Повышение конкурентоспособности отечественного машиностроения на мировом рынке - Международные отношения и мировая экономика дипломная работа

Главная

Международные отношения и мировая экономика
Повышение конкурентоспособности отечественного машиностроения на мировом рынке

Исследование основ управления конкурентоспособностью. Изучение основных понятий международной маркетинговой стратегии предприятия. Анализ основных направлений развития автомобильного рынка мира и европейского региона, отечественного машиностроения.


посмотреть текст работы


скачать работу можно здесь


полная информация о работе


весь список подобных работ


Нужна помощь с учёбой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с
политикой обработки персональных данных

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
"Кубанский государственный университет" (ФГБОУ ВПО "КубГУ")
Кафедра мировой экономики и менеджмента
Повышение конкурентоспособности отечественного машиностроения на мировом рынке
1. Методические подходы к оценке конкурентоспособности
1.2 Конкуренция в глобальных отраслях и стратегия компаний в новых условиях
1.3 Роль международных маркетинговых стратегий в повышении конкурентоспособности
2. Исследование развития мирового автомобильного рынка
2.1 Основные тенденции развития мирового автомобильного рынка
2.2 Стратегии роста японских и европейских автопроизводителей
2.3 Особенности маркетинговой стратегии компании Тойота на рынках стран Европы
3. Пути повышения конкурентоспособности отечественного машиностроения на мировом рынке
3.1 Российская автомобильная промышленность на мировых рынках автопроизводства
3.2 Пути развития автомобилестроения в России
Актуальность избранной темы заключается в том, что автомобильная промышленность является крупнейшим индустриальным сектором современной мировой экономики (около 9% мирового ВВП) и оказывает значительное влияние на социально-экономическое развитие стран в целом. В ближайшие двадцать лет мотором роста мирового автомобилестроения станет азиатский регион, на который к 2020 г. будет приходиться 60% мирового производства автомобилей против 41% в 2012 г. Перспективы автомобильной промышленности будут во многом определяться в странах БРИКС, доля которых в мировом производстве автомобилей за прошедшее десятилетие увеличилась более чем в два раза и достигла 25%. По прогнозам экспертов, в 2025 г. на рынок этих стран будет приходиться до 45% мировых продаж автомобилей.
На сегодняшний день транснациональные корпорации являются фундаментом экономики большинства развитых стран, ведущей силой их развития и повышения эффективности. Одну из центральных ролей в мировой экономике и, в частности, в экономике Европейского Союза играет автомобильная промышленность. Отличительной особенностью автомобильного рынка ЕС является, прежде всего, высокая степень локальной конкуренции производителей во главе с крупнейшими автомобильными гигантами Volkswagen AG и PSA (производителем Peugeot и Citroёn).
Японские корпорации, покорившие в свое время рынки Азии и Северной Америки сегодня крайне осторожно пробираются на рынки Европы. А между тем, Япония занимает второе место в мире по индексу значимости автомобильной промышленности в национальной экономике (53%), уступая лишь США (89%) [52]. Toyota Motor Corporation (далее Toyota) не только является самым успешным автопроизводителем на родине, но и пятый год подряд удерживает позицию крупнейшего в мире автомобильного концерна.
В настоящее время доля автомобильного рынка России невелика 2,2% мирового объема продаж в 2013 г. Однако прогнозируемый динамичный рост этого сегмента (до 15% в год) позволяет утверждать, что автомобильная отрасль может сыграть роль одного из двигателей процессов модернизации национальной экономики. Согласно "Стратегии развития автомобильной промышленности РФ на период до 2020 г.", примерно половина автомобилей в России к 2020 г. будет производиться компаниями с участием иностранного капитала, в связи, с чем возрастает необходимость поиска новых направлений сотрудничества с зарубежными инвесторами в целях повышения конкурентоспособности отрасли, которая в данный момент демонстрирует наличие серьезных проблем в этой сфере.
Одним из возможных путей повышения конкурентоспособности российского автомобилестроения является расширение сотрудничества в формате БРИКС, в том числе путем встраивания России в международные цепочки производства добавленной стоимости.
