Причина отказа тахометра
Причина отказа тахометраСкачать файл - Причина отказа тахометра
Сейчас этот форум просматривают: Не работает спидометр, тахометр, указатель топлива 0. Не работает спидометр, тахометр, указатели топлива и температуры, и БК одновременно. Не работает спидометр, тахометр, указатели топлива 0. Может кому поможет, контакты включения ламп заднего хода и спидометр с одометром -предохранитель Правила Инструкция к форуму Клубные карты Реклама на сайте Что-то не то с форумом? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf mysonata. Заколебали мелкие проблемы, на приборную панель не приходит сигнал на спидометр и на топливо. Поменял датчик скорости, поменял приборную панель, результат нулевой с датчика импульс идет но не доходит до панели, приходит на колодку панели на нескольких проводах с одним сопротивлением в кОМах. Такая- же хрень с топливом. Датчики проверял топливный и скорости - рабочие. А фонари заднего хода то горят то не горят. Была подобная проблема - завёл машину, сразу же 'зависли' стрелки тахометра, спидометра, температуры, датчика топлива, а экран бортового компьютера стал показывать белиберду. Проверял упомянутые в теме предохранители - все в нормальном состоянии. Помог 'hard reset' - отключил аккумулятор, подключил снова. Проблема повторяется - уже 2 раза. Ощущения, что дело в холодах - утром включаю зажигание, все стрелки 'замирают', экран компьютера ничего не показывает. Ничего не помогает, кроме переподключения аккумулятора. Есть у кого предположения, в чем причина? Hyundai Sonata V, г. С указателем топлива тоже твориться что то не понятное,указатель меняет свое положение но к красной зоне не опускается,то чуть опустится потом через какое то время чуть поднимется стрелка ,бортовой показывает не мыслимые цифры,к примеру было до заправки можно проехать км,заливаешь 10 литров,и он показывает что можно проехать ,самое удивительное что эти цифры то резко снизятся,от до ,затем поднимаются вверх с большой скоростью до ,я уже приблизительно прикинул что я км проехал а показания упали совсем на чуть. До этого все функционировало отлично,началось все спустя неделю как забрал машину после капремонта движка. В чем может быть причина?? Соната ТаГаз, ксенийсобчак под капотом,АКПП года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи книга жалоб и предложений fly Hyundai Sonata EF год выпуска - сборка Тагаз двигатель - G6BA, V6, 2,7. АКПП Комплектация - АТ8 Цвет - темно-синий ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи VIBER, WhatsApp - 9ОпятьО Ну наконец-то решился таки написать, спустя то три года не в обиду, пятница, конец рабочего дня, настроение. Была такая же проблема,пропояли приборку,непосредственно дорожки которые идут от процессора. Сцепление и маховик от Santa-fe. Парни а у меня стрелка спидометра не работает только при включенном ближнем свете. При включенных габаритах или при не вкючении вообще стрелка спидометра работает. А начиналась вся эта ерунда как у всех почти. Стрелка прыгала потом совсем упала. Не работала ни в какую и при выключенных габаритах и при включенных и при свете. Сейчас как то так. Сигнал от датчика на приборку идет. Ставил с разбора аналогичную приборку. Все также как и на моей. При выключенном свете или при включенных габаритах стрелка работает. При ближнем свете стрелка падает. Есть ли у кого мысли? Отправлено спустя 21 минуту 12 секунд: Осталась одна только идея. Если в моей комплектации имеется датчик автокорректора фар, что в районе заднего левого колеса. Просто в салоне регулировки нет. Фары постоянно светят вниз. Характерных звуков автоккоректора отсутствуют. Если есть этот датчик то он значит не исправен. У меня заводской ксенон. То может быть там могло что коротнуть. Ни так давно где то вычитал что там провод есть который находится как раз в этой цепи связанной то ли со стрелкой скорости, то ли с датчиком скорости. Кто сейчас на конференции Сейчас этот форум просматривают: Список форумов Часовой пояс: Сайт Клуба Hyundai Sonata не является официальным сайтом Hyundai Motor Company или аффилированных компаний, все права на торговые марки Hyundai, Sonata и элементы фирменного стиля Hyundai, использованные при оформлении сайта Клуба, принадлежат Hyundai Motor Company.
