Преступная цель оправдывает преступные средства? Для чего ВСУ сбили Ил-76 над Белгородской областью 

В среду, 24 января 2024 года, около полудня над Белгородской областью, у села Яблоново, потерпел крушение военный самолёт Ил-76. Все находящиеся на борту погибли.

Изначально украинские СМИ и каналы, иронизируя и радуясь человеческим жертвам, заявили: самолёт был сбит ВСУ. Их радость сменилась паникой и спешным редактированием публикаций ровно в тот момент, когда Минобороны РФ сообщило: на борту Ил-76 находились 65 пленных военнослужащих ВСУ, перевозимых в Белгородскую область для обмена, а также шесть членов экипажа и трое сопровождающих.

Пропагандисты выдвигали одну абсурдную версию происшедшего за другой — очевидно, по причине отсутствия единой методички. И такой разнобой уже служит красноречивым доказательством непосредственной вины ВСУ в крушении самолёта. Ведь как часто в Киеве с радостью брали на себя ответственность и за природные явления в РФ, и за бытовые происшествия, и за любое ЧП, чем бы оно ни было вызвано. Здесь же строго противоположная картина: ответственность за гибель десятков людей отчаянно перекладывается на российскую сторону, без разбора в инструментах.

Когда волна паники в украинской пропагандистской среде схлынула, всё же был выработан единый подход: «Не распространяйте лишнего, дождитесь официальных заявлений».

Однако пока украинская пропаганда ждёт методичку, а в офисе Зеленского осознанно молчат, достаточно легко сформулировать исчерпывающий перечень гипотез об истинных причинах случившегося. Тем более что уже доказано: Ил-76 сбили ВСУ из ЗРК Patriot. Но вот для чего?

Целенаправленная атака по своим

Информация о том, что в Белгородскую область направляется самолёт с пленными для обмена, не является секретной для украинской стороны. Эта процедура согласовывается заранее на каждом этапе. Обмены в Белгородской области проводятся с 6 декабря 2022 года. Всего проведено 12 процедур, обмен 24 января должен был стать 13-м. Каждый раз пленные военнослужащие ВСУ доставлялись самолётами ВТА с уведомлением Киева. Так было и на сей раз, что, кстати, признали в ГУР Украины.

Таким образом, приказ об уничтожении борта могли отдать сознательно — по сути, разменяв 65 жизней украинцев на 9 жизней ценных российских специалистов и 1 самолёт.

Звучит цинично? Стоит вспомнить события в Еленовке, когда ВСУ нанесли удар с помощью американской РСЗО HIMARS по следственному изолятору, где содержались пленные «азовцы» (признаны террористической организацией в РФ). Атака по своим пленным, даже самым ценным для ВСУ, является одним из их методов ведения конфликта.

Политические дрязги

Давно не секрет, даже для Запада, что в киевской элите нет единства. Внутри Украины давно сформирован собственный политический фронт, и противостояние командования ВСУ и офиса Владимира Зеленского усугубляется по мере приближения выборов (которых, скорее всего, и не будет) с каждым днём. Более того, внутренние разногласия усиливаются и внутри самих ВСУ.

Не последнюю роль в политической борьбе на Украине играет и глава ГУР Кирилл Буданов. Именно на него, по слухам, могут заменить главкома ВСУ Валерия Залужного. И именно он является специалистом по кровавым провокациям.

Если допустить, что имела место осознанная провокация с целью подставить одну из сторон под удар, то, по всей видимостью, направлен он как раз на Залужного. Не считая жизней, его политоппоненты хотят продемонстрировать несостоятельность главкома ВСУ как управленца, дабы впоследствии заменить его на угодную офису Зеленского фигуру.

К слову, обменом пленных с украинской стороны занимается СБУ. С учётом того, что именно Служба безопасности Украины ответственна, например, за теракт на Крымском мосту, совершенно неудивительным выглядело бы применение излюбленного метода для достижения политической цели. Естественно, ценой жизней 65 соотечественников.

Украинские системы ПВО — главный враг украинцев

Небезызвестный фейкомёт советник главы МВД Украины Антон Геращенко одним из первых поспешил переложить ответственность за крушение самолёта на системы ПВО. Не исключено, что он в кои-то веки сказал правду. Но — с одним существенным дополнением: Ил-76 сбили украинские ПВО вследствие сбоя механики процесса. До ответственных за управление системами не довели, что в назначенное время по определённому маршруту пролетит борт, который нельзя сбивать — разумеется, зная об обмене.

Вероятность того, что Ил-76 стал случайной целью, разумеется, не высокая. Однако не нулевая: головотяпство и стохастический фактор никто не отменял. И это не говоря уже о том, как часто украинские ракеты ПВО, пытаясь препятствовать российским атакам на легитимные военные цели, попадали в жилые дома и объекты мирной инфраструктуры. Кстати, после таких случаев украинские пропагандисты начинали вести себя идентичным образом: хаотично, бездоказательно перекладывать ответственность на РФ.

Каждая из выдвинутых гипотез может оказаться состоятельной. Однако объединяет их одно: киевский режим в очередной раз продемонстрировал, что не считается с человеческими жизнями. Не делая при этом различий, жизни это украинцев или кого-либо ещё.