Продается байдарка Нерис Алю-2

Продается байдарка Нерис Алю-2

https://t.me/kejfulla


Продается Нерис Алю-2.

Цена — 1200$.

О байдарке на сайте производителя: https://neriskayaks.com/products/kayaks/alu/alu2exp.html?l=en


Ладога, сентябрь 2019
Пляж в Приозерске, май 2020
Лодочная станция в Приозерске, май 2020
Беличья протока, май 2020
Карантин в Питере, май 2020

Характеристики:

  • Длина — 5 метров.
  • Ширина — 85 см.
  • Объем корпуса — 500 литров.
  • Грузоподъемность — 250 кг.
  • Вес лодки — 25 кг, вес комплекта с веслами, гермами и пр. — 35 кг.
  • Год выпуска — 2019
  • Цвет — черный с оранжевым
  • Каркас — дюраль Д16Т, штевни — яхтенная фанера, кницы и крепеж — нержавеющая сталь А4;
  • Шкура — немецкий ПВХ Mehler 900гр./кв.м
  • Дека и фартук — немецкий ПВХ Mehler 620гр./кв.м.
  • Сиденья: надувные с тканевыми чехлами, 3 шт., на 2 гребцов и пассажира в среднее очко. Очень удобные. Материалы: надувные элементы — ТПУ израильской фирмы EREZ, чехлы — кордура.
  • Состояние — идеальное.

Нерис Алю — это серия каркасных байдарок, сделанных по мотивам советского Тайменя, но из добротных европейских материалов, существенно качественнее, и с доработками конструкции.

Плюсы байдарки:

  1. Просто собирается и разбирается, особенно по-сравнению с Тайменями и всеми Тритонами. Сборка не требует усилий ни в одной операции, занимает полчаса одним человеком без спешки;
  2. Фирменные нерисовские фальшборта, которые надеваются на шкуру по системе ликтрос-ликпаз: это упрощает сборку;
  3. Герметичный фартук — в байдарке сухо в любой шторм и дождь; очки фартука так, что юбка с них слететь не может ни при каких обстоятельствах;
  4. Очень удобные сидушки — даже за 6 часов ничего не затекает.
  5. Прочная шкура из качественного ПВХ, заводская проклейка протектором по всем стрингерам и кильсону.
  6. Унаследованное от Тайменей преимущество — много места под снаряжение; у нас получалось запихивать до 370 литров внутрь лодки.
  7. Ходкость: по GPS и просто по отношению пройденного пути ко времени, многократные замеры показывают скорость 6,5 км/ч по стоячей воде — такую же, как у Тайменей и мн. др. каркасных байдарок. В спортивном режиме получалось ее разгонять до 10,5 км/ч.

В байдарке хозяином сделаны следующие доработки:

  1. Проклеен шов по привальнику
  2. Сделаны педали рулевого управления из березовой ФСФ-фанеры, покрытые яхтенным лаком Тикурилла в 4 слоя. Педали крепятся к кильсону на 2 барашковых винта. В кильсоне сделаны отверстия с резьбой под 3 позиции в зависимости от роста гребца. Также сделаны отверстия для установки педалей под одиночную посадку (когда один гребец садится в среднее очко).


Комплектация:

  • Байдарка;
  • 3 надувных сиденья из ТПУ;
  • Фартук на 3 кокпита;
  • 3 юбки фирмы Нерис;
  • 3 заглушки кокпитов;
  • Рулевое управление с педалями;
  • 2 конусные гермы Нерис по 60л — идеально заполняют пространство носа и кормы;
  • Большая герма 80л.
  • Весла TNP трехсекционные, длина 240 см, красные.


Байдарка использовалась в основном для большой воды: Московское море, Ладога, Вуокса. По порогам и бурным рекам почти не ходила.


Почему такая цена — 1200$:

  1. Байдарка не имеет дефектов, т.е. состояние всех деталей как у новой.
  2. Нерис более недоступен в России, поэтому такая байдарка — дефицит.
  3. С байдаркой отдается снаряжение, не входящее в стандартный комплект поставки: доп. ТПУ-сиденье, гермы, весла, доп. юбка, доп. заглушки.
  4. В байдарке сделаны приятные доработки руками хозяина: проклейка шва по привальнику, педали РУ.

Для связи: https://t.me/kejfulla

Report Page