Конкурентоспособность отрасли во многом зависит от выбора правильной конкурентной стратегии, в чем и состоит проблема многих предприятий. Другими словами, от того насколько четко и эффективно определена конкурентная стратегия организации, зависит возможность увеличения запаса конкурентоспособность продукции. А от этого, в свою очередь, зависит ценность рекомендаций и предложений, планируемых к внедрению на предприятии.
Все это определяет актуальность настоящей дипломной работы, посвященной изучению проблемы конкурентоспособности конкретного товаропроизводителя.
Разработка проблем, связанных с повышением конкурентоспособности России, стала особенно актуальной с переходом страны к преобразованиям хозяйственной системы. В условиях, набирающей скорость, глобализации мирохозяйственных связей анализ конкурентоспособности на уровне предприятий, отраслей и национального хозяйства в целом, необходимо дополнять исследованием взаимодействия национальных хозяйств с деятельностью транснациональных корпораций, разного рода межгосударственных и неправительственных организаций.
На эти и другие вопросы позволяет дать ответ маркетинговое исследование рынка и конкурентоспособности продукции.
Цель дипломной работы - исследовать теоретические основы и разработать предложения, направленные на повышение конкурентоспособности российского машиностроения.
Для достижения поставленной цели в работе поставлены и последовательно решены следующие задачи:
- исследование теоретических основ управления конкурентоспособностью, применяемые в зарубежной практике;
- обоснование методов измерения конкурентоспособности на макро- и микроуровнях;
- изучение основных понятий международной маркетинговой стратегии предприятия:
- анализ основных направлений развития автомобильного рынка мира и европейского региона;
- обоснование маркетинговых стратегий ведущих автомобильных корпораций мира;
- разработка комплекса мероприятий по повышению конкурентоспособности отечественного машиностроения.
Характер исследования: практический, так как первичной целью исследования является изучение актуальной маркетинговой стратегии корпорации Toyota Motor Europe и конкретных маркетинговых мероприятий, реализуемых корпорацией Toyota в европейском регионе и применение ее опыта на российских предприятиях.
Тот факт, что компания преследует стратегическую цель расширения в регионе (особенно в связи с решением выйти на рынок через совместное предприятие с одним из своих основных конкурентов PSA), заставляет посвятить настоящую работу критическому анализу основных стратегических задач и преимуществ, связанных с проникновением Toyota на рынки Европы. Ввиду того, что активная позиция компании в европейском регионе не только положительно сказывается на ее финансовом состоянии, но и держит в тонусе давно устоявшихся европейских конкурентов, вынужденных поспевать за популярным экологическим трендом и технологическими инновациями японцев, данная тема представляется особенно актуальной.
Объект исследования: автомобильные компании мира и Российской Федерации.
Предмет исследования: маркетинговая стратегия автомобильных компании на рынках стран мира и Европы.
Теоретической и методологической основой курсовой работы послужили труды экономистов по вопросам основ формирования маркетинговой стратегии предприятий автомобильной отрасли.
Практическая значимость исследования заключается в детальном и последовательном подходе к изучению маркетинговой стратегии компании Toyota в европейском регионе и в разработке конкретных рекомендованных направлений ее развития.
Гипотеза: несмотря на то, что отечественное машиностроение сталкивается с серьезной конкуренцией со стороны опытных европейских и мировых автопроизводителей, компании России способны выгодно реализовать свой потенциал на территории европейского региона благодаря грамотному формированию маркетинговой стратегии.
1. Методические подходы к оценке конкурентоспособности
Конкуренция - это один из самых важных атрибутов рыночной экономики. Рынок, а также механизм его действия не может нормально функционировать без развитых форм конкуренции. Известный английский экономист Ф. Хайек подходяще утверждал, "общества, которые возлагаются на конкуренцию, более успешно, чем другие, достигают своей цели".
Слово "конкуренция" происходит от латинского слова concurrere -соревноваться.
Конкуренция - это соперничество между участниками рыночного хозяйства за самые выгодные условия производства, продажи и купли товаров и услуг, за получение наибольших прибылей. Такой вид экономических отношений существует, тогда, когда производители товаров выступают как самостоятельные, независимые субъекты, зависимость которых связана только с конъюнктурой рынка, желанием выиграть у конкурентов позиции в производстве и реализации своей продукции.
