Расчет экономической эффективности внедрения новой техники - Экономика и экономическая теория курсовая работа

Расчет экономической эффективности внедрения новой техники - Экономика и экономическая теория курсовая работа




































Главная

Экономика и экономическая теория
Расчет экономической эффективности внедрения новой техники

Производственная программа по техническому обслуживанию. Пробег автомобилей до капитального ремонта. Определение фонда заработной платы работающих, затрат на материалы и запчасти, суммы накладных расходов. Расчет себестоимости ремонта автомобилей.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

1.1 Расчет производственной программы по ТО и ремонту
1.1.1 Определяем общий пробег парка за год
1.1.2 Определяем количество автомобилей, прошедших
1.1.4 Пробег новых автомобилей до капитального ремонта
1.1.5 Пробег старых автомобилей до капитального ремонта
1.1.6 Определяем средневзвешенный пробег до капитального ремонта
1.1.7 Расчет количества капитальных ремонтов и технических обслуживаний
1.1.8 Расчет трудоемкости капитальных ремонтов, технических обслуживаний подвижного состава
1.2 Определение потребного количества работающих по категоріям в зоне ТО и ремонта
1.2.1 Расчет численности основных производственных рабочих по ремонтной
1.2.2 Расчет количества рабочих по зонам ТО и ремонта
1.2.3 Расчет производственной площади и объема для постов ТО и ТР
1.2.4 Расчет необходимого оборудования для ТО и ТР
2.1 Определение фонда заработной платы работающих
2.1.1 Расчет фонда заработной платы основным производственным рабочим производится по трудоемкости
2.1.2 Расчет фонда заработной платы вспомогательным рабочим
2.1.3 Расчет фонда заработной платы МОП
2.1.4 Общий фонд заработной платы по всей ремонтной зоне
2.1.5 Среднемесячная заработная плата одного работающего
2.1.6 Среднемесячная заработная плата одного рабочего
2.1.7 Расчет сдельной расценки укрупненной бригады по ТО и РА
2.3 Определение затрат на материалы и запчасти для проведения ТО и ТР
2.4 Определение суммы накладных расходов
2.4.1 Расчет годового фонда рабочего времени оборудования
2.4.2 Затраты на освещение и силовую электроэнергию оборудования
2.4.3 Затраты на воду для технологических целей
2.4.4 Затраты на содержание производственных помещений
2.5 Расчет себестоимости ТО и ТР автомобилей
3. Расчёт экономической эффективности внедрения новой техники
ремонт затрата расход себестоимость
В условиях рыночных отношений центр экономической деятельности перемещается к основному звену всей экономики предприятия. Именно на этом уровне создается нужная обществу продукции, оказываются необходимые услуги. На предприятии сосредоточены наиболее квалифицированные кадры. Здесь решаются вопросы экономного расходования ресурсов, применения высокопроизводительной техники, технологии. На предприятии добиваются снижения до минимума издержек производства и реализации продукции. Разрабатываются бизнес- планы, применяется маркетинг, осуществляется эффективное управление-менеджмент.
Всё это требует глубоких экономических знаний. В условиях рыночной экономики выживает лишь то предприятие, которое наиболее грамотно и компетентно определит требования рынка, создаёт и организует производство, продукции пользующейся спросом, обеспечит высоким доходом высококвалифицированных работников.
Актуальность данной курсовой работы в том, что в настоящее время особое значение уделяется вопросу повышения экономического образования кадров, умению грамотно выполнить экономические расчеты, понимать значение экономических показателей предприятия.
Целью данной курсовой работы является получение практических навыков выполнения расчетов технико-экономических показателей и закрепление теоретических знаний, полученных при изучение курса "Экономика предприятия".
Исходя из цели курсовой работы при написании работы необходимо решить следующие задачи: уметь рассчитывать производственную программу по ТО и ремонту подвижного состава; согласно трудоёмкости работ определять необходимое количество рабочих и фонд заработной платы по категориям, затраты по видам обслуживания и ремонта автомобилей; строить диаграмму структуры себестоимости ТО; развить навыки работы со справочной литературой, "Приложение по ТО и ремонту автомобилей".
Выполнение расчетов по экономической эффективности внедрения новой техники позволит критически оценивать работу предприятия и научно обоснованно решать производственные вопросы.
