Расчет летно-технических характеристик транспортного воздушного судна - Транспорт курсовая работа
Главная
Транспорт
Расчет летно-технических характеристик транспортного воздушного судна
Общая характеристика самолета АН-124 с двигателями Д-18Т. Построение полетных поляр, кривых потребных и располагаемых тяг. Определение посадочных характеристик в стандартных условиях. Расчет характеристик самолета при выполнении установившегося виража.
посмотреть текст работы
скачать работу можно здесь
полная информация о работе
весь список подобных работ
Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«УЛЬЯНОВСКОЕ ВЫСШЕЕ АВИАЦИОННОЕ УЧИЛИЩЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИНСТИТУТ)»
по учебной дисциплине «Аэродинамик а и динамика полета
на тему: «Расчет лётно - т ехнических характеристик транспортного воздушного судна »
Вариант № 5 (тип ВС-Ан-124), код 2/2
Расчет произведен при использовании основных соотношений между скоростью, тягой на вираже в горизонтальном полёте, Н = 1 км.
Где V, P - скорость, потребная тяга в горизонтальном полёте.
Vв, Pв - аналоговые параметры на вираже.
1.Произведенные в курсовой работе расчеты лётно-технических характеристик самолета АН-124 с двигателями Д-18Т занесем в таблицу:
Основные летно-технические характеристики АН-124
Наименование летно-технических характеристик
8. Минимальный радиус виража на высоте, м
1.Таким образом, можно сделать вывод, что некоторые расчетные данные с определенными погрешностями схожи с реальными данными, взятыми из руководства. Но при этом при данной взлетной массе исходя из кривых Жуковского, практический потолок равен 4000 м., что значительно меньше заявленного в 11600 м. Еще необходимо отметить, что вираж с перегрузкой 2,2 ед., указанной в задании невозможен из-за нехватки тяги двигателей. По графику для виража максимальный крен равен 39 гр. и ограничивается предельным скоростным напором на высоте 1 км. Так же потребная взлетная тяга превышает располгаемую на 3 кН.
2.С изменением высоты полета график потребной и располагаемой тяги смещается по горизонтали (потребная тяга почти не изменяется а располагаемая уменьшается вследствие чего уменьшается диапазон скоростей), а с изменением полетной массы график смещается по вертикали (располагаемая тяга остается не изменой зато потребная изменяется, наблюдается прямая зависимость изменения потребной тяги от массы).
3.С увеличением высоты полета диапазон скоростей уменьшается
4.Основными причинами ограничения скоростей являются ограничения по числу маха, скоростному напору, вертикальной скорости и максимальной скорости. При увеличении высоты полета уменьшается плотность воздуха, что приводит к увеличению потребной скорости и уменьшению вертикальной скорости набора высоты. Характеристика набора высоты ухудшается из-за падения тяги двигателя
5.На определенной высоте избыток тяги уменьшается до нуля, поэтому дальнейший набор высоты не возможен.
6.При выполнении виража с креном до рост потребной тяги незначительный, а при крене более потребная тяга превышает располагаемую.
1. Аэродинамика и динамика полета магистральных воздушных судов : методические указания по выполнению курсовой работы «Расчет летно-технических характеристик транспортного воздушного судна» / сост. Е.Н.Коврижных, В.П. Бехтир, Ю.Н.Стариков. - Ульяновск: УВАУ ГА(И), 2011. - 54 с.
2. Аэродинамика и динамика полета турбореактивных самолетов. / Т.И.Лигум. - М.: Транспорт, 1979. - 319с.
3. Аэродинамика и динамика полета транспортных самолетов. / Л.Ф.Николаев. - М.: Воздушный транспорт, 1991 - 392.
5. Практическая аэродинамика самолета АН-124М: учеб. / В.П. Бехтир, В.М. Ржевский, Е.Н. Коврижных, В.Х. Копысов - М.: Воздушный транспорт, 1997.
Общий вид самолета Ту-154. Построение полетных поляр транспортного судна и кривых потребных и располагаемых тяг. Влияние изменения массы на летные характеристики. Определение вертикальной скорости набора высоты. Расчет границ, радиуса и времени виража. курсовая работа [443,2 K], добавлен 14.11.2013
Тактико-технические характеристики самолета Ту-134А. Взлетная и посадочная поляры. Построение диаграммы потребных и располагаемых тяг. Расчет скороподъемности и максимальной скорости горизонтального полета. Дроссельные характеристики двигателей самолета. курсовая работа [662,8 K], добавлен 10.12.2013
Исследование взлетно-посадочных характеристик самолета: определение размеров крыла и углов стреловидности; расчет критического числа Маха, аэродинамического коэффициента лобового сопротивления, подъемной силы. Построение взлётной и посадочной поляр. курсовая работа [1007,9 K], добавлен 24.10.2012
Расчет дистанции взлета самолета в стандартных условиях без ветра. Оценка влияния изменения взлетной массы на длину разбега воздушного судна. Определение аэродинамических характеристик самолета. Воздействие эксплуатационных факторов на дистанцию взлета. контрольная работа [105,6 K], добавлен 19.05.2019
Характеристики МиГ-35, история его создания и летные качества. Силовая установка РД-33МК "Морская Оса". Особенности расчета летно-технических характеристик самолета с ТРДД. Термогазодинамический расчет. Рекомендации по усовершенствованию работы двигателя. контрольная работа [1,1 M], добавлен 06.05.2014
Расчет видов лобового сопротивления самолета. Определение максимального коэффициента подъемной силы. Построение поляры самолета. Расчет маневренных характеристик. Определение возможности полета на заданной высоте. Расчет времени экстренного снижения. контрольная работа [391,7 K], добавлен 25.11.2016
Расчет геометрических характеристик фюзеляжа самолета, горизонтальное оперение. Расчет минимального коэффициента лобового сопротивления пилона. Взлетно-посадочные характеристики самолета. Построение зависимости аэродинамического качества от угла атаки. курсовая работа [1,2 M], добавлен 29.10.2012
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .
© 2000 — 2021
Расчет летно-технических характеристик транспортного воздушного судна курсовая работа. Транспорт.
Аналитический Обзор Умк Для Начальной Школы Реферат
Реферат На Тему Нациестроительство
Наблюдение И Эксперимент Реферат
Функции от случайных величин
Курсовая На Тему Государственные Органы
Реферат На Тему Психодиагностика И Психокоррекция Как Направления Деятельности Психолога
Помни Эссе
Миллион Терзаний Чацкого Сочинение Рассуждение
Курсовая работа по теме Международная валютная система на современном этапе развития
Реферат: Теория химико-технологических процессов
Эстафетный Бег 4х400 Метров Реферат
Реферат: по основам православной культуры
Дипломная работа: Моделювання жакету жіночого святкового призначення
Дипломная работа по теме Взаимосвязь успешности обучения с характеристиками внимания и уровнем интеллектуального развития
Реферат по теме Партизанское движение в БССР
Осенняя Природа В Русской Поэзии Сочинение
Курсовая работа: Формирование и учет финансовых результатов, их использование
Реферат: Антимонопольное законодательство и антимонопольное регулирование мировой опыт и особенности в Р
Реферат: Идея права как идея свободы
Реферат: To Build A Fire Essay Research Paper
Хозяйственные процессуальные правоотношения и их субъекты - Государство и право реферат
История развития российского гражданства - Государство и право реферат
Оценка системы внутреннего контроля при проведении аудиторской проверки - Бухгалтерский учет и аудит статья