В рыночных отношениях конкуренцию - естественно и объективно существующее явление -- можно рассматривать как закон товарного хозяйства, действие которого для товаропроизводителей является внешней принудительной силой к повышению производительности труда на предприятиях, расширение масштабов производства, ускорение НТП, внедрение новых форм организации производства и систем зарплаты и тому подобное.
Проведенный анализ литературных источников позволил предложить следующую классификацию видов конкуренции (табл. 1).
Конкурентоспособность предприятия характеризует уровень компетентности предприятия относительно других предприятий конкурентов в формировании и использовании производственного потенциала определенного направления, а также его отдельных составляющих: технологии, ресурсов, менеджмента, навыков и знаний персонала.
Таблица 1 - Классификация видов конкуренции [27, с. 200]
В зависимости от предмета конкуренции
общая -- конкурентами являются все производители, которые принимают участие в борьбе за деньги потребителей;
предметная (формальная) -- конкурентами считаются предприятия, которые произведут товары одного ассортимента;
функциональная -- конкуренция между товарами-заменителями
В зависимости от применяемых действий, за счет которых можно обойти конкурентов
ценовая -- конкуренция за счет снижения расходов производства;
неценовая -- использование любых законных средств снижения цен с целью привлечения новых потребителей
прямая -- предприятие оповещает о снижении цен на товары, что выпускаются и имеется на рынке;
скрытая -- на рынок выводится новый товар с существенно улучшенными потребительскими свойствами, цена повышается незначительно
местная -- в группе, отделении, предприятии и тому подобное;
региональная -- в районе, городе, области и т.д.;
национальная -- в стране; межнациональная -- в нескольких странах;
глобальная -- в мировом масштабе, без конкретно определенных стран
привлекательная -- когда в данном сегменте субъект качественнее удовлетворяет свои потребности или получает прибыль больше, чем в предыдущем сегменте;
умеренная -- действия субъектов конкуренции поддерживают конкурентную среду в данном сегменте рынка;
жестокая для объекта конкуренции -- субъект поглощает, уничтожает или вытесняет объект Из данного сегмента;
жестокая для субъекта конкуренции -- когда объект поглощает, уничтожает или выгоняет субъект из данного сегмента;
гиперконкуренция -- растущая динамизация конкуренции для всех участников рынка
монополия -- если ситуация на рынке зависит только от собственного поведения продавца и реакции на него покупателей; полиполия -- если продавец не может предсказывать реакцию конкурентов и берет рыночную цену как данную; монополистическая конкуренция -- если продавец не может предсказывать реакцию конкурентов и выбирает цену, потому что его продукция дифференцирована, но это не влияет существенно на его конкурентов; олигополия -- если продавец должен учитывать реакцию своих конкурентов
гомогенная - однородная конкуренция, которая не включает дифференциацию товара;
гетерогенная - разнородная, с дифференциацией товара
За степенью сложности проникновения в отрасль
открыта - без барьеров входа в отрасль;
закрыта - с барьерами входа в отрасль
В зависимости от соблюдения норм и правил
добросовестная - конкуренция, которая осуществляется открыто на рынке с полным соблюдением действующего законодательства и этических норм;
недобросовестная - конкуренция, которая осуществляется на рынке с полным или частичным нарушением действующего законодательства и этических норм
В зависимости от полученных результатов
Реальная (эффективная) - динамическая конкуренция, которая стимулируется стремлением к получению сверхдоходов за счет конкурентных преимуществ;
потенциальная - интересы предприятий разрознены во времени и просторные
Все это влияет и на показатели качества продукции, прибыльности и производительности.
Конкурентоспособность предприятия определяется посредством показателей, которые отображают конкурентоспособность продукции, что выпускается, та эффективность использования ресурсов.
Конкурентоспособность продукции - это характеристика продукции, которая отображает ее отличие от товара-конкурента как за уровнем соответствия конкретной общественной потребности, так и за расходами на ее удовольствие. Показатель, что выражает такое отличие, определяет конкурентоспособность анализируемой продукции относительно товара-конкурента.
Конкурентоспособность любой продукции можно определить только в результате сравнения, и поэтому она является относительным показателем. Конкурентоспособность определяется совокупностью свойств этой продукции, что входят в состав ее качества и являются важными для потребителя, определяют его расходы при приобретении, употреблении (эксплуатации) и утилизации продукции. Основой обеспечения конкурентоспособности предприятия является наличие у него конкурентного преимущества.
