Расчет посадок соединений и размерных цепей - Производство и технологии курсовая работа

Главная

Производство и технологии
Расчет посадок соединений и размерных цепей

Расчет и выбор посадки для подшипников скольжения и качения. Определение калибров для гладких цилиндрических деталей. Расчет и выбор переходной посадки. Расчет размерных цепей. Назначение допусков и предельных отклонений на все размеры, входящие в цепь.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Министерство образования и науки Республики Татарстан
Альметьевский государственный нефтяной институт
Кафедра технологии нефтегазового машиностроения
по дисциплине «Взаимозаменяемость и технические измерения»
2. Расчет посадок для гладких цилиндрических соединений
2.1 Расчет и выбор посадки с зазором для подшипников скольжения
2.2 Расчет и выбор посадки с натягом
2.3 Расчет и выбор переходной посадки
3. Расчет и выбор посадок для подшипников качения
4. Расчет калибров для гладких цилиндрических деталей
Исходные данные для разработки курсовой работы.
R = 2,5 кН (для расчета подшипника скольжения)
R= 1,5 кН (для расчета неподвижности посадки)
Б3 = (Б7+Б0) -Б1 -Б2 -Б4-Б5-Б6= 169-10-30-40-16-16 = 57 мм
Цель курсовой работы по взаимозаменяемости и техническим измерениям является обучение правильно применять теоретические знания, полученные в процессе учебы.
В соответствии с этим в процессе выполнения курсовой работы по взаимозаменяемости и техническим измерениям решаются следующие задачи:
- расширение, углубление и закрепление теоретических знаний и применение их при решении практических вопросов;
- овладение методикой расчета соединений деталей машин, выбора оптимальных посадок и допусков, а так же измерительных средств при конструировании и изготовлении машин.
В машиностроении созданы и освоены новые системы современных, надежных и эффективных машин для комплексной автоматизации производства, что позволило выпускать продукцию высокого качества с наименьшими затратами труда; увеличился выпуск автоматических линий, новых видов машин, приборов, аппаратов, отвечающих современным требованиям. Непрерывно совершенствуются конструкции машин и других изделий, технология и средства их производства и контроля, материалы; расширилась внутриотраслевая и межотраслевая специализация на основе унификации и стандартизации изделий, их агрегатов и деталей; шире используются методы комплексной и опережающей стандартизации; внедряются системы управления и аттестации качеством продукции, система технологической подготовки производства. Увеличилась доля изделий высшей категории качества в общем объеме их производства.
2. Расчет посадок для гладких цилиндрических соединений
2.1 Расчет и выбор посадки с зазором для подшипников скольжения
1. Максимальная толщина масляного слоя обеспечивается при оптимальном зазоре:
Sопт = шопт • d = 0,0028•55 = 0,154 мм
шопт - оптимальный относительный зазор;
шопт = 0,293 • Кце = 0,293 • 1,12 • = 2•10-3
где м - динамическая вязкость масла м=0,03 Па•с;
Р= = 6,9•105 Па - среднее давление на опору.
R - радиальная нагрузка на подшипник, Н
Кце - коэффициент, учитывающий угол охвата и отклонения l/d = 1,18
Значение Кце находим методом интерполяции
2. Максимально возможная толщина масляного слоя между поверхностями скольжения:
hmax = Hmax • d = 0,0005 • 55 = 0,03 мм
где Hmax = 0,252 • шопт = 0,252 • 0,002 = 0,0005 - максимально возможная для данного режима относительная толщина масляного слоя.
3. Средний зазор при нормальной температуре (20°) для выбора посадки из стандартных полей допусков:
Считаем, что температура масла ? 50°С;
St = (бА - вВ) • ( tс - 20°) • d = (17.8 - 11.6) • 10-6 • 30 •55 = 0,009 мм
где бА , вВ - коэффициенты линейного расширения материалов;
Sср = Sопт - St = 0.154 - 0,009 = 0,145 мм
4. Выбираем из таблиц СТ СЭВ 144-75 посадку, у которой средний зазор наиболее близок к расчетному и коэффициент относительной точности максимален.
