¿Que es el Voltaje de la batería, el Amperaje mA de V la batería y la potencia W?
VíctorEste post está en revisión e iré actualizando la información, no obstante comienzo ya a recopilar datos...
Gracias Saitama, y Raúl R. Entre otros, que habéis ido corrigiendo cosillas o puntualizando cosas..
W=vatios=consumo
A=amperios =corriente que puede dar la batería o ir almacenando.
Ah= Amperios hora=capacidad batería; y es la corriente total que tiene almacenada y que podría entregar en 1 hora (Vamos tamaño del depósito de combustible de nuestro vehículo).
V=voltaje=intensidad de trabajo (no confundir con intensidad eléctrica)
La combinación
V x A= W
COPIO LAS NOTAS DE UN COMPAÑERO EN LO QUE LAS REVISO:
Nota: Diferencia Ah y A:
Una batería de 30 Ah, está indicando que, se descargará del 100% hasta el 0% de su capacidad en 1 hora y habrá entregado 30 A. (En una situación ideal si no hay impedimentos por la Bms, la capacidad de descarga de las celdas y nada que haga que no pueda dar toda la chicha a tope)
La descarga en A indica que, si en algún momento se pide mucha más descarga y la batería puede darla (sin los mismos impedimentos que antes), te podría entregar 100 A en un momento, por ejemplo, si los necesitas, o 1000 A si la batería puede darlos, pero a ese ritmo de descarga constante no te va a durar la batería 1 hora sino que te durará minutos
La bateria
La bateria contra más amperios hora (Ah) más autonomía (los amperios son la capacidad nominal de la bateria ??)
El voltaje (V) es a la intensidad que trabaja, contra más voltaje más fuerza.
Para saber el consumo nominal se multiplican amperios por voltaje, y en caso del sk4 es de 13A × 52v que son 676wh, vatios hora.
Una analogía
El voltaje es como los CV de un coche
contra más Voltaje más fuerza tendrá el patín.
Los Amperios hora son el tamaño del depósito,con más amperios hora más autonomía.
Los vatios es la cilindrada del motor, y aquí no es siempre más potente más cilindrada, también cuentan los cv osea el voltaje.
No es lo mismo un motor 2000 con 120cv que un 1400 con 170cv,pues lo mismo en patinetes electricos
By Saitama
Ojo... La "capacidad " De la batería... Es la Cantidad total de energía que puede dar... A más mA.. Más cantidad a dar...
Esto se traduce en varias cosas
1- más km totales de distancia a recorrer
2- Ojo porque a igualdad de "capacidad" de la batería... Si esta es de mayor Voltaje.... Pues entregará esa energía con más velocidad y más fuerza al motor, y en teoría te puede durar menos.... ( es lo mismo que cuando cambias a una marcha mayor, corres más... Pero consumes más)... Por eso algunos patinetes que tienen mucha Potencia de motor watios W... Tienen no sólo baterías de mas Voltios V, si no también baterías de mayor Capacidad mA ( mili Amperios)
SKT 3 motor500 W batería 48V/13A
SKT 4 motor700 W batería 52V/13A
SKT X motor 2x 1000 W batería 52V/20.8A
SKT XL motor 2x 1300 W batería 52V/20,8A
Los motores de los x no los tengo tan claros, porque los datos de la web de los X se quedan cortos
Cuestas... Necesitas...
Fuerza en las subidas... Eso es un motor Brusless de voltaje bueno tipo skt4... 800 W
Y una batería potente, no sólo mA ( que esa es la capacidad Total... El agua con gas total de la botella)
..Sino también has de mirar la capacidad de voltaje que puede entregar.... Que eso es la presión a la que saldría el agua con gas de la botella