1.1 Расчет производственной программы по ТО и ремонту
1.1.1 Определяем общий пробег парка за год
где: - списочное количество автомобилей(задание);
- количество календарных дней, 365 дней;
- среднесуточный пробег автомобиля ( задание) ;
- коэффициент использования парка (задание).
L общ = 45 • 365 • 360 • 09 = 5321700км
1.1.2 Определяем количество автомобилей, прошедших капитальный ремонт
где: - процент автомобилей, прошедших капитальный ремонт.
1.1.3 Количество новых автомобилей
Из "Положения по ТО и ремонту" принимаем межремонтный пробег
и корректируем по следующим показателям:
1.1.4 Пробег новых автомобилей до капитального ремонта
где: - нормативный пробег автомобиля до КР.
1.1.5 Пробег старых автомобилей до капитального ремонта
Пробег старых автомобилей до капитального ремонта составляет ..6.....% (задание) пробега до капитального ремонта новых автомобилей.
1.1.6 Определяем средневзвешенный пробег до капитального ремонта
Для сокращения объема идентичных расчетов производственной программы по группе "новых" и старых автомобилей одной модели определяем средневзвешенный межремонтный пробег.
- пробег до капитального ремонта новых автомобилей.
22•137500 +45 •82500/ 22+23 = 149722 км
Периодичность технического обслуживания корректируется только на , характеризующей условия эксплуатации по "Положению по ТО и ремонту".
1.1.7 Расчет количества капитальных ремонтов и технических обслуживаний
5321700 ? 149722 = 35,5438 (окр) = 36 рем/обс
5321700 / 16000 •0,9 = 369,562 (окр) = 370 рем/обс
где: - периодичность ТО-1 из "Положения по ТО и ремонту".
5321700 / 4000 •0,9-(36+370) = 1072,25 = 1072 рем/обс
Количество сезонных обслуживаний проводится два раза в год для одного автомобиля с переходом на зимние условия.
5321700 / 360 = 14782,5 (окр) = 14783 рем/обс
д) Определяем общее количество капитальных ремонтов и ТО.
1.1.8 Расчет трудоемкости капитальных ремонтов, технических обслуживаний подвижного состава
Продолжительность простоя единицы подвижного состава в капитальном ремонте и техническом обслуживании принимается по "Положению по ТО и ремонту".
Дни простоя подвижного состава в капитальном ремонте определяется путем умножения количества капитальных ремонтов на количество дней простоя одного автомобиля в ремонте.
- дни простоя одного автомобиля в ремонте.
Количество дней простоя в ТО и ТР определяется по формуле:
- норма простоя в ТО и ТР (длина 1000км).
5321700 •0,30 / 1000 = 1596,51 (окр) = 1597 дни/1000км
Коэффициент технической готовности определяется:
где: - дни простоя в КР, ТО, ТР, ЕО, дни затраченные на транспортировку.
Нормативы трудоемкости ТР подвижного состава и ТО.
Трудоемкость ТО корректируется по двум коэффициентам по "Положению по ТО и ремонту".
где: - нормативная трудоемкость ТО-2 по "Положению по ТО и ремонту"
9,2 •1,15= 10,58 (окр) = 10,6 чел/ч
где: = - нормативная трудоемкость ТО-1 по "Положению по ТО и ремонту"
где: = - нормативная трудоемкость ЕО по "Положению по ТО и ремонту".
0,3 •1,15 = 0,345 (окр) = 0,3 чел/ч
Трудоемкость ТР определяется по пяти коэффициентам:
1,1 •1,0 •1,0 •1,0 •1,15 = 1,265 (окр) = 1,3
где: = - нормативная трудоемкость ТР по "Положению по ТО и ремонту".
Трудоемкость сезонного обслуживания составляет 20% трудоемкости по
Общая трудоемкость ТО и ТР (со снижением трудоемкости на % - задание ).
0,00364 • 5321700 / 1000 = 19,37 (окр) = 19,4 чел/ч
Итоговая производственная программа по ТО и ТР:
3922 + 2787,2 + 4434,9 + 162 + 19,4 = 11325,5 чел/ч
3922 •0,95 = 3725,9 (окр) = 3726 чел/ч
2787,2 • 0,95 = 2647,84 (окр) = 2648 чел/ч
Т тр = 19,4 • 0,95 = 18,43 (окр) = 18,4 чел/час
4434,9 • 0,95 = 4213,155 (окр) = 4213 чел/ч
11325,5 • 0,95 = 10759,225 (окр) = 10759 чел/ч
Итоги расчета производственной программы сводятся в таблицу 1.
