Пробы Скорости Poland

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

Speed limits in Poland - Wikipedia

Пробы Скорости Poland

Скорость (Ск Альфа-ПВП) Czech

Your IP address will be recorded. Log in No account? Create an account. Remember me. Previous Share Flag Next. Перед поездкой за рулем в Польшу пытался понять с какой скоростью можно ехать по Польше. Что-то читал. Быстрый проезд перед плакатом на границе добавил к понятому очень мало информации. Однако покатался по Польше. На выезде пришлось постоять -- было время порассматривать знак со скоростными режимами. Могу что-то написать, может кому пригодится. Из моих личных впечатлений. Я ездил в Польшу 8 лет назад и в этом году. Поляки стали ездить менее дисциплинировано и по стилю езды приблизились к Украине. Я, пытаясь соблюдать скоростной режим, явно выбивался из общего потока и может иногда даже мешал ехать другим. При езде по обычным дорогам в Польше время от времени встречаются ограничения перед пешеходными переходами, где после знака ограничения скорости еще висит знак синий прямоугольник , на котором написано что-то типа 'photo fiksacja' с написанием могу наврать -- 'фотофиксация' и нарисована камера. Вот там все поляки 'как зайчики' соблюдают скоростной режим. Обычно эти камеры видны, и понятно, где они фиксируют твою скорость. Хотя несколько раз видел этот знак 'фотофиксация', под которым была табличка 2 км или 3 км. На них поляки так дисциплинированно не реагировали, прибора, который бы на этом протяжении фиксировал нарушения я не видел, но на всякий случай не нарушал. При этом встречаются некоторые водители, которые 'летят в даль не взирая на знаки' -- они не входят в мое понятие 'идти с потоком'. Еще отдельная тема -- платные дороги. Попав уже достаточно давно, по незнанию, на неприятный разговор с чешской полицией из-за отсутствия 'виньетки' не хотел повторять эти разборки с полцицией польской, поэтому старался выяснить, как платить за проезд. Проехав некоторое расстояние по весьма приличной дороге и не найдя никаких признаков шлагбаумов мы с Таней напали на какой-то заправке на продавщицу с вопросами про платные дороги. Мы польский понимали, но сформулировать было тяжело. В конце-концов на английском мы смогли донести до заправщицы, вопрос 'как платить за платные дороги'. Она наморщила лоб и сказала, что слышала, что где-то на севере есть платные дороги. Мы расслабились и поехали дальше. Нужно сказать, что платную дорогу мы таки обнаружили. Переходим от присказки к конкретике. Судя по написанному в интернетах, платными в Польше для легковых автомобилей являются дороги с индексом 'A'. Их в стране аж 4 A1-A4. По двум я ехал. От Варшавы до Гданьска удобно ехать по A2, потом съехать на A1. Наверное со временем они все станут платные. От Варшавы по A2 до съезда на A1 дорога бесплатная. Денег не берут. Большая часть A1 тоже бесплатная по той же причине. Однако последние километров а может -- не могу сказать, что внимательно следил перед Гданьском A1 действительно платная. Подъезжая к шлагбауму нажимаешь кнопку, тебе выезжает квиточек. Предъявляешь его на выезде с трассы -- тебе говорят, сколько ты должен заплатить. Даже не говорят -- цифры загораются на табло рядом с водительским стеклом. Но рассчитываешься с живым человеком в окошечке. Если квиточка у тебя почему-либо нету с неба ты на эту трассу упал , то с тебя снимут максимум, который могут снять за проезд по этой дороге. Я похоже и так заплатил максимум, который там можно было заплатить, потому как я проехал от начальных шлагбаумов до конечных есть еще съезды-заезды по дороге, хотя и не очень много -- с меня взяли 30 польских злотых порядка гривен. Еще пару заметок для водителей, ездящих по Польше. Но эти знаки перечеркнуты одной или двумя розовыми ленточками. Значит этого не будет -- оно только строится. На этих скоростных дорогах оказалось очень немного заправок по крайней мере по сравнению с Украиной. Рекомендую не откладывать заправку на следующую заправку, и не доводить бак до пустого состояния. Кстати, заправляются в Польше не так, как у нас. Подъезжаешь к колонке, вставляешь пистолет в бак, наливаешь, сколько тебе нужно, после чего идешь на кассу расплачиваться за налитый бензин. Километровых столбиков, как в Украине, в Польше нету. Такие же по виду, но белым на красном фоне обозначены номера дорог. С информационными указателями не всегда все хорошо, хотя я свободно читаю по Польски, по указателям иногда можно заблудиться. Например я так проспал нужный въезд в Варшаву, в результате чего объехал четвертушку Варшавы по объездной, заехал не с того въезда, с которого рассчитывал и потом еще некоторое время искал место жительства. Между городами дороги отличные. В городах в большинстве случаев дороги тоже вполне приличные, но случаются и похуже, чем междугородные. А так это пост большой радости, так как умер винч, и я думал, что практически все фото из Польши ушли вместе с ним. Я сумел вытащить фотографии, так что теперь буду потихоньку выкладывать Польшу. Tags: Польша , поездки. Post a new comment Error. We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post Anonymously. Your reply will be screened Your IP address will be recorded. Post a new comment. Preview comment. Post a new comment 0 comments.