Рабочие новости за 14-20 апреля 2020г. ч.2

Не спрашивай, по ком звонит колокол: он звонит по Тебе.
Эрнест Хемингуэй.

В штате Нью-Джерси (США) лидер железнодорожного профсоюза угрожает забастовкой ввиду плохой реакции на эпидемию COVID-19. С одной стороны, действительно, отсутствие средств защиты у работников Ж/Д влечет за собой опасность для их жизней и есть результатом халатности со стороны эффективного, стремящегося максимизировать свою прибыль, руководства. С другой же стороны, железнодорожники тоже люди, а, следовательно, их жизнь есть общественной жизнью, которая, в свою очередь, предполагает контакты с другими, скорее всего незащищёнными людьми. Потому наплевательское отношение к защите рабочих - наплевательское отношение ко ВСЕМУ обществу. Источник

Мед. работники по крайней мере в 15 мексиканских штатах угрожают объявить забастовку, если директор Мексиканского института социального обеспечения (IMSS) не предоставит медицинским работникам надлежащие средства индивидуальной защиты. Источник

Но не всюду идёт борьба в связи с COVID-19. В Нигерии продолжается борьба за повышенную заработную плату, которую как бы и повысили, но её никто ещё не видел. Национальный союз учителей (NUT) в штате призвал учителей начать забастовку пока не внедрят новый минимальную з/п. Источник

15-го апреля донецкие водители автобусов устроили забастовку с целью получения надлежащих условий труда. В этот день не выехал ни одного автобуса на маршруты номер 4 и 11.
Их претензии к руководству были таковые:
1. Невозможность остаться в плюсе после рабочего дня и обслуживания собственного рабочего транспорта.
2. Невыносимый план, который заставляет водителей самих докладывать деньги, так как невозможно достичь его. Источник

17-го апреля челябинские таксисты, что работают на "Яндекс.такси" и "Ситимобил", провели акцию, чтоб привлечь внимание руководства к тому, что их работникам нет на что жить в период карантина, когда спрос на услуги такси упал, как и доходы самих таксистов. Если ранее они зарабатывали около 30 тыс.рублей в месяц, то сейчас - приблизительно 2-3 тыс.рублей, чего хватит максимум на обслуживание самой машины.
 На площадке собралось 150-200 машин(место пришлось сменить, так как первоначальное место преградили сотрудники ДПС), что привлекло внимание руководства, представители таксопарков были отправлены на место акции для решения проблемы. Мэрия города предложила оформить претензии в письменной форме.
Результат данной акции пока неизвестен, никаких новостей о течении разбирательств не публиковалось. Это событие показывает нам то, что человек практически любой профессии может, объединившись со своими коллегами, встать на защиту собственных прав. Источник

Всё это в очередной раз показывает, что транспортный частный бизнес в том числе и мелкобуржуазная его форма (работа на собственный средствах производства) абсолютно неустойчив в критических ситуациях и надеяться на него себе дороже. Лишь концентрация критически важных отраслей в руках трудящихся и работа этих отраслей для удовлетворения их потребностей, а не для получения прибыли узким кругом лиц, может создать условия для прогресса и развития общества в интересах обычных тружеников.