Конкурентное преимущество трактует как имеющийся факт, то есть концентрировано проявление преимущества над конкурентами; наибольшая производительность использования ресурсов; свойства товара или марки, наличие эксклюзивной ценности.
Обращает на внимание тот факт, что большинство авторов при определении конкурентного преимущества не выделяет такую сферу деятельности, как управление. С одной стороны, управление является основным фактором исследования, формирования, сохранения, поддержки и развития конкурентных преимуществ предприятия. Из второго - субъекты управления - люди с их навыками, умениями, интеллектуальными способностями и возможностями (средствами, методами, инструментами) -является определяющим конкурентным преимуществом предприятия. Результаты управления фиксируются в фактах наличия тех или других конкурентных преимуществах предприятия на рынке.
Поэтому под конкурентным преимуществом предприятия целесообразно считать результат более эффективного за конкурентов управления процессами формирования и развития таких качественных и количественных свойств товара, которые представляют ценность для покупателя. Процессы формирования и развития конкурентных преимуществ товара, что производится, реализуются в функциональных сферах деятельности предприятия: производственной, финансово-инвестиционной, маркетинговой, сервисной и инновационной.
Выделения того или другого конкурентного преимущества или любого ее свойства не акцентируют внимания на качестве и эффективности процессов управления конкурентными преимуществами предприятия. Эффективность управления отдельным видом конкурентного преимущества резко снижается в сравнении с эффективностью управления системой конкурентных преимуществ.
Система конкурентных преимуществ выступает объектом управления предприятия, все элементы которой находятся в тесной взаимосвязи. Для управления конкурентными преимуществами предприятия следует определить их основные свойства: изменчивость и относительность.
Изменчивость. Конкурентное преимущество не является постоянным качеством предприятий. Действие факторов конкуренции в отрасли создают условия для ее динамического развития, а, следовательно, "старения" имеющихся конкурентных преимуществ и необходимости их поддержки. Для того, чтобы достичь конкурентного преимущества, необходимые комплексные усилия. Иногда и их оказывается недостаточно из-за действия внешних, не контролированных факторов. Более того, те самые факторы могут как усиливать, так и ослаблять конкурентное преимущество.
Относительность. Конкурентное преимущество носит сравнительный характер, потому что может быть оценена только путем сравнения отдельных характеристик. Относительность конкурентного преимущества оказывается в ее зависимости от конкретных условий и причин. Предприятие, что владеет конкурентными преимуществами на одном географическом рынке, может не иметь этих преимуществ на другом и наоборот. При их анализе фактор привязки к реальным рыночным условиям должен обязательно учитываться.
На каждом этапе функционирование состояние конкурентоспособности предприятия разный. Но когда оно переходит в так называемую зрелость, то есть становится неизменной, считается, что наступил момент для осуществления превращений. Но при таком подходе может возникнуть ситуация, когда проведение превращений ничего не даст. Дело в том, что через разновременность изменений событий, которые происходят в параметрах, что влияют на конкурентоспособность предприятия на стадии общей зрелости, некоторые из них будут находиться в состоянии упадка, и на их изменения будет нужно много времени. Поэтому соответственно принятой стратегии развития предприятия необходимо отслеживать изменения каждого фактора. Все факторы, что влияют на конкурентоспособность, то есть на конкурентные преимущества предприятия, можно разделить на две большие группы: внутренние и внешние.
К формам и методам максимизации внутренних возможностей на основе проведения технологической политики, направленной на постоянное повышение конкурентоспособности предприятия, обеспечение высокого качества продукции и поставки ее в срок, необходимо в первую очередь зачесть гибкое использование ноу-хау в технологии производства, что дает предприятию возможность стать лидером в выпуске данной продукции.
Показатели конкурентоспособности - система критериев количественной оценки состояния конкурентоспособности товара или группы товаров одного класса. Для более объективной оценки конкурентоспособности следует дополнить ее измерители на микроуровне, полученные в ходе опросов руководителей, рядом показателей, отражающих степень доминирования производителей на тех или иных отраслевых и/или географических рынках.
