Про эйфелеву башню
Про эйфелеву башнюСкачать файл - Про эйфелеву башню
Эйфелева башня — металлическая метровая башня, которая располагается в центре Парижа. Самая известная французская и мировая достопримечательность, которая лишь волею обстоятельств не была демонтирована, как это задумывалось при ее строительстве. Судьба Эйфелевой башни достаточно интересна. Ее строительство было закончено в году, в тот год Франция устраивала Всемирную выставку, а башня была победительницей на конкурсе проектов, которые должны были определить внешний вид выставочного комплекса и украсить его. По изначальному плану через 20 лет после выставки эту металлическую конструкцию должны были разобрать, так как она не вписывалась в архитектурный облик столицы Франции и не задумывалась как постоянная постройка, на развитие радио спасло самую популярную достопримечательность в мире. Точная высота башни — ,65 метра. Именно такой ее и задумывал Эйфель, который даже дал ей самое простое название: Но уже после строительства на башню был установлен шпиль-антенна и сейчас ее полная высота от основания до конца шпиля составляет ,82 метра. При этом третий и последний этаж расположен на высоте метров, это максимум, доступный для обычных посетителей. Эйфелева башня имеет вид необычной пирамиды. Четыре колонны опираются на бетонный фундамент, а поднимаясь они переплетаются в единую квадратную колонну. На высоте 57,64 метра четыре колонны впервые соединяются первой квадратной платформой — этажом площадью в квадратных метров, способным вместить человек. Платформа лежит на арочном своде, который во многом формирует узнаваемый облик башни и который служил своеобразными воротами на Всемирную выставку. Дальше колонны продолжают сходиться и на высоте ,7 метра образуют второй этаж, уже меньшей площадью в квадратных метров и рассчитанный на одновременное присутствие человек. Начиная с площадки второго этажа четыре колонны башни сплетаются в единую конструкцию. На ней на высоте ,1 метра расположен третий и последний этаж, его площадь не так мала, как может казаться — кв. Но над третьим этажом башни на высоте метров расположен маяк, сейчас он управляется программным обеспечением. Венчает башню шпиль, который был пристроен позже и который несколько раз видоизменялся. Он выполняет роль флагштока и держателя для различных антенн, радио и телевизионных. Основной материал башни — пудлинговая сталь. Вес самой башни составляет приблизительно тонн, а вся конструкция с фундаментом и вспомогательными конструкциями весит тонн. Всего при строительстве было использовано отдельных деталей, которые были скреплены 2,5 миллионами заклепок. При этом каждая из деталей башни весила не более трех тонн, что снимало большую часть проблем с их подъемом и монтажом. При строительстве применялось множество достаточно новаторских инженерных методов, которые ее создатель — Гюстав Эйфель — почерпнул из своего опыта мостостроения. Башню удалось построить всего за 2 года силами трехсот рабочих, при этом, благодаря высокому уровню техники безопасности и конструкциям, которые упрощали сборку, на строительстве погиб всего один человек. Высокая скорость работы достигалась, во-первых, очень детальными чертежами, которые были созданы инженерами бюро Эйфеля, и, во-вторых, тем, что все части башни поступали на стройплощадку в готовом для использования виде. Так что рабочим оставалось лишь собирать башню как конструктор, пользуясь готовыми подробными чертежами. Интересен и вопрос цвета Эйфелевой башни. Но в разное время она меняла свой цвет и была как оранжевой, так и бордовой, пока в году не был утвержден нынешний цвет. В среднем башня перекрашивается каждые семь лет, последняя покраска проводилась в — годах, на ю годовщину этой достопримечательности. Все работы выполнялись силами 25 маляров. Старую краску удаляют паром, который подается под высоким давлением. При этом проводится внешний осмотр элементов конструкции, изношенные заменяются. Затем на башню наносится краска, которой требуется примерно 60 тонн, в том числе 10 тонн грунта и сама краска, которую наносят в два слоя. Но главная функция краски — не декоративная, а сугубо практическая. Она защищает железную башню от коррозии и влияния внешней среды. Конечно, на постройку такого размера большое влияние оказывает ветер и другие погодные явления. Во времена ее строительства многие люди считали, что при проектировании не учтены инженерные аспекты и против Гюстава Эйфеля даже была поднята информационная компания. Но опытный мостостроитель прекрасно понимал возможные риски и создал вполне устойчивую конструкцию с узнаваемыми искривленными колоннами. В итоге, башня очень эффективно противостоит ветру, среднее отклонение от оси составляет 6—8 сантиметров, даже ураганный ветер отклоняет