Не работает тахометр, причины поломок тахометра, делаем ремонт своими руками
Ни для кого не секрет, что приборная панель любого современного транспортного средства обязательно укомплектована тахометром. Несмотря на популярность этого прибора нередко можно встретить автолюбителей, который не знают о точном его назначении. В этой статье мы разберем основные принципы работы тахометра и проблемы, о которых он может своевременно предупредить внимательного водителя, обращающего внимания на его показания. Особое внимание мы уделим техническим неполадкам измерительного прибора, потому что в ситуации, когда не работает тахометр, очень важно вовремя выявить причину дефекта. Тахометр в реальном времени показывает число оборотов ДВС тыс. В процессе движения транспортного средства показания этого прибора помогают водителю вовремя повысить передачу. При работе ДВС на холостом ходу наличие высоких или плавающих оборотов свидетельствует о неполадках в работе мотора, тогда как обороты в пределах нормы указывают на стабильную работу движка. Производители автомобилей комплектуют свою продукцию как цифровыми, так и аналоговыми измерительными приборами. Тахометр, как и любой другой прибор, со временем может выйти из строя. О неполадках в работе аналоговых измерительных приборов можно судить по следующим признакам:. Первое, на что надо обратить внимание в случае появления описанных выше признаков неисправности, это общее состояние проводки. Нередко причиной неэффективной работы измерительного прибора является отсутствие контакта или повреждение электрических проводов. Незначительные дефекты, такие как следы коррозии, ослабление крепления или мелкие трещины, ликвидируются достаточно просто. В случае серьезных повреждений проводка нуждается в замене. Не менее распространенная причина некорректной работы тахометра дергается стрелка — это установка силиконовых проводов зажигания вместо штатной проводки. Объясняется это тем, что погонное сопротивление силиконовых высоковольтных проводов отличается от погонного сопротивления проводов, установленных заводом-изготовителем. Следствием этого является изменение формы импульса тока. Исправить ситуацию можно методом уменьшения номинала резистора на плате КП. Случаются ситуации, когда выход из строя датчика оборотов ДВС служит причиной того, что сломался тахометр. В этом случае замена испорченной детали поможет возобновить работу тахометра. У цифровых тахометров самой распространенной причиной поломки является выход из строя специального цифрового табло, на которое выводятся текущие параметры автомобиля. В этом случае избежать замены светодиодного экрана не получится. Поломки тахометра, перечисленные в данной статье, встречаются наиболее часто, и их можно достаточно легко устранить самостоятельно. Не следует забывать, что некоторые причины неисправной работы измерительного прибора невозможно выявить без привлечения сторонних специалистов. Только представители специализированных станций технического обслуживания, оснащенных современным оборудованием, могут быстро выявить неисправность любой сложности и успешно ее устранить. Однако в этом случае ремонт транспортного средства обойдется автолюбителю несколько дороже, потому что работа квалифицированного персонала достаточно высоко оплачивается. На дворе 21 век. Надоели эти грязные мастерские и алкаши с дрожащими руками. Везде и все врут кроме меня никому не верьте. Удачи и счастья Вам и вашим любовницам!! Свежие обзоры Подробные инструкции Все новое, Важное и интересное. Какие функции выполняет тахометр Тахометр в реальном времени показывает число оборотов ДВС тыс. Войдите через социальную сеть:
Что делать если перестал работать спидометр и тахометр
Собственные значения энергии электрона в атоме
3S-FE, не работает тахометр и спидометр.
Как составить букет из пионов своими руками
Можно ли делать проемыв панельном доме