РЕМОНТ АВТОСТЕКЛ: 300тр/месяц

Крутая жизненная история и кейс от участника клуба - Дмитрия Полижарова.

Доброго времени суток, дорогие медведи

Хочу поделиться своей историей, рассказать про свой жизненный путь последних трёх лет. Как нам удалось за три года превратиться из компании, которая занимается непонятно чем, в лидеров своей отрасли в Москве.

Хочу начать с того, что смотря на Юру, ну и еще очень многих молодых и амбициозных ребят-предпринимателей, сейчас я понимаю, что в бизнес мне удалось ворваться в довольно позднем возрасте (читай – старым пердуном). Это был далёкий 2014 год, и мне было 24 года.

Вообще, еще со школьной скамьи я отчетливо понимал, что единственный верный путь для мужика – это создание собственного бизнеса. Но, будучи с зашоренными мозгами, и с целью откосить от армии, я поступаю в ВУЗ. Уже тогда, где-то в 19-20 лет, я начал делать первые жалкие потуги заработать самостоятельно хоть какие-то деньги, и решил начать с примитивного – закупать в Китае всякие интересные флешки (ну там в виде банки coca-cola и т.д.) и продавать их в Москве на Авито. И то ли знаний моих было недостаточно, то ли никому эти флешки были нахер не нужны, стоит ли говорить, что далеко я на них не уехал)).

Временно оставляю свои желания мутить бизнес, и решаю посвятить время «учёбе». В 22 года я заканчиваю ВУЗ. Кстати, можете мне задать очень интересный и многими любимый вопрос, что дал мне университет? Отвечаю: нихуя. Ну прям вообще нихуя. От силы – 1-2 неплохих человек, с которыми приятно встретиться и пообщаться по сей день. Но каких-то нужных знаний и полезных связей, как утверждают многие, я из него не извлек.

Едем дальше. После окончания университета я устраиваюсь на работу по специальности (а по образованию я, на секундочку, инженер по охране труда🤦🏻♂). Параллельно в мой жаждущий бизнеса мозг заселяется еще одна идея. Я в то время ездил на Hyundai Solaris, и состоял в группе ВКонтакте, посвященной этой марке автомобиля. Появилась идея создать классную светящуюся панель с символикой клуба, которая крепится на заднее стекло автомобиля изнутри, и продавать ее в этой группе. И я ее создал. Нашел дизайнера, отрисовали логотип в векторе. Нашел компанию которая занимается изготовлением светящихся вывесок и заказал у них. Приехало мне несколько коробок с этими панелями из хуево-кукуево, и я радостный бегом создаю в группе тему по поводу продажи данной символики.

Не помню какой был себес у одной такой панели, но продавать я ее хотел по 1000р. А угадайте что было дальше? Эта панель никому в хуй не впилась)) Было сделано всего несколько продаж. Только теперь я понимаю что допустил огромную ошибку перед началом – не затестил спрос. Но я до сих пор считаю, что они выглядели круто))

Шёл 2014 год. Мне 24. До сих пор работаю на работе. Каждое утро я просыпаюсь с мыслью о том, что так больше продолжаться не может. Мой мозг генерирует огромное количество бизнес-идей, но все они настолько хуёвые, что это просто жопа. Цепляюсь за одну худо-бедно адекватную идею - решаю заняться изготовлением автономеров (номеров, Карл!). Оборудование на тот момент времени стоило порядка 1.5 миллионов рублей. Да, вы не ослышались. Полтора миллиона. Но других вариантов у меня не было, и я принимаю решение занять часть необходимой суммы у родственников, а часть взять в кредит в банке. Пишу бизнес-план. И для себя, и чтобы знакомые оценили адекватность моей очередной задумки. Рассылаю по знакомым. Это и сыграло главную роль в моей дальнейшей судьбе.

Мне приходит сообщение от шурина моего друга (зовут Саша). Посыл был примерно следующий: деньги проебешь зря, есть идея получше. Давай встретимся.

На тот момент у Саши была своя действующая детейлинг-студия, которая существует и по сей день. С целью расширения своих услуг, они с партнером купили лицензию некоего состава под названием RestorFX. Состав был предназначен для придания блеска кузову автомобиля. Наносится аппликатором прямо на старый лак автомобиля, далее полимеризуется, и машина начинает сиять. Они приняли решение вывести эту услугу в отдельное направление, с арендой отдельного бо

кса и отдельным сайтом, и на тот момент у них уже была договоренность по поводу аренды площади на подземной парковке ТЦ «Золотой Вавилон». Мне предлагают влиться в тему за 300 000 руб., на что я, естественно, согласился.

