Проектирование и расчет эксплуатационного режима работы нефтепровода - Геология, гидрология и геодезия курсовая работа

Главная

Геология, гидрология и геодезия
Проектирование и расчет эксплуатационного режима работы нефтепровода

Описание трассы нефтепровода. Выбор насосного оборудования и расчет рабочего давления. Определение числа перекачивающих станций. Расстановка станций по трассе нефтепровода. Характеристика методов регулирования эксплуатационного режима работы нефтепровода.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

2. Характеристика перекачиваемой нефти
4. Технологический расчет нефтепровода
4.1 Расчетные значения плотности и вязкости перекачиваемой нефти
4.2 Выбор насосного оборудования и расчет рабочего давления
4.3 Определение диаметра и толщины стенки трубопровода
4.4 Гидравлический расчет нефтепровода
4.5 Определение числа перекачивающих станций
4.6 Расстановка станций по трассе нефтепровода
5. Методы регулирования эксплуатационного режима работы нефтепровода
Трубопроводный транспорт нефти является, экономичным и прогрессивным способом доставки нефти от месторождений до нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), обеспечивая независимо от климатических условий и времени года, бесперебойную и планомерную доставку. От надёжности его функционирования в значительной степени зависит благополучие народного хозяйства страны в условиях рыночной экономики.
Преимущества трубопроводного транспорта -- это:
- дальность перекачки, высокая ритмичность, практически бесперебойная работа в течение всего года с различной пропускной способностью и минимальными потерями;
- возможность перекачки нефти с вязкостью в довольно широких пределах;
- возможность работы в различных климатических условиях;
- возможность прокладки трубопроводов на большие расстояния и в любых регионах;
- высокий уровень механизации строительно-монтажных работ при строительстве трубопроводов;
- возможность внедрения автоматизированных систем управления всеми основными технологическими процессами.
Именно эти преимущества позволяют с развитием сети трубопроводного транспорта стабильно снижать стоимость транспортирования нефти, нефтепродуктов и газа и послужили развитию трубопроводного транспорта.
Развитию сети трубопроводного транспорта послужило освоение новых месторождений и обстоятельства, связанные с удаленностью месторождений от мест переработки и потребления нефти. Выросли не только объемы перекачек, но и длина трубопроводов, их диаметр, мощность и рабочее давление перекачивающего оборудования и деталей трубопроводов. В настоящее время почти вся добываемая нефть транспортируется по магистральным трубопроводам, а так же большая часть продуктов ее нефтепереработки.
Данный курсовой проект посвящен рассмотрению некоторых вопросов проектирования и расчету эксплуатационного режима работы нефтепровода.
Трубопровод «Холмогоры-Омск» предназначен для транспортировки нефти с Холмогорского месторождения нефти. Свое начало нефтепровод берет в поселке Холмогоры, находящемся в Ямало-Ненецком Автономном округе. Конечным же пунктом трубопровода является нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) в Омске (Омская область). Трасса нефтепровода по административному делению проходит через Ямало-Ненецкий автономный округ, Ханты-Мансийский автономный округ, Тюменскую область, Омскую область.
Протяженность трассы нефтепровода составила 915 километров.
На протяжении трассы нефтепровода предусмотрены переходы через болота, реки, озера, автомобильные и железные дороги. На 217 километре нефтепровод пересекает реку Обь, на 855 км - реку Иртыш. Рельеф территории характеризуется в основном равнинами.
2. Характеристика перекачиваемой нефти
Нефть Холмогорского месторождения имеет следующие характеристики:
- вязкость при 0 °С - 33,4 мм 2 /с;
- температура застывания - минус 21°С ;
- температура начала кипения - 58 °С;
- массовое содержание серы - 1,17 %;
- массовое содержание смол силикагелевых - 11,6%;
- массовое содержание асфальтенов - 0,93 %.
Проектирование нефтепровода выполняется на основании проектного задания, в котором указываются:
1) годовая производительность нефтепровода G Г =38 млн. т /год;
2) протяженность нефтепровода (перевальные точки отсутствуют)
3)геодезические отметки, z К =90м, z Н =12 м;
4) средняя расчетная температура перекачки, t Р =0,4С.
Расчетная температура транспортируемой нефти, принимается равной минимальной среднемесячной температуре грунта на глубине заложения оси трубопровода с учетом начальной температуры нефти на головных сооружениях, тепловыделений ы трубопроводе, обусловленных трением потока, и теплоотдачи в грунт. В первом приближении допускается расчетную температуру равной среднемесячной температуре грунта самого холодного месяца на уровне оси подземного трубопровода;
5) плотность нефти при температуре 293К (20С), 293 = 856 кг/м 3 ;
6) вязкость нефти при 273К (0С) и 293К (20С), 273 =33,4мм 2 /с; 293 = 7,5 мм 2 /с;
7) коэффициент неравномерности перекачки К нп = 1,05;
8) допустимое рабочее давление Р доп = 7,5 МПа.
4. Технологический расчет нефтепровода