Коэффициент относительной точности посадки:
5. Действующий зазор с учетом шероховатости поверхности и температурных деформаций:
Sд max = 254 + 9 + 2(4 +2,5) = 276 мкм
Sд min = 60+ 9 + 2(4 +2,5) = 82 мкм
6. Определяем действующую толщину масляного слоя при наименьшем и наибольшем зазоре:
hд = Sд min / 2(1-е'); h''д = Sд max / 2 •(1- е'');
Находим коэффициент нагруженности:
шд min = Sд min / d = 0,082/ 55 = 0,0015
СR = 9,4 • (4,2 • 105 • (0,0015)2)/ (0,03 • 1000)) = 0,3
Шд max = Sд max / d = 0,276/55 = 0,005
СR = 9,4 • (4,2 •105 • (0,005)2 / (0,03 • 1000)) = 3,29
7. Проверяем условие наличия жидкостного трения, задаваясь некоторым запасом надежности:
hд min / 1,2 > RZA + RZВ +((КА + КВ)/4) • l) + ДRB/2 +
х - угол перекоса оси вследствие прогиба вала
Таким образом, повышая или понижая требования к отклонениям формы и угла перекоса, получаем оптимальный результат.
2.2 Расчет и выбор посадки с натягом
1. Определяем эксплуатационное удельное давление на поверхности из условия обеспечения прочности соединения:
n- коэффициент запаса прочности n=(1,5+5)
2. Определяем характер деформирования, вызываемый удельным давлением:
РЭ/ дТ = 4,09 • 106 / 2 • 108 = 0,02
3. По графику в зависимости от величины РЭ/ дТ = 0,02 при d1 / d=0,846 устанавливаем, что деформация вала и втулки находится в упругой зоне.
4.Так для определения наибольшего допускаемого контакта давления пользуемся:
5. Учитывая неравномерность распределения удельного давления по поверхности соединения, находим Рнбдоп при l / d = 65 / 65 = 1
Рнб доп = Рнб • х = 2 • 108 •0,9 = 180•106 Па
6. Определяем предельные значения натягов:
СА= + мА = (1+0.452) / (1-0.452) + 0,3 =1,5
СВ = - мВ = (1+0.8462)/ 1-0,8462) - 0,33 =6
Nmin расч = Рнб доп •d•(CА/ЕА + СВ/ЕВ) = 4,09•106 •0,065•= 11 мкм
Nmax расч= Рнб доп •d•(CА/ЕА + СВ/ЕВ) = 180•106 •0,065•= 487,5 мкм
Рассчитываем поправку на смятие микронеровностей сопрягаемых поверхностей по формуле:
7. Величина натягов для выбора посадки:
N'min расч= Nmin расч + Д Ш = 11 +28 = 39 мкм
N'mач расч = Nmах расч + Д Ш = 487,5+28 = 515,5 мкм
8. Выбираем стандартную посадку по СТ СЭВ 144-75
2.3 Расчет и выбор переходной посадки
Расчет сводится к определению ожидаемого процента получения соединения с натягом или с зазором.
В основу расчета положим теоретико-вероятностный метод, который применяют в массовом производстве:
1. Для диаметра d = 60 мм из таблицы СТ СЭВ 144-75 выбираем стандартную посадку:
2. Для выбранной посадки рассчитываем:
3. Определяем среднее квадратическое отношение натяга по формуле:
4. Определяем предел интегрирования
Р'S = 0,5 - Ф(Z) = 0,5 -0,0440= 0,4560
3. Расчет и выбор посадок для подшипников качения
1. По ГОСТ 8338-75 для подшипника 1000812 находим габаритные размеры.
Для нагруженного кольца с местным нагружением выбор производят для разъемного корпуса с отверстием D = 78 мм; B = 10 мм, d=60 мм, следует выбрать посадку (по СЭВ - G7)
2. Вид нагруженности колец: т.к. вращается вал, то нагруженное кольцо имеет местное нагружение; внутреннее-циркуляционное.
Для внутреннего кольца с циркуляционным нагружением выбор посадки производят в зависимости от величины интенсивности нагрузки.