Таблица 1 - Производственная программа по техническому обслуживанию.
4 Продолжительность простоя подвижного состава по норме
Продолжительность транспортировки единицы подвижного состава на АРП по норме
Дни, затраченные на транспортировку подвижного состава на АРП
10 Нормативы трудоемкости ТО и ТР подвижного состава
11. Общая нормативная трудоемкость ТО и ТР по парку в целом, в том числе
12. Общая нормативная трудоемкость ТО и ТР по парку в целом с учетом снижения на 6%, в том числе
1.2 Определение потребного количества работающих по категориям в зоне ТО и ремонта
1.2.1 Расчет численности основных производственных рабочих по ремонтной зоне
где: - действительный фонд рабочего времени(1800);
- коэффициент, учитывающий перевыполнение норм выработки(1,1)
= 11325,5 / 1800 • 1,1 = 5,719 (окр) = 6 чел
10759,2 / 1800 • 1,1 = 5,433 (окр) = 5 чел
1.2.2 Расчет количества рабочих по зонам ТО и ремонта
2648 / 1800 • 1,1 = 1,33 (окр) = 1 чел
3726 / 1800 • 1,1 = 1,88 (окр) = 2 чел
18,4 / 1800 •1,1 = 0,0092 (окр) = 0,01 чел
4213 / 1800 • 1,1 = 2,12 (окр) = 2 чел
Среднемесячная тарифная ставка определяется:
62,431 • 4 + 74,918 • 1 / 5 = 64,928 руб
Аналогично определяется средний разряд:
где: - количество рабочих соответствующего разряда;
- часовые тарифные ставки соответствующего разряда;
Таблица 2 - Ведомость рабочих по зонам.
Ремонтная зона АТП всего, в том числе
Количество вспомогательных рабочих определяется укрупнено 25-30% от количества основных рабочих. К ним относятся слесари по ремонту оборудования, электрики, наладчики, подсобные рабочие.
Таблица 3 - Ведомость вспомогательных рабочих.
ИТР - одного сменного мастера можно принять 25-30 человек основных и вспомогательных рабочих. На двух сменных мастеров принимают одного старшего мастера.
СКП - табельщица принимается на 400-500 человек работающих.
МОП - уборщица на 300 м 2 убираемой площади.
Таблица 4 - Ведомость работающих на участке
На рисунке 1 представлена диаграмма структуры работающих на участке.
Рисунок 1 - Диаграмма работающих на участке
1.2.3 Расчет производственной площади и объема для постов ТО и ТР
Расчет производственной площади постов ТО и ТР рассчитывается исходя из габаритов автомобиля и норм расстояния между подвижным составом и элементами здания и сооружений.
а) Схема расположения подвижного состава на постах ТО и ТР.
б) Расчет производственной площади для постов ТО и ТР:
где: - ширина автомобиля, м; - 1,676
45 • 1,676 • 4,263 = 321,5154 (окр) = 322
в) Расчет объема здания для постов ТО и ТР:
1.2.4 Расчет необходимого оборудования для ТО и ТР
Расчет необходимого оборудования для ТО и ТР.
Таблица 5 - Ведомость оборудования для постов ТО и ТР
а) Расчет производственной площади и объема участка с оборудованием:
где: - удельная площадь на один станок (25м);
- количество оборудования производственного здания.
б) Расчет объема производственного здания:
1.2.5 Расчет приспособлений для ТО и ТР
Таблица 6 - Ведомость приспособлений на участке.
Общая стоимость приспособлений, тыс.руб.
Комплект приборов для очистки свечей
2.1 Определение фонда заработной платы работающих
2.1.1 Расчет фонда заработной платы основным производственным рабочим производится по трудоемкости
а) Фонд заработной платы по тарифу:
где: - общая трудоемкость по ремонтной зоне, чел/час.
10759 • 64,928 = 698560,352 (окр) = 698560 руб.
За выполнения плана выпуска машин на линию планируется премия в размере 80%.
Доплата за руководство бригадой не освобожденным бригадирам планируется в размере 15% к среднему заработку, если в бригаде 10 человек и 25%, если в бригаде более 25 человек.
