Привод ленточного транспортера - Производство и технологии курсовая работа

Главная

Производство и технологии
Привод ленточного транспортера

Определение мощностей на валу асинхронного двигателя, вращающихся моментов и частот вращения валов. Расчет основных параметров ременной передачи. Подбор подшипников качения и шпоночных соединений. Проектирование барабана транспортера и выбор муфты.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Министерство образования Российской Федерации
Южно-Уральский государственный университет
(национальный исследовательский университет)
Пояснительная записка к курсовому проекту по курсу детали машин
мощность двигатель подшипник барабан
В данной курсовой работе разработан привод ленточного транспортера, состоящий из следующих частей: асинхронный электрический двигатель АИР100L4; муфты, червячного редуктора Ч-160, цилиндрической передачи и исполнительного органа в виде барабана транспортера. Рассмотрены назначение, а также достоинства и недостатки всех компонентов.
Муфта, предназначена для соединения валов и передачи вращающего момента без изменения его направления. Наряду с кинематической и силовой связью отдельных частей машины муфты обеспечивают выполнение ряда других функций: обеспечение работы соединяемых валов смещениях, обусловленных неточностями монтажа или деформациями деталей; улучшение динамических характеристик привода, т. е. смягчение при работе толчков и ударов; предохранение частей машин от воздействия перегрузок; быстрое соединение или разъединение валов и других деталей на ходу или в неподвижном состоянии; регулирование передаваемого момента в зависимости от угловой скорости; передачу момента только в одном направлении; облегчение пуска машины и пр.
Редуктор - это механизм, служащий для передачи мощности от электродвигателя к рабочему органу исполнительного устройства. С помощью редукторов осуществляют уменьшение угловой скорости, а также увеличение выходного момента. В зависимости от требуемого расположения геометрических осей валов, между которыми передаётся вращение, и необходимого передаточного числа в редукторах используют цилиндрические, конические, коническо-цилиндрические.
1. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ И СИЛОВОЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА
Рис.1 Кинематическая схема привода ленточного транспортера
Таблица 1. Характеристика электродвигателя
1.3 Определение частоты вращения вала исполнительного механизма
Число оборотов nопределяется по формуле:
где V - скорость ленты, D-диаметр барабана.
Угловая скорость щ,рад/с вычисляется по формуле:
2.1 Расчет основных параметров ременной передачи
Типоразмер сечения ремня определяем по ГОСТ 1284.3-96.
Расчетный диаметр малого и большого шкивов (d1 и d2) назначаем по ГОСТ 20889-80. При сечении ремня А, d1=90мм, d2=212мм.
Линейная скорость ремня не должна превышать 30м/с. В данном случае v=6,7м/с.
Отклонение передаточного числа от предварительного delta не должно превышать 3%. В данном случае delta=1,53%.
Расчетную длину ремня Lp назначаем по ГОСТ 1284.1-89.
Номинальную мощность, передаваемым одним ремнем P0 определяем по ГОСТ 1284.3-96.
Коэффициенты угла обхвата, длины ремня и числа ремней в передаче определяем по ГОСТ 1284.3-96.
3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО ОРГАНА
Диаметр отверстия в ступицах барабана d равен диаметру вала в месте посадки на него барабана, значение которого принимается немного больше диаметра заплечика для подшипников, по ГОСТ 6636 - 69.
Длина ступицы любого элемента конструкции назначается в зависимости от посадочного диаметра вала по условию обеспечения устойчивости элемента в вертикальной плоскости.
Поскольку барабан опирается на вал двумя ступицами, и они отстоят друг от друга на значительном расстоянии, устойчивость барабана будет обеспечена при любой длине ступиц.
Материал, из которого изготовлен барабан - серый чугун СЧ 15-32
Толщина стенки барабана вычисляется по формуле:
Выбор конвейера.Поиз справочников выбираем марку конвейера для заданной выработки (для заданных условий). При этом паспортная производительности , указанная в характеристике не должна быть меньше технической . Ширина ленты В выбранного конвейера сравнивается с допустимыми минимальными значениями.
Расчетная схема конвейера. В начале расчета предполагается, что на всей длине L установлен один конвейер с одним приводом. На схеме изображаются: привод в виде одного барабана (независимо от количества барабанов в реальном приводе), а также лента (одной линией) и направление ее движения. Характерные сечения ленты (на схеме - точки) нумеруются по ее ходу. Обычно цифрой 1 обозначается сечение в месте сбегания ленты с привода.
Сила тяги для перемещения ветвей: нижней:
где - коэффициент, учитывающий местные сопротивления (пункт загрузки и разгрузки, вращение отклоняющих барабанов и др.). =1,1
- коэффициент сопротивления движению ветвей принимается одинаковым для обеих ветвей. =0,07 - отапливаемое помещение, небольшое количество абразивной пыли.
7. Тяговое усилие на приводном (приводных) барабане (барабанах):
Минимальное начальное натяжение ленты определяется по условиям сцепления и провеса на груженной ветви.
- минимальное натяжение ленты в сечении 1 (точка сбегания с привода на схеме), при котором не будет пробуксовки ленты по всей дуге обхвата;
