Расчет посадки, остойчивости и общей прочности судна в процессе эксплуатации. Курсовая работа (т). Транспорт, грузоперевозки.

Расчет посадки, остойчивости и общей прочности судна в процессе эксплуатации. Курсовая работа (т). Транспорт, грузоперевозки.




⚡ 👉🏻👉🏻👉🏻 ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻



























































Вы можете узнать стоимость помощи в написании студенческой работы.


Помощь в написании работы, которую точно примут!

Похожие работы на - Расчет посадки, остойчивости и общей прочности судна в процессе эксплуатации

Скачать Скачать документ
Информация о работе Информация о работе

Нужна качественная работа без плагиата?

Не нашел материал для своей работы?


Поможем написать качественную работу Без плагиата!

Федеральное Агентство морского и
речного транспорта


Федеральное государственное
образовательное учреждение


высшего профессионального образования


Морская государственная академия
имени адмирала Ф.Ф.Ушакова


Кафедра “Теория и устройство судна”
















РАСЧЕТ ПОСАДКИ, ОСТОЙЧИВОСТИ И ОБЩЕЙ
ПРОЧНОСТИ СУДНА В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ








Дисциплина
«Основы теории и устройства судна»


Специальность:
190701«Организация перевозок


и управление
на транспорте (морском)»


Водоизмещение по летнюю
грузовую марку, т

Мощность силовой установки,
2х700, кВт

Площадь парусности в полном
грузу, кв.м

Абсцисса центра тяжести
порожнего судна, м

Аппликата центра тяжести
порожнего судна, м

Удельный расход топлива,
кг/э.л.с. * час

ЧАСТЬ I. РАСЧЕТ ПОСАДКИ, ОСТОЙЧИВОСТИ


.2 Расчет продолжительности рейса и судовых запасов на рейс


.3 Определение водоизмещения при начальной посадке судна


.5 Расчет влияния свободной поверхности на начальную
остойчивость судна


.6 Проверка общей продольной прочности корпуса судна


.7 Расчет и построение диаграммы статической и динамической
остойчивости


.8 Проверка остойчивости по критериям регистра


.9 Расчет и построение диаграммы изменения осадок
оконечностей от приема 100 т груза


.10 Расчет посадки и проверка остойчивости судна к концу
рейса


ЧАСТЬ II. РАСЧЕТ АВАРИЙНОЙ ПОСАДКИ И ОСТОЙЧИВОСТИ


.4 Определение резонансной зоны по диаграмме Ю.В.Ремеза


.5 Расчет амплитуды бортовой качки на волне при резонансе с
учетом сопротивления


.2 Общие сведения об управляемости судна


.4 Расчет крена судна на циркуляции


.5 Расчет диаметра установившейся циркуляции и скорости судна
на циркуляции


ЧАСТЬ I. РАСЧЕТ ПОСАДКИ, ОСТОЙЧИВОСТИ




При выполнении эксплуатационных расчетов по составлению грузового плана и
проверке остойчивости и общей прочности используются следующие исходные данные:


кривые элементов теоретического чертежа;


чертежи размещения грузов на судно;


интерполяционные кривые плеч остойчивости формы (пантокарены);


график изменения осадок оконечностей от приема 100 т груза или диаграмма
осадок носом и кормой;


главные размерения судна: L, B, Т, D;


тип и мощность силовой установки: Nе;


плановая скорость судна в полном грузу: Vs;


площадь парусности судна в полном грузу: Sn;


параметры посадки судна перед загрузкой : Тн, Тk;


количество принимаемого груза Ргр и его удельный погрузочный объем m;


плотность морской воды в порту отправления r;


Продолжительность рейса рассчитывается по заданному расстоянию между
портами:




Судовые
запасы рассчитываются в зависимости от суточного расхода топлива и воды,
продолжительности рейса:


необходимое
количество топлива с учетом штормового запаса


-
удельный расход топлива, для судов с двигателями внутреннего сгорания: .


Запас
смазочного масла обычно составляет 0,4-0,6 % запасов топлива:


Запас
провизии определяется исходя из нормы 3 кг. на человека в сутки: = 0,2124.