где: - действительный годовой фонд времени рабочего (1800час);
- коэффициент доплаты за бригадирство;
- среднечасовая тарифная ставка, руб.
1800 • 1 • 0,10 • 64,928 = 11687,04 = 11687 руб.
Примечание : количество бригадиров можно определить самостоятельно по 5, 10, 15 человек в бригаде. Доплата планируется в размере 10% от основной, если в бригаде до 10 человек и 15% если свыше 10.
698560 + 558848 + 11687 = 1269095 руб.
д) Фонд дополнительной заработной платы:
е) Итого общий фонд заработной платы основных рабочих:
Ф общ = 1269095 + 126910 = 1396005 руб.
ж) Отчисления на социальное страхование - 35,8%:
0,358 • 1396005 = 499769,79 (окр) = 499770 руб.
з) Среднемесячная заработная плата одного производственного рабочего:
1396005 / 5 • 12 = 23266,75 (окр) = 23267 руб.
Таблица 7- Ведомость фонда заработной платы основных ремонтных рабочих.
Планируемый коэффициент выполнения норм выработки
Среднемесячная зарплата одного рабочего
Отчисления на социальное страхование
2.1.2 Расчет фонда заработной платы вспомогательным рабочим
Вспомогательные рабочие находятся на повременно-премиальной системе оплаты труда. Используем тарифную ставку ремонтно-обслуживающих рабочих для повременщиков, занятых на работе с нормальными условиями труда.
а) Фонд прямой заработной платы рассчитывается по тарифу за отработанное время:
57,5755 • 1800 • 2 = 207271,8 (окр) = 207272 руб.
б) Премии планируются в размере 80% от тарифа:
207272 • 80 / 100 = 165817,6 = 165818 руб.
в) Доплата за руководство бригадой не освобожденным бригадиром планируется аналогично по основным рабочим:
д) Фонд дополнительной заработной платы планируется в размере 10% от основной:
ж) Отчисления на социальное страхование планируется в размере 35,8% от общего фонда:
0,358 • 410399 = 146922,842 (окр) = 146923 руб.
з) Среднемесячная заработная плата одного вспомогательного рабочего:
410399 / 2 • 12 = 17099,9583 (окр) = 17100 руб.
Таблица 8- Ведомость фонда заработной платы вспомогательных рабочих.
Годовой плановый фонд рабочего времени вспомогательного рабочего
Потребное количество вспомогательных рабочих
Премия за бесперебойное выполнение работы
Фонд дополнительной заработной платы
Отчисления на социальное страхование
Среднемесячная зарплата вспомогательного рабочего
2.1.3 Расчет фонда заработной платы МОП
Заработная плата ИТР,СКП,МОП определяется на основании месячных окладов
Премия устанавливается в размере: ИТР -80%. СКП - 50%
Отчисления на социальное страхование планируется 35,8%.
Расчет фонда заработной платы уборщицы ИТР.
а) Фонд заработной платы рассчитывается по тарифу за отработанное время:
48,713 • 1800 • 1 = 87683,4 (окр) = 87683 руб.
б) Премии планируются в размере 50% от тарифа:
87683 • 50 / 100 = 43841,5 (окр) = 43842 руб.
в) Фонд основной заработной платы :
г) Фонд заработной платы планируется в размере 10%от основной:
0,1 • 131525 = 13152,5 (окр) = 13153 руб.
е) Отчисления на социальное страхование планируется в размере 26%от общего фонда:
0,358 • 144678 = 51794,724 (окр) = 51795 руб.
ж) Среднемесячная заработная плата одного вспомогательного рабочего:
144678 / 1 • 12 = 12056,5 (окр) = 12057 руб.
Таблица 9- Ведомость фонда заработной платы МОП
Годовой плановый фонд рабочего времени вспомогательного рабочего
Потребное количество вспомогательных рабочих
Премия за бесперебойное выполнение работы
Фонд дополнительной заработной платы
Отчисления на социальное страхование
2.1.4 Общий фонд заработной платы по всей ремонтной зоне
1396055 + 410399 + 144678 = 1951082 руб.
2.1.5 Среднемесячная заработная плата одного работающего
1951082 / (5 +2 +1) •12= 20323,7708 = 20324 руб.
2.1.6 Среднемесячная заработная плата одного рабочего
1396005 + 410399 / (5 + 2) •12= 21504,8095 (окр) = 21505 руб.