- коэффициент запаса тяговой способности привода. =1,2-1,4
- коэффициент трения (сцепления) ленты и барабана.
и - углы обхвата лентой одного в однобарабанных, первого и второго вдвухбарабанном приводе, рад;
По условию ограничения провеса ленты на груженой ветви (по условию повсеместного ее растяжения) для уклонного и горизонтального конвейера
3.7 Проверочный расчет вала исполнительного органа на выносливость
где S у -- коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям:
где W -- момент сопротивления при изгибе, мм 3 ;
у m -- среднее напряжение цикла нормальных напряжений, МПа; если осевая сила F а на вал отсутствует или пренебрежимо мала, то у m = 0;
S ф -- коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям:
k ф /е ф =0,6 k у /е у +0,4=0,6*4,20 + 0,4 = 2,92
где W к -- момент сопротивления при кручении, мм 3 ;
Подставляя полученные значения, получаем
Расчетный коэффициент усталостной прочности вала в опасном сечении
Сопротивление усталости вала в опасном сечении обеспечивается.
Определяем по уровню надежности и условиям применения расчетный ресурс подшипника:
где: a 1 =1 - коэффициент долговечности, при вероятности безотказной работы 90%;
a 23 = 0.6 - коэффициент, характеризующий влияние на долговечность материала подшипника и условий его эксплуатации, для шарикоподшипников сферических двухрядных.
k =3 - показатель степени, для шарикоподшипников сферических двухрядных подшипников.
n = - частота вращения вала исполнительного органа.
Сравниваем с требуемым ресурсом: 7000.
Полученный ресурс удовлетворяет требованиям, подшипники работоспособны.
Типоразмер муфты выбираем исходя из диаметра конца вала двигателя
Рисунок 14.Муфта упругая втулочно-пальцева
Выбираем не стандартную муфту, приняв:
d 1 =20 мм (под входной вал редуктора)
Типоразмер пальцев втулки выбираем по ГОСТ 21424-93, мм
Условие прочности пальцев муфты на изгиб:
M и -наибольший изгибающий момент, возникающий в месте заделки пальца в полумуфту 1, Н•мм;
W x -момент сопротивления изгибу сечения пальца, мм 3 ;
[у и ]-допускаемые напряжения изгиба пальца, МПа
Изгибает палец окружная сила F t , которая в предположении равномерной нагрузки между пальцами вычисляется по формуле:
где T-расчетный вращающий момент, передаваемый муфтой, Н•м;
D-диаметр расположения пальцев, мм;
Тогда момент, изгибающий палец, и момент сопротивления изгибу:
Материал пальца по прочности принимают не ниже, чем сталь 45. Допускаемые напряжения -предел текучести материала пальца.
Давления в зоне контакта втулки с пальцем вычисляют по формуле:
где [p]-допускаемые давления для резиновой втулки, [p]= 2…5МПа
Условие прочности выполнено, запас прочности обеспечен.
1.Чернавский С.А. Курсовое проектирование деталей машин -М.: Высш. шк., 2005.
2.Разработка рабочих чертежей деталей передач: Учебное пособие/ П.П. Сохрин, Е.В. Вайчулис, Е.П. Устиновский-Челябинск: Изд. ЮУрГУ, 2011.
3.Проектирование передач зацеплением с применением ЭВМ: Компьютеризированное учебное пособие с программами расчета передач/ Под ред. Е.П. Устиновского. -Челябинск: Изд. ЮУрГУ, 2002.
Подбор электродвигателя, кинематическая схема привода ленточного транспортера. Определение мощностей и частот вращения, расчет планетарной и ременной передач. Ширина колеса, обеспечение контактной прочности. Подбор подшипников валов и их диаметра. курсовая работа [3,2 M], добавлен 09.11.2010
Выбор электродвигателя. Определение частот вращения, вращающих моментов на валах, срока службы приводного устройства. Расчет зубчатых передач. Проектирование ременной передачи, Выбор и обоснование муфты. Определение параметров валов и подшипников. курсовая работа [278,4 K], добавлен 18.10.2014
Выбор электродвигателя и кинематический расчет привода ленточного транспортера. Построение схемы нагружения зубчатых колес. Определение запаса прочности валов. Подбор подшипников качения, муфты. Смазка зубчатого зацепления. Порядок сборки редуктора. курсовая работа [222,7 K], добавлен 11.01.2012
Схема привода ленточного конвейера. Определение мощности, крутящего момента и частоты вращения валов привода. Определение зубчатых передач и диаметров валов. Выбор подшипников качения. Проверочный расчёт нагруженного вала и шпоночных соединений. курсовая работа [326,3 K], добавлен 14.11.2008
Кинематический и силовой расчеты привода ленточного транспортера, подбор электродвигателя, расчет зубчатой передачи. Определение параметров валов редуктора, расчет подшипников. Описание принятой системы смазки, выбор марки масла, процесс сборки редуктора. контрольная работа [981,3 K], добавлен 12.01.2011
Кинематический расчет привода ленточного транспортера, проектный расчет цилиндрической зубчатой передачи (быстроходной и тихоходной ступеней редуктора). Подбор муфты и шпонок, проверочный расчет подшипников и валов на прочность. Посадка зубчатого колеса. курсовая работа [419,6 K], добавлен 14.10.2011
Проектирование привода ленточного транспортера, определение необходимых параметров передачи. Кинематический расчет привода, определение номинальной мощности и выбор двигателя. Расчет редуктора, предварительный и проверочный расчет валов, сил нагружения. курсовая работа [890,4 K], добавлен 14.03.2011
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Рекомендуем скачать работу .