Например, один из таких показателей - соотношение долей национальных и зарубежных производителей на отдельных отраслевых (товарных) рынках внутри страны. Это соотношение характеризует конкурентоспособность российского производства на национальном рынке.
В настоящее время ключевой вопрос повышения конкурентоспособности российской экономики - обеспечение эффективной работы российских предприятий. В этом контексте необходимо обратить внимание на вопросы совершенствования корпоративного управления на российских предприятиях как важнейшее условие их реструктуризации и повышения инвестиционной привлекательности.
Обеспечение баланса интересов собственников и менеджеров, предотвращение нарушения прав акционеров, ограничение бесконтрольного вмешательства других игроков, прежде всего региональных органов власти, в деятельность акционерных обществ - вот далеко не полный перечень вопросов, которые должны решаться в ходе становления национальной модели корпоративного управления в России.
Вместе с тем она не может насаждаться сверху, а должна учитывать мотивации сегодняшних собственников и тенденции, наблюдаемые на микроуровне.
Меры по стимулированию концентрации собственности должны учитываться при нормативно-правовом регулировании институтов фондового рынка, регламентации деятельности российских корпораций и развитии других форм организации бизнеса.
На наш взгляд, измерение конкурентоспособности можно проводить в двух аспектах - на макро- и микроуровнях. На макроуровне анализу и оценке подлежат прежде всего факторы, лежащие на стороне экономической политики и институциональных условий, а также ресурсного потенциала экономики. На микроуровне свою плодотворность демонстрирует практика применения обследований предприятий, позволяющая проводить динамические и межстрановые сопоставления. Результаты опросов следует дополнять данными отраслевой статистики, анализом товарных рынков. Кроме того, результаты обследований предприятий дают полезную информацию для обоснования рекомендаций по обеспечению роста конкурентоспособности российской экономики.
Один из главных выводов, который можно сделать из современных исследований КСП (конкурентоспособности), состоит в том, что уровень конкурентности и конкурентоспособности трудно измерить. Экспертные оценки - это лучше, чем ничего, но их конструирование выглядит слишком произвольным. Ясного и общепринятого показателя на сегодняшний день нет [30, с. 31].
Более многообещающим представляется подход к измерению конкуренции и конкурентоспособности на микроуровне через прямые опросы предприятий. На двух примерах такого рода косвенного подтверждения достоверности оценок КСП и остроты конкуренции хотелось бы остановиться.
Первый пример относится к измерению остроты конкуренции. Стандартный способ здесь состоит в том, что респондентам предлагается оценить остроту конкуренции на своих основных рынках сбыта продукции по пятибалльной шкале. Единица соответствует низшему уровню конкуренции, а пятерка - высшему, самому ожесточенному. Далее баллы всех респондентов суммируются и выводится средний показатель для предприятий выборки, а с учетом ее репрезентативности - и для промышленности в целом.
Зарубежные конкуренты на рынках РФ. Отвечая на вопрос о главных факторах, обеспечивающих успех их зарубежных конкурентов на внутреннем рынке России, 35% респондентов выделили большие финансовые возможности иностранных фирм, 34% - использование новых технологий, 31% - высокое качество продукции, 23% - умелые маркетинг и рекламу. Существенно меньшее значение имеют, на взгляд респондентов РЭБ, такие факторы, как низкая цена и умелый менеджмент (по 15%), налоговые и прочие льготы, предоставленные иностранным производителям (12%). И наконец, 10% участников опроса считают, что никаких особых успехов иностранцы на наших рынках вообще не добились.
Сравнение предприятий с разными уровнями КСП. Как уже отмечалось, по уровню КСП основной части своей продукции все обследованные предприятия делятся на три большие группы: с высокой, средней и низкой КСП. Предприятия с высокой конкурентоспособностью несколько больше, чем те, которые принадлежат к группе, имеющей низкую конкурентоспособность. У первых среднее число занятых составило около 1400, у последних - примерно 600 человек. Пока трудно судить, сколь устойчива эта дифференциация. В опросе за 2006 г. заметных различий между группами по данному признаку не наблюдалось (табл. 2), [14, с. 37].
Весьма ощутимо различие по хозяйственным показателям.
Загрузка производственных мощностей в группе с высокой КСП была равна 84%, а с низкой КСП - лишь 54% (считая от нормального уровня = 100%).
