилактику машин:
(24)
По формуле 21 определяют
среднюю скорость потока работ при сооружении земляного полотна:
После расчёта средней скорости потока назначают
длину захватки, которая принимается равной средней скорости потока с
округлением в большую сторону до числа, кратного пяти. Однако следует
учитывать, что при современных высокопроизводительных машинах длина захватки,
рассчитанная по этому способу, может быть мала для полного использования машин,
в этом случае необходимо увеличить длину захватки.
Назначаем длину захватки равной 315 м.
.1 Проектирование технологической
последовательности производства работ для каждого характерного участка
.Срезка растительного слоя грунта в пределах
полосы отвода (бульдозер Т-130);
. Разработка грунта в резерве с перемещением его
в тело насыпи (экскаватор А900);
. Послойное разравнивание грунта в насыпи
(бульдозер Т-130);
. Послойное доувлажнение грунта в насыпи
(поливомоечная машина КО-823.1)
. Послойное уплотнение грунта в насыпи (каток
Д-627А);
. Планировка откосов земляного полотна
(автогрейдер ДЗ-143);
. Планировка гребня земляного полотна
(автогрейдер ДЗ-143).
. Срезка растительного слоя грунта в пределах
полосы отвода (бульдозер Т-130);
. Срезка растительного слоя грунта в карьере
(бульдозер Т-130);
. Разработка грунта в карьере (экскаватор А900);
. Транспортировка грунта (автосамосвал КАМАЗ
55111);
. Послойное разравнивание грунта в насыпи
(бульдозер Т-130);
. Послойное доувлажнение грунта в насыпи
(поливомоечная машина КО-823.1)
. Послойное уплотнение грунта в насыпи (каток
Д-627А);
. Планировка откосов насыпи (автогрейдер
ДЗ-143);
. Планировка гребня насыпи (автогрейдер ДЗ-143).
. Удаление древесно-кустарниковой растительности
(трактор Т-100М);
. Корчевка пней (трактор Т-100М с корчевательным
оборудованием);
. Срезка растительного слоя грунта в карьере
(бульдозер Т-130);
. Срезка растительного слоя грунта в пределах
полосы отвода (бульдозер Т-130);
. Разработка грунта в карьере (экскаватор А900);
. Транспортировка грунта (автосамосвал КАМАЗ
55111);
. Послойное разравнивание грунта в насыпи
(бульдозер Т-130);
. Послойное доувлажнение грунта в насыпи
(поливомоечная машина КО-823.1)
. Послойное уплотнение грунта в насыпи (каток
Д-627А);
. Планировка откосов насыпи (автогрейдер
ДЗ-143);
. Планировка гребня насыпи (автогрейдер ДЗ-143).
6.2 Определение среднего темпа
объёмов работ
Темпом работ называется объём
строительных работ, выполняемых за смену.
Темп работ можно рассчитать по
формуле:
(25)
- суммарный объём
работ на характерном участке;
- число
календарных дней для выполнения данного вида работ, определяется по таблице 15;
n
-
среднее количество смен за один день.
Таблицы 15 - Число календарных
дней для выполнения данного вида работ в зависимости от места проведения работ
Число
календарных дней для выполнения данного вида работ
Рассчитанные по формуле (23)
значения темпов работ для характерных участков заносят в таблицу 16.
Таблица 16 - Темпы работ при
строительстве земляного полотна автомобильной дороги
3
Срезка растительного слоя в карьере
4
Срезка растительного слоя в пределах полосы отвода
9
Планировка откосов земляного полотна
10
Планировка гребня земляного полотна
1
Срезка растительного слоя в пределах полосы отвода
2
Срезка растительного слоя в карьере
7
Планировка откосов земляного полотна
8
Планировка гребня земляного полотна
1
Срезка растительного слоя в пределах полосы отвода
2
Разработка грунта в резерве с перемещением в тело насыпи
5
Планировка откосов земляного полотна
6
Планировка гребня земляного полотна
. Технологическая карта на
возведение земляного полотна
Технологические карты
представляют собой дальнейшую детализацию проекта. Их составляют на каждый
характерный участок. Технологическая карта сначала составляется в табличной
форме (таблица 17), а затем в графическом виде.