2.1.7 Расчет сдельной расценки укрупненной бригады по ТО и РА
Таблица 10- Расчет сдельной расценки укрупненной бригады по ТО и РА
Общий фонд ЗП по ТО и ТР основным рабочим (руб.)
Общий фонд ЗП вспомогательным рабочим (руб.)
Средняя расценка на одни автомобиль в день работы (руб.)
где: - общий фонд заработной платы укрупненной бригады (кроме фонда заработной платы МОП).
1806404 / 14783 = 122,194683 (окр) = 122,2 руб.
45 • 365 • 0,9 = 14782,5 (окр) = 14783 дней
Основные фонды рассчитываются на основании ранее произведенных расчетов.
Таблица 11- Ведомость основных фондов.
, где Ц - цена 1м 3 здания; = 155 руб/ м 3
- сумма объемов здания (формулы 46 и 48)
Тележки, электрокар, подъемные краны
2.3 Определение затрат на материалы и запчасти для проведения ТО и ТР
Нормы затрат на материалы и запчасти принимаются из "Приложения".
Нормы установлены в рублях на 1000км пробега по маркам автомобилей, по видам ТО и ТР.
Общая сумма затрат определяется по формуле:
- норма затрат на материалы по ТО-1, ТО-2, ЕО и ТР.
5321700 • 1545 / 1000 = 8222026 руб.
Соответственно, затраты на материалы на ТО-1 определяется:
Затраты на материалы на ТО-2 определяются:
Затраты на материалы на ЕО определяются:
5321700 • 411 / 1000 = 2187218 руб.
Затраты на материалы на ТР определяются:
5321700 • 900 / 1000 = 4789530 руб.
627960 + 617317 + 2187218 + 4789530 = 8222026 руб.
Затраты на материалы с учетом снижения на ....8.....%(задание).
577723 +567931 +2012240 +4406367 = 7564261 руб.
Затраты на запчасти определяются по формуле:
5321700 • 918 / 1000 = 4885320 руб.
Затраты на запчасти с учетом снижения (задание): 2%
Таблица 12- Затраты на материалы и запасные части расходуются во время текущего ремонта.
Нормы затрат на материалы 1000км пробега
Общая сумма затрат на материалы с учетом снижения
Общая сумма затрат на запасные части
Общая сумма затрат на запасные части с учетом снижения
Всего затрат на запасные части и материалы
Всего затрат на запасные части и материалы с учетом снижения
2.4 Определение суммы накладных расходов
2.4.1 Расчет годового фонда рабочего времени оборудования ()
2.4.2 Затраты на освещение() и силовую электроэнергию оборудования()
- годового фонда рабочего времени оборудования, час;
- норма расхода электроэнергии на .
422 • 5840 •0,02 • 2,84 = 139982 руб.
б) затраты на силовую электроэнергию:
где: - коэффициент загрузки оборудования на участке - 0,7;
- коэффициент спроса, учитывающий одновременное действие
и использование мощностей оборудования - 0,6;
- коэффициент полезного действия - 0,75;
2.4.3 Затраты на воду для технологических целей
где: - суммарный часовой расход воды по производственному участку, л;
2.4.4 Затраты на содержание производственных помещений
а) Расходы на отопление рассчитываются по следующей формуле:
- среднегодовое количество часов отопления, час.
где: - количество дней в месяце (в среднем 30);
- количество месяцев отопительного сезона (8-9);
- количество часов в сутки (24 часа).
б) Затраты на воду для бытовых нужд определяются из расчета 40л за смену на каждого работающего:
в) Затраты на содержание, ремонт и возобновление инструментов и инвентаря принимаемые в размере 1500руб. на одного рабочего (производственного и вспомогательного).
г) Затраты на ТР оборудования принимаются в размере 5% от стоимости оборудования:
д) Затраты на ТР здания - 2% от стоимости здания:
е) Затраты на изобретательство и рационализацию принимаются в размере 150руб/год на одного рабочего.
ж) Прочие затраты принимаются в размере 5% от суммы затрат по предыдущим статьям. После расчета все затраты сводим в таблицу 13.