При заданной посадке судна (ТН, ТК ) водоизмещение определяется с помощью
грузовой шкалы или кривых элементов теоретического чертежа (КЭТЧ).


Грузовая шкала и грузовой размер на КЭТЧ строятся для посадки судна на
ровный киль, без крена, дифферента, изгиба корпуса, а также для стандартной
плотности воды. Поэтому к водоизмещению, подсчитанному по грузовой шкале или
грузовому размеру, необходимо вводить поправки.


Расчет водоизмещения производится в следующей последовательности:


. Рассчитывается средняя осадка ТСР0 и дифферент t0:




.
По грузовой шкале для стандартной плотности морской воды снимаются
водоизмещение 0 = 1216 т для ТСР0.


По
кривым элементов теоретического чертежа снимаются элементы плавучести и
начальной остойчивости для осадки ТСР0.


При отсутствии на чертеже величины q её можно рассчитать по формуле:




3.
Находятся поправки к водоизмещению, определенному по грузовой шкале:


r0 и r - соответственно измеренная и стандартная плотность воды, стандартная r = 1,025 т/м3;


Хf0
- абсцисса ц.т. площади ватерлинии.


поправка
на обводы корпуса в оконечностях:




где:Н
и lК - отстояние марок углубления от носового и кормового перпендикуляров
соответственно, определяется по боковому виду судна;


.
Водоизмещение судна с учетом поправок при начальной посадке судна:




.
Определяется положение центра величины по длине судна с учетом дифферента по
формуле:




При составлении грузового плана используются для сухогрузных судов -
эпюра емкостей или чертеж размещения грузов на судне.




Судовые запасы обычно распределяются в такой последовательности: топливо
размещается в расходные цистерны, затем в топливные бункеры и танки,
расположенные в районе МКО, танки двойного дна, затем в диптанки и в последнюю
очередь топливо-балластные танки. Топливные танки заполняют с учетом
температурного расширения. Объем, занимаемый топливом, определяется по формуле:




,97
- коэффициент для учета температурного расширения;- объем танка, м3.


При
распределении пресной воды цистерны обычно заполняются полностью.


Расположение
провизионных кладовых, если нет точных данных, может быть ориентировочно
определено по чертежам.


Расчет
координат Ц.Т. принятых запасов ведется в табличной форме:




Координаты Ц.Т. принятых запасов определяются по формуле:





Похожие работы на - Расчет посадки, остойчивости и общей прочности судна в процессе эксплуатации Курсовая работа (т). Транспорт, грузоперевозки.
Информационные Технологии Реферат
Дипломная работа по теме Физическое оздоровление детей дошкольного возраста в условиях детских дошкольных учреждений при сотрудничестве с семьей
Доклад по теме Лещенко Лев Валерианович
Дипломная работа по теме Правовое регулирование деятельности инвестиционных фондов в РФ
Дипломная Работа На Тему Система Идентификации Личности По Отпечаткам Пальцев
Курсовая работа по теме Параўнальныя канструкцыі ў мове вершаваных твораў Янкі Купалы
Сочинение по теме Творчество Марка Давыдовича Сергеева
Реферат На Тему Эконометрический Метод И Использование Стохастических Зависимостей В Эконометрике
Клише Для Итогового Сочинения Лучшие
Курсовая работа по теме Фундамент под опору моста
Реферат: Простые ставки процентов
Единый Урок Безопасности Контрольная Работа
Реферат: Трагический человек Софокла. Скачать бесплатно и без регистрации
Сочинение: Характеристика Иудушки Головлева
Реферат по теме Компьютер Атанасова
Лабораторная Работа Поиск Информации В Интернете
Русский Язык Вчера Сегодня Завтра Сочинение Рассуждение
Дипломная работа по теме Разработка дощатоклееные рамы для внедрения их на производстве и строительстве быстровозводимых зданий
Курсовая работа по теме Показатели производительности труда на ГЭС, определение факторов и резервов роста производительности труда
Компьютерное Моделирование В Медицине Реферат
Дипломная работа: Розвиток електричної мережі ВАТ "Львівобленерго"
Конструкция корпуса универсального тахометра.
Статья: Беспокойный гений Эрнста Хладни

Report Page