шпиль башню не более чем на 15 сантиметров. Но на металлическую башню большое влияние оказывает солнечный свет. Обращенная к солнцу сторона башни нагревается и вследствие теплового расширения верхушка может отклоняться даже на 18 сантиметров, гораздо больше, чем под влиянием сильного ветра. Еще один важный элемент Эйфелевой башни — ее подсветка. Уже при создании было понятно, что такой грандиозный объект необходимо подсветить, потому на башню установили газовых светильников и прожекторы, который светили в небо цветами французского триколора. В году контуры башни начали подсвечивать электрические лампы. В году на башне появилась огромная реклама, купленная Андре Ситроеном. Затем ее немного модернизировали, добавив часы и указатели. Демонтировали эту подсветку в году. В году Эйфелеву башню начали подсвечивать световыми лучами, а современная подсветка на основе газоразрядных ламп была установлена в году. Затем освещение еще несколько раз меняли и видоизменяли, к примеру, в году башню подсвечивали звездами в форме флага ЕС. Последняя модернизация подсветки была проведена в году, лампы заменили на светодиоды ради экономии электроэнергии. Параллельно были проведены работы по установке тепловых панелей, двух ветряков, системы сбора и использования дождевой воды. Помимо этого Эйфелева башня используется для запуска фейерверков во время различных праздников — на Новый год, на День взятия Бастилии и т. Как уже говорилось, Эйфелева башня имеет три уровня, не считая площадки с маяком, куда могут попасть только работники и площади у основания. Каждый этаж — это не просто смотровая площадка, тут расположены и сувенирные лавки, и рестораны, и другие объекты, потому о каждом уровне Эйфелевой башни стоит сказать отдельно. Как уже говорилось, он расположен на высоте 57 метров от уровня земли. Совсем недавно этот уровень башни прошел реконструкцию, во время которой были обновлены отдельные элементы на этаже и построен прозрачный пол. Тут расположено большое количество различных объектов:. Попасть на первый этаж можно как пешком, преодолев ступеней, так и на лифте. При этом билет на лифт стоит в 1,5 раза дороже, так что ходить пешком не только полезно, но и выгодно. Правда, в этом случае вам не будет доступна третья, самая высокая площадка. Высота второго этажа башни — метров. Второй и первый этаж соединены лестницей и лифтом. Если вы решите подняться на второй уровень Эйфелевой башни пешком, то готовьтесь преодолеть ступени, это непростое испытание, потому трезво оценивайте свои силы. По площади этот этаж в два раза меньше, чем первый, потому объектов тут расположено не так много:. Последний, третий этаж Эйфелевой башни и является самой интересной ее частью. Конечно, рестораны на высоте птичьего полета это интересно, но ничто не сравнится с панорамой Парижа с высоты почти в квадратных метров. На третий этаж башни посетители могут попасть только поднявшись в стеклянном лифте, хотя сюда и ведет лестница, которая изначально насчитывала ступеней, но впоследствии была заменена на более безопасную ступенчатую. Последний этаж башни совсем небольшой, его площадь всего квадратных метров, потому объектов тут расположено немного:. Главное на этом этаже, конечно, панорамные окна, позволяющие увидеть Париж с огромной высоты. На сегодняшний день смотровая площадка Эйфелевой башни является второй по высоте в Европе после площадки Останкинской телебашни в Москве. Эйфелева башня расположена в центре Парижа, на Марсовом поле. От Елисейских полей до башни примерно два километра. Гуляя по центру пешком пропустить башню невозможно, просто поднимите взгляд вверх и вы ее увидите, а потом просто идите в нужном направлении. Bir-Hakeim, 6-я линия — от нее до башни нужно пройти всего метров. Но также можно добраться со станций Trocadero пересечение 6 и 9 линий , Ecole Militaire 8-я линия. Кроме того, возле Эйфелевой башни расположен причал, где останавливаются лодки и прогулочные катера. Также возле башни оборудована парковка для автомобилей и велосипедов. Выходных нет, Эйфелева башня работает все дни в году, а в праздники пасха и весенние каникулы имеет расширенный график работы. Стоимость билетов указана для взрослых. Групповые экскурсии, а также билеты для детей 4—11 лет , молодежи 12—24 лет и людей с ограниченными возможностями стоят дешевле. Логин Пароль Напомнить пароль. Англия Испания Италия Франция Германия Россия. Азия Америка Африка Европа СНГ Мир. Отчеты о поездках Статьи о туризме Интересное в мире Советы туристам Активный отдых.
История Эйфелевой башни в Париже
Расписание автобусов чусовой горнозаводск
Расписание внеурочной 5 7 классы
10 интересных фактов об Эйфелевой башне
20 фактов об Эйфелевой башне -
Как сделать рваный конец джинс
Vw tiguan 2.0 первый дорестайл проблемы