РR = (450/ 0,5) · 1 · 1,5 · 1= 675 кгс/см
Выбираем посадку по СЭВ js6. Для сопряжения вала со втулкой выбираем комбинированную (по системам) посадку Ш60
Для сопряжения корпуса с крышкой получим посадку Ш 78
4. Расчет калибров для гладких цилиндрических деталей
Предельные гладкие калибры служат для контроля отверстий и валов (внутренних и наружных размеров) и рассортировки их на «годные», «брак исправный» и «брак неисправимый»
По назначению предельные калибры делятся на:
рабочие калибры - ПР (проходной) и НЕ (непроходной)
Определим предельные и исполнительные размеры калибров, необходимых для контроля деталей, выполненных по посадке с зазором:
Dmax = D + ES = 55 + 0,12 = 55,12 мм
dmax = d + es = 55 + (-0,060) = 54,94 мм
dmin = d + ei = 55 +(-0,134) = 54,86 мм
По таблицы СТ СЭВ 157-75 находим отклонения калибров:
Подсчет предельных размеров гладких рабочих калибров для проверки валов и отверстий сопряжения
Подсчет исполнительных размеров гладких рабочих калибров для сопряжения
Размерной цепью называется совокупность расположенных по замкнутому контуру размеров, определяющих взаимное положение осей и поверхностей одной детали - в подетальной цепи, или осей и поверхностей нескольких деталей в узле или механизме - в сборочной цепи.
Замыкающим называется размер не обрабатываемый, а получающийся в результате обработки составляющих размеров, а в подетальной цепи, или получающийся в результате сборки зазор, натяг, или расстояние какой - либо поверхности от базы в сборочной цепи. Замыкающий размер может быть положительным, отрицательным или равным нулю.
По отношению к замыкающему размеру все составляющие делятся на увеличивающие (при увеличении которых замыкающий размер увеличивается) и уменьшается (при увеличении которых замыкающий размер уменьшается).
Для решения составленной уже подетальной размерной цепи достаточно знать порядок обработки.
Звеном размерной цепи может быть не только размер, т.е. расстояние между двумя точками, линиями или плоскостями, но также эксцентриситет в поперечном сечении, несоосность, не параллельность и другие отклонения формы.
Назначение допусков и предельных отклонений на все размеры, входящие в размерную цепь, называется расчетом или решение размерной цепи.
Расчет может производиться при условии удовлетворения требованиям полной взаимозаменяемости или при условии удовлетворения требованиям частичной, или неполной, взаимозаменяемости.
Это прямая задача т.к. дан допуск замыкающего звена и необходимо определить допуски всех составляющих звеньев.
Определяем увеличивающие и уменьшающие звенья:
Определим номинальный размер замыкающего звена:
Из таблиц СТ СЭВ 145-75 выписываем допуски для соответ ственно для 11 и 1 2 квалитетов.
При расчете допускается на 5-6% при данном методе расчёта ? = 2 %
Правильность назначения допусков можно проверить по формулам :
Назначим допуски на составляющие звенья из таблиц стандарта СЭВ 144-75
Теоретико-вероятностный расчет: аср =
Из таблиц СТ СЭВ 145-75 выписываем допуски для соответственно для 14и 15квалитетов.
Сравнив оба метода, можно сделать вывод, что применение теоретико-вероятностного метода позволяет расширить допуски составляющих размеров и тем самым упростить изготовление деталей, поэтому данный метод экономичнее более выгодный и изготавливать детали в этом случае технологически проще чем детали с размерами полученными при расчете методом полной взаимозаменяемости.
В курсовой работе по взаимозаменяемости и техническим измерениям я научился применять теоретические знания, подготовился к выполнению курсовых работ и проектов по специальным дисциплинам.
В соответствии с этим в процессе выполнения курсовой работы по взаимозаменяемости и техническим измерениям решил следующие задачи:
- расширил, углубил и закрепил теоретические знания и применил их при решении практических вопросов при конструировании изделий и технологического оснащения машиностроительных предприятий;
- овладел методикой расчета соединений деталей машин, выбора оптимальных посадок и допусков, а также измерительных средств при конструировании и изготовлении машин.
1. А.И. Якушев и др. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения. М.: Машиностроение, 1987г., 350 с.
2. В.Д. Мягков и др. Справочник допуски и посадки. Л: Машиностроение, 1982г., Т1, 542 с., Т2, 448 с.
3. В.Н. Матвеев, Р.А. Гайнетдинов. Методическое указание к курсовой работе «Взаимозаменяемость и технические измерения», 2008г.,
4. Стандарт СЭВ 144-75, Стандарт СЭВ 145-75, Стандарт СЭВ 157-75,
5. А.Д. Никифоров. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения. М.: Высшая школа, 200г., 430 с.
6. Н.Н. Марков. Нормирование точности в машиностроении. М.: СТАНКИН, 1992г., 342 с.
