Проект автотранспортного предприятия для автомобилей ЗИЛ с детальной разработкой шиномонтажного участка - Транспорт дипломная работа

Проект автотранспортного предприятия для автомобилей ЗИЛ с детальной разработкой шиномонтажного участка - Транспорт дипломная работа




































Главная

Транспорт
Проект автотранспортного предприятия для автомобилей ЗИЛ с детальной разработкой шиномонтажного участка

Расчет производственной программы автотранспортного предприятия. Выбор и корректирование нормативной периодичности технического обслуживания (ТО) и пробега до капитального ремонта. Определение суточной программы по ТО и диагностированию автомобилей.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
Костанайский социально-технический университет имени академика Зулхарнай Алдамжар
Кафедра "Организация перевозок и транспорт"
ПРОЕКТ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ЗИЛ С ДЕТАЛ Ь НОЙ РАЗРАБОТКОЙ ШИНОМОНТАЖНОГО УЧАСТКА .
Руководитель проекта ст. преподаватель Сагимбаев Р.И.
техническое обслуживание ремонт автомобиль
Решающее значение для совершенствования базы имеют: дальнейшее повышение качества производительности автомобилей,, а также повышение оснащенности предприятий основными фондами.
Эффективное использование основных фондов автомобильного транспорта является основной задачей в области капитального строительства на автотранспорте.
В основе проекта АТП лежат проектировочные решения по технологии и организации производства ТО и ТР, которые разрабатываются в процессе технологического проектирования предприятия, а также произведен расчет шиномонтажного участка.
Число одновременно работающих на посту
Продолжительность работы зоны в сутки
Трудоемкость обслуживания единицы подвижного состава, Т
Среднее число рабочих одновременно работающих на посту
Число постов ТО-1, ТО-2 для автомобиля ЗИЛ-133ГЯ
Продолжительность работы зоны в сутки
Трудоемкость обслуживания единицы подвижного состава, Т
Среднее число рабочих одновременно работающих на посту
Число постов ТО-1, ТО-2 для автомобиля УРАЛ-375
Продолжительность работы зоны в сутки
Трудоемкость обслуживания единицы подвижного состава, Т
Среднее число рабочих одновременно работающих на посту
Пропускная способность (авт/ч) линии ЕО:
Число постов на линии ЕО следует назначать из условия специализации по видам работ, например, уборочные, моечные, обтирочные, дозаправочные.
Ритм производства определяется по формуле:
где N EOС - суточная производственная программа по ЕО.
Число рабочих m ео , занятых на постах ручной обработки зоны ЕО, определяется по формуле:
где Т ЕО - трудоемкость работ ЕО, выполняемых вручную, чел. ч.
Линии ЕО специализируем по категории обслуживаемого автомобиля, т.е. проектируем отдельную поточную линию для автопоездов (IV категория) и отдельную поточную линию для автомобилей II категории. Результат расчетов сводим в форме 1.9.
Число постов на линии ЕО назначаем из условия их специализации по видам работ. Организуем по три поста на каждой линии, из которых:
3 пост - обтирочно-дозаправочные работы.
На первом посту работают два уборщика, на втором посту один оператор моечной установки, на третьем посту работы выполняет водитель за счет своего подготовительно-заключительного времени.
Рабочая длина линии обслуживания L Л равна:
Фактическая длина линии обслуживания обычно увеличивается за счет предусмотренных со стороны въезда дополнительного поста. Указанный пост оборудован в виде тамбура, примыкающего к поточной линии. Это обуславливается необходимостью иметь отапливаемый пост подпора со стороны въезда. Тамбуры служат для предотвращения интенсивного охлаждения автомобиля.
Продолжительность работы зоны в сутки
Суточная производственная программа
Скорость передвижения конвейера, V К
Трудоёмкость работ ЕО выполняемых вручную, Т ЕО
Число рабочих занятых на постах ручной обработки
Фактическая длина линии обслуживания с учетом указанного:
Удельная площадь на одного работающего, мІ ( Р 1 ? Р 2 )
Исходные данные для технологического расчета автотранспортного предприятия. Выбор и корректирование нормативной периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта. Расчет количества постов диагностики в зоне текущего ремонта. курсовая работа [169,7 K], добавлен 15.12.2012
Характеристика предприятия и исследуемого автомобиля. Выбор и корректирование периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта, определение трудоемкости. Выбор метода организации производства технического ремонта на АТП. дипломная работа [399,2 K], добавлен 11.04.2015
Выбор и корректирование нормативной периодичности технического обслуживания и ресурсного пробега. Особенность определения программы диагностических воздействий на весь парк за год. Технологический расчет производственных зон, участков и складов. курсовая работа [676,9 K], добавлен 02.09.2019
Корректирование нормативной периодичности технического обслуживания и капитального ремонта автомобилей. Расчет производственной программы, годовых пробегов подвижного состава, годовых работ по техническому обслуживанию. Расчет тарифных ставок рабочих. курсовая работа [91,9 K], добавлен 07.04.2011
Технологический расчет грузового автотранспортного предприятия. Расчет годовой производственной программы. Выбор и корректирование нормативов периодичности ТО и пробега до КР. Определение годовой программы технических обслуживаний парка автомобилей АТП. курсовая работа [393,3 K], добавлен 10.12.2009
Производственная программа автотранспортного предприятия по техническому обслуживанию. Корректирование нормативной периодичности капитального ремонта. Определение программы диагностических воздействий на парк за год. Выбор нормативных трудоемкостей. курсовая работа [62,1 K], добавлен 23.01.2015
Расчет зон текущего ремонта и технического обслуживания для автотранспортного предприятия на 250 автомобилей марки КамАЗ-53215. Определение трудоемкости работ и производственной программы предприятия. Подбор необходимого технологического оборудования. курсовая работа [803,1 K], добавлен 12.02.2015
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .

© 2000 — 2021



Проект автотранспортного предприятия для автомобилей ЗИЛ с детальной разработкой шиномонтажного участка дипломная работа. Транспорт.
Реферат: Жизнь и вклад в социологию Эмиля Дюркгейма. Скачать бесплатно и без регистрации
Доклад по теме Современная политическая элита (Зюганов Г.А.)
Курсовая работа по теме Необходимость и сущность кредита в рыночной экономике
Сочинение По Комедии Недоросль Крепостное Право
Сочинение На Тему Письмо Военного Курсанта Брату
Курсовая Повысить Оригинальность Бесплатно
Диссертация Преступление В Уголовном Праве
Курсовая работа по теме Метафизика и диалектика
Психологическое Тестирование Реферат
Итоговая Контрольная Работа За 6 Класс Лицей
Как Написать Отчет Преддипломной Практики
Доклад: Крымская кампания: планы союзных держав
Курсовая работа: Структура, задачи и организация управления предприятием
Назовите Этапы Работы При Подготовке Дипломной Работы
Елена Амелина Итоговое Выпускное Сочинение 2022 2022
Реферат: История происхождения водки
Курсовая Работа На Тему Условия Эффективности Печатной Рекламы Как Средства Визуальной Коммуникации
Отчет По Практике Экономические Показатели
Реферат: Учет денежных средств на расчетном и валютном счетах предприятия, в кассе
Дипломная работа по теме Международные конкурсы в области литературы и искусства
Бухгалтерский учет денежных средств и анализ их движения (по материалам ООО "ЮВИКС-М") - Бухгалтерский учет и аудит дипломная работа
Порівняльний аналіз інституту глави держави в президентських та напівпрезидентських республіках - Политология дипломная работа
Политические конфликты и кризисы, пути их преодоления, политическая модернизация - Политология реферат


Report Page