Таблица 17 - Технологическая
карта на возведение земляного полотна (для леса, пашни, луга)
Описание
рабочих процессов в порядке их выполнения
Удаление
древесно-кустарниковой растительности
Срезка
растительного слоя грунта в карьере
Срезка
растительного слоя грунта в пределах полосы отвода
Послойное
разравнивание грунта в насыпи
Планировка
откосов земляного полотна
Планировка
гребня насыпи земляного полотна
Срезка
растительного слоя грунта в пределах полосы отвода
Срезка
растительного слоя грунта в карьере
Послойное
разравнивание грунта в насыпи
Послойное
уплотнение грунта в насыпи
Срезка
растительного слоя грунта в пределах полосы отвода
Разработка
грунта в резерве с перемещением его в тело насыпи
Послойное
разравнивание грунта в насыпи
Послойное
уплотнение грунта в насыпи
Номер работы выбирается из таблицы 17. Номер
захватки назначается по технологической карте в графическом виде. Источником
обоснования норм являются единые норы и расценки (ЕНиР), строительные нормы и
правила (СНиП) и т.д. Описания рабочих процессов и объем работ в смену (темп
работ) необходимо взять из таблицы 17. Единицы измерения выбираются из
соответствующих параграфов норм. Характеристики основных машин, применяемых при
возведении земляного полотна представлены в приложении А (таблицы А.1 -А.1О).
Производительность в смену
рассчитываем по формуле:
(26)
Т = 8 часов - продолжительность
смены.
Норма времени выбирается из
соответствующего параграфа ЕНиРа или СНиПа. Норма времени - это время в часах,
необходимое для качественного выполнения объёма работ, равного единице
измерения.
Потребность в машино-сменах
рассчитываем по формуле:
(27)
. Контроль качества
производимых работ
До начала работ по сооружению земляного полотна
на данном участке должны быть полностью выполнены все подготовительные работы:
геодезическая разбивочная основа, перенос и переустройство линий коммуникаций,
снос и перенос зданий и сооружений, восстановление и закрепление трассы дороги,
расчистка дорожной полосы и др.
Окончание подготовительных работ должно быть
подтверждено актом освидетельствования скрытых работ по соответствующей форме.
В процессе сооружения земляного полотна для
постоянного учета и регулирования качества работ следует проводить контроль
качества.
Производственный контроль качества включает
следующие этапы: входной, операционный и приемочный. Данные контроля на всех
этапах следует фиксировать в журналах производства работ и обобщать в специальных
ведомостях.
Входной контроль качества материалов должен
предусматривать до начала работ по сооружению земляного полотна проверку
соответствия прин
Похожие работы на - Разбивка трассы дороги Курсовая работа (т). Транспорт, грузоперевозки.
Реферат: Учет готовой продукции и ее реализация 3
Реферат по теме Предмет политической социологии и основные направления исследований
Собрание Сочинений Фейхтвангера
Курсовая Работа На Тему Непрямі Податки З Підприємств
Реферат по теме Методологічні аспекти реабілітації дітей з органічним ураженням нервової системи - концепція "Тандем"
Реферат: Культура греческой античности 2
Русская Литература 18 Века Реферат
Эссе В Газете 5
Курсовая работа: Сеть
Реферат: Автоматизация регистрации документов. Скачать бесплатно и без регистрации
Реферат по теме Прогулки по Риму
Сколько Должны Быть Поля В Реферате
Реферат: Тренированность и развитие функциональных возможностей легкоатлета. Скачать бесплатно и без регистрации
Беспилотные Транспортные Средства Психология Реферат
Контрольная работа: Комплекс маркетинга понятие и характеристика
Реферат Qr Код
Форвард 4 Класс Контрольные Работы
Курсовая работа: Многофункциональная роль женщины в современной семье
Историческое Сочинение По Периоду 1905 1907
Дипломная работа по теме Расчет конвективного охлаждения стенки камеры жидкостно-ракетного двигателя
Реферат: Информационные системы в экономике 19
Реферат: Euthansia Essay Research Paper Euthanasia has been
Курсовая работа: Правосознание и правовая культура