¿Qué poseen los aviones de combate para resistir tantas fuerzas G y ser aerodinámicos a la vez?

Los paneles metálicos que recubren el fuselaje se mantienen unidos con remaches avellanados. Se ven así:

Después de perforar los agujeros en donde se colocarán los remaches, llega el momento de usar un avellanador como este:

Se usa para hacer una perforación con forma de cono:

Gracias a eso, cuando coloques el remache, el acabado final será completamente liso:

El proceso luce algo así:

Algunos aviones modernos, hechos de materiales compuestos, se mantienen unidos con pegamento.

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Artículo original: http://gestyy.com/etrpsP

Autor: S. Patrick Maiorca → http://gestyy.com/etrpsa

Traductor: Roberto Quijano Vicente → http://gestyy.com/ewUqRP