По загрузке рабочей силы разница между двумя крайними группами тоже велика: 94% против 73%.
Интересно отметить, что высококонкурентные предприятия лидировали не только по абсолютному уровню использования производственного потенциала, но и по его динамике.
По сравнению с прошлым годом прирост загрузки мощностей в этой группе составил 10 процентных пунктов, загрузки рабочей силы -5 процентных пунктов. Аналогичные показатели для производителей с низкой конкурентоспособностью были равны всего лишь +2 и +1 процентных пункта.
Таблица 2 - Характеристики предприятий с разным уровнем конкурентоспособности [14, с. 37]
Группы предприятий по конкурентоспособности
Степень загрузки производственных мощностей
Степень загрузки наличной рабочей силы
Доля продукции, реализованной по бартеру
Доля продукции, реализованной через банковский расчетный счет
Доля предприятий, не пользующихся кредитами банков
Доля финансово-благополучных предприятий
Среднемесячные доходы высшего управленческого персонала (руб.)
- по отношению к средней зарплате (%)
Доля предприятий (%), приобретших в последние 3 года: лицензии, ноу-хау, патенты и т.п.
- новое (не старше 1998 г.) импортное оборудование
Издержки, которых не должно быть в нормальной рыночной экономике (% от стоимости годового выпуска)
Весьма заметно разнится структура расчетов. В группе высококонкурентных предприятий на момент опроса примерно 10% продукции реализовывалось по бартеру, а 71% - через банковский расчетный счет. В группе же с низкой КСП по бартеру реализовывалось 19%, а с использованием расчетного счета - только 42% производимой продукции.
Существенно отличается положение разных групп по связям с банковским сектором. Преобладающая часть низкоконкурентных предприятий (59%) вообще не пользуется банковским кредитом. В то время как среди предприятий с высокой КСП таких насчитывается 41%.
В целом финансовое состояние в высококонкурентной группе намного лучше. Как "хорошее" или "нормальное" его оценили здесь 68% предприятий, а в группе с низкой конкурентоспособностью - только 32%. Естественно, что по показателям средней заработной платы и дохода управленческого персонала предприятия с высокой конкурентоспособностью также существенно обгоняют предприятия с низкой КСП.
Средняя заработная плата первой группы предприятий была более 3000 руб. в месяц, последней - менее 1700; доходы высшего управленческого персонала соответственно составляли 7800 руб. и 3900 руб.
Различия между группами по частоте покупок компьютеров, патентов и нового оборудования можно было предвидеть заранее. Ясно, что, занимая более прочные позиции (рыночные и финансовые), производители с высокой конкурентоспособностью должны лидировать и в этой области. Интересно, однако, отметить, что это лидерство проявляется не по всем позициям. Как видно из предпоследней строки таблицы 6, предприятия с высокой КСП отличаются от других прежде всего покупками нового импортного оборудования. Эта позиция указывалась ими в 2,5 раза чаще, чем в группе со средней КСП, и почти в 5 раз чаще, чем в группе с низкой КСП. В приобретении компьютеров и программ их превосходство выглядит существенным только при сравнении с последней группой. А в том, что касается патентов и лицензий, то здесь их активность была уже не выше, а ниже, чем у производителей с более низкой КСП [22, с. 39].
В анкету был включен вопрос о том, сколь велики издержки предприятий по "урегулированию" проблем с таможней, федеральными и местными властями, "нужными людьми" (взятки, подарки, услуги) и т.п. То есть каковы затраты, которых, по мнению респондентов, в нормальной рыночной экономике не должно быть вообще. Оказалось, что величина таких издержек весьма существенна. В группе с высокой КСП она составляет 3% от стоимости годового выпуска, а в группе с низкой КСП доходит до 12%. Это сопоставимо с долей прибыли в цене продукции. И отсюда ясно, что устранение (или хотя бы снижение) таких издержек способно значительно повысить конкурентоспособность отечественных производителей как на внутреннем, так и на внешних рынках.
1.2 Конкуренция в глобальных отраслях и стратегия компаний в новых условиях
Глобальная отрасль - та, в которой стратегические позиции конкурентов на основных географических или национальных рынках ощущают фундаментальное влияние их общих глобальных позиций. Для анализа конкуренции в глобальной отрасли необходимо изучить экономику этой отрасли и конкурентов на разных географических или национальных рынках.
