Работа двойных главных передач КамАЗ-5320

🛑🛑🛑 ПОДРОБНЕЕ ЖМИТЕ ЗДЕСЬ 👈🏻👈🏻👈🏻

При возникновении течи масла из картера главной передачи и картеров дифференциалов в редукторе заднего моста необходимо:
- проверить состояние картера и сальников главной передачи;
- заменить сальники главной передачи, если они изношены или имеют трещины или повреждения, а также установить новые;
- осмотреть картеры главной передачи.
Если на поверхности картера имеются трещины, сколы, раковины, то эти места следует зачистить наждачной бумагой и заменить картер новой деталью.
(с коробкой передач КамАЗ-4326)
Схема расположения и обозначения межосевых и межокосных дифференциалов.
Назначение, устройство и работа главной передачи.
Схемы расположения подшипников, шестерен, сателлитов и шестерни главной передачи на автомобиле КамАЗ-5320, 5320-2203010
Принцип действия и устройство коробки передач автомобиля КамАЗ-740 с делителем.
Механизм переключения передач.
Система смазки, охлаждения и выпуска отработавших газов.
Схема привода сцепления и тормоза
Привод сцепления
1. Отверните гайку крепления педали.
2. Отсоедините тросик от педали.
3. Снимите кронштейн тросика.
4. Ослабьте затяжку гайки крепления троса к кронштейну.
5. Снимите трос.
6. Отсоедините наконечник троса от рычага выключения сцепления.
7. Снимите наконечник с рычага.
8. Отверните два болта крепления рычага к кронштейну сцепления.
9. Снимите рычаг с кронштейном.
10. Выньте наконечник из отверстия в картере коробки передач.

в книге не описана, поэтому, пользуясь справочником автомобильных узлов, приведем ее здесь.
Кроме двойного главного редуктора, в картере коробки передач размещены шестерни и подшипники первой и второй передач.
В картер коробки передач запрессованы две пары коренных подшипников, которые являются опорой для вала первичного вала.
Коленчатый вал с помощью шатунов и поршней связан с двумя парами коренных подшипников.
Шатуны с поршнями связаны через шатунно-поршневую группу.
в условиях эксплуатации
Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Мая 2013 в 11:49, курсовая работа
Краткое описание
В настоящее время на рынке запасных частей и комплектующих изделий для КамАЗа представлено большое количество изделий различных производителей.
Это связано с тем, что КамАЗ - один из крупнейших производителей грузовых автомобилей в России и СНГ.
Поэтому конкуренция в данном сегменте рынка достаточно высока.
Работа двойных главных передачи КамАЗ-5320, а также их разновидности.
На автомобилях КамАЗ устанавливаются две главные передачи: главная пара, состоящая из дифференциала и пары конических шестерен, и двойная главная передача, состоящая из пары конических шестеренок и дифференциала, соединенных между собой валом.
В зависимости от конструкции и назначения машины могут быть оснащены двойными главными передачами переднего и заднего хода.
1. Поверните коленчатый вал на два оборота против часовой стрелки до момента совпадения меток.
2. Установите флажок с левой стороны механизма переключения передач в положение «ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ».
3. При помощи ключа «на 17» оттяните фиксатор рычага переключения передач, поверните рычаг до упора вправо и выньте его из гнезда.
4. Выньте рычаг из коробки передач.
5. Снимите стопорное кольцо и фиксатор с оси рычага.

1. Включение первой передачи
Выжав педаль включения первой передачи, перевести рычаг переключения передач в положение 1 и включить первую передачу.
2. Включение второй передачи
Включение второй передачи производится одновременным нажатием на педаль сцепления и педаль включения второй передачи.
При этом рычаг переключения должен быть в положении 2 и включенной первой передаче.
3. Выключение первой или второй передачи
в агрегате с двигателем ЯМЗ-236
Автор
Прислано пользователем сайта
Розділ
Технические науки
Формат
Word Doc
Тип документу
Реферат
Продивилось
1896
Скачало
68
Опис
Технические науки, системы технологий.
Бесплатно.
Закачка | Замовити оригінальну роботу
у с приводом от коробки передач.
В зависимости от числа передач различают: одноступенчатые, двух- и многоступенчатые коробки передач, в том числе с блокировками.
1. Включение 4-й передачи
При движении автомобиля на 4-й передаче и при исправных механизмах передач, а также при движении автомобиля с прицепом на 4-й и 5-й передачах необходимо включать 4-ю передачу при скорости движения не выше 30 км/ч.
Включение 4-й скорости при более высокой скорости движения допускается только после остановки автомобиля.
2. Выключение 4-й передач
Учет Затрат Реферат
Греческие города в Северном Причерноморье
Введение В Специальность Эссе