Начали брать первые машины на обработку. В составе всплывает ряд недочетов, который нас не устраивает. Все выглядит не так радужно, как хотелось бы. С одним Range Rover’ом даже так накосячили, что пришлось перекрасить его целиком за свой счет (благо на тот момент нам удалось это сделать «всего лишь» за 70 т.р.). Уходим от RestorFX к классическому детейлингу – полировка кузова, защитные составы, химчистка салона, ну и прочее. Дела идут шатко-валко, все крутится на грани рентабельности. И тут кому-то из нас приходит идея запустить в студии услугу по ремонту автостекол.

Для тех, кто не в курсе: Если вы на своём автомобиле поймали камень в лобовое стекло, и у вас образовался скол, или даже трещина – совершенно не обязательно менять стекло. В 95% случаев дефект можно отремонтировать. Даже трещину. Даже метровую. Причем в большинстве случаев стоимость ремонта в несколько раз меньше стоимости замены стекла, и самый большой плюс во всей этой истории – вы сохраняете оригинальное стекло на своем автомобиле.

Напомню, что располагаемся мы на парковке в ТЦ таким образом, что КАЖДАЯ машина с парковки выезжает мимо нашего бокса. Сделали небольшой баннер по нашей услуге. Результат не заставил себя долго ждать, и мы начали получать по несколько автомобилей в день.

Поначалу вышли на фрилансера со своим оборудованием. Записывали все машины на определенное вечернее время, мастер приезжал и делал все записанные автомобили. Выручку делили 50/50 с мастером. Тогда возникла небольшая загвоздка – мы теряли примерно 30% клиентов, которым ремонт был необходим здесь и сейчас, а записываться на сегодняшний или завтрашний вечер было не вариант. Тогда я принимаю решение самостоятельно полностью вникнуть в эту тему, чтобы у меня была возможность заниматься ремонтами самостоятельно.

Ух, что тогда началось! Я впитывал всю инфу по данной теме как губка. Есть определенный форум по данной тематике – так вот, я его прочитал весь от сих до сих (инфа примерно за 8 лет). В студии я находился 6 дней в неделю. Первые машины брал на ремонт на свой страх и риск, учился на собственных ошибках, страховать меня было некому. Набил уйму шишек, и иногда все шло не совсем гладко, а был один клиент который даже пытался меня засудить)). Но бля, как же я морально вырос за год! Могу без ложной скромности сказать, что я стал ёбаным гуру в этой сфере. Параллельно с этим решаем создать сайт http://skolovnet.pro. Был выход на классного SEOшника. В качестве канала привлечения трафа используем исключительно SEO, и потихоньку начинаем выходить на достойные позиции в поисковиках.

Дополняем наш спектр услуг очень интересным решением – начинаем заниматься полировкой автостекол. На тот момент по всей Москве эту услугу оказывало максимум 1 или 2 компании. Я понял что дело по данной услуге пошло, когда к нам на полировку стекла приехал чувак из Химок (мы находимся в Ясенево :smiley:). Это был 2015 год.

В 2016 понимаю что необходимо расширяться. Открываю еще одну студию в феврале, а после этого еще одну в июне. И тут снова появляется проблема. Все дело в том, что когда твоя компания располагается в ТЦ, примерно 30% трафика у тебя идет с офлайна – это мимо проезжающие машины. А 2 новые студии были открыты в ГСК, случайного трафа там не было, и оставалось надеяться только на SEO. Бывали как и классные дни (5-7 автомобилей), так и абсолютно пустые (полный 0).

И тут всплывает идея: на кой хрен держать свои студии, закупать оборудование, оплачивать аренду, платить з/п персоналу (оклад у них был даже в случае пустых дней), и вообще все это контролировать, если можно запартнериться с компаниями, которые занимаются тем же самым, и просто отсылать им автомобили за процент? Сказано – сделано. Закрываем 2 новые точки, и начинаем партнериться с нормальными компаниями по городу. Еще открыв свою первую студию мы приняли решение - поскольку качество у нас на высоте, мы имеем полно

skolovnet.pro

Ремонт автостекол от сколов, трещин и царапин в Москве

Ремонт автостекол в Москве от сколов и трещин, полировка лобового стекла от царапин, бронирование фар, тонировка и прочее. Цены. Адреса автостекольных студий.