4.1 Расчетные значения плотности и вязкости перекачиваемой нефти
T p =t p +273,15=0,4+273,15=273,55 К. (1)
Расчетная плотность при температуре Т=Т Р определяется по формуле:
где 293 - плотность нефти при 293К;
- температурная поправка, кг/(м 3 • К) .
=1,825 - 0,001315856=0,69936кг/(м 3 •К).
= 856+0,69936·(293-273,55)=869,603 кг/м 3 .
Коэффициент кинематической вязкости нефти определяют по формуле:
где u -коэффициент крутизны вискограммы, 1/К;
- коэффициент кинематической вязкости нефти при Т=273К;
- коэффициент кинематической вязкости нефти при Т=293К;
4.2 Выбор насосного оборудования и расчет рабочего давления
Расчетная часовая производительность нефтепровода при = Т определяется по формуле:
гдеG г - годовая (массовая) производительность нефтепровода, млн. т/год;
- расчетная плотность нефти, кг/м 3 ;
N р - расчетное число рабочих дней (принимаем N Р =350 суток);
K нп - коэффициент неравномерности перекачки (для трубопроводов, прокладываемых параллельно с другими нефтепроводами, образующими систему, К нп = 1,05).
Исходя из расчетной часовой производительности нефтепровода, подбираем основное оборудование перекачивающей станции (подпорные и магистральные насосы). По их напорным характеристикам вычисляем рабочее давление (МПа):
гдеg=9,81 м/с 2 - ускорение свободного падения;
h п , h м - соответственно напоры, развиваемые подпорным и магистральным насосами;
m м - число работающих магистральных насосов на перекачивающей станции; m м =3;
P доп - допустимое давление ПС из условия прочности корпуса насоса или допустимое давление запорной арматуры (P доп = 6,5 МПа).
Магистральный насос НМ 7000-210 с ротором 1,0Q н (D 2 = 450 мм)
где a,b - коэффициенты характеристики, определяемые при аппроксимации N экспериментально полученных значений напора и подачи или по заводской характеристике насоса, снятых на воде при заданном числе оборотов привода.
h м =262,5- 1,8173•10 -6 •5202,158 2 =213,32 м.
Подпорный насос НПВ 5000-120 с ротором D = 613 мм
h п = a - b•Q ч 2 = 137,7 - 1,2839•10 -6 •5202,158 2 = 102,96 м,
Условие выполняется. Расчетный напор ПС принимается равным
4.3 Определение диаметра и толщины стенки трубопровода
Ориентировочное значение внутреннего диаметра вычисляется по формуле:
где w o - рекомендуемая ориентировочная скорость перекачки), w o =2,3 м/с.
Выбираем трубы ВМЗ, изготовленные по ТУ 14- 3 -1573 -99 из стали 10Г2ФБЮ с наружным диаметром D н =1020мм.
Вычисляем толщину стенки трубопровода
где P- рабочее давление в трубопроводе, МПа;
n p - коэффициент надежности по нагрузке (n p =1,15) при D?700 мм;
R 1 - расчетное сопротивление металла трубы, МПа.
где в - временное сопротивление стали на разрыв, МПа;
m у - коэффициент условий работы, m у =0,9 (нефтепровод III категории);
k 1 - коэффициент надежности по материалу, k 1 =1,34;
k н - коэффициент надежности по назначению, k н =1,0 (при D у <1200 мм).
Вычисленное значение толщины стенки трубопровода о округляем в большую сторону до стандартной величины из рассматриваемого сортамента труб. Принимаем =10 мм.
Внутренний диаметр трубопровода определяется по формуле:
4.4 Гидравлический расчет нефтепровода
Фактическая средняя скорость течения нефти (м/с) определяется по формуле
где Q- расчетная производительность перекачки, м 3 /с;
Режим течения жидкости характеризуется безразмерным параметром Рейнольдса:
где w - Фактическая средняя скорость течения нефти, м/с; D - внутренний диаметр, м; - коэффициент кинематической вязкости нефти.
Находим относительную шероховатость трубы:
где k э - эквивалентная шероховатость стенки трубы;
При значениях Re 1 Проектирование и расчет эксплуатационного режима работы нефтепровода курсовая работа. Геология, гидрология и геодезия.
Курсовая работа по теме Разработка системы по сбору информации о доходах физических лиц для формирования налоговых документо...
Рефераты: Программирование и компьютеры.
Сочинение Долг И Честь
Курсовая Работа На Тему Железнодорожный Вагоноремонтный Завод
Отчет По Практике Электромонтера
Высшее Образование В Беларуси Сочинение
Контрольная работа по теме Энергосбережение при освещении зданий
Реферат: Sigmund Freud Essay Research Paper Sigmund Freud1856
Реферат: Лаборец князь
Эссе по теме Теория Э.Фрома - опыт анализа и применения при наблюдении бытия )
Контрольная работа: Обеспечение безопасности жизнедеятельности на производстве
Входная Контрольная Работа Математика 5
Контрольная Работа На Тему Прогноз Структуры Мировой Экономики На Основе Численного Эксперимента
Технология Управления Персоналом Реферат
Все В Твоих Руках Сочинение Рассуждение
Сочинение по теме Чехов:Человек в футляре
Реферат по теме Организация производства и менеджмента в машиностроении
Контрольная Работа Басни 6 Класс
Реферат: Основные путешествия П.К. Козлова
Реферат: Аргонавты и золотое руно
Учет финансовых результатов организации. Структура и порядок формирования финансового результата - Бухгалтерский учет и аудит курсовая работа
Организация учёта товарных ресурсов в оптовой торговле - Бухгалтерский учет и аудит курсовая работа
Увольнение с военной службы и пребывание в запасе - Военное дело и гражданская оборона презентация