Таблица 13 - Смета накладных (цеховых) расходов
Заработная плата вспомогательных рабочих с начислениями
Заработная плата ИТР с начислениями
Заработная плата МОП с начислениями
Вспомогательные материалы 3-5% от ФОТ
Затраты на воду для технологических целей
Затраты на содержание, ремонт и возобновление ПБП
Изобретательство и рационализаторство
Общий фонд зарплаты основных рабочих с начислениями
Процент цеховых расходов к общему фонду зарплаты основных рабочих
2.5 Расчет себестоимости ТО и ТР автомобилей
На основании ранее проведенных расчетов составляем смету затрат на ТО, ЕО, ТР. При определении сметы затрат не учитываются зарплата вспомогательных рабочих, ИТР и МОП. Она входит в накладные расходы. Накладные расходы определяются укрупнено, по статическим данным АТП. В среднем они составляют 100-160% от основной зарплаты основных рабочих.
где: - процент цеховых расходов к общему фонду заработной платы основных рабочих, %.
По итогам сметы затрат определяют затраты на 1км пробега, себестоимость одного ТО-1, ТО-2, ЕО, ТР, также затраты по ТР на 1000км пробега. Запчасти расходуются только на текущий ремонт.
Таблица 14- Определение себестоимости ТО и ТР
Отчисления на социальное страхование
Затраты на 1км пробега и ТР на 1000км пробега
Составим смету затрат и калькуляцию себестоимости ТР.
Таблица 15 Смета затрат и калькуляция себестоимости ТР
Доля каждой статьи в общей сумме затрат, %.
Заработная плата производственных рабочих
Начисления на социальное страхование
На основании таблицы 15 строим диаграмму структуры себестоимости
Рисунок 2 - Диаграмма структуры себестоимости.
3. Расчёт экономической эффективности внедрения новой техники
В курсовой работе прилагается организационно-техническое мероприятие, способствующее повышению эффективности производства ТО и ремонта автомобилей.
Годовая экономия от снижения себестоимости ТО (или ЕО, ТР)
где:C 1 -себестоимость одного ТО(ЕО, ТР)
C 2 -себестоимость ТО(ЕО,ТР) после внедрения организационно-технических мероприятий;
Э г = ( 999 - 995) • 16351 = 65404 руб
Т ок = 150000 / 65404 = 2,3 (года)
Э = 65404 - 0,25 • 150000 = 27904 руб
Таблица 16 - Сводная таблица экономических показателей ремонтной зоны
Количество работающих всего, в том числе:
Среднемесячная ЗП одного работающего
Сдельная расценка на 1 автомобиле-день работы
Общая себестоимость ремонтных работ
Затраты на 1 км. пробега по ремонтной зоне
Себестоимость ТР, отнесенная на 1 км. пробега
Производительность труда на: 1 рабочего
В процессе выполнения курсовой работы были получены навыки расчетов технико-экономических показателей, расчетов производственной программы по ТО и ремонту подвижного состава. В результате внедрения организационно-технических мероприятий:
1. Снижение трудоемкости на ...5.... % и .....556....чел/час.
2. Сокращение численности на ..1... человек.
3. Снижение затрат на материалы на ..8.. % и 657765 руб. , и запчасти на ..2..% и 97707 руб.
Все исчисленные показатели позволили получить годовой экономический эффект в сумме ..27904... руб. со сроком окупаемости ..2,3... года.
1. Бачурин А.А. Анализ производственно - хозяйственной деятельности автотранспортных организаций: Учебник для студентов учреждений высшего профессионального образования. - М.: Издательство "Академия", 2010
2. Волков, О.И. Экономика предприятия [Текст]:Учебник. О.И. Волков.- М.: Ин-фра - М, 2011.
3. Горфинкель В.Я. Экономика предприятия. - ЮНИТИ. Москва, 2011.
4. Демиденко О.В. учебное пособие "Экономика автомобильной отрасли"
5. Драчева Е.Л., Юликов Л.И. Менеджмент; учебник - М; "Академия", СПО 2010 с. - 288с.
6. Драчева Е.Л.; Юликов Л.И. Менеджмент; Практикум, учебное пособие - М; "Академия", СПО, 2010 - 288 с.
7. Зайцев, Н.Л. Экономика организации [Текст]: Учебник. Н.Л. Зайцев.- М: Экзамен, 2008.
8. Котлер Ф., Келлер К. Маркетинг и менеджмент. 12-е изд. Спб.: Питер, 2007. - 816с.