е моральное право ставить цену своих услуг на уровень выше среднерыночных. Это нам дало возможность в дальнейшем требовать с партнеров аж 50% от сделанной выручки за день, поскольку цены подавляющего большинства компаний практически в 2 раза ниже наших))

А что же происходит сейчас? А сейчас происходит вот что:

Мы находимся в ТОП-3 во всех поисковиках по всем нашим запросам. В хорошие дни суммарно в наших студиях проходит 20-25 автомобилей, в стандартные дни – 8-15. Работаем с очень многими автодилерами и юриками по этой сфере на выезде. Помимо этого занимаемся ремонтом и полировкой других стеклянных изделий, например – столов. В нашей студии работает два сотрудника по графику 3/3, так что доход является практически пассивным, остается только все это контролировать. Совсем недавно открыли интернет-магазин расходных материалов для ремонта автостекол http://shop.skolovnet.pro и начали его качать, а также запартнерились с питерской компанией на таких же условиях, как в Москве http://spb.skolovnet.pro

Хотите цифр? Получайте:

Средний чек по ремонту лобового стекла – 2000 руб. (но бывает и 8000 руб.)

Средний чек по полировке стекла 7500 руб.

Сейчас активно качаем бронирование фар, средний чек – 6000 руб.

Ну есть еще смежные быстрые услуги для кроссейла, которые очень клево поднимают сумму каждого чека, их можно найти на сайте.

Средняя выручка за месяц: 850000 руб., из которых, в среднем: 450000 руб. генерирует наша ясеневская точка, 400000 руб. генерируют все партнеры вместе взятые.

Считаем чистую прибыль по НАШЕЙ точке:

Зарплата исполнителю ~ 25% от суммы чека

Расходные материалы ~ 5% от суммы чека (с запасом)

Форс-мажоры, интернет, IP-телефония ~ 5%

Оплата SEOшника – 70000 руб. (Москва + СПБ + магазин)

Аренда ~ 70000 руб.

450000 – 35% - 140000 = 150000 руб.

Считаем прибыль по ПАРТНЕРАМ:

400000-50% = 200000 руб.

Итого получаем примерно 350000 руб. чистыми на пассиве

Магазин и Питер считать пока рано, т.к. были созданы только летом, и необходимо какое-то время, чтобы раскачаться.

Предвижу логичный вопрос – как так получается, что одна наша точка генерирует суммы больше, чем 5-6 партнеров вместе взятых? Отвечаю:

1. Залетные машины с оффлайна

2. Охуенное качество + вежливый, опрятный персонал + чай, кофе, печеньки, конфетки + чистота студии и антураж + гарантия на такие работы, на которые не дают остальные = ОХУЕВШАЯ сарафанка!

3. Всегда кроссейлим чеки полировкой фар или антидождем на стёкла

4. Бывают машины по детейлингу на 20-80 т.р.

Конечно вся история рассказана мной очень сжато, с целью не утомлять вас большим количеством букв. Так, только про нашу работу RestorFX’ом я мог бы рассказать историю на несколько страниц А4))

Кстати говоря, не умею находиться в состоянии амёбы и всегда пробую замутить что-то новое, вкладывая деньги в тесты новых ниш. Уже после создания студии запустил бизнес по продвижению клиентов в инстаграм – но ничего из этого не вышло (деньги с клиентов брал, но они не чувствовали отдачи от продвижения). После этого запустил интернет-магазин свадебных платьев, просадив где-то около 150 т.р., но тема также оказалась не рабочей. А знаете, чем решил заняться сейчас? Правильно, телегой)) создал канал и активно его качаю, и пока все идет неплохо. Что мне нравится в телеграме, в отличие от инста и ВК, так это то, что в нем отсутствуют коммерческие акки. Т.е. если в инстаграм на тебя подписалось 9 хуй пойми кого и 1 целевик, то в телеге все 10 – абсолютно живые, нормальные подписчики. Посмотрим что будет дальше! Хер когда сдамся))

Ну что, сел за ноут написать кейс по автостеклам, а написал кейс своей жизни))