Глобальные отрасли ставят перед фирмой требование конкурировать на скоординированной основе в мировых масштабах. В обратном случае фирма окажется в стратегически невыгодном положении. Некоторые отрасли, которые являются международными в том смысле, что в них действуют многонациональные компании, не имеют истинных характеристик глобальности. Но, принимая определенное участие в разработке товара, филиалы компаний действуют автономно, а конкурентный баланс подбивается на основе каждой отдельно взятой страны. Исходя из этого, отрасли с многонациональными конкурентами необязательно являются глобальными. Однако следует осознавать, что "глобальность" является всегда результатом уровня, поскольку объем стратегических преимуществ фирм, которые ведут конкурентную борьбу на международных рынках, в разных отраслях может существенно отличаться. В 1970-х годах много отраслей обрели статус глобальных, и такая важная структурная тенденция набирает все больших и больших масштабов. Инвестирование в торговлю и экономику зарубежных стран по всем показателям существенно возрастает, а изменения в стратегическом положении, которыми сопровождалась эволюция в отраслях, драматичны и быстры.
Менеджеры практически каждой отрасли должны просчитывать если не реальность, то, по крайней мере, вероятность глобальной конкуренции. Конкуренция на международном уровне по многим характеристикам отличается от внутренней: эти характеристики, как правило, берутся во внимание при разработке стратегии международной конкуренции:
- разные показатели затрат в разных странах;
- разные обстоятельства на зарубежных рынках;
- разная роль правительств иностранных государств;
- различие в целях, ресурсах и возможности следить за деятельностью зарубежных конкурентов.
Однако структурные и рыночные факторы, действующие в глобальных отраслях, такие же, как и в большинстве отечественных отраслей. В структурном анализе глобальных отраслей должны фигурировать зарубежные конкуренты, потенциальные претенденты на вход, широкий выбор возможных заменителей, а также рассчитываться вероятность различия целей и характера фирм, так же как и разного понимания, ими стратегически важных вещей.
Фирмы могут принимать участие в международной деятельности посредством трех основных механизмов: лицензирование, экспорт и прямые зарубежные инвестиции. Как правило, первый выход фирмы на зарубежный рынок означает экспорт товара или лицензирование, и только после получения определенного опыта международной деятельности фирма рассматривает возможность прямых иностранных инвестиций. В отраслях, где конкуренция приобрела действительно глобальные масштабы, будет иметь место экспорт или прямые иностранные инвест
Повышение конкурентоспособности отечественного машиностроения на мировом рынке дипломная работа. Международные отношения и мировая экономика.
Реферат На Тему Международный Терроризм По Обществознанию
Доклад по теме Исаковский М.В.
Реферат: Методическое письмо «О преподавании литературы в средней школе с учетом результатов единого государственного экзамена 2005 года»
Отчет По Практике Организация Социального Обеспечения
Бланк Для Декабрьского Сочинения 2022
Реферат по теме Печать на футболках: новые (или хорошо забытые старые) технологиию
Реферат: Что такое БЦЖ. Скачать бесплатно и без регистрации
Контрольные Работы По Физике Углубленный Уровень
Реферат: Создаем свое предприятие. Скачать бесплатно и без регистрации
Художественные Особенности Курсовая
Курсовая работа по теме Амнистия и помилование
Финансовая Стратегия Организации Курсовая Работа
Контрольная работа по теме Инвестиционное финансирование недвижимости
Сочинение О Летнем Происшествии 5 Класс
Курсовая работа: Взаимосвязь внутриличностных и межличностных конфликтов
Скачать Реферат Физика 7 Класс
Сочинение: Главные герои романа «Поднятая целина» и их судьбы
Сочинение О Любимом Месте В Москве
Лекция На Тему Введение В Административное Право
Лабораторная работа: Фінансові результати діяльності підприємства
Санитарно-эпидемиологические требования к организациям общественного питания - Кулинария и продукты питания контрольная работа
Бухгалтерский учет - Бухгалтерский учет и аудит реферат
Государственная Дума Российской империи. Историко-правовой аспект - Государство и право дипломная работа