7. Л. Я.Перель Подшипники качения: Расчет, проектирование
обслуживание опор: Справочник. - М.: Машиностроение, 193-83г., 543 с.
8. Н.Н.Зябрева, Е.И. Перельман, М.Я. Шегал. Пособие к решению задач по курсу «Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения» Л.: Высшая школа, 1977г., 207 с.
Расчет предельных размеров элементов гладкого цилиндрического соединения и калибров. Определение допусков и предельных размеров шпоночного и шлицевого соединения. Выбор посадки подшипника качения на вал и в корпус. Расчет сборочных размерных цепей. курсовая работа [91,6 K], добавлен 04.10.2011
Выбор посадок гладких сопряжений. Выбор посадок подшипников качения, их характеристика. Посадка втулки на вал, крышки в корпус. Расчет исполнительных размеров калибров. Выбор и обозначение посадок резьбового и шлицевого соединений. Расчет размерных цепей. курсовая работа [1,5 M], добавлен 28.04.2014
Расчет посадок с зазором в подшипниках скольжения и качения. Выбор калибров для контроля деталей гладких цилиндрических соединений, посадок шпоночных и прямобочных шлицевых соединений. Нормирование точности цилиндрических зубчатых колес и передач. курсовая работа [1,6 M], добавлен 28.05.2015
Определение элементов гладкого цилиндрического соединения. Расчет и выбор посадок с зазором. Расчет и выбор посадок с натягом. Определение допусков и посадки шпоночных соединений. Расчет и выбор посадок подшипников качения. Расчет размерных цепей. курсовая работа [1,6 M], добавлен 16.09.2017
Расчет и выбор посадок с зазором. Вероятность зазора и натяга в переходных посадках. Выбор посадок с натягом, посадок подшипника качения. Расчет исполнительных размеров рабочих калибров. Выбор допусков резьбовых соединений. Расчет размерных цепей. курсовая работа [780,5 K], добавлен 14.04.2014
Выбор и расчет посадок для соединений. Расчет интенсивности нагружения. Посадка распорной втулки и зубчатого колеса на вал. Требования, предъявляемые к поверхностям корпуса и вала, предназначенным для посадок подшипников качения. Выбор средства измерения. контрольная работа [80,1 K], добавлен 16.11.2012
Определение посадок гладких цилиндрических соединений, шпоночных, шлицевых и резьбовых соединений. Расчет и выбор посадок подшипников качения, расчет размерных цепей. Оценка уровня качества однородной продукции. Выбор средств измерения и контроля. курсовая работа [1,3 M], добавлен 03.12.2020
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .

© 2000 — 2021



Расчет посадок соединений и размерных цепей курсовая работа. Производство и технологии.
Курсовая работа: Государственный надзор и контроль в сфере потребительского рынка. Скачать бесплатно и без регистрации
Сочинение по теме Мечта — могучая творящая сила
Реферат На Тему Краткие Сведения О Принципах Действия Дискретных И Цифровых Фильтров
Курсовая работа: Проблемы профессионализма в социальном управлении
Речевое Эссе
Реферат: Inferno Essay Research Paper The Inferno the
Сочинение Описание Телефона
Французский Курсовая Работа
Сестринская Помощь При Бронхиальной Астме Курсовая Работа
Реферат На Тему Аппаратура Для Высоких Давлений
Реферат по теме Мариинские купцы Савельевы
Курсовая работа по теме Recruitment and selection
Курсовая работа по теме Управление оборотным капиталом ФГУП Учхоз ГОУ ПГСХА Приморского края
Реферат: Hamlet A Play Of Death Essay Research
Сочинение По Проблеме Прочитанного Текста
Сочинение По Русскому Языку Декабрьское
Реферат: Термидорианский переворот Французская революция. Скачать бесплатно и без регистрации
Реферат Технологии В Энергетике
Дипломная работа по теме Создание классификатора, основанного на нейронной сети и способного определять качество вина
Дипломная работа по теме Формирование организационной культуры на примере индивидуального предпринимателя Кругловой А.В.
Основы политологии - Политология контрольная работа
Остеодистрофии: паратиреоидная и токсическая - Медицина реферат
Системный анализ и оценка надежности лидарного комплекса по результатам испытаний на этапе отработки опытного образца - Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника дипломная работа