9. Сафронов, И.А. Экономика предприятия. [Текст]: Учебник. И.А. Сафронов.- М.: Финансы и статистика, 2012.
10. Туревский И.В. Экономика отрасли (автомобильный транспорт) : учебник. М.: ИД "(ФОРУМ": ИНФРА - М, 2011. 288 с. (Профессиональное образование).
11. Шилков В.И. Стратегический менеджмент; учебное пособие - М; "Профобразование". СПО - 2009 г. с - 304 с.
1. Туревский И. С. Дипломное проектирование автотранспортных предприятий: учебное пособие. - М.: ИД "ФОРУМ": ИНФРА-М, 2008. - 240 с.
Расчет капитальных вложений на строительство станции технического обслуживания (СТО). План реализации услуг, выполняемых на СТО. Расчет численности работающих и фонда заработной платы. Определение себестоимости и цены услуг, прибыли и рентабельности. курсовая работа [61,3 K], добавлен 08.12.2013
Расчет эксплуатационных и накладных расходов, амортизационных отчислений, капитальных затрат, связанных с разработкой программы. Определение заработной платы разработчика, себестоимости программы, стоимости электроэнергии, ремонта вычислительной техники. курсовая работа [65,9 K], добавлен 13.04.2012
Расчет плановой численности работников и фонда заработной платы. Определение затраты на создание автосервиса. Составление сметы затрат и калькуляции себестоимости ремонта и обслуживания автомобилей. Анализ безубыточности и оценка эффективности проекта. курсовая работа [513,6 K], добавлен 23.03.2015
Планирование численности работников. Определение стоимости одного нормо-часа на услуги по ремонту автомобилей. Расчет заработной платы производственных рабочих, затрат на материалы и запасные части для выполнения работ, суммы амортизационных отчислений. курсовая работа [410,4 K], добавлен 21.03.2016
Определение трудоемкости изготовления кузнечнопрессовой техники: расчет заработной платы рабочим, калькуляция затрат на изготовление автомата, показатели себестоимости. Параметры экономической эффективности от внедрения данной техники в производство. курсовая работа [703,5 K], добавлен 13.08.2013
Расчет показателей производственной программы и финансовых результатов работы при выполнении технического обслуживания 1 автомобиля ГАЗ-САЗ-3507-01. Экономическая эффективность работы предприятия по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. курсовая работа [185,5 K], добавлен 23.01.2013
Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Расчет годовой трудоемкости технических воздействий, среднесуточный пробег. Распределение трудоемкости по видам работ и расчет численности производственных рабочих. курсовая работа [40,2 K], добавлен 12.07.2010
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .

© 2000 — 2021



Расчет экономической эффективности внедрения новой техники курсовая работа. Экономика и экономическая теория.
Как Написать Дневник Производственной Практики
Реферат: Специфика средств создания художественного образа в искусстве графики
Реферат: Формирование философских понятий "материя" и "бытие". Скачать бесплатно и без регистрации
Описание Родника Сочинение
Реферат: Порядок регистрации юридических лиц
Дипломная работа: Анализ и выявление проблем формирования и использования кадрового потенциала организации
Контрольная работа по теме Сферы общественной жизни
Курсовые работы: Международные отношения и мировая экономика.
Контрольная Работа Высказывания 5 Класс
Курсовая работа: Разработка электрической структурной, функциональной, принципиальной схем учебного комплекса по интерфейсам ввода-вывода
Курсовая работа по теме Дальнейшее развитие турецко-советских отношений и экономического сотрудничества между СССР и Турцией
Курсовая работа: Основы организации труда на предприятии. Скачать бесплатно и без регистрации
Контрольная работа по теме Організація харчування туристів на водних видах транспорту
Небольшое Сочинение Памятный День
Реферат По Философии Для Аспирантов Технических Специальностей
Курсовая работа: Зеркальный перенос
Дипломная работа по теме Фінансові проблеми Пенсійного фонду України
Эссе По Журналистике План
Курсовая работа по теме Европейская кухня: ассортимент, технология приготовления и оформления холодных блюд и закусок
Реферат: Моделирование динамики урожайности зерновых культур в Нижнем Поволжье методом многократного выравнивания
Научное наследие В.В. Виноградова - Иностранные языки и языкознание реферат
Основные направления в истории модернизма - Культура и искусство реферат
Великие менеджеры прошлого и современности - Менеджмент и трудовые отношения презентация


Report Page