© 2000 — 2021



Привод ленточного транспортера курсовая работа. Производство и технологии.
Курсовая Работа На Тему Пенсионный Фонд
Реферат по теме Olympic summer kinds of sports
Какие Темы Сочинения По Литературе
Реферат: Владимир Ильич Ленин как философ. Скачать бесплатно и без регистрации
Вступительная Контрольная Работа По Математике 8 Класс
Темы Для Курсовой По Ранней Беременности
Курсовая работа по теме Бухгалтерская отчетность на предприятиях малого бизнеса
Қазақстанның Ғалымдары Эссе
Курсовая работа по теме Анализ тенденций развития маркетинга в современном обществе
Контрольная работа: Принципы выращивания свиней
Реферат На Тему Таможенная Процедура Таможенного Транзита
Изобретения Изменившие Мир Эссе
Доклад: Будущая политика контроля за распространением наркотиков в странах бывшего Восточного Блока
Доклад по теме Образ Петербурга в романе Достоевского 'Преступление и наказание'
Реферат Личность Человека
Итоговая Контрольная Работа По Англ
Сочинение Про Пьесу На Дне
Реферат: Pbs Essay Research Paper PBSs role is
Реферат На Тему Защита Человека От Радиации
Как Начать Сочинение По Обществознанию Егэ
Изготовление секции обечайки с ребрами с разбивкой на узлы - Производство и технологии контрольная работа
Проблемы вторичной занятости студентов и стратегии профессионального поведения после окончания ВУЗа - Педагогика контрольная работа
Основные концепции и методология анализа конкурентоспособности продукции промышленных предприятий - Маркетинг, реклама и торговля реферат