Правила необходимы потому что
Правила необходимы потому чтоЗачем нужны правила?
=== Скачать файл ===
Рекомендовать пост Порекомендовано Случайный блог. Main Ratings Disable ads. Log in No account? Необходимо ввести правила пешеходного движения в метро, потому что так дальше жить нельзя! Только пытаешься юркнуть вдоль стеночки, там уже сумка, только пытаешься в просвет проскользнуть там уже занято! Подрезают, полосу не освобождают, дистанцию не держат! Необходимо выделить крайнюю левую полосу под обгон и ускорения и чтобы она всегда была свободной. Необходимо уступать дорогу при сигнале 'Иду на обгон' или 'Опаздываю не могу' или 'Жена рожает пропустите' Необходимо разрешить грузовые тележки только после Декабрь 22, А она, впринципе, всегда свободна. Можно идти очень быстро. Дырка между встречными потоами всегда есть, если потоки не стоят намертво. А еще, часто народ не смотрит в зеркала заднего вида нах: И останавливаются, заняв пару средних рядов Ответить Parent Thread Развернуть. Я тоже так думаю каждый раз спеша в институт или на работу. Рюкзак на руке словно щит. Для начала - спешка как раз и вызывает хаос! А потом, для того, чтобы все было чинно и правильно нужно научиться элементарной вежливости. Бесит, когда все стоят в одну линеечку перед эскалатором, чтобы встать спокойно справа, а самые умные челы обгоняют слева, как будто хотят идти по эскалатору а потом подрезают и встают перед тобой, значительно замедляя движение. То же посещают подобные мысли. Но я когда быстро иду - а я почти всегда иду быстро - стараюсь рассчитывать так чтобы не врезаться там в кого-нибудь. Иногда обгоняю 'по встречной' - но всегда перед этим рассчитываю чтобы успеть. Постоянное стремление пройти дистанцию быстрее в сочетании с целым сводом правил, главное из которых - избегать столкновений, привьет такие способности видеть ситуацию, что лавировать в метро станет элементарно. Вы что, реально когда-ниубдь видели, что она свободна? Да, блин - все это уже придумано! Вежливость и внимание к окружающим называется. Почему на дорогах в МСК пробки - в большинстве случаев из-за элементарного хамства. Люди просто не хотят замечать друг друга, а если и замечают, то только как помеху. А про тех, кто ссылал бы 'неудачников', я посмотрю, как вас пропустят с сумкой, когда Вы поедите в отпуск. Ведь тоже будуте мешаться. К сожалению, введение правил само по себе проблему не решит. Сто лет как нарисованы стрелки в переходах, а эгоистичных баранов становится все больше. Разруха не в метро, разруха — в головах с. Наверное замечали, что на подоходах к эскалаторам все чаще стали делать и все длиннее специальные разделительные стойки, как в стойлах: А Вы о каких-то 'правилах'. Еще надо на эскалаторах установить сфетофоры для левой полосы: А то на подъеме на длинных эскалаторах при очереди внизу левая сторона свободна, а на спуске на коротких - забита И еще надо фейс-контроль ввести: В Лондоне на улицах такую систему сделали.. А у нас без элементарной вежливости и просто внимательности к другим людям ничего не получится. А когда получится - то и всякие официальные правила будут не нужны. Но это уже утопия. PS больше всего бесит когда 1 подрезают. PPS а вообще все это бурчание.. Можт устроить как-нить флэш-моб на тему ППМД? И вообще - давно пора сократить в школе преподавание этой бессмысленной литературы и ввести строевую подготовку. Пусть все ходят строем - и никаких проблем! И от метро остануться рожки да ножки Команду сбить шаг слышали? Комменты, как всегда, рулят В целом согласен с автором. Сам давно провожу подобные параллели. И не надо тут про вежливость и обходительность рассказывать. Я одно время давно это было Эксперимент окончился крайне неудачно. С тех пор я плевать хотел на всех, потому что всем точно так же плевать на меня. Так что мне на дороге не попадайтесь - затопчу ЗЫ: И то сначала обматерю, а потом по ситуации. ДА только топтать Вы будете до тех пор, пока не затопчут ВАС. А вежливость и мораль в целом не просто так придуманы были. Это ведь все появилось, когда народу надоело резать друг другу глотки, и когда люди, имеющие разум поняли, что мозгой мона сделать больше. Номера флаговые, стробоскопы, и сзади джип с братвой. Помнится во времена еще СССР всё было железно - стояли справа, проходили слева В метро и на улицах всегда ходили ближе к праву Вопрос в культуре, а не в правилах ЗЫ ни коим образом не политагитация 'ЗА' и 'ПРОТИВ' Те, что справа стоят, стоят, Но те, кто идут, всегда должны Держаться левой стороны! Хотя это только в моих обычных местах перехода Кстати, как насчет многоуровневых развязок? А вы что, не замечали никогда табличку с надписью: Декабрь 23, Страница 1 из 2.
Инструкция кондиционер goldstar
Иран и саудовская аравия причина конфликта
Статья 6 закона о защите прав потребителей
Менеджмент организации на основе качества